京葉線の将来 Part5です。
京葉線に関連した鉄道の利便性や、それを運営するJR東日本について
引き続き情報交換をしましょう。
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[スレ作成日時]2014-11-03 22:59:37
しかし本当に富裕層っぽい白人が幕張には多いなと感じてましたが、世界中のホワイトカラーや、国際的ビジネス拠点として幕張が開発中だからだったんですね？！納得です。
新浦安や南船橋あたりは、凄く出稼ぎの韓国朝鮮系や中華系が多いようですが、どうしてなんでしょうか？教えて下さい。それから、新浦安も南船橋も
液状化が深刻ですが、物件が全然売れず暴落してるのも、やはり液状化や地盤の弱さが原因なんでしょうか？教えて下さい、お願いします。
幕張やら検見川浜も震災でマンホールがぼこっと出てたよねえ。。。
でてないでしょ
新規大規模開発を邪魔しないでね
南船橋の液状化が深刻だったなんて聞いたことないな。
ネットでググっても、出てくるのは浦安や海浜幕張の写真や動画ばかり。
千葉県内で在日韓国人・中国人が住んでる町といえばダントツで稲毛海岸駅周辺の団地郡ですね。
ゴミ捨て場には中国語で注意書きが張られていますし。
http://blog.goo.ne.jp/stopchina/e/af64711a951bbccaae91c4df61e543c8
団地を歩いて回ると、そこはまるでチャイナタウンのようになっていた。
「住民の4割が中国人です」
>825 >827
幕張で中華系？韓国朝鮮系？
まったく見かける事がありませんが
はてはて…、回答に困りますね(^^;
幕張はSONYやMicrosoftやAppleや
GoogleやIntelやｸｱﾙｺﾑやAmazon、
そしてcitybankやbankofAmericaや
モルガン・スタンレーやCスイス証券
そしてゴールドマン・サックスとか、
それの関係者のWカラーの中華系なら
たしかに幕張には見かけたりもしますが
南船橋や、新浦安のような日雇い系の
出稼ぎ中華系や韓国朝鮮の方々の密集地
そのような地域と幕張エリアとでは、
はっきり申し上げて地域性や属性が違い
とんちかんな言いがかりは、それこそ
貴殿が周囲から失笑されてしまいます(><)
まぁ、かといって日雇い系かわ出稼ぎは
決して何にも恥じる事もなく、それに
幕張は新都心ということから、たまたま
富裕層やWカラーの白人が多いだけであり
南船橋や新浦安に一般の中華系や韓国朝鮮
その方々が非常に多いのも、それはそれで
立派な地域性であり、街の個性かと思われ
もっと堂々と自信を持ち誇るつべきです！
それより、新浦安や南船橋の深刻なのは
地価の大暴落の要因となってる、液状化"
こういった超軟弱地盤対策の見通せず、
そういった問題が新都で、なとで日雇いの
出稼ぎ系の中華系や韓国朝鮮系の方々が
南船橋や新浦安にめちゃくちゃ多いのは
地域性なだけでボジティブに願いたいです！
>834
同感！
新都心として国際化が激しくなってる幕張が白人が増え、世界のビジネス拠点になってるのが気に食わず妬みの誹謗中傷ばかりしてくるような、新浦安や南船橋ポジばかりのスレは、もはやスレ主旨逸脱かと思われ、残念ですが、同感です。
けど質問ですが、新浦安や南船橋が、日雇いの出稼ぎ系の中華系や韓国朝鮮系の方々が多いのは、昔からなのでしょうか？
不動産の勉強ついでに、どなたか詳しい方がいらっしゃいましたら、是非とも教えて下さい。
僻みと妬み、足の引っ張り合いに同じ様な内容、お前ら日常的にこの街見てる?来てる?
通勤くれば分かりますよ
>838
仰るとおり、僻みや妬み、買い損ねの怨みつらみが凄まじいですよね(><)ｼﾞ
幕張はよく知ってますが、白人やビジネスマンや、一流企業の看板が目立つようになってきましたね！
いつぞやの幕張アクアテラスのスレみたいになってきたなぁ
新浦安の暴落は震災から4年経っても、それでも全然売れず、不動産やも頭を悩ませてるようですね(><)
それから、素朴な疑問というか質問なのですが、どうして新浦安や韓国朝鮮の方々が、あんなにも多く多くれるのでしょうか？
それと新浦安の液状化対策は、やはり全くメドもたたないのでしょうか？ どうか教えて下さい。
