武蔵小杉地区の今後について・・・【90】

なんだよ。東横線のガード下に出来る店は、ラーメン横丁では無いじゃん、嘘つきめが！まったく！
『エスニックビストロdai』『アジアンビストロ』『カフェ&ダイニング・パグリフワハウス』「和と立ち食い寿司』『ブラツスリー・ムー』『 焼き肉屋』だよ。アジアとかエスニック嫌いなんだけどなー？

>>986

私はバーニーズしかないと思ってました。

>>986あの場所にラーメン横丁ができるのは危険極まりないと思っていたので一安心です。
何やらよくわからないラインナップですが和と立ち食い寿しの店やってるのがイタリアンのナチュラですしね。実験的なラインナップですね。

>>987バニーガールズバーの方が似つかわしいし需要あるだろうね。

まったく！あれだけ大騒ぎしてラーメン横丁が出来ると言っていた人達は、武蔵小杉の住民では無かったこと。
騙されてきたんだよ。
スクエア１階に、何回もお店変わったとこは、今度は紅茶専門店だよ。
もう、すぐにピーンときたけど後2が月後には、また違う店になるだろうよ。
何回も言ってきているのに分からないねー！
石原軍団御用達の北海道の十勝のおはぎとお焼きの店にどうしてしないのか？不思議ですよ。

ん？なになに、『マイナンバー制度』の中止・凍結
『マイナンバー制度』は国が国民を徹底管理する意図があります。
漏れいなどの事故も膨大なものが予想され、既に制度を悪用した詐欺が
起こっています。『マイナンバー制度」の中止・凍結を求めました。
もう、無理でしょう！

あー！いやだよ。アジアンとかエスニックなんて、年寄りは向かないよ。
私ゃね、グランツリーの活の回転寿しが好きなんだよ。洋物は嫌いなんだよ。

まさか？

>>991
子供か。
漏洩ね。ろうえい。

９９４こそ子供
まんまと釣られとる
変なやつを相手にしちゃダメ

小杉の最後の難所
って知ってますか？

グラツリ・シティタワーの綱島街道交差点から、新駅へ向かう道路。
この道路の北側がいつも大変なことになっている。
徒歩通行者＋自転車＋バイク＋車
特に朝の時間帯。

徒歩通行者が、何故かほぼ全員、北側を通るんだよなあ。法政の生徒も多い。

でも、誰も悪くない。悪いのは、改善計画なしってこと！

演劇部じゃあるまいし、子供のなんかでないよ。

ラーメン横丁っていうデマ流してた奴は何だったの？(笑)
なかなか良いラインナップの飲食店が並んだと思う。
高架下も結構広く感じるもんだなあ。

北側は路側帯無し。そこへ大量の歩行者が車道にはみ出しながら団子で移動。自転車もバイクもひっきりなし。車と接触しそうに通ってる。いつか大事故が起こる。

>>996
行政に訴えなよ。

エスニックの看板、見るからにまずそうだね。

>>1001
何でも不味く感じる舌ってあるらしいよ。
まだ食べてもいないうちから。

行政と言えども場所開けて路側帯作れ と命令する権限は持たないでしょう。
あさくま
ジーンズメイト
なんかスポーツジム
だっけ、あそこの持ち主は。
そいつらにしても法律守って営業してるわけで、何か言われて場所開ける義務はない。

場所開けるために>>1000金を出してくれるんなら話は別かもね。

>>1003
だから、行政が買い上げりゃ良いんだよ。

>>1003
路側帯なんぞどうでもいいからグランツリー渋滞解消のために道幅拡大して右折レーンを作ってくれ。
迂回コースに指定しておきながら右折レーン作らないってどんな行政指導なんだ？

再開発エリアの残された課題は
①寄せ集めでわかりにくい地番の統一化
②歩道の整備
③グランツリー迂回路の週末渋滞解消
④まだできていないが多分まずくてそこそこ高い東急線路下飲食店の改善

こんなもんですかね？

ってとこですかね。

>>1006あと東急スクエア名物のタワマンパチンコ屋移転か。

>>999

タワマンの収益で立派な道路を作ってくれますから
それまでの辛抱だと思いますよ。

>>1008
場所がちがう。

超遠い南武線からスカ線乗り換え通路かな。

>>1010
川崎市もJR東日本も本気で抜けてるのかもしれないのだが、
小田急や京王から南武線経由、あるいは東横線や新しくできる海老名湘南台直行線から武蔵小杉で横須賀線に乗換え品川へ向かうという想定をまったくせずにどんどん便利にしてるんだよね。

>>1004
行政は余計な金を一切出さない。
但し事故が起これば別。安全でない事が証明されたから。

>>1012
出た!お役所理論。

>>1010
武蔵小杉住民は乗り換え必要ないからね。

>>1006
地番な統一化も歩道の整備も不要じゃないか？課題認識は人それぞれだな。

>>1007
東急スクエアのパチンコ屋は、必要なんですよ。
まー！昔の武蔵小杉南口を知っている人は、そう思うはずですよ。

乗り換えは不便ですねー。
小杉名物になってるし、何もない所に
作ったとは思えないわ。

小杉の100キン店無くならないで！

>>1018
これでも10年以上前から再開発計画があったんですよ。
何も無かった武蔵小杉を、ようここまで変えたと思っているのは旧住民の人達ですよ。資産価値がどんどん上がっていくメリットは、高齢者になって介護施設に入る時に、高額で家が売れるとか、子供達がお金にこまらないことです。
デメリットは固定資産税が上がることですね。バブルの時代は50坪の土地が１億以上で買い取ると言われたましたが、また今後はそのような時が来るように思いますよ。

川崎駅の人がどんなにここでネガっても川崎駅とは差がついてしまったし…

>>1018
乗り換えが不便
=武蔵小杉駅近に住むことの価値を押し上げてるとも言える。

>>1021
おすぎをイジってるだけだから。

>>1023 おサキがおスギをいじってるんですね！

>>1017
昔からよく知っているがそうは思わない。しょうもないパチンコ中毒者しかそうは思わないだろ。みんなが君のように暇さえあればパチンコをやっていたという考え方自体が独善的。

>>1023>>1024その一人芝居、底なしにつまらない。

武蔵小杉の中古マンションの価格が下がり始めたみたいですね。
とうとうババ抜きがスタートしたようです。
20年後には何でこんな殺風景なタワマン街がこんな値段だったのかと
豊洲と一緒に言われてそう。

>>1022意味がよくわからないけど。
南武線と横須賀線のホームはもっと近づけようと思えば近づけられたような気がするな。

>>1019川信の仮店舗が府中街道沿いに建ちはじめましたね。元マルエツのはいずれ建物ごとなくなるでしょ。

>>1020
路線価がいくらであっても成約価格は時価だから戸建の土地は立地次第です。あなたの土地が本当に50坪で1億で買い手がいたのなら売れる土地なんでしょうけど。

晩酌しながら親父がそんな世迷言を喋っていただけなら話半分ですよ。

三菱地所のタワマンも進行してるようですねー
先日、タワーに付随する老人福祉センターが無償譲渡される覚書が発表されました。
http://www.city.kawasaki.jp/templates/press/cmsfiles/contents/0000072/...

>>1029
えっ！100キン店も無くなることか？

>>1026
この人は、きっとオタクでニートだな？
すぐに分かるよ。30~40代の未婚者だな？
武蔵小杉住民では無いはずだよ。
川崎の人だろう。

もうそろそろ、【武蔵小杉の今後について】も閉鎖になりますね。
【武蔵小杉の今後について】91になりますね。
皆様、色々な意見が飛び交ってここまで何とかきました。
また、マンション管理会社の人達に、一言、ご苦労様でした。

元々、便所の落書き的なスレだったのに
最近は、更に酷さを増してるので91では少しでもまともな話が出ますように。