大宮と新都心の今後の開発について６

>>14917 匿名さん
川口と蕨を足して２で割った程度なら浦和大宮超えてるって埼玉一の大都会川口なめんな

掲示板マナー・削除されやすい投稿について より抜粋

以下のような投稿は、当掲示板の利用者の皆様にとって有益ではないと考えており、すべて削除対象です。

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マンション業者の広告で成立している掲示板だから自由な議論が出来ないのは仕方ないね。

開発する金を社会保障に回せ

>>14924 匿名さん
消費税増税って自公民の3党合意で社会保障へまわすことに決まってたけど、現与党が他の用途へと広げてしまってもはや何でもありに
新総理に頼みなよ

>>14919 マンション検討中さん

柏のは大門や3ADのようなオフィスビルはないし、ちょっと違うかな
ただ、ソニック以上の高さになりそうなタワマンのトリプルタワーは
今のところこの地域にはないので、是非GCSでは実現させて欲しい
せっかく180mまでは建てやすくしたんだしね

>>14926 匿名さん
藤田だし
アイテックだし

>>14926 匿名さん

柏はタワマンくらいしか建たないから仕方ないんじゃない、オフィスは無理だから

大宮だと柏みたいには安くは駅直結だと出せないからなぁ、駅力が違いすぎる

でも大宮には建たない40階建マンションが柏には建つ
しかも柏は環境アセス規制有り
これがどういうことか未だに理解できない奴がこの板にいるな

>>14929 匿名さん
柏駅周辺も都市再生緊急整備地域に指定されているんですがそれは
http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/110500/p037351.html

これがどういうことか未だに理解できない奴がこの板にいるみたいだね

さいたま市でこれ以上住居を過密化させるのもね。少し散らさないとｗ
他所の大型マンション開発の話はスレ違いですし…

ところでGCSプラン（案）によれば、
” 東口市街地の更新は、西口での開発状況や大宮駅周辺の市場性
を見据えた各種機能更新の規模や内容を考えていくことが課題 ”
とあるので区画整理、基盤整備と商業の賑わい継承以外は全て未定な感じですかね。
需要があるなら話は別ですが、見栄で高層ビル建てる必要は全く無いと思います。
とは言っても駅前だからそこそこデカいのを建てないと土地が勿体ないと思いますけど。

これもう一回貼ります。

14715 匿名さん 3日前
さいたま市／大宮ＧＣＳプラン案のパブコメを開始／２０年度末に策定へ
　さいたま市は１日、ＪＲ大宮駅周辺を再整備する「大宮グランドセントラルステーション（ＧＣＳ）プラン２０２０案」を公表し、市民からの意見募集を開始した。市はプラン案で、同駅周辺の道路や交通広場の整備に向けた個別整備計画の素案を示した。月末まで意見を募り、２０２０年度末のプラン決定を目指す。

　事業の対象は大宮駅や周辺交通基盤と周辺街区などの範囲。東口駅前周辺を西、北、中、南の４街区に分けて再整備する。プラン案では、交通基盤整備や駅機能高度化の考え方を示した個別整備計画で、現時点までの議論を整理した「プラン２０２０の到達点」と、策定後に検討を深める「今後の検討課題」をまとめた。

　個別整備計画のうち「道路整備計画案」の項目では到達点として、駅前の交通混雑の抜本的な改善には周辺の中山道の地下バイパス化と大岩岩槻線の４車線化であると位置付けた。検討課題には両事業の実現可能性の精査を挙げた。

　交通広場はバスやタクシーなどの公共交通を優先的に配置する。一般車の出入りや開発街区の往来は地下を想定する。検討課題には各施設のレイアウトプランなどを挙げた。

　意見募集と併せて、地元や交通事業者らが参加する複数のプロジェクトチームで各個別整備計画を議論していく。市はプラン案の策定までに計画をさらに具体化していく考えだ。

https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3202009020501


14716 匿名さん 3日前
「大宮GCSプラン2020（案）」に対する意見募集を実施します
https://www.city.saitama.jp/006/002/008/002/p074892.html

鉄道より高速道路網を整備すべき。

今朝撮ってきました。

>>14932 匿名さん
>>12729や>>13191で既に出てるけど、高速道路の延伸が事業化しているよ。
忘れた頃に何度も何度も言わせないでくれ、壊れたレコードか？ビットコイン厨に似た狂気を感じるわ。

>>14929 匿名さん

シントシティでも延床面積8万以上だから環境アセスしてるけど

>>14935
延床12万超だっけ？
なんで上へ伸ばしてくれなかったんだろうね
敷地いっぱいに建ててるから道路からすぐ建物がある感じ
ツインタワーにしてくれたら広場も取れたのに

でも、これは埼玉全体の問題なんだよね

都内や神奈川だけに限らず、最近は幕張、船橋、津田沼、柏などにも
続々と40階超のタワマン計画が出てくるのに
川口、所沢、蕨、浦和、大宮では相変わらず30階前後の計画ばかり

幕張は埋め立て地だから仕方ないと思っていたが
船橋、津田沼、柏は同じ既存の駅前再開発

GCSでその流れを打ち破って欲しいんだけどな
これで30階未満のタワマンとか出てきたらがっかりだよ

どうせ県議会が高さ制限決めたんじゃないの？
知らねーけど

「タワマン？なにそれ　　GCSは業務ビルと商業ビルですけど」
まぁ、こうなるのが一番いいんだけどね

でも、アフターコロナの時代に優に30万m2を超える延床を
業務、商業だけで埋めるのは厳しいだろう

だから、どうせタワマンが建つのなら中途半端なのは避けて
シンボル性のあるものにして欲しい

タワマンはエレベーターで不倫多発するし、コロナ伝染るからいらんだろ