CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 39

印西も送迎保育ステーションの整備のための予算をとってますよ、7500万ぐらい。
駅で保育所に預けて出社、帰りに引き取る
なんてのは印西でも近いうちにできるようになるのではないですかね。

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>>38303 検討板ユーザーさん
それはサービスの一例を示しただけで、コンパクトシティは決して万人向けではなく、とくに子育て中の共働きファミリーに向いているということを言いたいわけです。

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>>38306 評判気になるさん
コンパクトシティがファミリーに向いていると言いたくて出したサービスの一例が
コンパクトシティとは関係ない行政サービスなの？
ま、いいけど

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コンパクトシティは街の設計に関するコンセプトなので、コンパクトシティでないと出来ないサービスはとくにないのですが、保育ステーションなどはコンパクトシティ構想との親和性が高く、相乗効果により、利用者がより利便性を享受しやすいサービスということです。

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例えば印西で保育ステーション稼働したとして、駅で預けて出社して駅で引き取ってMoreで買い物して帰るのと、
コンパクトシティで保育ステーション使うのと何か違うんかいな

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そもそも流山の保育ステーションなんて利用率2.4％程度らしいけどね
印西の保育ステーションはどんな感じにするのか、期待しておきましょう

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こんなデータもあります。

https://www.sankei.com/article/20240425-A7H66MTYQRMWHEFBGQGS3HXCUY/

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>>38310 坪単価比較中さん
いや、そもそも利用定員を200人程度に制限してるんだな。市議会議員によるとその理由が
①バスの乗車時間が片道最長で60分と情時間になる（最短は15分）
②送迎保育ステーションで年額約7,000万円（1園児あたり37万円）と高額。

とのこと。一人あたり37万ってのはなかなか実現できる自治体が少ないのも、制度としてはあるけど定員を増やしたくないのも頷ける。
印西の今年の予算が7500万だったけど、初年度は色々かかりそう。
来年以降どれぐらい予算を確保するかだな。

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>>38311 匿名さん

それ深刻よ。少子化と地方の崩壊は、この国の最大の問題だからねぇ。

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別にコンパクトシティなんて無理して作んなくても良いでしょ。金がかかり過ぎる。
印西に住むのに適してるのは壮年期くらいまでで
高齢者には酷だと思います。
実際子供も独立して広い家も必要無くなってるだろうし。
DC税収から不要になった広い家を売却したり
都内でも大阪でもどこでも良いんだが
車無くても便利に過ごせる終の棲家への引越・移住する補助を出せば良い。
高齢者にとってはその方が安心だろうし、印西市側には
ここで高齢者に病気されるよりも社会保障費削減できるだろうし、危険な高齢者の運転も無くなる。お互いWIN-WINでしょ。

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コンパクトシティ云々あーだこーだっていうより、単に駅前に名の通った、知名度のある商業施設が欲しいってだけなのでは?
千葉ニュータウン事業がトントン拍子で進捗してれば各駅毎に商業施設等の出店があったかもしれないが、結局残念なことになり、街づくりどころではなく、残った空き地は切り取り次第か空き地のまま。一部無秩序な開発が行われたり(商業地域にマンションとかね)
僥倖なことにコルトが海底ケーブルの陸揚局のある北茨城・南房総と都心の中間地点である印西に目を付けて光ファイバー敷設やデータセンター建設などのインフラ投資を行ったことが呼び水になってAmazonやGoogle等の世界的ハイパースケーラーが進出するに至り、失敗に終わったかに見えた千葉ニュータウンが復調傾向にターンアラウンドしたように見えるけど、千葉県やURはもう店じまい状態で、街づくりといった感じではなく…
ここ最近盛り返してるように感じるけれども、この勢いや莫大な固定資産税収(データセンターのおかげ)を一度失速してしまった街づくりの回復にどう活かすか、市長の手腕次第かと…

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自動運転はもう大分出来上がってますしそういうインフラ整備に税収を利用して欲しいですね
高齢者は出て行けではなく子供から高齢者まで安心して快適に住める街の方が良いでしょう
そのような街を目指す事が結局は印西のプレゼンスを高めていく事につながります
そして何をやるにもお金がかかるのでやはりDC様様という感じですね

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まぁそうだよね。
金やるからジジババは出て行け、では、姥捨て政策と非難されてしまう。

ただ、レベル5の自動運転にはまだまだ時間かかるよ。

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>>38317 マンション検討中さん

でも今回の騒動で今後のDC進出は及び腰になるんじゃない？

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>>38319 マンション検討中さん
なるというか他の自治体も誘致に動いてるし
印西では何かあった場合にエンジニアが駆けつけるのには
遠すぎるということで都内型DCが増えてきている。そんな中での今回の騒動は印西離れを加速させるでしょうね。
いつまでもDC頼みが通用するとは限らないのです。

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CCBはその場に残るならせめて改装して欲しい、、
外観も中身もぼろぼろでもったいない。

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>>38318 匿名さん
自動運転でなくても普通に巡回バス増やしたりシルバータクシー券配付とかでよいね
そういうとこに財政使って、多少収支悪くて無駄扱いされても頻度保って巡回させたりね

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子育てしやすい街の称号も流山に取られてDC銀座の称号もいずれ他に取られるのか…

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なんの特色もない街になっていくんでしょうか

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SUUMO住みたい街ランキング2025 首都圏版　～住みたい街（駅）
https://suumo.jp/article/oyakudachi/oyaku/sumai_nyumon/data/sumimachi2...

あれれ？？

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>>38323 さん

>>38323 マンション掲示板さん
子育てしやすい街なんて称号、だいたい自称でしょ
子育てしやすい街ランキングでGoogle検索すると印西上位だよ
https://project.nikkeibp.co.jp/atclppp/PPP/report/101000409/

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住民の満足度は高いけど、他の人からは住みたい街とは思われてないってことかな

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>>38327 匿名さん
その傾向は色んなランキングで一貫してそんな感じだよ
住民の満足度のランキングは最上位、住みやすさの指標を元にしたランキングだと上位にくる
住みたい街アンケートランキングだと上に来ない
そもそも知らん人も多いだろうし、都心1時間かかる時点で論外だったりするだろうね

実際住むとなった時の住みここちと対外的イメージ
どっちを重視するかは各人が決めればよろし

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住みたい街ランキング千葉県1位って毎年船橋だよね。この時点でちょっと。

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住みたい街ランキングは一切信用できないけど、満足度ランキングは100％信用できるね

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逆に言うと毎年上位にくる印西市も信用できないってことになるよ？

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ランキング気にして生きてる人って
自尊心低そう。

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>>38330 匿名さん
第三者が集めてn数も多いものなら、どっちもある程度信用できるよ。意味のなすところが違うだけ。
どっちを信用するかじゃなくて、自分はどういう調査結果が街にとって大事と考えるか。

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>>38331 マンション検討中さん
毎年上位に来てるから信用できないと言ってるのではなく、船橋が1位取り続けるランキングは印西住民層と馴染まないだろうなってことです。
あのごちゃごちゃした街並み、絶対住みにくいでしょ。住みやすさより繁華街としてのキャッチーな魅力が重視されるランキングなんだな、と。

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都心好きからしたら
成田空港に近い田舎で、電車賃も高く高速ICもない不便な立地の印西なんて絶対住みにくい　と思われてるかもね。

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やはり利便性の高い街が人気なんですね

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なぜ北総線沿線って人気ないんですか？

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>>38337 口コミ知りたいさん
茨城のローカル線の駅なんて評価する以前に知らんでしょ。
そういうこと。

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>>38338 eマンションさん
それの抜粋でないほうの住みたい自治体ランキングで、茨城県のつくばや守谷以外の自治体にも印西市負けてるんだよね。

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つくばは知名度も高いし最近注目されてますよね。
駅周辺は近代的だし、緑も多く道路も広くてめちゃくちゃ生活しやすそう。

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>>38340 マンション検討中さん

いやつくばや守谷以外の知名度低い自治体にね

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この前テレビでやってた「本当に住んでよかった街ランキング」ではギリギリ50位以内だったから、もう印西は上位ではないよ。
住民満足度も言うほど高くないし、現状維持だとどんどん下がっていくだろうね。
5年連続1位はもう過去の栄光だよ。

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一時のマンションラッシュで急激に増えたけどもうピークだろうね

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合う人には合うし、合わない人には合わない
それでいいんじゃないっすか
住んでない人にどう見られるかよりも、住んでる人に合うことの方が大事だと思う

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それでいいんじゃないっすか
住んでない人にどう見られるかよりも、住んでる人に合うことの方が大事だと思う

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>>38344-38346
サーバーエラー失礼

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住んでない人にどう見られるかのほうが重要じゃない？
じゃないとこれ以上人口増えないよ？

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現在販売中のブランズシティ千葉ニュータウン中央も苦戦してるみたいだしね。

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住みたい街ランキングなんて昔から低いけど近年人口爆増したわけだし、いざ家買う段階になってちゃんと調べれば印西も候補に上がってくるってことでしょう
所詮は「特にない」が回答の50%以上の調査で、船橋市の得票率ですら1%以下の得票率。

普段から広報していくのは大事だと思うが、振り回されるほどのもんでもないかと。

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つくば市断トツだね！
https://uub.jp/rnk/chiba/c_l.html

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>>38337 口コミ知りたいさん

マニアック過ぎて好きな人にしか分からないからさ。ワシは変態だからここの良さが良く分かる。ワンマイルで運動文化消費の9割が足りる。

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自民と共産が一緒に「反対」…駅前データセンター計画　住民対話にやる気を見せない事業者に不信が渦巻く：東京新聞デジタル https://share.google/NzNEDHMsuIRk0hIXe

もうやめてくれ…

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うわー
まだやってるんだ。
恥さらしもいいとこだな。

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東京新聞も相変わらずレベルが・・・

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>>38355 口コミ知りたいさん
記事の書き方自体、わざと扇情的に書いてるしね。

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話し合いに応じなかったのは自分たちの方じゃん

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>>38348 マンション検討中さん
大手のデベロッパーいれて、住居表示できるような住宅地開発しないと、購入予定者の選択肢にも入らないよね。

現市長の掲げる職住近接コンパクトシティでは、現在の人口11万人を維持するのがやっとじゃないのかな。

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まずこれ以上人口増やす計画ないしな
予期せぬ市街化調整区域で人口伸びてるだけで

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考える会の方々はDC反対運動した上で今後印西がどうなるかまで考えているのでしょうか？
何を考えてるの？
ここに書いて欲しいですね。

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またヴェレーナの板が荒れ始めた

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あいつらはほんとに印西のゴミ。

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無知なのか傲慢なのか或いはその両方か
今回の反対運動参加者は世間からそのように見做されるだろう
ながされて参加してしまった人も早く身を引かないと友達も失うぞ
自分達の眺望権を主張する為に反対運動する人とか付き合いたくないわ
駅前開発を考える？それは今回の反対運動とは別の論点

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それにしても7/27というと、日曜の夜にこんな集会開いてたんだね。
懲りずによくやるとしか言いようがない。

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>>38363 マンション検討中さん

虚偽情報を拡散すると後から責任をとわれかねないから、実態の分かってきた普通のメディアは手を引き始めているかように見える。

落ち目の新聞とか議席減らした政党ばかり集まっても意味無かろう。

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うまり反対派はDC事業者にプレッシャーかけようとして反対集会を開いてマスコミに声掛けたんだけど、ほとんどのマスコミは相手にせず来たのは東京新聞だけだった、ということか。
これじゃ全くプレッシャーにならないね。反対派も見込み外れでガッカリしたんだろうな。

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DCが建設されるより、今回の騒動の方が資産価値にダメージ与えないのか他人事ながら心配になります。

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DCを財源とした豊かな財政が唯一の売りだったのに
内輪揉めしているうちに他所の自治体に横から
掻っ攫われてDC銀座の座も奪われるという
最悪のシナリオ。ほんと最悪だわ。

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クラウドは冗長化の技術が進んで来てるから
わざわざ遠い田舎にDC置く必要もなくなって来てるしな。
マルチリージョンで東京リージョンと大阪リージョンで冗長化してれば
どちらかが大災害等で潰れても大丈夫って事で別にそこまでDCの立地の安全性に拘る必要もなくなってきたんで東京都内に都市型のDC作るのが最近の流れ。
やっぱり前にも言われていたけどアクセスが良く無いと緊急時の対応で
エンジニアを派遣するのが難しいのがリスク。
印西は北総線一本でしか外と繋がっていないから北総線がダウンした場合のリスクが大きいんだよね。

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全国新聞や勢いのある議員が関わろうが全く関係ないけどね笑
ルール通りしっかり出来ているかのチェックの目を厳しく出来る程度です
つまりやましい事がなければ何の問題もない

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>>38368 匿名さん
それで富士山の眺望とBBQが守られるなら安いもんです

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>>38368 匿名さん

中途半端にアピールしたから、AmazonとかMicrosoftも印西のリスクを認識したかもしれないですね。

データセンターは将来的に拡張できるかも重要らしいです。
このせいで埼玉とか茨城辺りにまとめて逃げられたら、目も当てられないです。

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これで無価値な限界ニュータウンに逆戻りされたら千葉ニュー住民は黙ってないと思うけどね。
考える会は一体何を考えているんだろうか。
目先の眺望と将来的な印西の価値。
どう考えても後者を守らないといけないでしょ。

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ヴェレーナ住民は嘘ばっかり。自分の為なら人を騙して陥れても構わないという
サイコパスみたいな人間の集まりなのだろう。マジで怖過ぎるし関わり合いたくない。

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まぁでもDCって広い土地があれば良いだけじゃなくて大量の電気と水道を供給するようなインフラも必要だから条件に合うモノってそんなにないのでは？(そう考えると住宅街周辺にDCというのは理に適ってると思う)
クライアント端末が都内としたらサーバーの物理的な距離も短ければ短いほど良いだろうしね

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DCのおかげで電気や水道のインフラが整備されるなら住民としては願ったり叶ったりですよね。
災害時の停電や断水はDCにとっては死活問題なので、かなり強固な対策がなされてるだろうし、周辺地域は輪番停電なども免れるはず。

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これ以上DCは必要無いと思うが
税収はあって困らないとは言いつつも、今以上に住民に還元されるのか？

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住民税下げてね
住宅の固定資産税もね

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この暑い中こまめに歩道の雑草をカットをしてくれたりしてますね
これも税金です
住民税下げるという還元の仕方もありますが個人的にはよりお金の流れを生むような投資に活用して欲しいですね

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最近で言うと学校問題も言うなれば金で解決だし、給食費無償化、上にある保育ステーション設立やシルバータクシーに予算とったり、道路の開発だけでなく整備とかね

どうせ非交付団体だし、使わなきゃ貯めておけるのがお金のいいところ

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>>38380 eマンションさん
それもDCによる財政のおかげ
今回の件をリスクとして今後のDC進出の白紙化、撤退移転が検討されたらどうするんだろうね

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>>38381 匿名さん

それは、あり得ない。共産党政権に成らない限り、もっての他言語道断の極み。

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使ってない広い土地をDCにつかうな。駅前の広大な空き地よりDC。次善だけど駐車場より駅前有効利用。駅前に広大なガラガラ駐車場よりDCを望んでる印西市民が11万人-署名した1千人＝10.9万人　

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>>38383 検討板ユーザーさん
頭の悪そうな議員を含め、市長も含め、これを理解できるかどうかだな

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>>38384 マンション検討中さん

こいつ単純だな、

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>>38385 eマンションさん
この人ではないが、お前の方が単純

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単純の繰り返し、こいつらアホだな

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金なんかあればあるほどいい
東京都が独自の政策をバンバン繰り出せるのも金があるから

使わなければ貯めて、金があるなら独自の政策に自由に取り組めるのが不公布団体のメリット
独自の政策を考える発想力とかなくても、全国の自治体の有益な取組とかを模倣していくだけでもいい
金を貯めるだけ貯めて、来年以降も安定して税収があるって状態になら
多少効率悪くても有益な政策、とかにも積極的に予算を使えるようになるよ

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県議会でDC問題を取り上げる事などまかり通るのだろうか？まちづくり云々言うなら、駅前にマンション建てた時点でまちづくりは崩壊してる。まちづくりを厳密に守ってたら未だに駅前はコスモス畑のまま。まちづくり上はDCこそ相応しい。駅前ほあくまでも商業業務施設用地なのだ。

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> 県議会でDC問題を取り上げる事などまかり通るのだろうか？

「今後の」DC政策について取り上げることは十分可能でしょう。
すでに事業者が保有済みの土地については、県議会で取り上げてもどうにもなりません。国民の生命と財産の保護は憲法で保障されていますので。

千葉県議会に日本国憲法を変える力がもしあるのなら、話は別ですが。

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>>38390 匿名さん

なるほど。憲法をねじ曲げる事をやろうとしてるんですな。

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小池さんの独自政策はニュースで聞いてるだけでも手厚いですからね。印西も財政が更に手厚くなり小池さんばりに住民還元すればニュースでも名が響くようになるんじゃないですか。
『DC銀座』ってだけでなく『DC銀座によって住民還元が他市町村より数段手厚い街』まで持ってけば、知名度も上がるし移住希望も増えますよ。街の将来性考えるならDCで特色ある街づくりしたほうがいいですね。

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>>38391 eマンションさん
県議が法を曲げられるわけない。
今県議達がやろうとしてるのは、地上げ屋が立ち退きしない戸建ての前で毎日BBQしたり干物作ったり騒いだりするような感じ。
法的に守られてる地主に、「自分の意思で」去ってもらおうとしている。これを市及び県が住民を代表してやっているのが今の印西。

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考える会がよく駅前に市民の利用できない施設が建ってもって言ってるけど、どこの駅にも関係者以内立ち入り禁止のオフィスビルが駅前に建ってるよね。
オフィスビルとDCでは何が違うんだろうか。
仮にオフィスビルが建ってに都内の企業が支店を展開したところで地元の雇用は生まないわけで、考える会の言い分だと商業施設以外認めないと言うことなのかな？
そもそも何が建てば納得するんだろ？

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>>38392 eマンションさん
別にニュースで名が響かなくても良いんですよ。売名目的じゃないんだし。
移住希望者が増えたら住民還元の一人あたりのパイが減るだけじゃん。

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金がいっぱいある自治体なら住民要望も通しやすくなります（DCの件みたいな法から外れる案件は別枠として）。
道路の修繕だとか街灯の設置みたいな一般的な要望に加えて
他自治体で行なっていて印西に導入してもらいたい施策みたいなのも投書してみてもいいかもね。
採用される可能性はさておき、検討のテーブルぐらいには乗るかもよ。

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>>38395 匿名さん
主要な宅地は既に埋まってるのでパイが大きく減るほど人が増えることはないと思います。

一方、40年程前に一斉入居した土地は高齢化が進んでるので、こちらは土地が空いたら新しい人が入って世代交代が行われるのが望ましいかと。特に駅遠の地域ですね、高花とかが空洞化せず、高花ぐらい駅遠でも入りたい街でいてくれると良いと思いました。

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今は草深の駅遠市街化調整区域でさえ人が増えてます。
駅遠の市街化地域に需要は十分あるとは思いますね。
その需要を維持していくのは大事。

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Ｔ県議のブログが更新されたよ
ますます何言ってるのか分からない内容
巨大資本や国家権力に立ち向かう自分の姿に陶酔してるんだな
ただ結局どうするという結論も公約もないのでお粗末としか言いようがない
法の枠組みの中での民間企業の経済活動について県議会で質問してどうするんだ？こんな奴に税金払ってると思ったら腹が立ってくるわ

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最悪ですな。
もはや老害としか。

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>>38397 販売関係者さん
高花あたりは行政で買い取って、更にDC作れば良いと思うけどね。
住宅地として維持していくのは難しいでしょ。

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>>38401 匿名さん
今でも結構売りに出されては新しい人入居してるよ
大規模開発で大勢入居とかでなく順次入居していく分にはいけるでしょ

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内野とか原山みたいな古い団地どうするの？

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>>38403 匿名さん
多摩ニュータウンは建て替え事業進めてんな
あっちの方が先行してるから再生事業も参考にするといいのでは

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