CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 39

広くてゆったりした街並みが暮らしの満足感につながってるんだなら何でもコンパクトにすりゃいいもんじゃない
老後はコンパクトシティのメリット出てくるけど、老後のことばかり考えるのが街づくりかというとそれも違うでしょ。

財政は豊富にあるんだからシルバータクシーや市内バス、デイケア、介護施設等を充実させたりする方が現実的かな。
流山だって駅まで徒歩30分の物件とか普通にあるよ。結局徒歩だけじゃどうにもならん。なんちゃってコンパクトシティの限界

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どんな街も、万民に支持されるわけではありませんよ。コンパクトシティが注目されているのは、子育て中の共働きファミリーに向いているからです。
おおたかの森なんかはそういうファミリー向けのサービスも充実していて、行政が保育園への送り迎えや預りサービスを提供しています。たんに行政機能を集約するだけではありません。

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>>38302 eマンションさん
それ、コンパクトシティのメリットでなくて、保育センター制度のメリットだと思う。
それはそれで素晴らしい制度で助かるだろうけど、コンパクトシティだからできることとは違う

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保育ステーション、かな
柏でも松戸でもやっていてコンパクトシティならではの制度ではないですね

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印西も送迎保育ステーションの整備のための予算をとってますよ、7500万ぐらい。
駅で保育所に預けて出社、帰りに引き取る
なんてのは印西でも近いうちにできるようになるのではないですかね。

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>>38303 検討板ユーザーさん
それはサービスの一例を示しただけで、コンパクトシティは決して万人向けではなく、とくに子育て中の共働きファミリーに向いているということを言いたいわけです。

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>>38306 評判気になるさん
コンパクトシティがファミリーに向いていると言いたくて出したサービスの一例が
コンパクトシティとは関係ない行政サービスなの？
ま、いいけど

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コンパクトシティは街の設計に関するコンセプトなので、コンパクトシティでないと出来ないサービスはとくにないのですが、保育ステーションなどはコンパクトシティ構想との親和性が高く、相乗効果により、利用者がより利便性を享受しやすいサービスということです。

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例えば印西で保育ステーション稼働したとして、駅で預けて出社して駅で引き取ってMoreで買い物して帰るのと、
コンパクトシティで保育ステーション使うのと何か違うんかいな

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そもそも流山の保育ステーションなんて利用率2.4％程度らしいけどね
印西の保育ステーションはどんな感じにするのか、期待しておきましょう

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こんなデータもあります。

https://www.sankei.com/article/20240425-A7H66MTYQRMWHEFBGQGS3HXCUY/

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>>38310 坪単価比較中さん
いや、そもそも利用定員を200人程度に制限してるんだな。市議会議員によるとその理由が
①バスの乗車時間が片道最長で60分と情時間になる（最短は15分）
②送迎保育ステーションで年額約7,000万円（1園児あたり37万円）と高額。

とのこと。一人あたり37万ってのはなかなか実現できる自治体が少ないのも、制度としてはあるけど定員を増やしたくないのも頷ける。
印西の今年の予算が7500万だったけど、初年度は色々かかりそう。
来年以降どれぐらい予算を確保するかだな。

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>>38311 匿名さん

それ深刻よ。少子化と地方の崩壊は、この国の最大の問題だからねぇ。

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別にコンパクトシティなんて無理して作んなくても良いでしょ。金がかかり過ぎる。
印西に住むのに適してるのは壮年期くらいまでで
高齢者には酷だと思います。
実際子供も独立して広い家も必要無くなってるだろうし。
DC税収から不要になった広い家を売却したり
都内でも大阪でもどこでも良いんだが
車無くても便利に過ごせる終の棲家への引越・移住する補助を出せば良い。
高齢者にとってはその方が安心だろうし、印西市側には
ここで高齢者に病気されるよりも社会保障費削減できるだろうし、危険な高齢者の運転も無くなる。お互いWIN-WINでしょ。

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コンパクトシティ云々あーだこーだっていうより、単に駅前に名の通った、知名度のある商業施設が欲しいってだけなのでは?
千葉ニュータウン事業がトントン拍子で進捗してれば各駅毎に商業施設等の出店があったかもしれないが、結局残念なことになり、街づくりどころではなく、残った空き地は切り取り次第か空き地のまま。一部無秩序な開発が行われたり(商業地域にマンションとかね)
僥倖なことにコルトが海底ケーブルの陸揚局のある北茨城・南房総と都心の中間地点である印西に目を付けて光ファイバー敷設やデータセンター建設などのインフラ投資を行ったことが呼び水になってAmazonやGoogle等の世界的ハイパースケーラーが進出するに至り、失敗に終わったかに見えた千葉ニュータウンが復調傾向にターンアラウンドしたように見えるけど、千葉県やURはもう店じまい状態で、街づくりといった感じではなく…
ここ最近盛り返してるように感じるけれども、この勢いや莫大な固定資産税収(データセンターのおかげ)を一度失速してしまった街づくりの回復にどう活かすか、市長の手腕次第かと…

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自動運転はもう大分出来上がってますしそういうインフラ整備に税収を利用して欲しいですね
高齢者は出て行けではなく子供から高齢者まで安心して快適に住める街の方が良いでしょう
そのような街を目指す事が結局は印西のプレゼンスを高めていく事につながります
そして何をやるにもお金がかかるのでやはりDC様様という感じですね

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まぁそうだよね。
金やるからジジババは出て行け、では、姥捨て政策と非難されてしまう。

ただ、レベル5の自動運転にはまだまだ時間かかるよ。

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>>38317 マンション検討中さん

でも今回の騒動で今後のDC進出は及び腰になるんじゃない？

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>>38319 マンション検討中さん
なるというか他の自治体も誘致に動いてるし
印西では何かあった場合にエンジニアが駆けつけるのには
遠すぎるということで都内型DCが増えてきている。そんな中での今回の騒動は印西離れを加速させるでしょうね。
いつまでもDC頼みが通用するとは限らないのです。

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CCBはその場に残るならせめて改装して欲しい、、
外観も中身もぼろぼろでもったいない。

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>>38318 匿名さん
自動運転でなくても普通に巡回バス増やしたりシルバータクシー券配付とかでよいね
そういうとこに財政使って、多少収支悪くて無駄扱いされても頻度保って巡回させたりね

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子育てしやすい街の称号も流山に取られてDC銀座の称号もいずれ他に取られるのか…

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なんの特色もない街になっていくんでしょうか

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SUUMO住みたい街ランキング2025 首都圏版　～住みたい街（駅）
https://suumo.jp/article/oyakudachi/oyaku/sumai_nyumon/data/sumimachi2...

あれれ？？

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>>38323 さん

>>38323 マンション掲示板さん
子育てしやすい街なんて称号、だいたい自称でしょ
子育てしやすい街ランキングでGoogle検索すると印西上位だよ
https://project.nikkeibp.co.jp/atclppp/PPP/report/101000409/

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住民の満足度は高いけど、他の人からは住みたい街とは思われてないってことかな

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>>38327 匿名さん
その傾向は色んなランキングで一貫してそんな感じだよ
住民の満足度のランキングは最上位、住みやすさの指標を元にしたランキングだと上位にくる
住みたい街アンケートランキングだと上に来ない
そもそも知らん人も多いだろうし、都心1時間かかる時点で論外だったりするだろうね

実際住むとなった時の住みここちと対外的イメージ
どっちを重視するかは各人が決めればよろし

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住みたい街ランキング千葉県1位って毎年船橋だよね。この時点でちょっと。

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住みたい街ランキングは一切信用できないけど、満足度ランキングは100％信用できるね

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逆に言うと毎年上位にくる印西市も信用できないってことになるよ？

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ランキング気にして生きてる人って
自尊心低そう。

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>>38330 匿名さん
第三者が集めてn数も多いものなら、どっちもある程度信用できるよ。意味のなすところが違うだけ。
どっちを信用するかじゃなくて、自分はどういう調査結果が街にとって大事と考えるか。

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>>38331 マンション検討中さん
毎年上位に来てるから信用できないと言ってるのではなく、船橋が1位取り続けるランキングは印西住民層と馴染まないだろうなってことです。
あのごちゃごちゃした街並み、絶対住みにくいでしょ。住みやすさより繁華街としてのキャッチーな魅力が重視されるランキングなんだな、と。

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都心好きからしたら
成田空港に近い田舎で、電車賃も高く高速ICもない不便な立地の印西なんて絶対住みにくい　と思われてるかもね。

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やはり利便性の高い街が人気なんですね

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なぜ北総線沿線って人気ないんですか？

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>>38337 口コミ知りたいさん
茨城のローカル線の駅なんて評価する以前に知らんでしょ。
そういうこと。

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>>38338 eマンションさん
それの抜粋でないほうの住みたい自治体ランキングで、茨城県のつくばや守谷以外の自治体にも印西市負けてるんだよね。

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つくばは知名度も高いし最近注目されてますよね。
駅周辺は近代的だし、緑も多く道路も広くてめちゃくちゃ生活しやすそう。

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>>38340 マンション検討中さん

いやつくばや守谷以外の知名度低い自治体にね

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この前テレビでやってた「本当に住んでよかった街ランキング」ではギリギリ50位以内だったから、もう印西は上位ではないよ。
住民満足度も言うほど高くないし、現状維持だとどんどん下がっていくだろうね。
5年連続1位はもう過去の栄光だよ。

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一時のマンションラッシュで急激に増えたけどもうピークだろうね

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合う人には合うし、合わない人には合わない
それでいいんじゃないっすか
住んでない人にどう見られるかよりも、住んでる人に合うことの方が大事だと思う

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>>38344-38346
サーバーエラー失礼

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住んでない人にどう見られるかのほうが重要じゃない？
じゃないとこれ以上人口増えないよ？

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現在販売中のブランズシティ千葉ニュータウン中央も苦戦してるみたいだしね。

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住みたい街ランキングなんて昔から低いけど近年人口爆増したわけだし、いざ家買う段階になってちゃんと調べれば印西も候補に上がってくるってことでしょう
所詮は「特にない」が回答の50%以上の調査で、船橋市の得票率ですら1%以下の得票率。

普段から広報していくのは大事だと思うが、振り回されるほどのもんでもないかと。

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