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| 所在地 |
埼玉県 |
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None
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新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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大宮と新都心の今後の開発について6
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33851
口コミ知りたいさん
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
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33852
匿名さん
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33853
マンション検討中さん
>>33852 匿名さん
集中と選択じゃない?沿線のツアー会社もどんどん閉めてる。
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33854
名無しさん
>>33827 匿名さん
大宮とよく比較されている川崎立川吉祥寺町田千葉辺りと比べたら大宮って大分利用者数差があるんだな
その代わり海浜幕張と桜木町にはさいたま新都心は負けてるけど
新都心の面積的な規模が小さいからしょうがない面もあるけど
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33855
口コミ知りたいさん
それにしてもコロナの規制撤廃で人が増えたな
飲食店大繁盛
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33856
匿名さん
>>33854 名無しさん
大宮は始発がある分、必然的に大宮駅に一極集中する傾向があるな
浦和の場合は大宮から出たばかりの埼京線や京浜東北線に余裕があるので、北浦和・浦和・南浦和と乗客が分散して順位が低めになる
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33857
評判気になるさん
>>33854 名無しさん
さいたま新都心は大宮や与野とも繋がってるから必ずしもさいたま新都心で乗車する事もないんだよな
行きはさいたま新都心で降りて帰りは大宮までのんびり歩くとかもできるし
その点幕張は海浜幕張のみだから必然的に海浜幕張に乗るし
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33858
口コミ知りたいさん
>>33857 評判気になるさん
ペデで繋がってるのに、、、忘れないでよ~北与野
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33859
評判気になるさん
>>33848 口コミ知りたいさん
南銀なんているというよりゴキブリやネズミを飼ってるようなもんだよ。
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33860
マンコミュファンさん
大宮駅前の商業施設売上を全部合計しても千葉そごうに及ばないんだから乗降客数なんて何の意味もないんだって
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33861
口コミ知りたいさん
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33862
名無しさん
>>33852 匿名さん
小売はどこの会社も、もうきついよ。
GMSのイトーヨーカドーもあんな感じだし。
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33863
マンコミュファンさん
>>33860 マンコミュファンさん
街の小売販売額は大宮の方が上ですけどね
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33864
eマンションさん
>>33860 マンコミュファンさん
そんなわけないだろと思ったけどそごうとルミネ合わせても千葉そごう以下なんだね。
逆にいうと千葉くらいの乗降客数でもちゃんとしたものつくれば売上はいくってことだよね。
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33865
マンコミュファンさん
>>33864 eマンションさん
大宮の場合は半径3キロに
ステラタウン
コクーンシティ
イオン大宮
イオン大宮西
イオンモール与野
と大型商業施設に囲まれてるから結構厳しい
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33866
マンコミュファンさん
>>33864 eマンションさん
千葉駅は通うと分かるが、街並みが過疎で死んでいて、鄙びたシャッター街の中で、そごうとペリエの2店舗だけが生き残って、過疎の残存者利益を食っている、という状態。
街としてはものすごく不健康な状態なんだよ。あれは仕方ないかもしれないが、あれは目指してはいけない。
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33867
マンション検討中さん
千葉駅を歩いていると人通りも少なく大宮より活気があるようには思えないけど商業はそれなりに売り上げがあるんだよね
千葉はさいたま横浜川崎より昼間人口比率が高いから商業面でも有利なんだろうね
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33868
周辺住民さん
リアルタイムで人の数が分かって、グーグルマップで街並みも見れる
時代になんで嘘書くかね
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33869
匿名さん
浦和駅西口の再開発複合マンションにも400億円以上の補助金を出すらしいけどさ
門街と合わせて800億以上の税金使ってこれってセンス無さ過ぎだろさいたま市
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33870
匿名さん
>>33869 匿名さん
センスが無いというよりは、裏で色々とズブズブに繋がってるんじゃないかなとまで思うよ
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33871
評判気になるさん
>>33869 匿名さん
ダサすぎて草も生えん
千葉や茨城内陸部のほうがよっぽど立派なタワマン建ってる
やっぱさいたまって色々舐められてるよな
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33872
マンション比較中さん
>>33869 匿名さん
ダサいならまだいいけどこれは気持ち悪い
デザイン練り直した方がいいよ
浦和の一等地に建てていいものじゃない
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33873
匿名さん
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33874
口コミ知りたいさん
吉祥寺のデザインを更に不規則にした感じでしょ
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33875
評判気になるさん
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33876
匿名さん
さいたま市がサイクルパーク構想検討着手へ
さいたま市は、自転車を楽しめるサイクルパークの構想策定に着手する。昨年度まとめた素案をたたき台に、本年度内には構想検討業務の履行を終え、早期の構想決定を目指すイメージだ。
素案の段階で検討したサイクルパークの候補地や整備機能、整備運営方法などを明確にし、構想に落とし込む。既存のサイクリングロードとの関係なども意識した整備運営を見据える。
自転車は単なる移動手段にとどまらず、人生を豊かにするライフスタイルの一つになりつつある。サイクルパークには、自転車文化を培う新拠点としての期待を懸ける。
昨年度の「サイクルパーク構想素案作成および自転車文化醸成プログラム実施業務」は、ドーコン東京支店(中央区、電話03-5644-0411)が受託している。
https://www.nikoukei.co.jp/news/detail/487024
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33877
匿名さん
>>33864 eマンションさん
房総半島からの買い物客が集まってくるんじゃないかね
大宮通過して都心まで出やすい埼玉と違って、内房線外房線は千葉止まりの列車も多いし
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33878
マンション検討中さん
さいたまはスポーツタウンを目指してるようだけどこれだって野球サッカーバスケが揃ってる横浜に負けてるしなぁ
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33879
匿名さん
>>33877 匿名さん
内房外房は大赤字なので早く廃線しろ
久留里線は廃止決定的
というか東北の赤字路線の廃線を早く
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33880
検討板ユーザーさん
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33881
マンション掲示板さん
>>33869 匿名さん
400億円以上の補助金ってどこからの情報?
嘘はつかない方がいいよ。
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33882
匿名さん
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33883
口コミ知りたいさん
>>33882 匿名さん
こうだと理想的ですね。ですが実際は99m?2、130m?1が限界な気がします。全く根拠はありませんが。上のレスにもある通り、埼玉はイメージ的に舐められてからね。
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33884
大宮住みレッズサポ
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33885
匿名さん
>>33881 マンション掲示板さん
インフラ整備も進むから再開発に税金投入するのは賛同はするが多額の税金使ってるんだからもっとまともなビルを建てさせろよって話だな門街にしろ
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33886
マンション比較中さん
浦和の市民会館跡地はNHKさいたまに売却らしいからな
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33887
検討板ユーザーさん
NHKは渋谷と川口への投資で、2030年以降になるんじゃないかと予想
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33888
検討板ユーザーさん
>>33884 大宮住みレッズサポさん
緑のトンネルで夏でも結構歩いてる人多い
これからもどんどんお店が増えて行くとおもう
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33889
マンション掲示板さん
他所からの参拝客は参道のカフェや大宮公園には寄らずせいぜい氷川団子を買うくらいよ
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33890
匿名さん
>>33884 大宮住みレッズサポさん
ニュースでも氷川参道に若い人が増えてるって特集されてたよ
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33891
検討板ユーザーさん
>>33883 口コミ知りたいさん
200m1棟は建てて欲しいけどな
流石にJR東日本が玄関口に設定しているんだから、JRの意地にかけてもランドマークになる建物にしてほしい
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33892
匿名さん
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33893
マンション掲示板さん
西地区はマンションかと思ってたが東西通路も出来るし意外と期待できる?
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33894
検討板ユーザーさん
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33895
評判気になるさん
>>33890 匿名さん
いや、だからもっとという意味でしょう。
氷川参道近くの空きテナントとかポテンシャルからするともっといけるはずだと思いますね。
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33896
匿名さん
大門3丁目に高層オフィスが建つのなら駅前地区はそれ以上のが建つと思うよ
横浜駅前、MMに勝てとは言わないが関内には負けないで欲しい
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33897
マンション検討中さん
氷川神社も参道もあくまで地元民の憩いの場で観光地と呼ぶには程遠い
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33898
口コミ知りたいさん
>>33884 大宮住みレッズサポさん
bibli行ったことなかったけどけっこういい感じなんだね
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33899
評判気になるさん
>>33898 さん
bibli全然良い感じじゃない。
おしゃれなカフェくらいしか行くところない。しかもあそこのトイレが古くて臭すぎて汚すぎてもう行く気にはならない。
トイレくらいリニューアルすれば良かったのに。公園の公衆トイレの方がまだマシくらいのレベルで本当に汚い。
氷川参道からの導線も悪いせいか人少ないしね。カフェはほっといても潰れそう。
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33900
匿名さん
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