大宮と新都心の今後の開発について６

魔除け

浦和よ、なぜ抜かれた？ 大宮が「埼玉の東京」になった根本理由！ SUUMOランキング2位の衝撃、行政・商業格差を徹底解剖する | Merkmal
2025.5.11
昼間たかし（ルポライター）

SUUMOの「住みたい街ランキング2025」で大宮が2年連続の2位に。歴史的に行政の中心を担ってきた浦和との差は年々広がりつつある。
かつては「浦和優位」とされたさいたま市内の構造にいま、何が起きているのか。市民意識調査と経済指標から、大宮の急伸と浦和の堅実さという対照的な都市像を読み解く。
https://merkmal-biz.jp/post/92242

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住みたい街3年ぶり1位は吉祥寺　前年18位から初のトップ10入りした街とは【トップ20発表】
2025/10/03/ 07:00

暮らしやすさを重視

「大宮は新幹線や多数の路線が利用できるターミナル駅で、交通利便性の高さが最大の強みです。

さらに、駅周辺には多くの大型商業施設が集まり、日常生活に必要なものがすべてそろう“生活が完結する街”としても評価されています。

また、駅前の再開発も進み、今後の成長を期待する声も増えています。

北陸新幹線の開業や上野東京ラインの直通運転が始まった2015年以降、

大宮が“埼玉県の中心”

という認識も広がり、それが人口流入にもつながっていると感じています」（同）
https://dot.asahi.com/articles/-/266417

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なお都道府県魅力度最下位に転落…

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>>81653 匿名さん
それなのに大宮は高評価…

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毎年住みたい街に縋り続けてたら都道府県魅力度最下位に転落
何の意味もなかった

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>>81656 マンション検討中さん
それなのに大宮は高評価…

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JR大宮支社　来年で解体
大宮事業本部
浦和事業本部
ふたつに分かれるなんて仲が悪いことw

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JR東日本は全国を管轄する本部・支社体制を廃止し、36の事業本部への再編を実施する。 経営層は、この再編により地域密着と迅速な意思決定を目指すと説明している。

81658さんの情報だと
大宮支社だけがなくなるような印象を受けますね。
ミスリードしたかったのかなぁ。。。

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埼スタでサッカー以外のイベントを解禁するも凄まじいガラガラ状態な模様

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>>81650 通りがかりさん
住宅地の埼玉ナンバーワンとかいう訳分からん肩書きw

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>>81650 通りがかりさん
浦和のマンションは徒歩10分でも1億円超えてるからな。

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今年は武蔵野線と西武線の接続が曲がりなりにも確約されたし
来年は川越線複線化が少しでも前進して欲しいわ

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>>81656 マンション検討中さん
県庁が魅力の無い浦和にあるせいで足並みが揃わないのが原因

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>>81660 マンション検討中さん
マジでみたことない聞いたことないアイドルばっか
学校の体育館でも埋められないレベルだろうな

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>>81602 評判気になるさん
東北新幹線の直通先の山形秋田新幹線を大宮でカウントするなら成田エクスプレスの直通先の総武線成田線が横浜でカウントされる
まあこのあたりは解釈の仕方次第でどうにでもなるからあまり意味はないと思う

>>81603
横須賀線-総武線快速が一番有名で他には京成-浅草線-京急とか小田急-千代田線-常磐線とかがある
埼玉-東京-神奈川だと最近は色々あるけど、直通運転が始まってもうすぐ100年の京浜東北線(大宮～桜木町)が一番の老舗

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>>81629 通りがかりさん
県庁移転はほぼ100%決まり、というのが施策、予算、AI予想、あらゆる側面がそのエビデンスとなります。

そしてSRは埼スタ駅＝新県庁前→目白大学前→岩槻と延伸されます。

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NHKのゆく年くる年で番組史上初めて埼玉の寺社が取り上げられた
ウクライナ人が神主の上里菅原神社って所だが
氷川神社も創建2500年の時には取り上げて欲しい

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明けましておめでとう。
今年は埼玉県、大宮が大きく飛躍するきっかけになる年になりますように。

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>>81671 匿名さん
あけましておめでとうございます！
そしてともに浦和にとっても飛躍の年となりますように！

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>>81672 通りがかりさん
浦和が中心じゃなくなる事が埼玉にとっての飛躍だよ

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>>81672 通りがかりさん
そんなこと言ってるからダメ。
まるで大宮と浦和が別の市のような感覚。
「西も頑張るから、港北も頑張ろう！」とか
「川崎も頑張るから、麻生も頑張ろう！」って言うか？普通

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>>81674 マンション検討中さん
そんなことより普通に一番ダメな81673にツッこもう

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明けましておめでとうございます！
今年も大宮新都心エリアが益々便利に発展しますように。

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ポケモンパークに八王子再開発
多摩の方が明るいね

2026年にオープンする東京多摩エリアの注目新スポットまとめ
https://tamapon.com/2026/01/01/tamanewspot2026/

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今年は浦和カルエ竣工。
約750億円をかけたさいたま市にとって最も大きな駅前再開発になりますね。

https://urawa-cule.jp/

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神奈川寄りのエリアはこっち側より発展していて羨ましいな
東京の北と南に隣接してるというだけで全然違う

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>>81679 検討板ユーザーさん
後背地の差ですね

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ニューイヤー駅伝で流れる片側２、３車線がうらやましいや

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>>81678 通りがかりさん
浦和は住むことしか売りにできないことを示す象徴的建物だな

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>>81679 検討板ユーザーさん
また魅力無い田舎の浦和さんが新年早々東海道エリアと比較してネガってる

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浦和カルエがオープンしたらコルソにドンキが入るって本当ですか？

明けましておめでとうございます。

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>>81681 検討板ユーザーさん

群馬県は歴代総理大臣を多数輩出してますから、我が埼玉県とは全く違いますよね。。。

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>>81685 匿名さん
埼玉にはノーベル賞受賞者がいるけど…

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>>81686 eマンションさん
インフラ整備に関係ないだろバカ
しかもその人柏の葉で働いてるし

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>>81686 eマンションさん

宇宙飛行士もいます

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まあ、結局は大野と清水がダメなんですよ

結果を出せないんだから
いい加減責任をとってもらわないと

もっと、利権から離れて進められる人がトップにならない限り
今年もダラダラとこのままでしょう

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>>81689 評判気になるさん
大野も清水も頑張ってるだろ
他県の人たちからしたらこの２人は贅沢だよ

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残念ながらノーベル賞も宇宙飛行士も政治とは無関係なので。。。

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>>81685 匿名さん

総理大臣が出ると何か地元に経済的メリットでもあるのですか？
その割に群馬廃れてねぇ？

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>>81692 評判気になるさん
廃れるも何も
道路整備の話でしょ？

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川越線の複線化が実現すればなあ

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>>81693 マンコミュファンさん

群馬ってインフラすごいっけ？

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>>81695 名無しさん

国道１７号、都内は２、３車線、戸田橋渡って埼玉入ったらすぐ１車線
そして神流川橋渡って群馬に入ったらすぐ２、３車線

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氷川神社は参拝客でいっぱいでした。
大宮は将来も安泰だなと思いました。

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>>81696 マンコミュファンさん
悲しいなあ
住民が非協力的なのか？

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>>81698 評判気になるさん
与野大宮道路として事業中の区間は大規模物件の立ち退きがうまく行ってなくて4車線にできてないと書いてあった
ただ国はもう早期解決は諦めて現状の幅員で無理やり4車線にする方向で動いているみたい
他の区間に関しては17号は新大宮BPも現道も国の直轄区間(一般道の中では最上位ランク)なので、県も市も直接手出しできなくて国に事業化してくれるようにお願いするしかないみたい

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