臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

>>15705 匿名さん

総意だなんて思ってねーが、そういうのが有明住民のイメージだな。

臨海地下鉄の運賃はどれぐらいの設定になるんだろう？既存路線とのバランスも取るよね？
有明から銀座だと、ゆりかもめと有楽町線で行くと400円ちょっとだから、それぐらいの設定になるのかな？

>>15702 匿名さん

本社云々の話をしてる
>15677>15689

有明って湾岸道路やテニスの森と国際展示場駅の間に走ってる道路とか、街としての一体感を出しにくいよね。国際展示場駅付近の企業ビルも間隔広いし、歩道も異様に広いw
ほんと箱物の街って感覚。

有明は、世の中にないと困るけど住宅地に作ると反発くらうようなハコモノを、なんでもかんでも引き受けちゃってるね。

マイナースポーツ競技場とかESGの実験場とか、どう考えても家の近くに作ってほしくないでしょ。展示場もテニス場も同じこと。

>>15708 匿名さん
有明に来た企業はどれもこれも業績下降。存続すら危うい。
テレ朝も考え直した方がいい
↓
ユニクロは？
↓
本社じゃない

>>15711 匿名さん
本社じゃない

じゃなくて

端っこだから助かった

が正解かな

>>15707 匿名さん
3セクだとするとみなとみらい線が参考になるかな？
初乗り190円3km毎に30円増しです。

都営なら今の都営運賃と合わせるのだろうね

>>15713 通りがかりさん
臨海地下道推進は豊洲にネガに来る人と同一でしょうか？
こんな人が推進する地下道には反対です。

>>15712 匿名さん
そうか。テレ朝も端っこだから大丈夫だね。

>>15714 通りがかりさん
都営はないわ

>>15716 匿名さん
テレ朝はディープ有明です

ちなみに有明の中心地ってどこなの？臨海地下鉄の駅作るなら、中心地がいいよね。ユニクロの辺り？

そりゃ石と光の広場のあたりでしょ。
ビックサイトを核としたイベントの街だし。

北の方は行き場のない汚水処理・ゴミ処理・倉庫・五輪ハコモノが詰め込まれてて中心とは言い難い

>>15719 匿名さん
有明ガーデンの地下に臨海地下鉄の駅用地が既に確保されてるらしい

>>15719 匿名さん
ユニクロは端っこだって

>>15721 匿名さん
ソースはこれかwおもろいな
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/610302/res/121187/

>>15723 匿名さん

最後に嘘って書いてあるよ（笑）

晴海も勝どきも豊洲も、晴海通り交差点が街の中心地だろうし、
有明もどこかの交差点が中心だよね。
国際展示場と有明ガーデンのところなのかね？
高速道路＆３５７の交差点だけど、そこに駅を作るのが妥当かな。
だからガーデンの地下に確保済って言ってる人がいるのかな？
高速道路の下に駅を作るなんて日本初？！