CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 39

>>38303 検討板ユーザーさん
それはサービスの一例を示しただけで、コンパクトシティは決して万人向けではなく、とくに子育て中の共働きファミリーに向いているということを言いたいわけです。

この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。（本スレッドのみ）
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。 詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。

>>38306 評判気になるさん
コンパクトシティがファミリーに向いていると言いたくて出したサービスの一例が
コンパクトシティとは関係ない行政サービスなの？
ま、いいけど

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コンパクトシティは街の設計に関するコンセプトなので、コンパクトシティでないと出来ないサービスはとくにないのですが、保育ステーションなどはコンパクトシティ構想との親和性が高く、相乗効果により、利用者がより利便性を享受しやすいサービスということです。

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例えば印西で保育ステーション稼働したとして、駅で預けて出社して駅で引き取ってMoreで買い物して帰るのと、
コンパクトシティで保育ステーション使うのと何か違うんかいな

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そもそも流山の保育ステーションなんて利用率2.4％程度らしいけどね
印西の保育ステーションはどんな感じにするのか、期待しておきましょう

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こんなデータもあります。

https://www.sankei.com/article/20240425-A7H66MTYQRMWHEFBGQGS3HXCUY/

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>>38310 坪単価比較中さん
いや、そもそも利用定員を200人程度に制限してるんだな。市議会議員によるとその理由が
①バスの乗車時間が片道最長で60分と情時間になる（最短は15分）
②送迎保育ステーションで年額約7,000万円（1園児あたり37万円）と高額。

とのこと。一人あたり37万ってのはなかなか実現できる自治体が少ないのも、制度としてはあるけど定員を増やしたくないのも頷ける。
印西の今年の予算が7500万だったけど、初年度は色々かかりそう。
来年以降どれぐらい予算を確保するかだな。

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>>38311 匿名さん

それ深刻よ。少子化と地方の崩壊は、この国の最大の問題だからねぇ。

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別にコンパクトシティなんて無理して作んなくても良いでしょ。金がかかり過ぎる。
印西に住むのに適してるのは壮年期くらいまでで
高齢者には酷だと思います。
実際子供も独立して広い家も必要無くなってるだろうし。
DC税収から不要になった広い家を売却したり
都内でも大阪でもどこでも良いんだが
車無くても便利に過ごせる終の棲家への引越・移住する補助を出せば良い。
高齢者にとってはその方が安心だろうし、印西市側には
ここで高齢者に病気されるよりも社会保障費削減できるだろうし、危険な高齢者の運転も無くなる。お互いWIN-WINでしょ。

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コンパクトシティ云々あーだこーだっていうより、単に駅前に名の通った、知名度のある商業施設が欲しいってだけなのでは?
千葉ニュータウン事業がトントン拍子で進捗してれば各駅毎に商業施設等の出店があったかもしれないが、結局残念なことになり、街づくりどころではなく、残った空き地は切り取り次第か空き地のまま。一部無秩序な開発が行われたり(商業地域にマンションとかね)
僥倖なことにコルトが海底ケーブルの陸揚局のある北茨城・南房総と都心の中間地点である印西に目を付けて光ファイバー敷設やデータセンター建設などのインフラ投資を行ったことが呼び水になってAmazonやGoogle等の世界的ハイパースケーラーが進出するに至り、失敗に終わったかに見えた千葉ニュータウンが復調傾向にターンアラウンドしたように見えるけど、千葉県やURはもう店じまい状態で、街づくりといった感じではなく…
ここ最近盛り返してるように感じるけれども、この勢いや莫大な固定資産税収(データセンターのおかげ)を一度失速してしまった街づくりの回復にどう活かすか、市長の手腕次第かと…

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自動運転はもう大分出来上がってますしそういうインフラ整備に税収を利用して欲しいですね
高齢者は出て行けではなく子供から高齢者まで安心して快適に住める街の方が良いでしょう
そのような街を目指す事が結局は印西のプレゼンスを高めていく事につながります
そして何をやるにもお金がかかるのでやはりDC様様という感じですね

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まぁそうだよね。
金やるからジジババは出て行け、では、姥捨て政策と非難されてしまう。

ただ、レベル5の自動運転にはまだまだ時間かかるよ。

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>>38317 マンション検討中さん

でも今回の騒動で今後のDC進出は及び腰になるんじゃない？

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>>38319 マンション検討中さん
なるというか他の自治体も誘致に動いてるし
印西では何かあった場合にエンジニアが駆けつけるのには
遠すぎるということで都内型DCが増えてきている。そんな中での今回の騒動は印西離れを加速させるでしょうね。
いつまでもDC頼みが通用するとは限らないのです。

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CCBはその場に残るならせめて改装して欲しい、、
外観も中身もぼろぼろでもったいない。

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>>38318 匿名さん
自動運転でなくても普通に巡回バス増やしたりシルバータクシー券配付とかでよいね
そういうとこに財政使って、多少収支悪くて無駄扱いされても頻度保って巡回させたりね

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子育てしやすい街の称号も流山に取られてDC銀座の称号もいずれ他に取られるのか…

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なんの特色もない街になっていくんでしょうか

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あれれ？？

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