大宮と新都心の今後の開発について６

>>72966 マンション検討中さん
需要がないから仕方があるまい

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埼玉県さいたま市は5日、中央区役所周辺の公共施設再編事業の一般競争入札手続きが参加者の辞退により中止になったと発表した。

　市まちづくり総務課によると、昨年12月末に予定価格約314億1238万円で公告。今月27日に開札予定だったが、参加表明していた事業者が入札辞退届を提出した。同課の担当者は「再公告も考えており、参加者数や社名は非公表。今後の方針については、中止となった原因を確認し、改めてお知らせする」としている。

　事業は中央区役所や与野図書館、下落合プールなど8施設を解体し、うち5施設と近接する向原児童センターなど3施設の機能を集約した新たな複合公共施設を整備する計画。設計・建設・解体期間は2025年12月～33年6月末を予定していたが、工期や開館時期についても再検討するという。

　先月末には、市が武蔵浦和駅周辺で計画を進める義務教育学校の建設工事が2度目の入札不調となるなど、大型建設工事の入札不調が続いている。

https://news.yahoo.co.jp/articles/137e5500c4630a474478a57f51b7aff2afa6...

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>>72965 マンション検討中さん
大宮のは長谷工が入っている時点で察してあげて。

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>>72970 マンション検討中さん
まぁ普通のシティマンションよね。でも値段は70平米7000万とかするんだろうね。

JRの社宅を売却してマンションなどを建てる取り組みの１つなんだろうけど、
大成のイーストハイムとかドルミエール大宮寮が分譲化すると大宮駅１０分くらいなので、高級路線でも人気が出そうね

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>>72968 マンション掲示板さん
大宮に需要が無いなら埼玉はそれ以下の街しかないから
全員で大宮を盛り上げなきゃね

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埼玉の入札が不調続きなのは地元に有力な建築会社が無いから？

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>>72971 マンション検討中さん
大宮公園計画 新築工事は、メンツと地歴は同じで規模は倍、地価は1.5倍
アドレスもアクセスもいいからそっちは高くなると思う
けど、日進はそこまでしないでしょう

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>>72973 マンション検討中さん
工事会社も（比較的）羽振りが良い東京の案件取りに行くのでは

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いいですね
武蔵野線がもっと大宮方面に来て、埼玉西部との往来が活発になるといいな

https://www.yomiuri.co.jp/national/20250609-OYT1T50040/

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>>72976 検討板ユーザーさん
はっきり言うと大宮や浦和を開発している場合ではないということ。
武蔵野線は複数地点から東西南北にアクセスできる埼玉県内では希少とも言える強みがあるので、どんどん開発して企業誘致するべき。

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>>72973 マンション検討中さん
埼玉がインフレを折り込めていないだけ。

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>>72974 評判気になるさん
あのあたりは戸建てエリアなので高値なマンションはキツイよ。
だからこそ長谷工なんだろうけど。

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>>72971 マンション検討中さん
どちらも徒歩11分以上なので高値追求は無理。

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>>72977 名無しさん
本当これ
武蔵野線沿線は伸びしろしかない

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武蔵浦和はもう伸びしろ無いけどね

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>>72981 口コミ知りたいさん
最も発展している武蔵浦和ですら再開発が2つあるしね。
武蔵野線沿線で仕込むなら今だと思う。

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西武線から武蔵野線通って京葉線で舞浜って、何時間かかるんだよ。乗り換えた方が早いだろ

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埼玉最大の失敗は武蔵野線を過小評価したこと

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>>72986 口コミ知りたいさん

近年の大規模開発って埼玉県では武蔵野線沿線なのだが？
レイクタウン、吉川美南、新三郷、東所沢
埼玉県で開発余地が残ってたのが武蔵野線だけだったからな
あと埼玉高速鉄道

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