北大阪急行線　延伸計画についてPart3

あと少しで千里中央ともおさらばですね

開業決まったからもう電車情報はどうでもいいけど千中には新しいマンションは建たないのですかね

千里中央の再開発は決まっていますが、
しばらくは廃墟の状態が続くので売り時を考えての様子見では？

駅ビルだいぶできてますね！
かやのさんぺい橋もリニューアル工事始まりますし、今からどんな風に変化するのか楽しみです。

>>2427が今はこんな感じに。カッコイイ。

あと150日(*´∀｀*)
https://news.yahoo.co.jp/articles/788f00b533c6e17a4922ded25e5770646949...

箕面市内在住の小学生以上の方を対象に、令和5年12月2日（土曜日）、3日（日曜日）の2日間「箕面萱野駅見学＆高架新線ウォーク」を開催するそうです！

「箕面萱野駅見学＆高架新線ウォーク」を開催します！／箕面市
https://www.city.minoh.lg.jp/kitakyu/202312_railwalk.html

ここもだいぶ冷えてきましたね。
そろそろ萱野のショッピングモールに何が入るとかの情報は出てこないだろうか。

>>2448 匿名さん
東急はPRが下手すぎるかと思います。
もっと駅ビル建築をアピールして、盛り上げてほしい。

>>2449 評判気になるさん
ですよね...
駅の開業じたいには興味がありましたがもう日程も決まりましたし、電車や工事現場なんかよりも駅ビルとかに皆さん興味がありそうな気がしてます。

新店オープンのスタッフ募集を見ると箕面萱野にできる駅ビルやキューズモールには下記のショップなどが掲載されています。

食道園 3月予定
心斎橋ミツヤ 3月予定
サトウ花店 3月予定
ハローパソコン教室 3月予定
クロケッタ 4月予定
キューズモール敬愛保育園(仮称) 4月予定

もう３０年以上萱野付近の不動産に関わってきましたが、地下鉄が通るだけで
デキ過ぎというのが率直な感覚です。

あの界隈はたぶん大して変わらないと思います。
市街化調整区域だけでなく、萱野の交差点付近でさえ、道沿い以外は低層建物
しか建てれないので開発メリットがありません。せいぜい駅近に戸建が欲しい
人向けの開発ぐらい？駅の北側はすぐに山だし、南側も船場の丘陵で分断され
ているので商圏人口にも限界があります。

長期的には人口減少によるコンパクトシティ化は避けられません。
箕面市においては萱野がコア地域になる可能性は大ですが、箕面市は平べったい
のでコアが３つできるとして萱野商圏は多くても４～５万人。この程度で採算の
取れる店は限られるでしょ？あまり期待しないことです。

>>2450 匿名さん

北海水産というお寿司屋さんもオープン予定のようです。
新店舗情報お持ちの方、どんどん発信していきましょう。

>>2451 さん
現地確認してないですね、おじいちゃん。平日でもキューズモールは盛況だし、場所が悪いサイゼリヤ萱野や大起水産も盛況ですよ。

>>2453 名無しさん
数年前に引っ越してきた者ですが、おっしゃってる事はほとんどその通りかと思います。
地元の方の意向があったのかわかりませんが、土地勘のない者からしたら低層でもいいので分譲マンションを建てて欲しかったです。少し駅から歩いても大型マンションが建てば雰囲気も変わったのにと残念に思います。

キューズモールは子育て世帯にはありがたい商業施設です。もっとおしゃれな物販店が増えたらとても嬉しく思います。

>>2450 匿名さん

牛タン和牛焼き　青葉苑さんもオープン予定です。

>>2452 マンコミュファンさん
北海水産ではなく、北海素材という回転寿司店のようですね。

個人的には高架下に創作串揚げ店が、入って欲しい！焼肉、寿司、串揚げが、揃えは最高！