CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 35

そんなの説明するまでもない。
821を読んで
わからなければそれまで。詳しく説明することで
また政治の書き込みの嵐になる

＞８２１は事実だろう。
この地域の住民にとっては悪夢のような決定だったから、
それを決めた集団は、このエリアでは受け入れられない
団体と考えるがどうかな。
そいつらが、また決定する立場に立ったら、中央駅周辺に
歓迎されざる建物をいろいろ作るような気がする。
そのうち千葉の北京と言われかねない。

いろいろな噂があることだからね、ご苦労さん
ここは使えるんだと思う

＞８１４＝＞８２６か？
言葉の使い方を知らないんだろうね。
ご苦労さんとは、誰に使う言葉か分かっているのだろうか？
多分、＝＞８１２なんだろうね。

ところで、武西で行っている造成は何だろうか？
公園とは聞いているのだけれど、敷地の中に道路ができて
いるから住宅地の造成も行っているだろうか。

残念ながら826だが、それらとは違う。人違い。
今日はコストコ
止めるところがない。カインズも超満員

ご苦労さんというのは、前哨戦をはじめてる人間に。

千葉ニュータウンをここまでにしたのは前職

前職というよりはur

ＣＮＴをここまでにしたのは、ジョイフル本田に決まっているだろう。
ジョイフルの活況を見て続々とやってきた。
その前は、現地調査に来た企業の担当者が、あまりの寒々とした状況に
慌てて帰ってしまったらしいと言う話を聞いた。
ＣＮＴの救世主はジョイフル本田しかいない。

その通りだと思う。逃げ帰ったのはファミレスという噂だよ。タヌキとキツネしか住んでいないとね。
本当にタヌキもキツネもいるからね。
今日も千葉ニュータウンの商業施設は人で凄かった｡自分もコストコとカインズ行ったけどコストコなんて駐車場があいていないほどの超混雑。逃げ帰ったファミレスがこのようす見たらなんて思うだろう

>>833
先見の明がなかったってこと。

＞８３４
先見の明と言うよりは、この地が車社会であることがジョイホの進出を
容易にしたと思う。ジョイホが他店と違う店づくりをしたことで膨大な
集客を行うことができたが、ファミレスだけでの集客は難しいだろう。
ジョイホは年間２千万人ほどの集客をしていると聞いたことがあるね。

息を吐くようにウソをつく。
１日平均５．５万人の客が来てるってかw

>836
まさかと思ったが意外と嘘でもないみたい
http://www.jir-web.co.jp/jirnews/1102.pdf
ホントかは分かんないけどね

ジョイホが来る前は
うわべは綺麗だけど内実は
田舎の寒村とあまり変わりなかったからな。
忍耐強く我慢していれば
必ず良いことがあるものだ。
人生の教訓になったよ。

それを耐えきれずに脱出した人間が多かった、
ある人間は不便さと展望のみえなさに絶望して出ていった。ある人間はパブル時の高額ローンの負担に耐えきれずにでていった。これは悲劇だ。
一番西の町の高級住宅地１００坪５０００万で売って東京に戻った老夫婦はか　　　ちぐみかもね。
あ？ちがうか。おなじまちの駅前が半分の土地なのに８０００万だったから。悲劇ばかりがあった

ジョイフルにかぎらずたくさんの人間が来ている。もちろん、数施設を回遊するだろうけれどね。
こんなに平日でも混むようになったのは震災後。
物資不足で困った人達が口コミで千葉ニュータウンを目指してきた。
千葉ニュータウンにいけばものがあると言う情報が回ったらしい。
来た人間は驚いたのではないか。陸の孤島陸の孤島と言われた千葉ニュータウンが一大商業地だった。
それからリピートがはじまったと思う。

うちは離婚の危機が何度もあったなぁ
都会育ちの妻には耐えられなかったらしい。
何度もなだめすかし、おだてつつ
何とか乗り切ってきた。
今はそういう事もなくなった。

新しく入ってくる人はいいね。
そういう苦労知らずに、ただ乗り同然だからね。
価格も昔は同条件でも倍位はした。
なんだかなぁ。やるせないね。

商業施設の来客数ってレジの回数をいうらしい。
3人で行ってもレジが1回なら1人。
1人で行っても3回レジを通れば3人。
ディズニーランドのように入場券の枚数ではない。

10年近く前になるけど、
ジョイフル本田が700万人、モアが300万人、ビッグホップが500万人、
カワチ、サンキ、スポーツデポ（ゴルフ５）、ケーズ電機、メガマックスで500万人
合計2000万人
と聞いたような気がする。

確か商圏人口は30万位はいるはず。

家族連れが多いから、
動物園とか水族館作れば儲かると思うけどね。

ここの商圏は広い。
茨城は利根町はもちろん、龍ヶ崎市からもくる。
千葉は１６号をつかったり、
成田はもちろん成田より東のほうからも、
また西は鎌ヶ谷、松戸、柏などから。
船橋北部は知人は毎日のように千葉ニュータウンにくる。八千代はアンデルセン公園の抜け道や、
佐倉は印旛沼経由と多い。これは商業施設の多さもあるけど自然が豊富なのも良いみたいだよ。
ドライブ気分も味わえる。いまなら紅葉もきれいだし。

>844
BIGホップのなかに室内動物園ある

千葉ニューの商業施設は、どこに行くにも車の利用が便利。船橋や八千代のように道路が狭かったり路肩に路駐してたりしないから、ママさんドライバーには安心して運転できるよな

そう、そのとおり。あと駐車場の駐車スペースの広いのもポイント高いみたい

836は、disったつもりが、かたなしだなｗｗ

いやいや私が言ってるのはビックホップみたいなやつじゃなくて、
市営でもっと規模がデカイ奴です。
物流センターとか作るより儲かると思うんだが

そうでもないと思います。動物は検疫や病気の問題ももってるし。ムツゴロウ王国が首都圏進出頓挫したのもそんな原因があるし。この近くにも千葉市の動物園やマザー牧場あるし。

市営なんて税金の無駄使い。
そんなことするんなら、BIGHOPの動物園に補助金を出して規模を大きくしてもらった方が安上がり。

旭川市は動物園ひとつで結構な経済効果があるらしいから、観光資源としては無くはないが、個人的には水族館の方が良いかな。内陸だから無理ぽだけど。

＞８４７
それは良くわかる。最近は、ＣＮＴとその周辺でしか車の運転をしないから、
２か月ほど前に流山や新松戸方面へ用事で出かけた時には、かなり緊張した。
やっぱり道路は真っ直ぐな片側２車線の道が運転しやすい。

＞８３６
自分の想像できる範囲でしか物事を考えられない？
たぶん、ここの住人では無いだろう。

娯楽が少ないから、市川にある大慶園みたいな施設がほしい。
絶対受けるわ。

大慶園って凄いんだね。見に行って驚いた。

　　一言　　いらんわ

＞＞８５３

動物のし尿は今話題の硝酸態窒素にも関係してくると言われている。
動物園クラスの大量のそういうものを市としては抱え込みたくない。
水質汚染も引き起こす

工場とか流センターよりは遊興施設の方がマシだと思う。というか作って欲しい。
毎週イオンと公園のヘビロテじゃ、
さすがに飽きるわな。
ホームセンターとか興味全然ねぇし。

随分寂しい週末のすごしかただね。
我が家なんて毎週たのしんでるよ。
イオンと公園のヘビロテ？
公園印西だけで１１５あるんだけどね。趣向をこらした

周りにこれだけ緑があるのにそんなに作っても有り難みがない、
維持費という名目で
地元の造園業者と清掃業者が潤うだけ。
その財源はもちろん血税。
まぁ前職はそっち系だからベタベタの利権構造なんだろうね

そんな事書くと、またあの人来ちゃいますよ!?
古参気取りの
また始まった～ばぁさんが。

よんだ～？

また始まったじいさんだけど

じいさんなのかw受ける、
ずっと政治アレルギーのばばぁかと思ってたわ。

仮囲い設置工事、いよいよ郵便局の工事が始まりましたね。
やっと、歩いて行けます。

>865
みんなにわかる日本語でお願いします

残念ながら、解ってないのは君だけだ

>866
その前にあなたが日本語を勉強しなくちゃ

牧の原に郵便局でしょう。
前から覗いてる人は分かるな。

うん、よくわかる

郵便局できて喜ぶってどこの田舎だよ(ｰ ｰ;)

船橋の某大学前の高級住宅地の町でもなくて
住民は渇望している。千葉なんざそんなもんだ

中央は地区ごとにきちんとあるが、なぜかそこから先がなかったからな。中央なんか6、7こあるのにな。なぜだろうな