大宮と新都心の今後の開発について６

>>20468 匿名さん

大宮とさいたま新都心は一帯の都心になってるし無造作に詰め込んでいるっていうよりは南北の広い市街地って感じだと思うけど

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>>20467 近所さん
駅と駅周辺なら大宮の方が都会でしょ
みなとみらいとさいたま新都心ならどっちもどっちだけど

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>>20468 匿名さん
東西じゃなくて南北に広い街なんで
そこをちゃんと認識しましょう

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横浜はこんなかんじ

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横浜にも無いのが氷川参道のような参道
首都圏においてはオンリーワンの参道
大宮公園も繁華街からこれほど近い巨大公園は首都圏では珍しく誇れるものではなかろうか？

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>>20452 デベにお勤めさん
こちらのレスの付け方がおかしかったですね
「あなたの指摘通り…」という同調の意です

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>>20470 匿名さん

さすがにみなとみらいの方が都会でしょ笑笑
駅前あんな平たいコクーンでその先は住宅街、続いて田園

どういう観点でどっこいどっこいと判断できたんだろ…

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>>20470 匿名さん
ネタだと思うけど、駅と駅周辺だけで都会判定は出来ない

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>>20476 評判気になるさん

何だろネタなのか、ちょいちょい客観視出来ない人が月一位の頻度で出現するよねこのスレ

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>>20472 匿名さん
これは紛れもなく都会！
奥のほうにもタワークレーンが林立して何やらまた建つのか…
右側のタワマン群は幕張に建設中のと似てる
これでプラス海も山(丘)も地下鉄も都市高速も有るんだからね

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都会度で競うよりも氷川参道?大宮公園?新都心の一体を整備した方がよほど良いアピールになる
氷川参道は他所には無いのだから

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>>20479 匿名さん
共感です。
大宮は、氷川参道という魅力的な要素をもっと活かして街作りをするべきだと思います。

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横浜の方が都会なのは紛れもない
事実だと思います。
大宮には纏まった土地が無く開発が
大変だと思うけど、大宮らしい開発を
進めて欲しいです。
残念なのは埼玉は道路が貧弱過ぎですね

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2021年10月11日 5面
さいたま市ら／地下鉄７号線延伸構想／新たな検討組織を設置し、具体化に向けて議論

埼玉県とさいたま、川口両市は地下鉄７号線（埼玉高速鉄道）の延伸計画を具体化する議論を深める。
さいたま市の呼び掛けで立ち上げた関係機関の連携組織「地下鉄７号線（埼玉高速鉄道線）延伸推進自治体連携会議」で、先行整備を目指す「浦和美園駅～岩槻駅区間」の費用や事業内容などを詰める。２０２２年度に具体的な整備方針を示す。

先行整備区間は現在の終点である浦和美園駅（さいたま市緑区）から東武鉄道岩槻駅周辺（同岩槻区）までの延長約７・２キロ。途中に「埼玉スタジアム駅」と「中間駅」を設ける。埼玉スタジアム駅はサッカー開催時だけ停車する臨時駅。

同会議はさいたま、川口両市と県の幹部級職員がメンバーで、さいたま市の真々田和男都市戦略本部長が議長を務める。必要に応じて国や埼玉高速鉄道（さいたま市緑区、荻野洋社長）が参加する。

会議では延伸ルートや運行計画などの概要を固め、２２年度に「速達性向上に関する計画素案（案）」のたたき台を公表する。
費用負担などを議論し詳細な計画素案（案）を２３年度にまとめる。整備や運営の主体なども詰め国への事業認可申請を目指す。

中間駅周辺の街づくりも検討する。中間駅は目白大学さいたま岩槻キャンパス（さいたま市岩槻区）近くに設ける。２１年度に事業費・スケジュールを検討する。
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3202110110501

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>>20473 匿名さん
確かに、氷川参道は風情があり、自然と歴史があり、大好きな場所ですが…。首都圏で有名な参道は、鎌倉か青山だと思われます。氷川参道を整備して、大宮を代表する観光地になればいいですね。
大宮公園は、現状では公園と言うより、池のある山（林）が近い気がします。桜は、綺麗ですが。都市公園らしく、早く整備して欲しいですね。
横浜には、中華街のすぐ近く・みなとみらい（臨港パークがある）の対岸に山下公園、本牧に三溪園があります。

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駅を比較したいのか駅前を比較したいのかわからんけど、横浜の街の中心は関内だからね。横浜駅周辺なんて街外れを相鉄が開発したもの。間にみなとみらいも出来て大宮・新都心とは比較にならないよ。操車場跡と埋立地との広大な土地の差はどうしようもない。ただ埋立地は液状化というリスクがある・・・

そんな大宮西口もコツコツだが厚みが増えてきて喜ばしい限り。
長年ハリボテ駅前でそごう裏なんてスカスカ～だったからね。
ラ・カータもはよ郊外に移転してください！

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新都心あたりの旧中山道も木々が並んでてプチ表参道のような雰囲気はあるのにそれを活かす気が全然無くて勿体無い

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>>20482 匿名さん
これ忘れてたけど延伸しないと美園の順天堂病院建設始まらないのかな？
前行ったとき更地だったぞ

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>>20483 近所さん
参道の雰囲気は鎌倉より氷川参道の方が上だと思う
今までこれを活かしてなかったのが勿体無さ過ぎた

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>>20483 近所さん

大宮公園って日比谷公園の設計者と同じなんですけど

大宮公園は地形を生かしてあのような起伏のあるものとなってる

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大宮は南北に市街地が広いと言っても間はスカスカで、背の高いビルは駅前のごく限られた範囲内、結局は駅前と線路沿いに発展した街なんだよね

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埼玉県自体東京のベッドタウンの属性が強いからね
駅前ギリギリまで住宅街を構築したもんだから、そりゃスムーズに開発なんてできる訳がない
海も無いから埋立地による大規模開発すら出来ない
片側二車線道路すら作れない
地権者は頑固だし

…だからこそ第4地区の開発は奇跡的に目まぐるしい
95m級、60m級が同時期に着工、エクセルインもまもなく竣工、その近辺にダイワハウスの工事も行われてるし
西口3ADも頼むよ

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>>20484 マンション比較中さん
大宮、さいたま新都心は開発場所が無さすぎですよね。
ちなみに、みなとみらいは液状化対策バッチリみたいですよ！

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とにかく、大宮駅周辺に150m以上の高層ビルが欲しい。高層マンションでも許す！

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>>20493 通りがかりさん
新都心は南北に1列高層ビルが並んでるだけで東西の厚みがなく、いまひとつ見映えに欠けるのが残念ですよね。せめてシティテラスとシントシティがぬりかべ団地でなくタワーだったらと思わずにいられません。シントシティのサイズならタワー2棟建てられましたよね。赤十字病院もなぁ・・・この件はいまさら言うまい。。大宮も新都心も超高層である必要ないので、オフィスビルやマンションたくさん建って欲しい。

みなとみらい対策バッチリですか。そりゃ浦安みたいに液状化したら大変だもんね。高層ビルの地下にも深く杭が打ってあることでしょう。

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「天神ビッグバン」２０２６年までにビル約７０棟建替　働く人は約２．４倍増　有名企業誘致がカギ　福岡市
https://news.yahoo.co.jp/articles/be97e6de7f3599f9198944438929cbc2bc32...

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これやったらいいんじゃない

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>>20495 匿名さん
さすが福岡ですな。
リーマンショック直前、博多駅建替え工事してた頃に行ったことありますが、都会でしたね～。超高層ビルはありませんでしたが。

コロナで都心からオフィス奪うチャンスなんだから大宮も頑張って欲しいね。

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そりゃあ福岡の卸売販売額は国内4位で、横浜の2倍以上だからね。すごいに決まっているよ。さいたま市は横浜の半分ちょい。

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このスレも長いこと続いてるけど未だに大宮東口にどうなって欲しいのかという理想像が漠然としてて見えてこないね
取り敢えず高層ビルを建てて欲しいのは分かるけど200m級で全面オフィスなんてのは夢見過ぎだし、オフィスばっかの丸の内や新都心西口みたいになって欲しいのかと言われれば？

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現実的には頑張っても130?150m級で下層階は商業、中層階がオフィス、上層階はマンションって感じのビルで精一杯だと思うけど満足できる？
150m級でも大成功でおそらくもっと低いビルになると思う

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>>20500 匿名さん
都市開発再生区域だかで高さ制限が100mから180mに緩和されたので、150mは普通に視野に入れてると思います。

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>>20500
>>50501

新都心、大宮駅で、延べ15万㎡・高さ180ｍの建築可に
2020年7月10日 埼玉建設新聞

さいたま市は１日、さいたま新都心周辺と大宮駅周辺地域を対象に、高層建築物の高さ制限を従来の１００ｍから１８０ｍに引き上げた。大規模建築物の延べ床面積も従来の10万㎡から15万㎡へ増床となる。
都市再生特別地区に関する環境影響評価条例施行規則の一部改正によるもの。改正により従来施設の容積率が増し、オフィスやホテルなどの都市機能誘導を促しやすくなる。

市内では従来の条例により、高さ１００ｍ未満の建築物が多く、オフィスやホテルを有しない住宅・商業系が多い傾向にある。さいたま新都心周辺は本庁舎移転候補先に選定。
一方、大宮駅ではグランドセントラルステーション化推進などが進行中。また都市再生緊急整備地域の制度活用を民間事業者に促すため、要件緩和と環境影響評価の簡素化が喫緊の課題に挙がっていた。
https://www.nikoukei.co.jp/node/11259596

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この改正をもっと早くやってれば西口の今建ててる数棟のビルも100m超えてたんかね

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門街みたいなデブビルがカッコいいとおもう。細いのじゃ興奮しない。

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まぁ条例改正したんだから、１８０ｍ以上15万平米以上のビルがいくつか出来る見通しなんだろうな。来とるね大宮！

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>>20503 匿名さん
緊急整備地域に編入されたのは最近だから仕方がない
https://www.chisou.go.jp/tiiki/toshisaisei/kinkyuseibi_list/index.html

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>>20505 匿名さん
そんなに夢見ない方がいい
都心じゃあるまいし

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やっぱ南北線も岩槻なんかに繋げないで新都心、大宮にもってくるべきじゃないか

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>>20507 匿名さん
JRが東日本の玄関口に選んだわけだし、品川と同等程度の再開発は期待して良いと思うけどな
札幌延伸と敦賀延伸したら名実共に北日本の玄関口になるし実質西日本の玄関口にもなるわけだし
東北に大規模研究所や工場があって本社が都内の会社は大宮に本社移転を検討しているよう

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>>20483 近所さん
青山の表参道はごちゃごちゃしてて参道って趣はないですね・・・
氷川参道は静かなところがいいです。

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東日本の玄関口認定したのは国（国土交通省）じゃなかったっけ
しかし岸田さんがそれを継承するのかは分からない

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札幌まで延伸したら東京駅の容量が足らないって言われてるから、大宮駅始発か拡張しないと円滑に走らせられないね。
どうするんだろうかね？

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ＧＣＳ以外でもコクーン、大宮小、桜木駐車場は１８０ｍ、15万平米あり得る。

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桜木駐車場にMICE作るの失敗したけど東口に作ることは無理なんかね

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これで市民会館と旧区役所に手が付けられますね
小学校も一緒にやった方が無駄がないと思います

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片倉工業の2021年12月期 第2四半期決算説明資料より

不動産事業（全般）
【事業の課題】
・さいたま新都心における「まちづくり事業」を中核事業と位置づけ、不動産事業および不動産周辺ビジネスの拡充
・その他の社有地の効率的な活用
・新型コロナウイルス感染症拡大の影響による外部環境の変化を見極めた最適な大規模投資の検討

【取り組み】
・ＪＲさいたま新都心駅前社有地商業エリア「コクーンシティ」におけるリニューアルの実施（詳細は次頁）
・地方社有地の効率的な活用（長野県松本市/福島県福島市）

・さいたま新都心における「第三期開発」については、新型コロナウイルス感染症拡大の影響を受け一時凍結。
→新型コロナウイルス感染症の収束状況や社会の変化等を見極め、さいたま新都心における不動産周辺ビジネスと合わせて検討を継続。

・一方、足元ではＪＲさいたま新都心駅前社有地商業エリア「コクーンシティ」において、施設鮮度維持のための戦略的な投資の一環として、
大型な店舗の入れ替えを現在実施中。2021年下期については、施設の大幅な修繕も予定。

今後の方向性
＜方針＞※2020年12月期決算説明資料記載
・構造改革に一定の目処が立ったことから、今後は不動産事業等の成長事業へ経営資源を振り向けるとともに、安定した収益構造への転換を果たした事業については、より一層の採算性改善に努めます。
・加えて、他社との事業提携やM&Aによる成長を検討するとともに、更なる資本効率の改善や、株主還元の適切な水準への引き上げを図ることで、中長期的な企業価値の向上を目指します。

＜検討の状況＞
・コロナウイルス感染症の感染拡大の状況を踏まえ、短期的には警戒態勢を継続いたしますが、今後の戦略については、検討タスクフォースを組成し、
新型コロナウイルス感染症の収束状況や社会の変化等を確認しながら、さいたま新都心の将来ビジョンを中心に、中長期の計画立案を進めております。
・公表時期については、2022年２月を予定しております。

https://www.katakura.co.jp/upload/docs/113_kessan2q.pdf
https://www.katakura.co.jp/news/

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>>20503 匿名さん
素人考えですが、区画の面積から考えて、今建設中の建物を100m以上にする場合、さらにエレベーターを増設しないといけなくなり、空間を有効に活用できなくなるので、結果的には100m未満で正解だったかなと。
そごうくらいの面積があればエレベーターがたくさんあっても有効活用できると思います。

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片倉さんは根拠地さいたまへの愛があってありがたいね
一方適当に土地を切り売りした三菱マテリアルとかいうクソ野郎は…

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>>20511 匿名さん
国だとしたらもっと凄い
東京の一極集中を緩和するためにさいたま新都心や大宮が受け入れ先になるかもって国土交通省の官僚が言ってたけど、現実になるんだ

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>>20513 匿名さん
GCSは200m急3本と予想しているけど、GCS以外でも大規模再開発されるかもしれないのは楽しみ

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https://skyskysky.net/construction-japan/14kanagawa/01yokohama.html

200m級なんて横浜ですらほとんどないよ？
170m以上のビルはマンションが多い

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180メートルまでしか建てられない

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吉田一郎
@no_saitama
・
さいたま市議会の９月定例会は本日で終了。私は昨年度の決算のほか、大宮市が文化施設を建設するために240億円（当時の大宮市民１人あたり６万円）で購入した桜木駐車場（旧鉄道病院跡地）をビジネス拠点にしようとする計画に反対。企業に使わせるために大宮市民は６万円ずつ出したんじゃねーよ！

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>>20519 匿名さん

国ですよ

https://www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/oomiya00480.html

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さいたま市新庁舎は100mクラスかね

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消防本部も入るみたい
消防本部ってありましたっけ？

さいたま市庁舎　さいたま新都心移転への素案策定

https://nordot.app/821685239551557632

さいたま市役所の本庁舎を２０３１年をめどに現在の浦和区からさいたま新都心に移転する構想について、市は新庁舎の整備などに関する方向性を示した素案を策定しました。

　さいたま市の本庁舎移転を巡っては、２００１年の３市の合併以降検討を進めていて、ことし２月には、清水市長が合併３０周年となる２０３１年をめどにさいたま新都心バスターミナルエリアへの移転を目指すと表明しています。

　策定された素案では、本庁舎の経年劣化によって大規模災害の発生に伴う人的被害のリスクが高まっていることなど、移転の必要性を指摘しています。

また、新庁舎については、およそ２２１億円の建設費や敷地面積、民間施設との複合化などが示され、建物は消防本部と一体化させ、市の防災中枢拠点とする方針を示しました。

　一方、移転した際の現庁舎の場所については、文化芸術や教育・研究拠点としての活用を、検討するとしています。

　市では、１０月１８日から１１月２２日までの間、ホームページなどを活用して市民から意見を募集し、市が開催するワークショップで出された意見なども参考にして、計画案を作っていくということです。

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氷川参道が静かなのは近くに戸建とアパートばかりで地元の人しか利用しないから

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>>20524 マンション検討中さん
凄い
さいたま市は国からここまで評価されてるんだ
たまに横浜崇拝している人がここにいるけど、全国的にみたらさいたま市の方がネームバリューあるのかもね
首都圏だと開港という歴史もあって横浜は2番手なイメージあるけど、さいたま市は都会度や交通拠点をみると全国的に評価されてるのもわかるかも

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>>20526 マンション検討中さん
浦和にある消防局の事では？

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>>20526 マンション検討中さん
すぐ近くに立派な大宮消防署あるから流石に消防本部となると反対大きそう。

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>>20528 匿名さん
知り合いの京都人はさいたま市がバランス良くバラエティに富んだ街で好きって言ってたわ
都心にアリーナできてがらっとイメージ変わったよね

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さいたま市新庁舎整備等基本構想(素案)パンフ
イチローTwitterから拝借

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>>20528 匿名さん
の人は釣り

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>>20532 マンション比較中さん
フツーの中層ビルになりそうだね

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>>20534 匿名さん
想定通り20階程度100ｍが建てば御の字かなと。
現時点でバスタの場所は工業地域なので、確定すれば商業地域に変更されますね。

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>>20532
イチローTwitterではなくまともな画像のものを拾ってきました
ソースは市議会より

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>>20536
追加です
内容は市庁舎移転へのQ&Aコーナー

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この前市役所に行ったけどやはりあれを移転させたら浦和大宮の対立激化してしまうかもしれないと感じた
公園みたいなデカい敷地に佇んてて近くにケーキの名店とかもあって雰囲気も良い
役所の移転は街の在り方にも関わる
移転のエビデンスも弱い

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>>20538 匿名さん
新都心にも美味しいケーキ屋はあるからと抵抗してみた。
移転のエビデンスですが、資料にもある通り、今の庁舎周辺だと空き場所の捻出がしづらく、賃料もバカにならないんじゃないですかね。
新都心だったら仮庁舎を建設する手間が省けます。

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>>20528 匿名さん
以前、マンコミの川口某新築マンションスレで、「県内３物件のうちどれを選択したいか」の設問で、半数以上が「埼玉物件ＮＧ」を選択した、というマンマニサイトのアンケート結果が晒されてたけど、結局世間の認識なんてそんなものみたいだよ
だから全国的に評価されている、というのは無いと思う
県内限定での浦和・大宮ブランドは有ると思うけど

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そもそもが関東地方整備局を含む省庁を新都心に集約させたのは、首都直下型地震時の国の防災対策。
小児医療センターの新都心の移転も周辺岩槻住民の反対もあったけど、赤十字病院と一緒に移転。
大宮警察の移転も大宮住民の反対も多かったけど新都心に移転。
そしてさいたま市庁舎の新都心への移転方針。
行政機能や病院をさいたま新都心に移転させてるのは、国・県・市共に新都心を震災時の拠点として街づくりを進めているのは明らか。

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低層部・・市議会＆消防本部
中層部・・市役所
高層部・・民間オフィス

複合ビルなら高層化可能だし、民間との複合化すること建設費も抑えられる

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180m15万平米の緩和で。県庁が新都心に移転しやすくなった。

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>>20538
わかりますよ、あそこは昔から浦和市役所でしたから
街並みも落ち着いていていい雰囲気はありますよね。
ただ市役所が移転と言っても浦和区役所としての機能は残るので
全く何もなくなってしまう訳ではなく元の浦和市役所時代に戻る感じですかね。

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浦和は文教地区名乗ってるなら跡地に大学か研究所でも誘致すればいいのでは？
市役所は市民全体の事考えましょうよ

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超富裕層向け巨大介護施設

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テスラの店舗兼整備場

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浦和区役所も県庁も立派な公園にしたら浦和の住宅地としての価値が爆上がりそう。

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現さいたま市役所は県庁建替時の仮庁舎として活用すればいい

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>>20545 匿名さん
研究所は市民の為にはならない
大学は市民も使えるとはいえ憩いの場になるかと言えば微妙で大学生もうるさい
商業施設も違う
全面公園か美術館が最善かな
まぁ難しいと思うよ浦和民を納得させるのは

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さいたま市庁舎は周辺浦和住民の人達だけの施設ではないから反対理由に筋を通すのは難しい
大宮警察なんかは北区も管轄なのに新都心に移転させてる訳だし、強硬な反対派は周りからドン引きされるのではないかな

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>>20551 匿名さん
距離的にもさいたま市の丁度中心に位置しているので、市民が等しい時間で行けるというメリットもありますね。

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旧浦和市は高崎線、宇都宮線を止めてもらえるようになったから住宅街として価値が上がった。大宮にその恩返しをするにはどうすればいいのか。これから考えていかないといけない。

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区役所があるんだから、市役所なんて滅多に行かないんじゃないの？
さいたま市民じゃないからそのへんわからんのだけど。
どんな時に市役所に行く用事ってできます？

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ヤフコメの反応
https://news.yahoo.co.jp/articles/a902a17c55d7d5f115d0b99a5e000658221d...

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市役所の面積があまりにも多すぎる。
極限まで市役所の面積を減らして、商業棟をもっとずっと増やさないと、コストが掛かってしょうがないだろ。
だいたい、地価がそれなりに高い場所に、税金食うだけの市役所なんか建てるなと。
見沼の田んぼの真ん中とまでは言わないものの、カネを稼がない施設は、カネが掛からない地区に置くべき。

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コンパクトシティって考え方もあるよね。
市役所自体は金を生み出さないが、そこで働く人や訪れる人が周辺の飲食店をはじめ地域経済に与える影響は大きい。

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さいたま市は人口がずっと増え続ける。
市役所はできるだけ余裕をもって作っておくべき。

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さいたま市の新庁舎は２０階、高さ９０～１００メートル　概算費用２２１億円を想定　３１年度の移転目指す(埼玉新聞)
10/16(土) 10:53配信

埼玉県のさいたま市は１５日、市庁舎整備等基本構想の素案を発表した。市の都市づくりの一翼を担う庁舎など八つの基本理念を示した。
概算費用を約２２１億円、本庁舎の延べ床面積を約４万３千平方メートルと想定。２０２８年度ごろに建設工事を開始し、１０年後の３１年度に移転を目指すとしている。

市都市経営戦略部によると、本庁舎の施設整備費を約２１５億円、移転先のバスターミナルの解体費を含めて約２３２億円と算定。
民間活力を用いた手法により、約１１億６千万円の財政支出の削減効果を見込めるとして、概算費用を約２２１億円と算定した。

建物構成イメージは、延べ床面積が最大６万平方メートルで、本庁舎約４万３千平方メートル、民間施設約１万６千平方メートルなどとしている。
土地地用を約３千平方メートルと想定した場合、２０階程度となり、高さ９０～１００メートルになるとしている。

今後のスケジュールは、基本構想の成案を１２月定例会に提出。基本計画を２２～２３年度に策定し、２４年度ごろに事業者を選定し、２８年度ごろに建設工事に入るとした。

市は素案の概要版を各区役所情報公開コーナーなどに配置。今月１８日～１１月２２日まで、素案についてのパブリック・コメントを実施する。

清水勇人市長は今年２月、市合併３０周年となる１０年後をめどに、「さいたま新都心バスターミナルほか街区」（大宮区北袋町１丁目）への市庁舎移転を目指すと表明していた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/0e592072efdbbd4f6777b8f4271d0372d8cc...

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>>20550 匿名さん
研究所は確かにいらないかもね
みなとみらいも研究所を誘致したせいで今後悔しているらしい

人の往来が増えるわけでも税収の大幅増があるわけでもないしでそんなにメリットないらしい

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>>20555 匿名さん
この板の雰囲気というか流れというか反応というか似てるねー
っていうかサイトに係らず、埼玉関連板は大抵こういう流れ
まあ大した問題を抱えていないさいたま市政にあって、清水の功績ってよく分らんわ
とりあえず全国トップレベルで市職員の給料が高いのは、公務員にとっては素晴らしく良いことだね

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高い給料のおかげで他市より優秀な人材が来てくれるなら、
市民にとっても素晴らしく良いことだったりして・・・ｗ

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古くなった市庁舎を移転して建て替えるだけなのだから大騒ぎすることではないんだけどな

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市役所ついでに県庁ネタを
県庁も耐震補強で寿命の先延ばしはしたけど、いずれ建替えですよね。
第二庁舎は県警本部も兼ねてるが、あの場で建替えするのかな～。
新都心には来ないだろうけど、色々と気になるところではあります。
参考までに関東各県の都県庁舎の写真をまとめたのを添付。
※ちなみに神奈川県庁は登録有形文化財

建替えに関する8月の記事
老朽化の埼玉県庁舎､再整備議論　10年後見据え委員会
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC233A80T20C21A8000000/

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清水さんは失策も色々やってるが、大宮を緊急整備地域に指定させたのと氷川参道歩行化、見沼田んぼの公園化を進めてるのは評価できるかな
もうこんなことはとっくにやっていて当たり前のことだったろうに相川市長らはやってなかった訳だから
GCSは誰が発案なのかよく分からない

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>>20563 匿名さん
割と最近に50億も耐震改修につぎ込んでるので、もう少し現庁舎を使ったらどうなのかということが議論されているのだと思います。
耐震改修がなければここまで議論はヒートアップしていないでしょうね。

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>>20565 匿名さん
1980年代にやりたかったことがようやく具現化されようとしてるので、その時代にまで遡ればわかるのではないでしょうか。
もう40年も経っていますが、基本的な構想は大きく変わってないはずです。

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>>20564 マンション比較中さん
みんな豪華で立派だねー

今後は中長期的に円の価値は下落すると見られていて、
よって資材は何でも高騰しつつあり、
給料は上がらないクセに何故か人件費も上がってるから
同じようなビルを建てようとすれば、そのコストは他県が建て替えた時より間違えなく跳ね上がるだろうな
現庁舎を延命したはいいけど、そういうコスト増までは読めなかった
だから緊縮予算の中で埼玉県庁を建て替えるとすれば、大門町再開発のように安っぽい倉庫みたいな外観に落とすしかない
カネのかかる超高層化も無理で多分59.99mとか

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今度建て替え予定の兵庫県庁のイメージ図貼っときますね。
今の緊縮予算の時代の県庁舎建て替えでもこれくらいはできる。
ちなみに隈研吾らしいっすよｗ

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>>20566 デベにお勤めさん
市庁舎建て替えまでは耐震補強をしない選択をした方が批判を浴びたと思うのですけどね。
今は耐震補強をしたから地震でも倒壊はしないし、2031年に市庁舎を移転させてもしばらくは浦和区役所として使い続ける選択もできますね。
耐震補強の何がいけないのか理解できません。

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>>20568 評判気になるさん
建てた後も維持費がかかりますからね～。
東京都庁は年間維持費40億とか50億円と言われてます。
凝ったデザインほど維持にも金がかかる。

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>>20569 匿名さん
どことなく豊島区役所に似てるな~と思ったら、
こちらも隈研吾が関わってた

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千葉市役所も隈研吾

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>>20570 匿名さん
耐震改修そのものがダメというわけではなく、改修時期までに新庁舎の竣工が終わればよかったのにという気持ちで書きました。
いろいろ手続きがあるのはわかりますが、建設予定地はずっと更地でしたしね。

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横浜市庁舎や >>20569の兵庫県庁にしてもそうなのだが、
「県・市の庁舎に交流施設は必要なのか？」
という素朴な疑問がある
例えば新市庁舎予定地周辺ではスーパーアリーナのほか新都心駅西口のけやきひろばで代用可能

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>>20574 デベにお勤めさん
市庁舎移転予定地は2018年に土地を取得した訳だけど、名目はオリンピック需要を見込んだバスターミナルのため。
もちろんオリンピックが終われば需要がなくなることはあのバスターミナルを見れば見越してたのは明らかだけど。
一方さいたま市庁舎の耐震診断は2012年。そこから速やかに是正検討し耐震補強工事案が確定したのは2014年。それから業者選定し予算取りして耐震補強工事着工は2016年。
時期が合わないですよ。

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浦和の再開発スレもおしゃれだ洗練だのうるさいけど、何で自分で直接設計者に言わないのかね？
何か浦和の人は表面ばっか見てないかね？

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あの新都心のバスターミナルは作った意味あったの？市庁舎移転する時は壊すんだよね？

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>>20575 匿名さん
災害時の避難場所とかコロナワクチンの接種会場とか、多目的に使えるから有ると便利

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隈研吾が設計した新宿区内のマンション画像を見ると、浦和の再開発にこの人を起用するのが不安になる

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オリンピックが有観客だったら新都心のバスタはもっと活躍したんだろうけど、コロナがね、、
ワクチン接種と陰性証明でGo To復活なんて話しもでてるから、スーパーアリーナのイベントも増えてくるんじゃないかな

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>>20536 匿名さん

ありがとうございます！
どこのHPに掲載されていたのかURLを教えてほしいです！さいたま市のHPを探してもみつからず。。、

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>>20582 匿名さん

議会の議事録の中に全部あります
新市庁舎関連

https://www.discusscabinet.net/saitama/

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>>20565 匿名さん
失策って何のことでしたっけ？思い当たらないのですが

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最初に思いつくのは新都心の超高層ビルを撤回させたことかな
他にもスポーツ関連のイベントやトリエンナーレに無駄な血税を使ったりね

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新市庁舎案は、人口37万人の高崎市の市庁舎とほぼ同じ規模だね

延床面積　63,120.65 m2
階数　　　地下2階・地上21階
高さ　　　102.5 m
（wikiより）

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ここの見沼田んぼを早く公園化して新都心の高層ビルと夕陽を見ながら、ベンチに座って黄昏たい
そして自転車で家に帰って夜ご飯を食べる

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>>20586 匿名さん
この高崎の市庁舎の場所の地価はいくらなんだろう。

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8-1A街区のMNDビル案は、景気悪化理由に三菱側からの規模縮小提案を飲めず、賠償金払って撤退の経緯だから清水の失策なのかな
100m規模の複合ビルより病院の方良かったと思うがね
あとイベント予算を割かずだと、さいたま市に訪れる人は減りホテルなどの需要も落ちて高層ホテル建設需要や現在のホテルも撤退とかになるんじゃないのかな

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>>20412-20414
でも、都道府県魅力度ランキングって毎年やってるけど
今年は、群馬の知事が声を上げたせいなのか
やたらいろんな番組で取り上げられてるね

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>>20589
MNDビルは38階建て186mだったよ
着工予定の2009年に市長選も重なってしまい
サッカープラザ撤回を公約に掲げた現市長が就任
施設の見直しとなり着工も遅れて、その後MNDが撤退

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>>20590 匿名さん
データ買わないと下位にされるからね
茨城もデータ買わなくなったら最下位にされたらしい
酷い話だよ
この話はスレと関係からもう終わりにしよう

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>>20588 マンコミュファンさん
1㎡あたり25万円くらいかな。もう少し安いかもしれない。

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さいたまはやることなすことタイミングが悪い気がする。
バブル崩壊、リーマンショック、コロナ・・・

スカイツリー来てれば大観光スポットになってたのにね。
アンテナの向きを変えないといけない家が多く費用掛かるから落選したんだっけ。。

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スカイツリーはいらなかったよ
あれは東京観光のついでに行くものであってさいたまに作っても浮いちゃうし景色つまらないし客も来なくて失敗作扱いされてた
しかし新都心全体としてもっと魅力ある街に出来たはずだろという歯痒さはある

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>>20592 匿名さん
関係ないからの間違い

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>>20591
170m→186m(サッカープラザによる嵩上げ)→100m(サッカープラザ撤回、景気悪化)→MND撤退

高さにこだわったために開発が進まない前例が8-1A街区。
今後の開発の良い教訓となったな。

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>>20585 匿名さん
それって景気悪化でデベロッパーが勝手に辞退しただけですよね

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>>20592 匿名さん
それは本当の話ですか？
確かに良いランキング結果を得るためのコンサル的なことをやっていたのは事実のようだけど、
「データを買わされる」「買わないと下位にされる」は初耳で驚きました。
（ウソじゃなければいいのですが、もし事実無根の事を書き込んでいれば、
一企業に対する偽計業務妨害の疑いで刑事告訴される可能性が有ります）

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https://www.sankeibiz.jp/workstyle/news/201111/cpd2011111500004-n1.htm

異論噴出の“都道府県魅力度ランキング”　調査会社社長「私に怒ってもダメ

胡散臭いやり方なんだからいろいろ言われても仕方ないですね
茨城の知事はデータ買っても最下位にされるならそういう事言われるでしょう

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>>20594 マンション比較中さん
新都心に建てた場合はスカイツリーよりも電波障害が発生する世帯数が増えるというのもある
新宿をはじめとする高層ビルの影になった所は電波が受信出来なくなり、都心から離れた所に送信所を建てればその影はより長くなるので、
障害の件数を少なくする為には、なるべく高層ビルが多く立ち並ぶ所の近くに建てるのは必然
埼玉県が都心以上に高層ビルだらけになっていたりしない限り実現性は薄いし、更に高層ビルの高さ制限を設けていた事も敗因のひとつかな

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何度も繰り返される話題ですが、
電波塔も高層オフィスも需要が無くて誘致出来なかったと諦めるしかないのでは？
オフィスとホテルは大宮駅周辺に需要があるから増えてきていますし。
電波塔は確か東京都が途中から参戦してきた筈。勝ち目無いでしょうｗ

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高いビルを建てろ?の前に業務や商業やホテルや住宅などの需要をどうやって創出するかを考えるべきなんだよね。
さいたま市は住宅としての評価は高いのだから、住みやすい街づくりに特化した方がいいと思うんだけどね。

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住みやすい街づくりは大宮の役割ではない
それは浦和や他の街に任せる
大宮には埼玉をリーディングしていかなきゃならない使命がある

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埼玉をリーディングもいいけど、デベロッパーからやりそな銀行からも業務需要の厳しさが指摘されてる訳で。
業務が厳しいなら商業需要を今より高めないといけない訳だけど、ECの流れは止まらないよ。
そうすると人口を増やすために住みやすさという観点での開発し人口を増やし、地元民向けの商業需要を高めないとテナント埋まらないよ。

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人口を増やすと言っても、大宮以北の高崎線や宇都宮線沿線の自治体は段々と人口が減っていっているし、さいたま市には手出しが出来ない
その減少分をさいたま市だけでカバーするにしても土地が足りなさ過ぎる訳で、じゃあどこから人を大量に集めてくるのか、東京指向の住民を大宮が奪えるのかって考えると、業務需要は厳しいと言われても仕方の無い事かな

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大門のレリーフ

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県庁も大宮に建てればいいのに
西口通り沿いの戸建がいっぱいある所とか

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前も書いたが130~150mで下層商業、中層オフィス、上層住宅あたりが現実的なところだと思うよ
これで下層に巨大スクリーンの映画館や水族館が入れば万々歳
更に上層が住宅じゃなくホテルならってのは夢見過ぎか
規制緩和されたとはいえ180m級は厳しい、最低でも130mくらいはどうにか頑張ってって感じ

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まだテナント埋まってないのかね？
門町のテナントやオフィスが埋まらないと他の再開発にも影響及ぼす

@
大宮駅東口の再開発ビル、建物(外観)はもうほぼ完成じゃ?ん テナント募集やたら長引いてたけど大丈夫かしら

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大宮GCSのデベロッパーへのアンケートだとマンションならいくらでも売れるとの内容だったよ。
西口第3地区のように業務とタワマンもしくはタワマンと商業というように複合開発していけば、伸び代はまだまだある。

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>>20603 匿名さん
業務は建てれば建てるだけ他所から移転してくるよ
企業の転入が10年連続で全国1位は伊達じゃないし、賃料と東京都心並の水準
都内の大企業でも大宮さいたま新都心に本社移転したいって言ってる会社も多数あるし
でも丁度いいオフィスが全部埋まってるから中々移転できずにいるってさ

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高層オフィスを借りそうな上場企業がひとつでも移転してきたのだろうか

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>>20609 匿名さん
建物のデザインが良くて水族館と映画館が来るなら俺はそれでも満足だわ。
あんまり高すぎると圧迫感というか景観破壊になるからね。武蔵小杉駅周辺歩くとよく分かるよ。

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所詮は埼玉というのが世間の見方

横浜より下
群馬茨城より上
千葉とどっこい

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恒大ショックはリーマンショックよりデカイだろうか

中国指導部　恒大集団の経営危機で軍・警察に「第1級厳戒態勢」を発令
https://news.yahoo.co.jp/articles/015a9b9fbc7fa1657a1be5d5b20e95dd4a9a...

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>>20610 匿名さん
そんな素人の裏取れてないツイート信じるのはどうかと思うわ
ちゃんと公式の情報見る癖付けた方が良いよ君

【終了】商業保留床の公募（売買）を実施致します 2021年01月05日
本募集は終了しております。

当事業の再開発ビル内の商業区画の一部について、取得希望者を募集致します。
https://daimon2-omiya.com/2021/01/05/%e5%95%86%e6%a5%ad%e4%bf%9d%e7%95...

今年の1月に商業保留床の募集が終了しているみたいだけど

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商業施設はコロナの影響で再募集してるところがあるかもしれないですけど、大宮駅周辺ではテナント料高いの閉店してもまた新たな店が直ぐに開店する感じなのであまり心配する必要はないかと

オフィス棟に関しては三井不動産のビルとなるので、ホームページで検索すると現在募集なしなので埋まってる

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>>20600 マンション比較中さん
炎上商法しかできない三流コンサル

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本当に門街のオフィス埋まったなら追い風になりそうだね

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NHKって未だに新さいたま支局建設の目処立ってないんでしょ？
撤退した挙げ句土地取得に困るとかアホかと

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>>20622 匿名さん

浦和の市民会館の跡地狙ってると聞いたけどね
真偽はわからない

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魅力度調査の話はスレチだけど埼玉ディス番組とかが流れてたら絶対抗議した方がいい
受け入れたら負けよ
余裕ぶるのは何も分かってないアホ

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さいたま市は、再開発ビルへの機能移転が決まっている市民会館うらわ（浦和区仲町２－10－22）の現施設解体に向け、６月にも工事の一般競争入札を公告する。早ければ９月定例議会に契約議案を付議し、２０２１年内の着工、23年度の解体完了を目指す。21年度当初予算案で示した３カ年継続費７億１９７３万１０００円の大半が工事費に充てられる。
　１９７１年に竣工した現施設はＳＲＣ造地下１階地上８階建て、建築面積１７８８㎡、延べ床面積７０９０・９７㎡の規模で、ホール（４７８席）・コンサート室・集会室などを備えている。敷地面積は３２９１㎡。
　文化振興課によると早くて９月、遅くても12月議会への契約議案付議が間に合うよう、工事発注のスケジュールを調整している。継続費の年割額は２０２１年度２億１５９１万９０００円、22年度４億６７８２万５０００円、23年度３５９８万７０００円に設定した。
　解体設計については工藤孝建築設計事務所（さいたま市、電話０４８－８３２－７３０８）が受託している。
　現うらわの土地・建物はロイヤルパインズホテル浦和西側に位置する。解体跡地を巡ってはＮＨＫが今後取得して活用する可能性がある。
　市民会館としての機能は、ＪＲ浦和駅西口南高砂地区に今後整備される再開発ビル（21年度除却工事着手、25年度竣工予定）に移される。ビルの３～５階部（約７２００㎡）が専有面積となる見通しだ。

https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00428612

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いまのうち埼玉ディスられとこうぜ。
GCSで大逆転だよ。

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>>20626 マンション検討中さん
浦和駅西口前のマンションだよね。
また億超えになるんだろうな。

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浦和の再開発ビルも地味にデザイン酷いよね
野村三菱大和大成が参加してるのに
設計は第3B地区と同じ安井建築設計事務所

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>>20630 匿名さん
大宮門街や武蔵野銀行も最初はパッとしない予想図だったので、これからブラッシュアップすると思いたいです。

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何が酷いのか全くわからん
奇抜なデザインならすぐ飽きるし、安全性が担保されてたりテナントの入れば問題ないと思うう。最後にここ大宮スレなんでね
文句は直接設計者にどうぞ

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>>20630 匿名さん
デブタワーだから？
ラムザタワーのようなデザインならもう少しカッコよかったかもですね。

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千葉駅前に新しくできるビックカメラ
負けないように頑張ろう

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>>20634 マンション検討中さん
そのビルから大通を南下するところ、道路が上下10車線分くらいの広さがあって並木道があって仙台っぽい
ビル1棟1棟の区画も大きいから再開発で化けそう
幕張と新都心なんて比べなくても、道路とか交通網とか街の広がりとか区画の大きさ、
要は大都市らしさは千葉駅周辺＞＞大宮駅周辺

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千葉ってビックカメラすらなかったのか
興味ないからどうでもいいけど
嬉しいから自慢しに来たのは可愛いと思う

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コジマがビックカメラの子会社になったから、今じゃコジマ×ビックカメラって店舗になってきてる
先月宮原のホームズのところに開店した

石井スポーツはヨドバシカメラに買収されて、さいたま新都心のヨドバシカメラのところに入る

ヨドバシカメラ／さいたま新都心駅前店に埼玉県最大級の石井スポーツ
https://www.ryutsuu.biz/store/n101573.html

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イオンの本社は千葉

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比較ネタに一部の人達が走るから荒れるんだよ。千葉とか横浜とか神戸とかどうでもいい。変に関連付けるな。

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[No.20621～本レスまでは、スレッドの趣旨に反する投稿、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]

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>>20630 匿名さん
奇抜なデザインは東京都庁の様に維持メンテナンスコストがかかるから、手抜きがなければ足場が組みやすいこのデザインはあり。

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>>20643 eマンションさん
もちろん自分もしておきましたよ
この人ももう少し考えてから書き込んで欲しいですね

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>>20627 匿名さん
GCSで200m級3本位建つって予想されてるけど、そうなったら名古屋駅みたいな感じで二郎ちょっとださいな
100mが10本くらい建ってからの200mが希望だったけど、しょうがないか
大宮駅周辺の再開発もGCSの後に行われるだろうし

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一応現在のところ90m級６棟+60m級1棟

武蔵野銀行本店
大門再開発ビル
大宮駅西口第3b
大宮駅西口第4b(ダイワロイヤル)
大宮駅西口第3ad(オフィス＆タワーマンションのツインタワー)

60mだけど大宮駅西口第4aの鹿島建設が建設中

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>>20647 マンション検討中さん
これにGCSの200m級が加わったら結構なスカイラインになるな
現在でも外環乗ってるとさいたま新都心大宮付近のスカイラインは凄いなと思うけど、相当遠くからでも大宮駅を認識できるな

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>>20647 マンション検討中さん
こう見ると土地に余裕のある西口が建設ラッシュですな。
木曽路のあるところも再開発区域に入ってるみたいだし。
第四地区なんて区画整理が終わりつつあるので、そちらも期待できそう。

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西口は第四地区から南大通りに掛けマンションもポツポツ建設されてますね。
上落合9丁目(赤枠内)が大宮区だったら、第四地区として同時に区画整理されたんだろうな。
計画自体が大宮市時代のものだから仕方ないが。

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>>20650 マンション比較中さん
赤枠内は上落合桜木線が拡幅されるものの、依然として狭隘道路が残されていますからね。

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>GCSで200m級3本位建つって予想されてるけど

どこの予想ですか？
まぁ、それくらいやらなきゃグランドセントラルステーションなんて
仰々しい計画名に釣り合わないけど、実際のところ難しいのでは

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高い建物が建って嬉しそうだね。

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>>20646 匿名さん
名古屋駅って結構凄いと思うけど

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名古屋駅

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再開発ビルには基本的に個人店は入らない
チェーン店ばかり
地権者の言う雑多性が失われるという懸念も少しは理解できる
秋葉原や渋谷もそうやってつまらない街になっていっただろうから

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個人経営の居酒屋とかは参道沿いに大移動すれば、いい感じになるんじゃないか？

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>>20655 通りがかりさん
GCS後はこんな感じになりそう
もうちょっと100m級は大宮の方が多いかな
それにさいたま新都心のビル群とも繋がってるし、いつかはビル群＝新宿、大宮都心、梅田みたいに認知されるかもね

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名古屋はトヨタとJR東海が開発に積極的だからねえ
大宮はせいぜいJR東日本次第って感じ

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それ手の込んだ大宮ディスだよね

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>>20657 匿名さん
おっ、居酒屋参道出店兄貴がまた出没してる。

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大宮が目指すべき街って具体的にどこなの？
憧れるような街って東京にも実はそんなに無い気がする

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>>20658 匿名さん

こんな立派な高層ビルたたないと思う

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200mとかわざとハードル上げようとしてるのは確実に荒らしね

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東京に近いというのは大宮の強みでもあり弱みでもあるんだよね。
東京にも新宿にも30分そこそこ。時間をかければ東京方面にも新宿方面にも始発で座って通勤や通学もできる。新幹線もあり交通利便性で大宮はピカイチ。
一方企業を誘致する場合、近いが故に東京がライバルとなる。東京本社には今だブランドがあり、本社を誘致するのは限界がある。故に大企業の支店と埼玉縁の中小企業となるので、200m規模のオフィスビルなどは無理だと思う。
タワマンと商業ビルの複合や大門町のようにオフィスと商業の複合ビルで100m級ができれば、御の字だと思う。

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東京が遷都しない限りオフィスビルはどんどん東京に建設される。
都心部は400m級のビル建設時代だよ

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>>20665 匿名さん
200m級は本社誘致しても無理だよ
日産ですら100mなんだし、日立トヨタくらいじゃないかな？
JRが大家になって複数の企業を誘致するんじゃないかな？

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ここからの景色はかなり都会的

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高松を少し田舎にした感じだね
良くも悪くもコンパクトシティ

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>>20665 匿名さん
オフィス単体で200mは無理だと思いますけど、虎ノ門ヒルズみたいに、オフィス、レジデンス、ホテル構成にすればいけると思います。

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個人的にはビルの高さより水族館とかの集客施設をいかに入れられるかが大事な気がするわ
大宮に来たいと思えるものを作ることが一番大事

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>>20656 匿名さん

大門再開発ビルのように貫通通路が設けられて、賑わいを再現する再開発ビルになると見たことあるけど

写真は大門の貫通通路で銀だこが見えるので、すずらん通りの延長線上みたいな感じにしてる

中地区の再開発ビルでは大門よりは貫通通路が幅広になって、ストリートテラスが設けられる感じになるのでは？

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建設中の虎ノ門・麻布台プロジェクトA街区325ｍも上層部はマンションですもんね。
ま、ここの場合は全フロアオフィスでもいけそうですが。

GCSもイメージ通り150～180ｍ級4棟建てばラッキー。
でもさすがに200ｍは無理じゃないのかな。1棟くらいあるといいけどね。

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画像忘れた

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>>20667
本社を誘致すると複数フロアの入居が見込まれるから、オフィス床の需要が高まるという意味での話。
一企業で200mなんて当たり前だけど無理。電通ビルが売られる時代なんだから。
再開発準備組合ではどのようなビル建設を想定してるのか気になるところではあるけど、
大宮の場合は、商業の復権の方が鍵だと思うけどな。

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>>20674 マンション比較中さん
いくら高くてもこんなビルじゃガッカリするよね

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>>20676 匿名さん

自分でやれば解決だ

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>>20676 匿名さん
こんなビルってw

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>>20678 匿名さん

大宮にはこんなすごいビル建たないよねw

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イメージ図なんて役所が勝手に書いただけ
建てるのは民間で需要が無ければ建たない

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>>20676 匿名さん
あっ！OGSのことでした？間違えました。

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>>20678 匿名さん
てっぺんがお尻みたい

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駅から離れた所にも高層ビル建てれるように条例改正しないの？

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>>20678 匿名さん
ビルの中身の話してるって分からないのか…　
あとOGSってなんだ？

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>>20669 匿名さん
高松のイメージ湧かない

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>>20656 匿名さん
東西交通大宮ルートに本気で取り掛かって市街地を広げていけば個人店もやってけると思う。

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>>20673 マンション比較中さん

あの画像見る限り250mはありそう
でもなんだかんだ規模が縮小して220m2棟18m2棟が関の山かな
純粋なオフィスビルだと難しいかも知れないけど、商業ホテルが入れば需要的には実現できるでしよ

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[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]

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>>20684 匿名さん
ごめんなさい。
GCSでしたね。

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あのイメージ図で高さを推測するのは何の意味もないですよ
それと3大都市クラスのビルを期待するのも馬鹿げてますね
さいたまと同規模の広島や仙台にどういうビルが建ってるかを参考にしましょう

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>>20690 匿名さん
同程度の福岡広島札幌仙台は再開発凄いよ
それらの都市は面的に広いからそこまで高層ビルは建たないけど大宮は市街地が狭いから上に伸びるしかないし、床面積を考えらと200mいってもおかしくないよ

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>>20690 匿名さん
人口規模が近いから？
それこそなんの意味もないと思いますが。
仙台にしろ広島にしろ200mオーバーは建ってない。

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タワマンの名前が決まったようです

大宮スカイ&スクエア ザ・タワー

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>>20693 通りがかりさん
サクラスクエアってマンションの名前じゃなかったんだ。

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新しいパース１

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新しいパース２

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ここでも度々比較論争がでる横浜ですら170mくらいはできるんだし、その他の再開発もあるんだから大宮でありえないと卑屈になる必要もないと思うけど

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だから高さより中身でしょ
大宮に人を呼び寄せられるかが焦点

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イメージパース思ったよりいい感じ

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大宮駅南側にプラウドが出たとき即完売したけどここもすぐ売れるのかな？

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>>20695 通りがかりさん
3階と4階の間が免振装置ですね！
すぐ売れちゃいそうですがおいくらするんだろ・・・

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>>20700 マンション検討中さん
立地が最高にいいから、完売御礼だろうな。
商業施設がなかに入ってるのは強い。

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下の階はドミノで暗い

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>>20694 デベにお勤めさん

商業施設も含めた再開発エリアの街の名称がサクラスクエアです

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いい感じだね
でも、スカイっていうくらいなら40階建てくらいにはして欲しかった
あとはデッキの延伸があるのかどうかが気になる
3ADともデッキで接続して欲しいけど

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https://skyskysky.net/construction/202399-12.html
大宮区桜木町複合施設ビル新築計画（(仮)ダイワロイネットホテル大宮）

これってカンデオホテルの隣って事？

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>>20692 匿名さん

200mオーバーじゃないけど、ビッグフロント広島は197.5ｍ
設計は中地区と同じアール・アイ・エー
https://skyskysky.net/construction/201609.html

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アール・アイ・エーが中地区でどんな提案をしているのか楽しみ
大手コンサルが大宮をどう見てるのかも分かる
外部に出ないだけで関係者にはこんな感じですってもう見せてるのかな？

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大宮には200mのタワマンより、仙台で計画されている150mオフィス、130mホテルのほうがいいかな
仙台市は容積率を1600%まで緩和して進めている
https://saitoshika-west.com/blog-entry-6935.html

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>>20695 通りがかりさん

大門再開発ビルもそうだけど、各テラスに植栽があるって言うのがやはり良い

スカイラウンジ屋上庭園があるけど、やっぱり居住者のみですよね、、、

最高で1億5千万くらい？
角部屋も80㎡以上あるので億いくところ多そう


前建ての部屋で良いから安く出ないですかね
販売住戸は398戸なので安くならずにサクッと売れてしまう？

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タワマンの外観、いい感じですね。
やはり植栽があると街の雰囲気が素敵になりますね！
価格が気になります?
スーパーはヤオコーあたりかと思ってましたが、マルエツが入るのですかね？

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アール・アイ・エーって高層ビルはマンションばっか担当してる気がするけど大丈夫なんかな

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規制緩和で180メートルが上限じゃなかった？

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>>20710 マンション検討中さん
1番広い部屋が123.17㎡だから坪単価540万円で大体2億。
この立地なら余裕で超えそうだし、プレミアムプランなら坪単価800万超で3億オーバーもありうるかと。
新幹線ホームに近い西口でここより立地が優れたところに建設される計画は当面ないだろうから、地域No.1のランドマーク物件として、埼玉県内に限らず、東北、北陸方面の富裕層も含めて実需だけでなく仮需でも相当な需要が見込まれると思う。

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>>20704 マンション検討中さん
ありがとうございます。
地区にも名前があるんですね。
大宮では初の事例かな。

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>>20715 デベにお勤めさん
これです


大宮駅西口再開発、街区名は「大宮サクラスクエア」

https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1355708.html

JR大宮駅西口で開発が進められる、住宅・商業ー業務一体型の複合再開発街区「大宮駅西口第3-B地区第一種市街地再開発事業」のタウン名称が「大宮サクラスクエア」に決定した

JR大宮駅は、新幹線:6路線、在来線:10路線の合計16路線が乗り入れ、JR池袋駅まで直通で24分、JR新宿駅まで30分、JR東京駅32分など、交通利便性に優れたターミナル駅。大宮駅周辺には複数の商業施設が存在する他、近隣には、2kmに及ぶ氷川参道や、桜の名所として知られる大宮公園があり、豊かな自然環境にも恵まれている。

開発地は、大宮駅から徒歩4分に位置する立地。プロジェクトではA棟(地上13階)、B棟(地上28階地下2階)の2棟の建物の整備、及び道路新設(桜木1号線、桜木2号線)を予定。A棟・B棟の合計建築敷地面積は約8,200m2、施行区域面積は約13,000m2になる。

A棟は1LDK・2LDKの間取りを中心としたコンパクトタイプのレジデンスが、B棟には中間免震構造を採用した多世代対応のタワーレジデンスと、低層階に賑わいを創出する商業・業務機能を兼ね備えた複合用途の建物が整備される予定。

プロジェクトでは、敷地内緑化率20％を確保し、B棟のタワーレジデンスでは、設計性能評価における「断熱等級4」及び「一次エネルギー消費量等級5」を取得する等、環境にも配慮した計画となっている。災害時には帰宅困難者の一時滞在施設として施設の一部スペースを開放する他、敷地外構部にはかまどベンチ・防災トイレを設置。有事の際の防災拠点機能を整備する。