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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
口コミまとめ:https://www.sutekicookan.com/【地域スレ】埼玉のマンション市況
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
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[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
メリットは目線を変えれば色々あると思うがな。
浦和美園への県庁移転はSR沿線の価値が上がる。
SR乗り換え需要による南浦和などの武蔵野線のマイナー路線の価値も上がる。
首都高の延伸など浦和美園へのアクセス道路整備にプラスになるなど。
さいたま市の道路整備の遅さは異常。JR特に京浜東北線以外の路線は、栄えていない。
西は埼京線により少しは変わったけど、東の開発は道路整備の遅さとSR沿線開発に力をいれなかった弊害じゃないかな。県庁移転だけでは解決にはならないが、きっかけにはなると思うね。
移転すると県庁頼みの業種は影響あるかもしれないが、別の客層の開拓や別の業種が出店したりと、浦和の衰退の心配は過剰じゃないかね。