CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 39

>>21383 匿名さん

だって、北総線は都心通勤圏じゃないから。比較する意味がないかと。

>>21385 匿名さん
近所は都内通勤者7割だよ。

北総線がバカ高い運賃を（一部住民がどんなに騒ごうと）下げずに済んでいるのは、沿線に、バカ高い交通費を全額支給する都内の優良企業への勤務者が多数居住しているからに他ならない。

北総線が快適なのは、接続する路線のマイナーさや、元々のNT計画の甘さからくる仕様の贅沢さ（北総が８両でTXが６両は理解不能）が要因であり、結果オーライに過ぎない（北総鉄道の施策によるものではないという意味）。

コロナの影響で親会社（京成ね）の業績が悪化すると、減便もあり得ると個人的には心配しておる。基本テレワークであれば個人的には影響は少ないが、定期でなく実費精算になると北総の収入は確実に減り、いよいよ逆回転が始まるかも知れん。

>>21386 匿名さん
みんな大変ですね…。

21387氏の言うとおりだね
当方リタイアしフリーランスをしているが顧問先が分散しているので定期の購入をやめた
毎週Suicaに1万円チャージしている、周3～4日の乗車なのに
IT系勤務の息子はテレワークで定期がなくなり、週末遊びに行くのに自腹で行ってますｗ

21389です
車内はすいていて快適だけど、このまま通勤者が減った状態が続くと
北総線の収益も低下してどうなることか心配ですな

快適で高い北総線、
安くて毎日地獄の他路線、
自分だったら前者だな。

減便になるよ

京葉線減便！

>>21391 匿名さん

北総線は別に快適ではないでしょ（笑）

>>21380 匿名さん
先輩が生きてる間は停まらないでしょうが、僕らがオッサンになるころには停まるでしょう。

>>21378 匿名さん
孤独、いや孤高の人。

>>21395 匿名さん

停まらないよ。停める必要がないだよ。

停まっても停まらなくてもどっちでもいいよ。どのみち、朝の通勤時間帯は座れないんだから。

>>21398 匿名さん

牧の原駅って不要じゃない？

ここのサラリーマンがほとんど引退する三十年後は印西市内の北総駅は廃止だな。成田アクセスのためだけの路線になる。

>>21400 匿名さん
そのころまでに北千葉道路が開通していたら、北総線全線廃線でも問題ないと思われ。最寄りインターから全自動運転のくるまで便利におでかけできればいいな。

>>21399 匿名さん
残念ながら牧の原にもアクセス特急が停まると京成のエライ人から聞いた。

>>21402 匿名さん

ガセネタはやめような。牧の原は北総線の駅の中で真っ先に不要になるよ。

>>21403 匿名さん
なぜそんなに牧の原を目の敵にしてるんだろ。
なんかされたの？

牧の原の乗降人数は多いんだなこれが

牧の原駅も今は座れるけどどんどん人増えてるからこの先どうなるか
医大で大規模開発やりだしたらアウトだな

>>21403 匿名さん
残念ながらガセではない。

>>21404 匿名さん
かまってちゃんだから、どんどん反応してあげよう！

牧の原にアクセス特急停車させて場合、北総線として何のメリットがあるの？

何か勘違いしてるあほが多いみたいだけど、北総線は千葉ニュータウンエリアのためにあるんじゃないよ笑
成田空港利用者と都内を早く結ぶためにある。
本来はスカイライナーだけでもいいんだよ。
牧の原も千葉ニュータウン中央もスカイライナー以外で停めてあげてるだけ。
そもそも都心通勤圏でないエリアなんだから、都内へ痛勤してるやつは論外。
そのうち消滅するエリアだよ（笑）

>>21410 匿名さん
URと千葉県他が1/3以上北総鉄道の株をもっているので、京成は運賃をバカ高くする以外は、好きにできない公図になっていたりします。
コロナで成田利用者の減少が続いたりすると、千葉ニュータウン中央にスカイライナーが停まったりするかも知れませんね。今はスカイライナーは空気を運んでるようなものなので。

>>21411 職人さん
減便すればいいだけ。千葉ニュータウン中央に停車しても、定期利用者が乗車するだけで意味なし。そんな無意味なこと、さすがにあほな北総線でもしないと思う

>>21412 匿名さん
残念ながら北総鉄道に決定権はないので、いまの状況が続いた場合、京成がどうするかですが、スカイライナーは京成の悲願であり国との関係もあるので、簡単に減便はできないと思います。ただ、停めるなら、千葉ニュータウン中央ではなく、新鎌の方が現実的かもですが。

京成のHP見たけど、４月以降特急料金収入が９割減で推移してますね。真面目にどうするんでしょ。

ちなみに、スカイライナーの青砥臨時停車もコロナによる需要減少が理由です。

成田新幹線の計画があった頃は千葉ニュータウン中央が停車駅に予定されてたから、スカイライナー停車があってもいいかも。

どっちに転んでも先行きは厳しいようです。

アクセス特急廃止でスカイライナーに一本化という話もある。

>>21418 匿名さん
大賛成。アクセス特急は不要だよね。

>>21419 匿名さん
アク特なくなったら成田湯川が。。。笑

一応印西市は2045年も人口増と予想されてるとは意外だな
だいぶ減少するんじゃないかと思ったけどよ

2045年市町村将来推計人口の233位印西市
http://ecitizen.jp/Population/Ranking

まあ、減っていくでしょ。CNTのような超郊外型ニュータウンは厳しいよ。

千葉ニュータウンが他のニュータウンと違う部分は、成田空港と都心を結ぶ大動脈(464号線)にあること。ここまでできたのも大量の税金を投入した国策のおかげ。道路完成したらの話だけどね。

大量の税金を投入して、どうにか住めるような街になった。胸熱w。

国民の税金で住めてるんだから、感謝しなくちゃー

ホンダが通勤手当廃止!

>>21426 匿名さん
うちも通勤手当廃止だけど、実費支給だからなんの問題もない。

>>21421 匿名さん

2015年と比べてね。
今と比べれば10000人近くの減。
それ以上にやばいのは、今流入してる30?40歳が高齢者になり、他を上回る超々高齢化になる。

こういった街はいつかどこかで流入人口がなくなり高齢化するのは仕方ない

議員レベル低いからなぁ。金がある今のうちに金使っちゃおうとか、自分の票のことしか考えてない。

そうなんだよ
印西だけでもなくどこもそうなんだよ
議員だけじゃ無く、役所の人もだよね

印西は議員だけでなく、住民の民度も低い。

>>21432
さては、きっと印西市民だな、君は。

住民なんてどこもそうだろう

印西は特に酷いよ。バブル期まけぐみの見えっ張りばかりだからね

印西応援クーポン来た。まずは木下の印刷屋さんを俺達サラリーマンの税金で救ってやった。礼はいらぬ。

議員はどうでも良いが、市役所職員の質は重要かなあ。
企画立案能力が皆無で不祥事ばかりでは困るんだよね。
風俗バイトとか暴力事件とかほんと勘弁。地域の恥。

印西市、人口105,009人なりました。

電車賃は高いけど、ゆったりした環境はお買い得。

在宅ワークの普及で通勤手当廃止されて、地味に家計苦しくなってくる沿線住民出てきそうな気がする。特にここ10年の激安マンション乱立で流入してきた住民は。都内へ行くのに車使うわけにもいかないしね。

>>21440 匿名さん
仕事じゃなきゃ都内に行く用事ないけどな。
生活する分には印西市内で不自由しない。

休日を都内のようなキラキラしたものを求めるなら印西に家を買うのは間違いだな。

職住接近のジモティニュータウン、趣味は激安店巡り
ジョイ本利用でdiy

印西って持ち家ばかりなのに転出者が物凄く多いよね。
最初は賃貸で様子を見たほうが良いと思われ。市役所の質というか能力もアレだし。

市職員の質は住民と比例します。

>>21444 匿名さん

その通り。低収入＝CNT住民の質＝くそ印西市役所の質。

ベッドタウンとして人気を集めている千葉県印西市は、IT業界では大規模なデータンセンター（DC）が集う「DC銀座」として知られている。さらに現在、海外の大手クラウド事業者の需要を見越した「ハイパースケール」向けのDCが続々と新設されている。あまりの需要の多さに、電力会社も電力供給の増強へと動き出した。

　千葉ニュータウンを擁する印西市は、自然豊かな環境が残っていることやショッピングセンターなど大型商業施設があることなどを理由に、住みよい街のランキングで上位に名を連ねることも多い。

　しかしIT業界では、ベッドタウンとは別の顔を持つことで知られている。大規模なデータセンター（DC）が集積する「DC銀座」だ。米Amazon Web Services（AWS）などのDCがある場所として「INZAI」の地名は世界に知れ渡っている。

　しかも最近は、北総鉄道・京成電鉄の千葉ニュータウン中央駅の周辺で、海外の大手クラウド事業者の需要を見込んだ「ハイパースケール」と呼ばれる大規模な郊外型DCの建設が相次いでいる。
以下ソース
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01422/091100002/

いつもの提灯記事ですな

提灯がつくだけましだw

ネガレスの後に、必ずと言っていいほど出てくるデータセンター絡みの自画自賛レス。DCが集まってきても、結局、最安値エリアから脱皮できてないじゃん。

>>21449 匿名さん
千葉県内で順調に人口が増えてる市町村がどれだけあるだろうか...印西市は1年で5000人増えた。最安値でお買い得だね

平日、朝に日医大駅発「臨時ライナー」上野行き運行へ
1日1本、千葉ニュー中央にも停車

>>21451 評判気になるさん
メリットなくない？
その時間なら十分座れるし、アクセス特急より遅いし。
使うのは時間がドンピシャで上野に行きたい人くらいかな？

回送の必要がありついでということのようです。

市職員の怠慢さは間違いなく日本トップクラス。
行政のレベルって広報紙によく表れるんだぜー

>>21454 通りがかりさん
怠慢さはよく知らんが、アナログさはピカイチ。
順番待ちが札だもん。
今時の市役所窓口は普通一つの場所に住民窓口が集中してる。あっちこっち行かされるのは一昔前だね。

AirTrunk、アジア太平洋地域（中国を除く）最大となる 300メガワットの
東京データセンターを(印西市に)新設と発表

とう道新設工事の理由も分かった。　

>>21456 匿名さん
小学校の近くだから、うるさい工場とかじゃなくてよかった。
そういう施設や隣の病院あると震災の時のような計画停電エリアから外れるし。

>>21453 匿名さん
1、2号車しか人乗せないらしい。
ほんとついでだね。

大和ハウス、印西でデータセンターの開発事業に参入　1000億円超を投資するらしい

>>21459 匿名さん
既出

>>21455 匿名さん
市役所で意思決定してる年配者って、想像力と発想力がないよねって市役所の管理職達に諭したら、
顔真っ赤にして私にではなく市役所の若手をディスりはじめたから心底呆れた。
老害の若年化かワラワラ

市民と職員のレベルは比例するものです。

役所のレベルって様々な要因によって定まるので、一概に市民云々とは言えないような。
自分と配偶者のレベルは間違いなく比例するがなー

>>21463
皆さん、印西市役所職員の悪口のオンパレードですが
当方はそう思いません。当方に応対してくれる職員さんは
みんな丁寧、親切、優秀･･･
いろんな感じ方があるもんですね。

いつかいつかは良くなると思い続けてきた。
確かに良くなった部分もあるが
昔自分が思い描いていたレベルには全然達していないな印西。
そして今もいつかを期待し続けているが。
俺も歳を取った。
いつかはいつくるのか？
ただの幻想だったのかな。
まぁ人生ってこんなもんか。
でも生きて気長に待っていれば来るかもしれないから
せいぜい長生きするよ。

これ以上良くなるは無いな。
良くて現状維持か。
悪くて凋落か。
千葉ニュータウンは昭和のビジネスモデルだから。コロナがパラダイムシフトを起こして一気に世の中を変えてしまった。

>>21466 通りがかりさん
千葉ニュータウンが昭和なら都心や湾岸の再開発による一極集中は平成ビジネスモデル。令和のビジネスやいかに。

>>21467 匿名さん
464号線が外環道と繋がったら活性化されて、千葉ニュータウンが令和のビジネスモデルになることを願っています

それまでに御臨終、天国から見守りましょう。

>>21460 匿名さん

21459 匿名さん
既出

↑少しぐらい話題が重複してもいちいちブレーキをかけないでくれ。
投稿意欲が削がるよ。

通勤も座れるし。

平均寿命男81女87の時代、大半の千葉ニュータウン民が北千葉から外環に乗れる事は間違いない。因みに、拙者は65歳だが自動運転で外環まで乗っけてもらう。

千葉ニュー中央住民です
正直、とてもすみやすいです。
ただ、土地のステータスは全くないので、どー思うかはそれぞれじゃないすかね
見栄張りが多い？意味がわからない。わざわざ印西を選んでるのにw誰にどーやって？鼻で笑われますね。

>>21474 通りがかりさん

昔のバブル期のここの人は見栄っ張りだよ。都内が買えずにニュータウンしか買えなかったまけぐみ。

「ここで住み続けたい」人が多い街ランキング、トップは？
https://news.yahoo.co.jp/articles/09d91419a46841b99d5daab3350d7be06b73...

住んだことのない外野がどうこう言ってもこれが事実だから仕方がない。
ここで悪口を書いている人は自分の住んでいるところに満足していればそんなことは書かないでしょうね。

本当にそうだったらニュータウン計画大成功になっているはずなのだが。

>>21475 匿名さん
うーん、話しが古すぎてよくわからないw
印西で見栄はれます？私はむりw
まあ、すみやすいですけどね。

>21477
大成功になっていたらゴミゴミして住みやすい街にはなっていなかっただろうね。

子ども手当は千葉県№1くらい良いし、環境も良いし、渋滞もほとんどないし(地元民は464号なんて使わない)、商業施設も恵まれてるのは人口が少ないからならではなのかな。

その失敗の結果がかえってきれいで広々とした快適な街になったんだろうね。

>>21478 住人ですさん

当時金ない奴が無理して買ってたよ、千葉ニュータウンのマンションや戸建て。バブルであほみたいに価格高騰してたけど、今となっては県内最安エリア。ださいよね。

仮に大成功しても広いからゴミゴミすることはないと思われます。

>>21480 匿名さん
最安値エリアについて教えてください。どこと比較しているのでしょうか？何が最安値エリアなんでしょうか？

>>21480 匿名さん
ださいたまよりマシー(^^)

街並み(住宅、自然環境含む)は湾岸エリアよりきれいかも。
ただ利便性は難あり。
ここに住む人は都会エリアに魅力は感じないだろうし逆もまたしかり。
子育て世代と地元や成田勤務には最高ですね。
土俵が違いすぎるからいちいち難癖つけてる人が残念に思えてしまいます。
By他住民

>>21480 匿名さん
昔のことは知らん。今が快適ならそれでよし。
千葉ニュー計画の失敗は事業者の失敗であり、住民には無関係。むしろ贅沢なインフラを少数で使えてメリットが多い。

>>21480 匿名さん
その通りですよ。ダサいです、だから自慢も見栄もはれません。このままそっとして下さい。これ以上人増えると住みにくくなるので。
ダサくて結構結構w

周辺地域のジモティをいかに多く呼び寄せられるかだな。

千葉ニュー失敗の原因。美濃部都知事に成田新幹線つぶされた事。葛飾の共産党に新柴又付近の工場邪魔された事。そういえば屋上に9条がどうだの看板出してる家あるね。

↑工場じゃなくて工事

464は高速に繋げたら、最高な町だが。

>>21490 販売関係者さん
ほんとそれ。高速さえあれば文句ない。

>>21491 通りがかりさん
それと、北総線の本数増便、運賃値下げがあればなお良し。

印西市？
まだ住んでないですがナンバー1でしょ。自分のファミリーとってですが。
現在下北と渋谷のあいだにある代沢に住んでますが道路の立ち退きが事業決定してここ２年いろいろな場所を検討した結果、印旛日本医大駅の徒歩２分はじまりのまちにベタぼれ。
渋谷、新宿に車で10分の現自宅ですが休日は４０分かけて豊洲のららぽーと1時間弱かけて川崎ラゾーナ、船橋のららぽーと。
来年から住むインバーから成田イオン千葉ニューイオンまで10分ちょい。
コストコあるしジョイフル本田あるし。
歩いて30秒でマツキヨ、ナリタヤもう便利すぎる。
医者も歯医者も駐車場ただ。
今通ってる歯医者の駐車場1時間800円(笑)
週に２日の通勤の六本木までは62分これだけかな。
少し辛いのは。
始発駅だから座れるでしょう。

土地は坪310万から31万に変わるので土地の広さも延床も倍の広さ。
価値観変えてもらってここだけはコロナに感謝。

間違いなく印西市は今のところ住みやすさ日本一だと思う。

とどめは総武カントリーまで10分！
夢のような暮らしがほんと待ち遠しくてここに書き込まずにいられなかったね。

>>21493 通りがかりさん

聞いてるだけだと、安いものに囲まれて、金が節約できるから、住みやすさがいい、と感じるな。お金無いの？

>>21495 匿名さん

？
言ってる意味がわからないですね。
まず都心に自分が満足する家を建てるのは2億5千万なければ建てられない。雨風凌ぐだけの建売なら1億で建てられますが25坪から30坪で電線が低い位置に垂れ下がってまわりは隣家とベタつき。景観は比べ物にならない。
空気はいいし子供の通学も歩道広くて道は綺麗だし。
確かに現在最寄りのICが富ヶ谷、渋谷まで５分ですが来年からは四街道まで３０分？
でもそれ以上にメリットの方が多すぎる

お金は住宅ローンがなくなるので今より余裕できますね。

>>21495 匿名さん

住みやすいというのは人それぞれの価値観ですからなんとも言えませんがうちのファミリーにとっては間違いなくナンバー1だと思ってます

ここに住む人は都会に憧れる種と違うってことですね。
ニューヨーク出身の有名教授もこの環境にほれこんでいます。

>>21496 通りがかりさん

金がないって言ってるのと同じだよ。努力が足りなかったんだよ、あんたの人生。お疲れ様。

>>21499 匿名さん
そうかもしれませんね。
ゴルフばっかりやっていたので。

>>21498 匿名さん
そうなんですね。
車があればなんでもあって自然囲まれて素晴らしいと思います。確実に寿命がのびそうです(笑)

>>21500 通りがかりさん

うん。ゴルフは金が無くてもできるからね。おつかれさま。

>>21502 匿名さん
世田谷区代沢に一戸建ての家持っていて、そこを東京都に道路収用されるのに、その相手にお金持ってないって言われても。
無知すぎますよ(笑)
暇なので相手してしまった

>>21503 通りがかりさん

都落ちってことでしょ。しかも、そんな個人的なことをネット掲示板で云々言われても…。親の育て方が悪かったのかな。お疲れ様。もう、二度とコメントしなくていいよ。

通りがかりさん
あまり自己陶酔すると荒れるのでだんまりでお願いします。大人な対応で。
印西は市民8割以上が満足してるからそれでいいのです。
弱い、下だ、と思う相手にいちいち言ってくる人は他人より上に立つことで自分を満足させたいだけですので。

>>21505 匿名さん
そうですね。
失礼いたしました。
最後に自分のまわりの8割の人達は印西市という市町村名も知らなく、これから良くも悪くも人口は増えていくと思いますね。

これから国内で人口増になる街はなくなります。

妬みコメントする人はどこに住んでる人だろう？本当ご苦労様だよ

世田谷区代沢知らずで調べたら超高級住宅街ですね。
歴代総理の佐藤栄作、竹下の私邸あったような場所に住んでいる人の本音コメントなら印西市民としたら少し嬉しいですね。

高級な料理に蘊蓄たれたり、深夜まで飲み歩くのが好きな人はゴチャゴチャした場所に住めば良し、あと私立中学に通わせたい教育熱心な親も。そうじゃない人はテニスコートやジムや図書館やお店や道路は空いてるし、こっちへおいでよ。

私は浮いた固定費で無理なく年2回の海外旅行?
あぁ早くコロナ終息しないかな

田舎で高速から遠いは致命的ともいえるし。

>>21513 匿名さん

高速道路で国内旅行なんて、貧乏クサイぜ。成田からひとっ飛びが楽チン。

>>21512 匿名さん
浮いたお金？都内マンションでも海外旅行行ってる人山ほどいるけど。

浮いた固定費で無理ない年2回海外旅行素晴らしいじゃんかよ。

ほんとちゃちゃ入れるタコ、嫌味言うタコ病んでる気づけ。そういう奴の生活見てみたいわぁ。いいところ4,5千の分譲地を長期ローンで買って余裕のない生活してるだろ。

ようするに年に数回海外旅行行ける層でないと
ここに住むメリットはない、そういうことです。

いまは在宅勤務だが、昨年年間20回以上海外出張していた、セカンドハウスを印西牧の原で買いました。

>>21510 賃貸住まいさん
そうなんですよね。
初めて印西市に行ったのが２年前のノーブルフォートでした。牧の原徒歩3分に惹かれて、しかし建売のみだったのでやめました。今回もエイテスタウンも検討したのですが最短区画で８分以上あって。
駅徒歩２分の景観いい分譲地は他になくダッシュすれば玄関出て1分で改札は抜けられる気がして(笑)
アクセス特急は1時間に一本ですが時間確認して乗ればいいのかと。帰りもタイミングいい時間に出ればいいのかと判断しました。
ほんと５０過ぎたら歩かなくてはいけないのですが。
仕事行かない日は総武カントリーに買い替えて家から7分の北コースを1日手引きで歩き続けます。ゴルフなら歩くの苦にならないんですよね(笑)
この先どうなるかわかりませんが北総線がある限り駅徒歩２分は価値があると判断しました。

総武や習志野のメンバーで一人でも行ける、お幸せですね。

>>21515 匿名さん
都内マンションはせいぜい70平米程度の広さ、それに物件価格も高いし、管理費修繕積立金も高いでしょう。固定資産税だって高いでしょうし。
そういった固定費が少ないぶん、旅行代に当てられるって話ですよ。

ここまで説明しなくてもわかると思うんだが

>>21499 匿名さん

貧乏人のひがみ多いね。
お前が努力しろ！

>>21521 匿名さん
いや、別に収入高ければ固定費高くても旅行代くらい節約して捻出する必要がないってことでしょ。
ここまで説明しなくてもわかると思うんだけど（笑）

ここで荒らしてる人は牧の原のエイテスタウンを9000万で買った人らしいです。

>>21523 匿名さん
収入が同じと仮定した議論だと、勝手に理解してました（笑）
収入が青天井なら、そもそもこんな議論無駄ってことくらいわかると思うんだけど（笑）

>>21524 通りがかりさん
土地代上物代込みで1億4000万超えのスウェーデンハウスですってね。黄色い家の

>>21525 匿名さん

勝手に仮定しないでね（笑）

>>21525 匿名さん

そもそも、固定費比較しないと旅行行けない人は、行かなくていい。

>>21523 匿名さん
節約して旅行代を捻出ですか？話の整合性がありませんね
都内に無理して暮らしているって言ってるのと同じですよ
頑張って節約してくださいね！！

>>21529 匿名さん

頭悪いな。もういいや。そもそも、千葉ニューに住んでること時点でまけぐみ。がんばってね。、

>>21530 匿名さん
千葉ニューに住むと、隣の芝生とかあんまり気になくなるよ。
君みたいな勝ち負けにこだわる人にはホントはおススメなんだけどね。残念だな～

>>21530 匿名さん
あなたなんでこのスレッド見てるんですか？あなたの居場所はここにはありません。他所に行ってどうぞ。自称勝ち組さん笑

>>21530 匿名さん
住むところに勝ち負けもないでしょうに好きなところに住めばいい。あっ、都内のマンションは高層階が勝ちなんでしたっけ？くだらない

>>21515 匿名さん
年収500万でもお金が浮くって事ですよ。

年収1千万だとかなり贅沢できます！

周りには激安店ばかり大金は必要なし。

>>21530 匿名さん
うん！頑張るよ！ホントありがとう、励ましの言葉w

>>21535 匿名さん

年収500万円ってことは、新入社員ですか？

>>21539 匿名さん
新入社員にも住みやすい街です　ハイ

>>21540 マンコミュファンさん
ただ交通費を全額支給してくれる会社の新入社員じゃないと厳しいです

ようするに高所得者は選ばないということです。

>>21542 匿名さん
その通りだと思います。若くて低収入の人にはぴったりなエリアだと思います。

そこそこの企業にお勤めの若い方にぴったりなんて、将来有望なエリアですね！

>>21544 マンション検討中さん
頭悪いのかな。。。

結構、裕福な人少なくないけどな･･･。
以下のデータを見ても、そんな悪くない。

https://www.nenshuu.net/prefecture/shotoku/shotoku_pre.php?prefecture=...

https://www.nenshuu.net/prefecture/shotoku/in_shotoku_city.php

それに、第一、裕福だとか裕福でないとか、
で優劣を測るなんて、あんまり上品ではないな。
きっと心貧しい人。

ホームページ見てもよく分からないんだけど、印西クリーンセンターの移転事業は順調なんですかね。
徹底的に邪魔して駅前につくるって言ってる某組織幹部がいるんですけど、、、。

>>21547 匿名さん
温水センターがなくなっちゃうの悲しいなー

フォーレストモール近くのチョン安藤　てめえ　デカイ音楽ながしてんじゃねえようるせよ　近所迷惑だ

フォーレストモール近くのチョン安藤　てめえ　デカイ音楽ながしてんじゃねえようるせよ　近所迷惑だ

>>21547
駅前すか？
だれだす？

>>21548 通りがかりさん
温水センターがなくなるとは決定していないらしいよ。

>>21552 匿名さん
そうなの？でも付属施設だからクリーンセンターなくなったらちょー冷たい水になるってことかな。

プールのあるスポーツジムは市内に２つ。その他にスイミングスクールもある。温浴施設も3つ。こんだけあるから温水センターを残す理由はない。

温水センターはボイラーがあるからクリーンセンターがなくても普通に営業できるらしい。
燃料代はかかるだろうけど。

同志たち頑張ってるか?
まだまだくたばれないぜ。
栄光の印西を見るまでは。
なんとしてでも生きてこの目で見ようぞ。
だから摂生してるよ
酒もタバコも我慢我慢。
今日で禁酒禁煙180日目でした！

>>21556
すごい！　感服！　うらやましい。
当方、なかなかやめられない。
で、180日前の体調と今の体調の違いを教えてください。
正直に。参考にさせてください。
「断然、体調がよくなった」とか言わないで、正直な
実感を教えてください。

外環道につながるまで長生きしてください。

あと10年生きて自動運転で外環まで行こう。

>>21556 匿名さん
40歳超えてタバコやめても、肺がんのリスクは変わらないよ

手遅れで草

残念だけど、あと10年で自動運転普及しないだろ。
そんなに早く実現しないよ。実際。

>>21562 購入経験者さん
そうかな？信号がないバイパスとか高速はいけそうな気がするけど。スバルの新型とかいいところまできてると思う

仮に自動運転実用化になっても
年寄りには無理だろう。

その通り。フルオートの車なんてまだまだ先だから、それまでの補助的な自動運転車には老人は乗らないで欲しい。事故に巻き込まれて不幸な人が増えるだけ。

完全な自動運転実用化は10年では難しいだろうが、
人間の運転の補助的な役割をする自動運転は普及して
結果認知力の衰えた高齢ドライバーでもAIがその分をカバーする事により
安全性が向上するというレベルくらいにはなるかもね。

もうすぐそこまで来てそうですけどね、自動運転。
ただ、日本の道路インフラと法律変えないと。
右左折レーンすらない道路がほとんどで、狭い路地しかない日本だとさらなる技術進歩が求められる。
https://wedge.ismedia.jp/articles/-/21145?layout=b

>>21566 購入経験者さん
いや、もうじじいは車に乗らなくていいよ。買い物行かなくても、ネット通販がさらに進化すると思うし。認知者だろうとなかろうと、じじいは自動車運転やめてほしい。最近の事故、自分の家族が巻き込まれてたらと考えると恐ろしすぎる。じじいは余生少なく、刑も全う出来ないんだから、もう乗るな。

多少の犠牲なら許される戦場ならともかく
実用化のハードルは物凄い高い。

事故起こしたじいさんを、刑務所に入れるのではなく、戦場とか原発とかで働かせればいいと思う。余計なことせず、黙々と働いてくれれば。
もし、刑期中に亡くなれば、その子が全うする。そうしないと、老害は無くならない。

>>21568 匿名さん

君もいずれ、ジジイになるのが分からんか？

ネット通販やリモート診療が発達しようと
車がないと生活不可能、そんな所に住んだことが失敗なんだよ。

定年してから買い物や診療以外で電車が必要な場面あるの？
東京への憧れか自尊心低すぎてここへ書いてるなら、まず自分の生活を豊かにしよう。
そうすればよそへの嫌み書かなくなる。

>>21574 匿名さん
旅行とか、ちょっとしたお出かけとか、電車使うでしょ。そういうとき、本当は車あれば楽なんだけど、免許は70歳全員返納義務にしてほしいかなー。

旅行やお出かけは我慢しても
歯科も予防注射も床屋へ行くのも車、未成年と高齢者には厳しいよ。

>>21576 匿名さん
タクシーかバスで行けばいいよ。

船橋市、浦安市以外は千葉県全域同じようなもんだと思うけど。
どこなら失敗ではなくオーケーなのか説明求む。

あと、印西の医療機関などは多くがホテルみたいに広くてきれいで快適。駐車場は無料で広い、道路も歩道も広い。
あと、ほぼほぼ徒歩でも行ける距離にあるよ。
日医大やラーバン、平和台病院、セコメディックは無料バスもあるし。
むしろ人混みと狭い路地掻き分けて行く都内の狭い施設や店よりかいいかな。

旅行は成田空港、羽田空港まで乗り換えなし。
東京西部に住むより羽田空港は楽。

高速は所詮30分弱ほかよりもかかるけど、
旅行で30分弱のロスが気になるような気質ストレスじゃない？

まぁ総武線沿線は上のすべて揃ってるけど。

海外旅行に頻繁に行ける、そういう人限定ということか。

限定ってことはないけど、印西は空路での旅行は便利なロケーションだね。
日帰りで地方の寿司やラーメンを遠征することが日常的になった。
高速はめっちゃ不便だけど。

行楽に車を使うのは貧乏くさい。酒呑んだり本読んだりしながらの移動こそが贅沢だと思う。

年に数回は海外旅行へ、そういう土地柄です。

>>21582 匿名さん

頭いかれてるね。そんなじじくさい考え方もあるかもしれないけど、車での旅行は楽しいですよ。まあ、あんたみたいにアル中の人には魅力ないと思いますが。

目的と行き先によるだろがwww

行先はイオンかジョイ本だろう。

運転免許がもし返納制度になると、CNTの老人たちはさすがに厳しくなるね。今のじいさんは金持ってるからいいけど、ここ10年くらいで激安マンションに入居してきた収入少ないひとたちは、歳とった時にしんどいね。移動手段が電車のみになると、北総線のあほみたいひ高い運賃が忍び寄る。

買い物客向けの循環バスを走らせればいいと思うの。
住宅街とか寄り道せずに464号だけをね。

65歳以上は免許返納義務の条例
を市で独自に作って欲しい。
印西はそこらの過疎った地方とは訳が違うんだから。
未来ある若い人も子供も多い。
彼らの尊い未来が醜いエゴ老人によって破壊されるのに耐えられない憤りを感じる。
安心して暮らせる街にしてほしい。

車なくて不便なら
出ていけば良いだけ。
はっきり言って
ここのライフスタイルは老人向きで無い。
子供も独立してそんなに広い家住む必要もないんだろうし、
自宅を売るなり貸すなりして
交通アクセス良いところの安めのアパートにでも移れば良いだけ。
他人に迷惑をかけてまで
ここに執着して住もうという
精神がさもしい。あさましい。図々しい。
恥を知るべき。
だから老害って言われるんだよ。

ちょっと何言ってるか分からないw

駅前なのに駐車場がないと商売にならない
実質ロードサイドだし。

>>21590 匿名さん

酔っ払ってる時に訳の分からん投稿して、翌日に恥ずかしくなったでしょ。ワシもよくやる。

>>21584 匿名さん
カッとなりやすい性格ですね。

自動運転とまで行かなくても、ブレーキとアクセルの誤作動、制限速度自動制御、信号違反自動制止くらいできれば事故は激減する。

東海道線で、まったり熱海に向かっているけど、車窓から見える真鶴道路は大渋滞。旅は電車に限る。車は現地でカーシェアリング。

>>21596 匿名さん
老夫婦ドロップアウト組にはそれがいい。子供が小さい家庭の旅行は荷物多くて大変。在来線での旅なんむりですよ。

乗り慣れていない車は危ないよ

カーシェアだから安全って訳がない。
逆に普段乗り慣れてない分危険。
運転する人の年齢が問題。
高齢者はカーシェアでもレンタカーでも
車運転しちゃダメでしょ。

そうだな。リタイヤ組はカーシェアリングなんて危ない事しないで、タクシーだね。

今回の池袋の事故なんて、最悪の結果ですもんね。判例うんぬんではなく、本人も反省してないし、終身刑でいいと感じました。残された旦那さんが不憫でなりません。
運転は70歳まででしょうね、反射神経とか視力などを考えると。
まあ、返納制にしても、今回の池袋のような人は黙って運転するとは思いますけど。。。

喜寿に近い某は、真っ赤なランチアデルタインテグラーレが愛車だけどなw
あのクラッチをふつーにきれるらしいから、運転は個人差も大きいかも。

70歳運転定年はちと早いんじゃない？若者の無謀運転による事故と高齢者の誤操作による事故と、どちらが発生率が高いか統計を見てみな。

>>21603 匿名さん

若者の事故発生率高いですよね。ただ、若者は罪を最後まで償えるけど、老人は刑期中に亡くなることも多いんですよね。どちらにしても、被害にあった人にとっては悲劇なので、事故に対しての罪は厳罰化してほしい。

刑期中に亡くなる以前に執行猶予がつく

>>21605 匿名さん
執行猶予中に亡くなったら、子供が罪をけいぞくすべき。老夫婦に運転を許す子供も悪い。

アメリカ大統領選挙が大変な事になってるけど、少し前の県議選挙の元朝日新聞記者の事を思い出した。彼は最近音沙汰無いね。

>>21606 匿名さん
もしかしてだけど、千葉ニュータウンは君のような歪んだ正義感を振りかざす輩の＊＊？

>>21608 匿名さん

あなたが子どもいないことと、運転免許を持ってないことを祈ります。

晩節を汚したくないから
俺なら65になったら即免許返すよ。
まだ50代前半だけど、この歳でも車の使用を控えてるよ。
正直注意力、集中力の低下は自覚せざる得ない。怖いなと思った瞬間もしばしば。
車は簡単に人を殺せる凶器にもなりうる。
加害者になって子供や家族の人生を
狂わせたくない。
家族ってのは運命共同体でお互いの人生に対して責任があるんだ。
ちょっとした用事なら自転車を使ったり歩いたりした方が運動にもなるしね。
堂々と車乗り回してる高齢者は図々しいと思う。
家族に対する責任感や思いやりも無さそう。

>>21610 匿名さん

高齢者で死亡事故起こしたら、即極刑でいいと思う

>>21612 匿名さん
車ないと暮らせないよ。生きるだけならできるけど。そんなとこだよ、CNTって。

日医大か、牧の原ならそうかもね。

>>21614 匿名さん
千葉ニュータウン中央もだよ。なーんもないよ。食べることには困らないけど、豊かな生活は送れないな。

車がなくても困らない、これこそ真っ赤なウソ。

車命のマイルドヤンキー（ちと、古いかな）には最高の住環境。都内までの電車賃が高い！とか感じない人にもまぁまぁ。ここすら無理して買った都内勤務者には住み辛いだろう。

中央の駅前数分なら車無くても全然オッケイだけどね。有れば良いけど必需品とは感じない。
買い物は電車使って都内に行くし。ネットで買って配達してもらったりね。
生活必需品はイオンで十分。
内野とか原山とかあの辺？
端っこらへんに住んでる人達は必須かもね。
同じ千葉ニュータウンってもレベルは色々だよ。

中央はイオンに依存してるからな。
総合力でいったら牧の原が一番かな。

牧の原に住んでるけど、最近車乗ってないなー。雨の日くらいかな？自転車5分も走らせれば、大体の店に行ける。

>>21610 匿名さん

正直注意力、集中力の低下は自覚せざる得ない。怖いなと思った瞬間もしばしば、、、

さっさと返納すれば？

注意力の低下とかを自覚できるうちは、まだまだ大丈夫。
それすら自覚出来なくなった時が潮時。その時が来ても困らんように、滝野公園の前方後円墳昇降で足腰鍛えるぜ。

>>21619 通りがかりさん

総合力（爆笑）

自覚できなきゃ止め時がないというw
やはり免許更新時の適性検査を厳格化しなきゃだね。
千葉NTは若い若いと言いながらも沢山の団塊世代も住んでるが、そろそろヤバいお年頃かな？

最近カスタムしたシニアカーが増えました。

>>21618 匿名さん
そんな生活スタイルなら千葉ニュータウンに住む必要ないんじゃない？
船橋や柏のほうが幸せかもよ。
千葉ニュータウンは車がないと、そのロケーションを満喫しにくい街だね。

人が少ないのはいい面もある。他の図書館では予約がいっぱいの本でも1人待ち位で借りられる。些細な事だけど。

>>21626 マンション検討中さん
船橋や柏の駅前数分は高いから千葉ニュータウンなんでしょ。察してあげなよ。

このスレの立ち上げと同時期に販売してたセンティスやレイディアントあたりがもう大規模修繕の時期なんだな。
月日が経つのは本当に早い。
エストリオは先日前を通過したけどまだなのか、もう終わったのか。
さすがにあの頃の様な勢いでマンションが建つことはもうないかな。

下町の話をこちらにするな

>>21629 匿名さん
ないよ?

ホンダが自動運転LV3を実用化。
自動運転の普及は10年と言わず早期に実現しそうな勢い。
こりゃ免許返納しなくても大丈夫かもな。光が見えてきましたぞ。

自動運転になれば全ての違反がなくなり、交通事故はゼロになり損保会社は大幅減収。教習所も不要になる。タクシー運転手も不要になる。バスの運転手は車掌さんに代わる。世の中劇的な変革だね。

素朴な疑問なのですが、自動運転ってガソリンスタンドに行って、待って、スタンドの横付けまで、ナビかなんかに入力したら、やってくれるってことなんですか？さすがにガソリンは自分で出て入れるんでしょうけど。

スタンドに入れ、空いてる給油機に横付けしろ、指示すればオッケー。路上運転に比べれば今でも出来るレベルです。

それでも年寄りには無理だろう

中央のベルクに入る百均はSeriaみたいだね
アルバイト求人が出てました

>>21636 匿名さん
今どき年寄りって言う人、年寄りしかいないけど、自虐？

高齢者へのヘイトが異常に強いのが
千葉ニュータウンのここ10年位の新住民の特徴。
就職氷河期とかで
性根ねじ曲がっちゃってるんだろうな
まぁかわいそうだとは思うけどね、

氷河期世代で雇用が安定してない人も持家が持てるのは良い事だと思う。

ヘイトされてる原因が良くわかりますね。

>>21639 匿名さん
誰調べだよw

荒んだやりとり。
最近の有意義な情報ほとんどなし

>>21643 通りがかりさん
地域柄が滲み出ていて参考になりますよ。
貴方の価値観には興味がありませんがw

さて話は変わりますが、今日、国道464の側道？線路脇の高速道路のような一般道を走行したのですが、物凄い量のゴミが散乱していてビックリ。
延々とゴミを眺めながら走行する状況って、ここではデフォルト？

>>21644 マンション検討中さん

そうです。
一時期鹿黒の造成地はごみの山だらけでしたよ。
白井市側の4車線道路脇とか、
多田羅田ICもごみだらけ。
実際に捨ててる現場も見ますけどね。

あの量は印西市民だけのごみじゃないでしょう。
印西は人目が付かない空間が多いから、近隣の家屋密集地からごみ捨てに来るのかと。

それにしても布団とかテーブルみたいなのもたくさんあった時期もあります。
印西市は粗大ごみ無料で家まで回収しに来てくれるから、印西市民じゃないでしょうね。

道端だけでなく里山もゴミだらけみたいだね。
印西は外部から流入する車が多い割にひとけのない自然が豊富だからか。
ちょっと考えてしまうね。

近隣市町村のゴミ捨て放題。
ゴミ箱扱いされる印西。
行政が罰則の強化や
見回り、カメラ設置などの対策を怠ってきたツケ。

千葉県ってほんと不法投棄多いよね。
自然が豊かだと思って近くから見ると
足下はゴミだらけ。
何だろ民度なのかな。

ここで文句言ってるなら
放置してないで拾えば良いのに。
自分はやらないけど誰かがやってくれるとか期待してんの？
気づいた人がやらないと何も変わらないよ。

家一軒分の解体部材が投棄されてる空地もあった。とんでもない解体業者がいるもんだ。

自分でICのごみや粗大ごみを拾うのは無理があるのでは、むしろその姿を通報されるのが常。

>>21649 匿名さん
君は何事も文句の前に即行動の人？ないないw絶対に。
つか、期待も何も清潔の保持は土地所有者の義務でしょうにw関係する法令とか条例とか知らないか？？？
印西住民のレベルってこんな感じなの？

並の収入、資産持ちが30年ローン組んで住んでいる層が多いいイメージ。

ジャパンミートに行くと、スェットのような寝間着のようなユルすぎる服着たファミリーに出会える。ロピアはもうちょいスェット寄りの格好してるファミリー多め。

>>21655 匿名さん
それぞれのスーパーって面白いくらい客層分かれるよね。
民度で言ったらヤオコー>ロピア>>>>ジャパンミート

田舎でお洒落してどうする、田舎で民度は無意味
田舎はパジャマでたくさん。

都心生まれ育ちの友人も都心なのにジャージだったけどね。
田舎から来た人ほど服装を気にする。
コンプレックスがあるからだろうね。
都会っ子は毎日ブランドショップやおしゃれな店行かないでしょ。

中学高校時代に来てたネーム入りジャージを
今でも着続けてる人が多い。

だらしない。都会も田舎も関係ない。
その人の感覚の問題でしょ。
ジャージとかスウェットで平気で外歩いてる人は私の感覚ではちょっとないわーと思う。
ゆるすぎる。
個人の自由って言ってしまえばそこまでだが。
他人に不快感を与えない程度の節度は持って欲しい。

>>21658 匿名さん
ジャージとスェットの違いが分からん人は印西でも田舎もんだよ。、

>>21657 匿名さん
オシャレしてもしょうがないけど、日本一寝間着の人がやってくるエリアだと思う。

>>21660 匿名さん
窮屈で型にはめられた育てられ方しましたね。
かわいそう。

>>21660 匿名さん
↑
失礼、アンカー違い。

買い物は寝巻き同然でもノープロ。
これが千葉ニュータウンクオリティよ。

そういうのが気になる人やバカにしている人は、ただ自分の基準におさまってないと許せないんでしょうね。もしくは自己肯定感が低いから自分より下だと決めつけて自分を認めたいんでしょうね。

>>21666 匿名さん
いちいち気になっちゃったの？
なんか千葉ニュータウンの人って煽られ耐性がないよね。
昼間、リアルで意見交換してたんだけど、なんか疲れたw

>>21667 マンション検討中さん
いちいち気になっちゃった。
その通りでござる。

生まれも育ちも城南エリアで仕事の時はHUGOのスーツ着て身だしなみ気をつけてる方なんですが中目のドンキの買い物行くときはほぼほぼスウェットかストレッチきいてるユニクロ（笑）
来年から印西に家買って住む予定ですがジョイフル本田に買い物行くときはもう少し気を使わないと笑われるんですね。
気をつけないと。

土地柄から冬はドテラが人気

>>21669 通りがかりさん

城南ピーポーはジョイフル行くときもHUGO着て来ないと笑われますヨ。

>>21671 匿名さん
よーし
HUGOの赤タグジャケット買いに行こ

城南とか笑

ほら、ソウルの南に城南市ってあるじゃない。そこのこと？

自然豊かな素晴らしい所に住んでいる人は耳障りか気取ったように聞こえると思いますが島津山、池田山の出身者は普通に城南エリアって使いますよ。

城南って何となくしかわからないと思いますが（笑）

いけね。
ここに書き込んでる人達のほとんど人種が違うから反応しないでニヤニヤしながら覗いてるだけと決めたんだ。
スウェットもジャージもサンダルも着こなし方だけど本人が良ければスウェットジャージでもいんだよ。
真っ裸じゃなきゃ。
失礼しました

いけねって気づいてからも長いw
また遊びにきてね！

サンキでも売ってないような服着てる人を見て、目が点になってしまうのは偏見なんだろうね。サンキは地域の顧客ニーズを捉えた素晴らしい店だと思う。

色々と痛々しくて見てられないw
わざわざ書いちゃうとかリアルではコンプレックスすごいんだろうなぁ。
あんたのような浅い人間はさもしい素性が知れてるよw
みっともなーw

イオンやジョイ本へブランド物で来る人
場違いかと。

印西はオシャレ要素なんて無くて良いんだよ。
そんなの誰も求めてないし。
普段使いの日常生活の場なんだから。
ゆるくジャージとか人間臭くて良いじゃないか。

欧州車も似合わない、印西は軽トラが似合う町。

欧州車、プッ。

農道を走るには軽トラが最適。千葉ニュータウンには欧州車でも日本車でも、その性能を最大限発揮できる道がある。

たぶん服装ってのは一つの要因みたいなもんであって、全体から醸し出す雰囲気の話なんだよね。
だからジョイフルにはブランド物でいかないとかそう言う話ではないと解釈しているが。

スーパー巡りが主要な使い道だから
軽で十分、高級車は宝の持ち腐れ

>>21686 匿名さん
一般論のように書いているが、あくまで君の場合なw

これからは少しだけ変わってくるよ。
自分みたいに金に余裕がある都心から引っ越してくる人間増えるから。
普段から普通にいい服きて、いい車乗ってるから。
7000万ちょっとで延床45坪なんて夢のよう

>>21688 通りがかりさん
印西はコスパ最強

田舎でいい服きて、いい車ですか

成田より東は流石に田舎としか感じないが、千葉ニュータウンは田舎というより自然に包まれた都市って感じかなあ。

普通の服と普通の車が印西じゃいい服といい車になるんでしょ。
理解能力ないね。

都市らしさあるかな？
シティって感じでは無いかな。
あくまでタウンって感じ。

そだねぇ。タウンがしっくりくるか。ニュータウンだしな。

１０、20代からするとニュータウンって何?
なんでしょうね。

学校や職場が遠いのが最大のデメリットだが、親子でジモティーなら全く問題ない。

なんだかわかんないけど、僕は印西が好きです

住民は大概地方出の＊＊かっぺだらけ、電車の中の＊＊は大体この駅の奴らだわ、ばばぁとかも全員＊＊

あと１５年でガソリン車販売禁止になるそうだ。スーパーやコンビニの駐車場でサクッと充電できるようになると便利だね。

そうならないな

そのニュースって、タイトルがミスリード過ぎて草

なんやガセかいな。

新規に新型原発が必要になります

印西牧の原の気取りのない街です。
肉が激安のロピアや65歳以上の方や子育て中の方は場合によっては店頭価格の15％引きで
購入できるカスミやジャパンミートもあります。
惣菜、弁当がすごくおいしそうなヤオコーもあります。
日常の買い物に不自由することは全くありません。
マツキヨもカワチ薬品、スポーツデポ、島村、西松屋なんかもあるし。
あっ、コストコもCNT方面にあります。
ジョイフル本田は近隣の農家の爺さんなんか野良着のままで来ています。
服装は全く気にする必要はありません。

HOK’SO（フランス人はおくそと発音するでしょうね）やK’SEI（こちらはクセイと発音）
がバカ高いのと本数の少なさに唖然とするでしょうね。
お子様が進学するようになると急に家計が苦しくなりますよ。

つまらない上に分かりにくい人が再登場かぁ。
千葉ニュータウンは人材が乏しいのう。クセイクセイw

東京や神奈川では5千万を超える物件も、ここでは2千万台で買える。浮いたお金を電車賃に回してもお釣りがたんまり。

>>21706 匿名さん
それが、牧の原だと6-7000万の物件ばかりで買えねぇ！

>>21704 住人さん
個人的にはオクソ鉄道とか、牧の原駅前の大手の高級住宅地(印西の中での)とかは、変な層が来ない一定のフィルターになってて良いんだが。
別にそのくらいの電車賃では苦しくないし。