横浜市青葉区／PART11

>>2277 名無しさん
駅前開発の計画があるのですか？

病院の建て替えはどうでもいいけど、アポランできたときもたいしてインパクトなかったし期待はしてない。エトモ市が尾見ても所詮急行通過駅ってこんなもん。

>>2279 通りがかりさん
あざみ野にもできたしコンパクトなエトモが将来できそう

>>2279 通りがかりさん
ここは住宅街ですから大きな商業施設は収支が合いませんね
駅前ばかりに集めてもわざわざ買いに来てくれるかわかりません

ひとりで連投投稿たまげます

>>2282 匿名さん
おったまげー
人のことより自分の意見ないの
俺気になんないな

>>2276 匿名さん
調べとらん
わかっとっと
まだーけー

>>2283 匿名さん
俺のこと
気にしてるから連投しとるとよ

>>2285 匿名さん
そんなことないとっと

>>2286 匿名さん
隣人宅写真撮ったら罪だそ。
警察いけ。

>>2287 匿名さん
誤認ですよー
しっかり確認してからポリスへどうぞ
民事不介入

>>2266 匿名さん
まだ連絡すらないのですが
気長に待ってます。笑い

>>2289 匿名さん
以前にもなんどもお前、
犯◎者だったんだろ

学校夏休みに入って電車が空いていてイイネ

>>2290 匿名さん

同感です。

>>2292 匿名さん

遺憾です。

鷺沼駅前にタワマンができるようですね。
これはドレッセタワーたまプラーザの布石かな？

南町田もタワマンの可能性ありますし、田園都市線の再開発はタワマンが標準になってしまいますね。次は青葉台かと想像してます。

>>2295 匿名さん
37階と20階の2棟で530戸。
当該敷地の容積率は500%。
たまプラーザ駅周辺の一部のみ容積率400%で建蔽率80%。
現状のままではタワマン建つ可能性は極めて低いと考えます。
ドレッセ鷺沼ノースタワーとドレッセ鷺沼サウスタワーなんて名前どうでしょうか。

宅地街にタワマンぶつけるとか東急も節操ないなあ（笑）

>>2298 匿名さん
商業地域でしよ

>>2296 マンコミュファンさん
南町田はグランベリーパークがオープンして好調ならA街区が動きそう。高さ制限120mだそうな
青葉台はURが動かないと進みそうもありません。
駅前の商業施設はまだまだ現役で頑張りそうですね

田奈はいつになったら再開発かなあ

原風景を残してほしい

>>2300 匿名さん
と思っていたら南町田の246沿いに巨大なマンション計画。タワマンじゃないけど

>>2298 匿名さん
ここも

通りがかりさん！！
だね。

>>2304 通りがかりさん
2294、全ての投稿でもないが
スゲーな。

>>2312 匿名さん
変換できないのか

一時、世田谷に陰りがあったが持ち直したようだ。
駅けら徒歩15分程度なら青葉区内の駅付近と同じか少し安い。悩ましい