CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 39

>>40184 匿名さん

なるほど！
ニュータウンの各自治会でお金出し合えば可能ということか！

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みんな中央を中心に話してない？
印旛沼側で個人で出資して花火あげてるよ。
これをニュータウンの自治体レベルでやれば大きな祭りと花火大会くらいできるって話じゃないの？

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しかし「魅力度」って凄い思い切ったランキングだな。
「住みやすい街」とか「利便性の高い街」みたいに個別案件として格付するなら、賛否はあれど指標を作ったり項目立てて調査したりできる。
でも「魅力度」ってまず魅力的な街がどういう意味なのか、広すぎるし深すぎる。

それこそ住みやすい街が住居の選択として魅力的な街と考える人もいれば、利便性の高い街が人を惹きつける魅力的な街と考える人もいるよね。このスレでもいろんな人いる。

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>>40181 通りがかりさん
北千葉道路は今世紀中は無理なのか、、、いやそんな事は無い。千葉県が産業特区になり強権的に用地買収が出来るようになった。2030年代には日の目を見る事間違いなし。、

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元々公共事業化してれば最終的には強制的な用地買収できんだけどな
金とやる気の問題じゃないの
船取線とか見てても検討検討言ってばかりで、いっこうに道路整備を進める気がないのが伺える
単なる通過車両が生活道路まで入ってきて酷いありさま

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>>40201 通りがかりさん

実際内野原山は花火やってなかったっけ？

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魅力度ってのは観光に行きたい、レジャーに行きたい場所というイメージ
だから都道府県なら北海道とか沖縄が上位にくる
千葉ならTDLがある浦安が上位にくるだろう
観光業で税収を賄いたいなら魅力度もある程度重要な指標になるけどDCがある印西ではどうでも良い指標だな

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>>40206 匿名さん
昔、高花ではやってたね。真味で見てたよ。あと松崎工業団地でもやってた。両方近くでみれてこじんまりしててよかったよ。

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>>40207 マンション検討中さん
それこそ京都とかオーバーツーリズムだの一時期は財政危機だの言われてたぐらいで
住みたい街としては怪しいけど魅力度は高いね
印西に観光やレジャーに行きたい人。。。下がり基調なのか？今も昔も無関係に思うが。

まあ>>40186を待とう。
魅力度ランキングを持ち出した上に、ここの人が参考にせず一蹴したことにお怒りなんだから、ここで出して参考にされることは願ったりかなったりなはずだし

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>>40205 マンション検討中さん

経済は膨らんでるのにインフラは全く追いついてない。千葉県北西部はサイテー。県議さん演説より行動！

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個人的に印西に必要としていたのは、とんかつ屋。
今までは成田のとんとん亭か先月から一時休業の成田ニュータウンのとんQを利用していた。
本日オープンする464沿いのとんかつ屋に期待してる（笑）

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>>40211 通りがかりさん
同感。でもチェ－ン店じゃないのがいいな笑

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>>40212 周辺住民さん
そうですよね。佐倉の岡山食堂みたいなとんかつ屋出来て欲しいですね。車で10分圏内に激うま街中華も欲しいです。
現状どこの店もいま一歩

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とんかつなら柏の塩梅

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皆さんと遠くまでとんかつとか食べに行くんですね。まあ遠いけど時間的には30分以内だから5キロを渋滞の中30分かけて行くのと同じか、ますます近場にいい店が出来るのは難しいね。

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>>40211 通りがかりさん
なんか草
とんかつでも何でも、自分にとって大事な点ってありますよね

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464にかつ屋があるではないか！
いつも繁盛してるよ！

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>>40217 通りがかりさん
まさに、灯台下暗し

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かつやで満足できるとはうらやましいですな

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>>40219 さん

中央イオンに和光もあるよ！

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>>40219 eマンションさん

満足までは行かないけど、とんかつ食うのに30分かけるよりは、かつやとか和幸で十分って事じゃない？

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印西市は個人店の安くて美味いトンカツ屋がないんですか？
普通の街なら何店舗もあるのに。

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資さんうどんが464沿いにできれば俺は涙を流す。

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>>40210 名無しさん
印西の大きな欠点は高速ICがないことだけど、千葉北西部の交通状態が悪すぎることが欠点に拍車をかけるな
原木ICに行くにも柏ICに行くにも、遠いだけでなく渋滞が酷くて時間が計算できない
印西市がどうこうして解決できることでもないし

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>>40222 マンション検討中さん

とんかつ屋が成立する程の人口が無かったから（旧市街地）

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とんかつ屋ってラーメン屋くらいの規模だから味さえ良ければ出来そうだけど和光とかに勝てないのかもね
個人的にはとんかつと牛カツの両方やってくれると嬉しい

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流れ断ち切って申し訳ないけど、ここに越してきて良く電車で通学している中高生を見かけます。
結構中学受験の多い地域なのでしょうか？
また、皆さんどこの中学高校を目指しているのが多いのでしょうか？

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>>40227 検討板ユーザーさん
都心近くに比べれば多くはないけど、まあいるよねってぐらいに感じる
金銭的にはいけるから通わせたいけど、一時間以上かかるところ多いから中学は公立で、ってなる家庭も多いのではないかね。

中学受験で難関目指すなら開成、市川とか、あるいは芝浦工業大学柏とかね。
高校は県内トップレベルなら船橋東葛、少し落として薬園台船橋東、さらに鎌ヶ谷あたりの中堅から、印旛明誠、白井とかまで、公立だけでも上から下まで。

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求めてるのはかつや、和光じゃないんです。
サイゼ、カプリチョーザじゃないんです。
ブランド豚のワサビ塩で食べても美味しいとんかつ屋です。

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貧乏人はとんかつがご馳走なんだろうね。
豚なんかただでさえ脂多いのにそれを揚げてるなんて
不健康すぎて無いわー。もう数年食べてない。
トンカツよりも上質な赤身肉が食べられる焼肉屋とか欲しい。

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>>40209 マンション検討中さん
>>40186は結局出てこず、魅力度ランキングとやらは脳内ソースだったか。
てことは住人が一蹴したとやらも脳内エピソードか。見たことないデータかと期待してたが残念。

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>>40227 検討板ユーザーさん

トップ校中学受験する人は希少、中堅校ならここの公立の方がマトモ

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>>40229 名無しさん

好きが高じて自分で開業してみたらよろし

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>>40227 検討板ユーザーさん
市町村別中学受験割合を示唆するデータ。
中学受験者割合と完璧に合致する数字ではないけど、参考程度にはなるかと。

私立中学に通いやすい地域は割合が増える、まあ当たり前の傾向があるね。
印西はまあ普通？地理的要件が近い地域（鎌ケ谷、佐倉、白井なんか）と比べれば若干高いかな、って感じだろうか。

https://diamond.jp/educate/articles/chugakujuken_hiritsu_ranking/40035...

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我孫子の中学受験が県内でも多い方なのは意外だったな
我孫子近隣自体に私立中学が多いし、江戸取みたいな茨城県南の中学もカバーしてるし、東京方面も始発で座って通えるから子供に負担少ないとか、いろんな要素が絡んで中学受験が身近なんだろうな

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2020年の国勢調査結果に基づいている
印西と流山はそこから両者小学校が破綻するレベルで人が増えた
その子達が中学に行く2030年ぐらいになると状況がまた変わるかもね

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印西の最大の弱みですかね
渋谷幕張、東邦大東邦、市川みたいな名門私立中学へのアクセスが弱い
こればっかりは地元の公立で頑張るしかないと思いますね

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印西は起業家応援するらしいからこれから個人店出てくるんじゃない？
人口も増えれば求めてるものも色々。
発展途上でこれからと思えば楽しい。
俺、周辺地域で美味しかった店には時々印西でも出店しないか聞いてるよ。
そう言った声が増えれば印西に出店したい飲食店増えるかもね。

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とんかついつまで引っ張るのかとは思うが事例として考えると
例えば「流山でとんかつの美味しい個人店」ってのはどれぐらいありますかね。

また、その「流山のとんかつが美味しい個人店」が印西にあればどの程度満足感が変わりますか（それさえあれば大体は印西で大丈夫か、選択肢のひとつが市内増えるけど結局外に頻繁に行く必要があるなど）。

印西で個人店がないのは人口のせいであり流山では優良な個人店が多い、のが現状なら、
個人店を増やすために人口を増やすというのは目指すというのは、その発展を好むかどうか行うべきかどうかは別として道としてはあるということ。
流山の個人店で満足いかないなら、個人店が少ないのを人口を多少増やして解決というのは現実的ではということ。

まずは人口が上の流山あたりの「満足のいく優良なとんかつ個人店」の具体的な個数をあげてみると良い。

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>>40239 購入経験者さん

なんで流山？
意識しすぎてでしょ。
コンプレックス見え見えでキモいんですけど。

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なんで流山なんだろうね？
個人店の比較なら、船橋、柏、成田あたりの方が妥当と思うけど。

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>>40240 マンコミュファンさん
近年ファミリー層が増えているという人口層が印西と共通していて、印西より人口が多い街なので
ファミリー層中心の印西が人口を増やしたらどうなるか、というシミュレーションは流山が手軽じゃないの？
だから毎回流山を比較に出してくる人がいるんでしょ

別に流山以外でもファミリー層中心で人口が多い街ならどこでもいいよ
船橋とかは街の成り立ちが違いすぎて、印西にいくらマンション立てても船橋にはならんでしょ

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>>40241 マンション掲示板さん
個人店が少ないのは人口が少ないからなのか、今の人口層でも人口を増やせば優良な個人店が増えるのか、という命題のための比較であって
単に個人店が多い街をとりあげて個人店をあげても何の意味もない

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流山は印西の4分の1ほどの面積に2倍の人口を有している。さらに鉄道の条件もいいからそれ以上の客が見込める。
一方で、両者とも小学校がパンクしていたり自立可能性自治体に選ばれたりと、人口層や流入の動きは他の街より類似している、

もし印西の人口を増やしたと仮定したらどうなるか、その推定にはもってこいでしょ
印西の人口を増やしたら優良個人店できるなら、類似する人口層で人口が多い流山できていないはずがない。

ある項目を比較する場合、検討事項以外は可能な限り条件を近づけるのが当然
他に適切な街があるならそちらでも良いが

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年齢人口比と言う点では15歳以下の年少人口が多いのが印西流山。
生産年齢人口が多いのが浦安市川成田船橋あたり。

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人口増えてるのは流山おおかたの森ご一番だと思うが、ここのコンセプトはコンパクトシティ。具体的には駅前にいろいろな機能が集中していて、大型ショッピングセンターがそのひとつ。新しいショッピングセンターなので必然的にチェーン店が多く、個人店はそれほど増加してはいないだろう。

こういうコンセプトの街と個人店の比較をしても、意味はないと思うが。

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>>40246 マンション検討中さん
駅前にショッピングセンターがあるけど周りに小規模な店が作れないわけではないよ
鮮魚店だのヨガの店だのもあるでしょ

ファミリー人口が多い街で駅前に大型SCがあるとその中は必然的にチェーンが多くなり、SCにチェーン店が多くあると個人店はやっていけないってことかい。

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>>40247 マンション比較中さん
駅前大型ショッピングセンターと周辺の個人店が共存してる街もあるが、たいていは先に個人店がある街の駅前を再開発してSCをつくるケースが多いよね。そこまでなるのに時間がかかってるし、成り立ちがゼロから作った街とは違ってくる。

印西は今からコンパクトシティを目指すわけでもなかろうし、どう見ても流山と個人店の比較をするのは無理がある。

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>>40248 検討板ユーザーさん
ファミリーが多い街の駅すぐ前以外に個人店ができても、駅前にチェーン店があればファミリーはそっちにいかない。
個人店はチェーン店の多い街に作ろうとしてもやってくことができない。
先に個人店ができてないといけないということね。

人口密度や機能が集約してるほどその傾向は強くなる、と。
じゃあチェーン入ってきても個人店が増えない印西は、さらに人口増えたら個人店が入ってくるのか。
よりチェーンが入ってくるだけかと。

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印西ってケーキ屋はそれなりにあるよね
それなのに何故とんかつ屋は出来ないのか？

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