千葉県で資産価値の下がりにくそうなマンションは？

もう、南船橋でいいじゃん。
海沿い倉庫群に乾杯。もう無敵。
その次が新浦安の某物件。駅からバス便でも気にしない。

これを買っておけば資産価値維持どころか上がるから問題ないよw

４１９へ

旗色が悪くなるとアラシ呼ばわりですか。
きちんとした回答もできないくせに。

CNTはありえない
CNT住民はしつこいね
気持ちはわかるけどスレ汚し

ＭＡＣはまだ文字化けなんてあるの？
最近、すっかり話題にあがらないから機種依存文字の問題なんて解消しているのかと思った。

だからさー
金利の話はもういいよ。

資産価値の下がりそうなマンションの話でしょ。

そうそう、現金買えば良いだけの話。

>425
もう誰も金利の話なんてしてないのにまた蒸し返したいの？

恥ずかしかったから粘着してるんでしょ。

CNT、南船橋
人並みに頑張った人なら選ばないだろ。

ひっぱるねぇ
で、あなたはどこを推すの？

どこを推しても叩かれる。
４２９の回答は期待できないでしょう。

どこを推しても叩かれるから回答できないんじゃないよ。
４２９＝叩き係りだから回答できない。
自分が販売しているところ意外は全部こき下ろすんだろうね。

くやしかったんだね。で、あなたはどこを推すのよ？

どこを推しても叩かれるから回答できないんじゃないよ。
４３０＝叩き係りだから回答できない。
自分が販売しているところ意外は全部こき下ろすんだろうね。

429ではありませんが、
オートレース場と競馬場の近くに住む理由がわからないね。

それを言ったらなんでも言える。
　駅から遠いところに住む理由が分からない。
　幹線道路に近いところに住む理由が分からない。
　駅前の喧騒の中に住む理由が分からない。
　ショッピングに不便な場所に住む理由が分からない。

やっぱり、ただの叩き屋かな？

おめーら！これが結論だ！

千葉県ベスト３

３位／市川駅

２位／柏の葉キャンパス駅

１位／新浦安駅

反論ねーよな！

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２位／柏の葉キャンパス駅は異論噴出でしょうね。
柏市内で、新浦安に次ぐと自負できるのが痛すぎる。
いい加減、目を覚ましてくださいよ（泣）

何故あんな田舎に住むのかが分からない
何故、あんな田舎で戸建てじゃないのかが分からない

柏の葉に住むぐらいならつくばに住む
快速も止まらない、公共機関も充実じゃない
すべてが中途半端。

>436

駅から遠いところ、幹線道路に近いところ、駅前の喧騒の中、ショッピングに不便な場所には住めないことないけど、オートレース場と競馬場を併せ持つ街には住みたくないって人は多いだろ。

やっぱり、価格改定マンションの住人かな？

サザンは完売
柏の葉は完売しない

なぜでしょう

昨夜停電だったところは三分の一も売れてないってはなしだけど、どーして？

・ガレリアサーラ
・プラウドタワー船橋
・エアレジデンス

>>442さん
販売時期の差だけな気がします。
柏の葉キャンパスの第1期販売の頃（去年5月）は、不動産不景気になる前で売り手市場でした。
その頃はどの部屋も抽選確実と言われるくらいでしたけどねえ。
販売時期が去年9月以降で完成前完売の物件ってあるんでしょうか？

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じゃあ結局、販売時期が違うから売れたとか売れないなんて
あてにならないってことですね

簡単です

東葛テクノプラザ＜＜船橋食品コンビナート
ららぽーと柏の葉＜＜ららぽーとtokyo-bay
柏の葉キャンパス＜＜南船橋

>>No.438
>２位／柏の葉キャンパス駅は異論噴出でしょうね。

そうですね、相当無理ありますね。
柏の葉キャンパス駅よりは、船橋や海浜幕張のほうが、どう見ても上でしょう。すでに十分開発されているし、坪単価も明らかに高いし。経済状況の先行きを考えても、柏の葉キャンパスで今後どれだけ投資が入るかって考えると、やばいでしょうに。住宅地エリアとして考えた場合、船橋には「？？？」を出す人も居るでしょうが、世間の評価は坪単価のとおりです。

そもそも柏の葉は
同一沿線の流山おおたかの森より下でしょうに

現状は新浦安＞市川＝本八幡＝船橋＝南船橋＝海浜幕張ってところでしょ。
後は津田沼が入ってくるかな？

物差しが違うもので比較しても仕方ないので、販売時期が同じくらいのもの同士で比べないと意味がないと思うよ。

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新浦安は終わったとおもう。
駅前の再開発がはじまる20年後まで緩やかな右下がりの時代

何もないところを開発したところはそうなる運命が高い。
開発したての頃はいいがそこからの発展がない。
したがって次の開発が進むまでじっくり右下がりは同意。

2050年には、日本の人口は7000万人になると言われているのに発展するような土地は無いよ。
逆に大都市集中が更に加速されるのは目に見えている。
そうなれば中途半端に開発された地域は、廃墟にならざるを得ない。

final answerでましたね。
CNTは廃墟ってことで。

新浦安を追い越す勢いがある土地が出てこないかぎり、右肩下がっても新浦安は他よりは評価は高いと思う。
市川が大大開発されるか、海浜幕張の企業力がアップになれば、市川海浜幕張の逆転もありかな。

色々考えると津田沼ですかね。
ここは周辺ＵＲの再開発もはじまってるようですし
街の成長が数歩先をいっているように見えます。
区画整理も10万オーバーの首都圏主要駅周辺では類をみないものですし

>455

親が買った2000万のマンションしがみついている老人だけの街になる可能性大。

>色々考えると津田沼ですかね。

同意。津田沼は、強みが多い。

１．とにかく都心への便がいい。
・JR快速で、東京駅まで３０分以内、品川までも直通多くかつ４０分以内。朝の通勤時間帯は始発も多い。
・総武線各停もある、しかも始発多い。
・東西線快速もある。しかも始発。

２．南口大規模農地「奇跡の土地」のおかげで、大規模開発が可能。都心までの利便性が良いので、柏の葉のような「本当に開発順調に進むのかな？」という不安が少ない。

３．周辺はすでにそこそこのインフラや街並みがそろっている。ジャスコ、ららぽーとなど。

津田沼って。。。そんなことは津田沼＊＊しか考えつかないよ。

津田沼は今まで長く停滞していましたけど、本来もっと開発されるべき所ですからやっと動き出したって感じですね。
加速したら結構いい感じで伸びると思うんですが、開発上手にやって欲しいですね。
何のゆかりもないけど、発展する事を結構期待しています。

販売時期の話が出ていたけど、
プラウドタワー船橋がもし今頃販売していたら、
駅の利便性や立地を考えると、相当高額な坪単価で売られていたと思う。
今住まれている方は、かなり良い買い物をしたと思う。

津田沼は確かにいい条件が揃っている。またこれからの開発への期待も高い。
しかし、そんなことは誰もが知っていて、当然最初の売価に織り込み済み。

なので「資産価値が下がりにくいか」といえばそうではない。
下がり度合いは他と同じ率で下がるのが当然。

資産価値が下がりにくい、もしくは上がる可能性があるところは、
現在の印象が悪い所などで何かしらのサプライズ開発や意識改革が起きるところ。
ある意味、博打あるいはインサイダー的な情報が鍵を握っているので、
それに賭ける価値のある情報を掲示板で交換したいですね。

こんな趣旨で考えると、どこが良いでしょうね。
ちょっと前だと、確かにＴＸ沿いはそんな期待がありましたが、結果はイマイチでした。
南船橋はサザンの頃からすれば良い方に動いていますが、それ以降は価格に織り込まれてしまい、
若松団地や駅前のサプライズが起きないとここまでかもしれません。
新浦安や海浜幕張は今(ちょっと前？)が天井でしょう。

埋め立てした所（海岸沿線）は液状化現象があるので、

内陸部の地盤が良好な高台が良いですよ！

柏の葉は最高だよ。
三井の駅前マンションなんて徒歩1分です。

埋め立て徒歩30分なんてもう阿呆かと。
そんなに歩きたいならエドと歩けや。
バス!?そんなにあなた方時間ロス好きなの？ヒマなの？

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地盤が良くても三セクや北総は却下

小学校もないのに最高あつかいw

小学校まで徒歩３０分

どうもＣＮＴとか柏の葉を選んだ奴はすぐ液状化現象って言いたがる
とってつけたような言い訳。
新浦安が今のように売れたのを見ると
地盤が強固という条件は優先度が低いのが一般的。
逆にその恐れがあるところは他よりも慎重に対策している。
まあ、液状化になるかどうかも大地震がきてみないと定かではないがな。

内陸部は地盤が強固って言うが、柏の葉辺りって強固な地盤なんですかね？
近頃は茨城県南部震源の地震が多いですが、心配しなくても大丈夫ですよね。

茨城確かに最近地震が頻発していますね。地震は怖いけど、首都圏に直下型が
起きたら大変だろうなあ。
だからタワーの耐震基準変えるらしいですね。となると旧基準のものは、中古で
売るときマイナスになりますかね？

「液状化危険度予測」
http://www.pref.chiba.jp/syozoku/a_bousai/jishin/bunpu3.htm

「震度分布予測」
http://www.pref.chiba.jp/syozoku/a_bousai/jishin/bunpu2.htm

湾岸地帯の予測で双方とも顕著な結果が出ているのは、ある意味しょうがない。
しかし、内陸部でそれらの被害が無いかというとそんな事は無い。
上の地図では現れていないが、ミニ開発で地盤の悪い地域は内陸部でも
探せばきりがない。
北総大とという割れている地域でも低かったところは沢山有る。
埋めてしまったから分からないだけ。

はあ？
ご気軽トンボだな。
埋め立て地のわけわからん埋め物にやられちまったのか？
地盤をなめたらあきません。

阪神大震災の際の神戸メリケンパークを目の当たりにしたオイラが言うんだから。
本当に地震は恐ろしいです。

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今は、内陸部の冠水や陥没の方が怖いけどね。

なんで湾岸地域では起きないのに、内陸部ばかりで被害が多いんだろうね。

湾岸地域の方の必死な反論、お疲れ様です

いえいえ、皆さんが無知なので大変ですが、仕方ないですね・・・

「液状化とは?」
http://www.cive.gifu-u.ac.jp/lab/ed2/kensaku/liquid.html

「液状化画像検索」
http://bsearch.goo.ne.jp/image.php?NOJS=1&NOJSB=0&MT=%B1%D5%BE...

液状化ってあれだよね、土台が丸々出てきちゃったりするやつ。
玄関まで５０〜１ｍくらい段差が出来たり建物自体が傾いちゃったり。
阪神の震災のときテレビで見てから埋立地が怖くて選べない。
海抜の高めで強固な地盤の土地は自分は結構優先順位高いよ。

大地震の場合は液状化で家が倒れるよりも水の確保と移動手段の確保に神経使った方がいいです。
後医療が充実してるかとか。

つーか、そりゃ埋め立てじゃない湾岸地域があればいいけれど、湾岸地域の魅力は
都心へのアクセスの良さで、それが千葉の中では価値につながっているからねえ。
ただ、津田沼は都心へのアクセスもそこそこ良くて埋め立てでないからいいけど、
やっぱり高くなりますかね？　所詮千葉でこの斜陽ご時世でも。

みなさん、自分の住んでるところは「イイ」と思いたいですよね。
私だってそうです。現実は、「評価額は想定内。しかし、相場感から外れている」ですけどね（TT)

業界の集まりや、広告代理店から話を聞くと、
浦和以北（埼玉ですが）、Tx沿線、千葉ニュー、浦安以東はかなり厳しいようです。

主さんが売却も考えているなら、今度松戸駅前にできる三井の物件なんて良いんではないですか？
価格次第ですが、もともと三井銀行があった土地に立つので、
土地の取得費が抑えられているでしょうし、駅も近いし狙い目では？
2006年ですが、松戸はPER値で首都圏で一番優秀でしたよ。

個人的には、もう少し静かなところで暮らしたいですが（^^;


そもそも、トピ主さんは今も掲示板見ているんですかね？（笑）

松戸＝常磐線は資産価値としてありえない選択

どこの三流代理店ですか?

485さん
お気に触ったのでしたらすいません。
該当路線にお住まいなのかな？

話を聞いたのは、毎月集まってる不動産会社の勉強会（大手から中小まで様々）と、
代理店は、博○DOUさんと、協○さん。
三流云々の判断はお任せします。

実際、今年のデータでは松戸は上位ではありませんが、
今の相場より安ければ、と言った話です。
いろいろデータも出てますので、「東京カンテイ」見てみると面白いですよ。

新浦安→三井
幕張→三井
柏の葉→三井

賢い皆様方ならご理解頂けますよね。
新浦安、幕張と何もないところから開発され、素晴らしい地になったのです。
つまり柏の葉はこれから三井、東大、TX、柏市が力合わせて開発されていくのです。
ブラボー三井不動産！

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松戸も三井のテコ入れが入るんでしょうかね？
現状では雑多な感じで大した店も無くあまり住み良い場所とは感じませんが、常磐線の東京直通後
の利便性は捨てがたいものがあり、もし街が整備されるのであれば相当魅力的です。

確かに東京駅に繋がると利便性が上がりますね。新幹線に乗る場合、東京駅ならJR西日本も東日本も利用できますから。忙しいサラリーマンが大阪、名古屋に行くなら羽田まで出て飛行機よりも、出発時間ぎりぎりでも飛び乗れる新幹線が一番です。それと丸の内、大手町に繋がるというのも大きなことかと思います。地方出身の人たちがマンションを求める場合、人気の無い常磐線なんて関係ないですからね

新浦安も幕張も事業主体のほとんどは企業庁とＵＲですよ。

常磐線の東京直通は現状では特急のみと言われています。

486は東京カンテイの資本関係をご存知ではないんだね

「千葉県で資産価値の下がりにくそうなＭＳ」を将来性があるという観点から考えると、
現在のブルーチップ（新浦安、海浜幕張、市川、他東京に近い地域）
などを考えても意味がないと思う。
ブルーチップは今の価格が上がりすぎている。

将来性を考えると

現在、破格値段でも売れ残っているＣＮＴの駅近（5分以内）
北総線が成田空港まで延びると、大化けするするかもしれない。
→当然しないかもしれない。

ＴＸ沿線の駅近（5分以内）
ＴＸ東京駅延伸で大化けするかもしれない。以下ＣＮＴと同じ。

千葉みなとで破格の値段でも売れ残っている物件
再開発でみなとみらいＪｒ位になるかもしれない。以下同文

津田沼はダメでしょう。既に再開発折込済みの値段になっている。

下がりにくい→あがるかもしてない
物件を狙うなら、現在価格が安くて、Up side riskがある場所を買わなくては。
現在のブルーチップはダメですよ。

津田沼のどこがおりこんでいるの？
周辺物件はプラウド津田沼以降皆無なのに。

ＴＸ？北総？
リスクどころか
すでに駅前物件がだぶついてるじゃん

ブルーチップwww

>>464さん
資産価値の下がりにくいことが分かり切っているマンションが安く出ていれば、
必然的に、複数の希望者による抽選になってしまいます。
そういうところは大宣伝の必要などありません。見る人はちゃんと見ています。
確実に入手するには、内実はどうあれ、抽選をなんとかしなきゃね。

いつでも手に入ります〜っていうマンションは、結局は割高なのです。


プラウドタワー船橋はいま４０％ほどプレミアムが乗っている住戸がでてますよ。
http://www.rehouse.co.jp/bkdetail/anyfile.jsp?bk_id=CPTvbu3l2x

３０％ちょいのプレミアムでは、ここはすぐ売れてなくなっちゃうみたいですが。

もっとも、予算が１億円あればエアレジにして、
より価値下落のリスクを下げるといいでしょう。

494
ＴＸ？北総？
リスクどころか
すでに駅前物件がだぶついてるじゃん

君はちゃんと読んでます？
だぶついているから、値引きして買えばいちっているのに。

買えばいちっているのに。→買えばといってるのに。
Typo
すみません。

値引いても売れない物件を買えというデイトレ崩れww

496さん
まさに正論です。
品川の某物件を見れば明らかですね。（百倍とか？）
でも現在安くて人気なく、将来性があるかもしれないところを議論するから、意味があるのでは。
2000年代初期の新浦は、現在の坪単価の6〜7掛けでほとんど無抽選でしたよ。
そのころの新浦が今はどこかと言うのが重要では。
船橋は、津田沼は既に十分高いので ×。

↑1990年代の新浦をご存じないのでしょう
不動産は株とは違いますよ

正解はあなたの逆です
船橋、津田沼は下がれば買いです

夢物語を価格におりこんでるのはＴＸや北総のほうだよ

津田沼あたりは組合員以外誰も実態がつかめなくてマグマってる感じ

492さん

資本関係知ってますけど、「どこのマンションがイイ」ってことは書いてないので、
実調査に基いたデータだけ見ればいいんですよ。
自分で現地の不動産屋まわって調べるのしんどいでしょう？

こんなこと、書かなくてもみんなわかると思いますが。

>>500さん

新浦安マリナイースト２１も
おそらく推しておられる千葉ニュータウンも
広い意味でとらえれば仲間なので、
新浦安の夢を千葉ニュータウンでもう一度というお気持ちは
わからないでもありません。

しかし、新浦安は東京からもっとも近いニュータウンであるという例外
それまでの落ち込みがひどかった分、持ち直しの価格上昇が急であった
という例外があります。

ウィキペディアの「千葉県のニュータウン一覧」をご覧になって

http://ja.wikipedia.org/wiki/千葉県のニュータウン一覧

いかに多数のニュータウンが、その後、
どのような過酷な運命をたどってきたかを思い起こしていただければ
なさろうとしている（すでにしてしまった）選択がかなりのギャンブル
であることは、おわかりいただけるかと思います。

レクセルちはら台
ザ・ガーデンアイル
プラザ・ヴェール
エストリオいには野
ビオ・ウイング ユーカリが丘

あたりは条件がはまればお買い得。
その人にとって優良資産となることでしょう。

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>>505さん

条件にあった特定のそのひとだけに限っては
「お宝」ということで納得いたしました。

それにしても、すごい物件ばかりですよね。
はぁ・・・・・・・

北総線沿線についてはわからないけど、TX沿線が売れてないというなら、それは戸建て志向が強い地域だからだと思う。おおたかの森で野田線に2〜8分乗った駅徒歩圏では4000万円も出せば50坪以上の中古の戸建てが買える。先日の日経のアンケートでも、マンション派より戸建て派のほうが多かったのに、なんで千葉の郊外にマンションを建てようとするのかわからない。売れ残るのも当たり前、という感じ。しかも最近の戸建ては利益を上げるためなのか、これまたニーズにあっていない40坪前後の土地ばかり。これじゃせっかく買いたい人たちもがっかり。”TXはだめ”なんじゃなくて、TX沿線に住もうとする人たちのニーズがわかっていない

501
何で理解できないのでしょうか。
だから、これから今から将来の価値を考えましょうと言っているのですよ。
誰も90年代の新浦なんか議論していませんよ。
ＵＲ相手の訴訟で、新浦や、港北ＮＴのことを知らないで議論なんかできないでしょ。
これ常識
90年代に新浦を買った人は間違い。
2000年代初期多分2006年ぐらいまでに、新浦を買った人は正解。
といっているのですよ。
だから、2000年代の新浦は、今どこかと言っているのではありませんか。
他の例で行くと、
サザンは正解。
ホライズンはサザン並みに下げても売れないので ×。
今新浦を買うのは決して正解だとは思いません。
市川の駅前もね。
不動産は時期を考えないと語れないのですよ。

>507
古い住民や町の有力者は、マンション＝新都市なんよ
そしてマンションの方が住民も増えるから商業も発達すると単純思考
北総線でも同じ
奥の方へ行くとマンションが出来るだけで喜ぶ人達ってものすごくおおいから

504
500ですけど、現在新浦安に住んでいます。数年前の最安値のときに購入しました。
ＴＸ沿線のＭＳも購入しましたが、貴殿の思いとは別にＣＴＮはまだ買っていません。
印旛は考えていますが、まだ決断が付きません。
大化けすると本能では思っているのですが、
おっしゃるとうりのリスクを考えています。

>>508
あはは、うんうん面白いよあなたの意見w

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508
だったら今のＴＸやＣＮＴ買うのは間違い

頂点にくるのはどうせ20年後

10年後で間に合うね

もう千葉でそんなところないでしょう。残念ながら。

妙典の中古でも買っておけば？

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ＴＸやＣＮＴを新浦と比較するのは大間違いで
東葉高速沿線がふさわしい比較考量対象


キャンパス系
船橋日大前(木造低層戸建街)　　　　　　　　→柏の葉(長屋高層コンクリート＋ららぽーと)
八千代緑ヶ丘(長屋コンクリ＋旧公団＋イオン)

複数アクセス
北習志野(旧公団物件＋戸建)→流山おおたかの森(コンクリ＋おおたかＳＣ)
勝田台　　　　　　　　　　→南流山　

八千代中央→　流山セントラル

この掲示板でいつも上位にきている

・グランドホライズン（南船橋）
・レイディアントシティ（印西牧の原）
・プラウド新浦安

あたりを買っておけば。
アラシも羨む注目の人気物件っていう何よりの証拠だし。

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↑ガンダム板になっているマンションがあるんだが…！？

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>>515

ＴＸは柏の葉キャンパスまでが、相応の需要は見込める。柏の葉駅前のマンションは人気が出ているようだが、駅から離れているところは苦戦している。そういうところはスレも盛り上がってなく埋もれてしまっている。柏の葉駅前マンションは荒しも多いが、それだけ注目をあびて僻みも多いからだろう。

ＣＮＴは印西牧の原まで。印西牧の原駅前マンションは先行販売分は完売しているらしい。
隣の日医大駅前いには野マンションは、竣工後一年以上経過してもほとんど売れてない。
この一駅区間で明暗が分かれているようだ。

三セクで価値を保てるのは戸建中心の船橋日大前だけだろう
マンション主体で賃貸の少ないところは例外なく将来はスラム必至

そもそも千葉県でマンション買うのが間違いなのでは？
駅近以外は戸建てにした方がいいのでは？