CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 18

＞８９８さん
分譲マンションの場合は、
普通、マンションを売って出て行きますから
買った人が済むはずです。

だから引っ越す人が多いからといって
それが直ちに人口減にはなりません。

売れなくて空き家になっている住戸が多いと言うなら
話が別ですが

印旛日本医大が実際過疎化してるか知らないが、ロクな店舗もなく寂れた感じがするのは事実。
今春ナリタヤが出来るのと、来年３月までには北千葉道路が延伸するので少しは活気が出るといいが。

牧の原はさみしい？
初耳だね。
街並みがきれいでテレビＣＭやミュージシャンのＰＶに度々登場してるね。

パチ屋も飲み屋もないから寂しいと感じる御仁もいるのだろう。

風俗産業や飲み屋を求める人は他へどうぞ！

日医大住民です。珍しく話題の中心になっているのでマジレスしてみます。

>>898　
>マンションではスーパー撤退以来引っ越す人が結構いるって。

私もマンション住民ですが知っているだけでその時期に３世帯引っ越しました。
スーパーの撤退と同時期に道路挟んだ反対側に８７戸の戸建てが販売になったんですが、
どうやらそちらに移られたようです。皆さん優雅ですね。うちはとてもとても･･･。

日医大は一見過疎っているようですが実は飽和状態で、いには野小もキャパいっぱいなのです。
学区の変更も噂されているくらいで。
日綜さんの舞姫物件が計画通り建ってたら大変なことになっていたと思います。

最近では朝の通勤電車もシートの端の席に座れないことがあります。
シートの端にこだわらなければアク特も並ばずに座れますが･･･。

ナリタヤの開店は嬉しいですね。
ランドロームみたいに駐車場の法外な賃料が原因で撤退することもないでしょう。

案外これ以上の発展を望んでる人は少数派で、小売店や飲食店が欲しいという声はほとんどなく、
あっても耳鼻科や整形外科とか･･･静かな便利施設かな。動物病院はできましたし。

以前は公園の草刈りや整備などが行き届いてなく、そっちを望む声が多かったのですが、
合併後はそのあたりも解消された印象です。やっぱり村は金がなかったんだな･･･と。

割り切って暮してる人が多いかな。自分の住む周りは閑静に超したことはなく、必要があれば
牧の原や中央、成田、佐倉に買い物に行く、そんな感じです。

京成電鉄、増収増益　乗客増、ＯＬＣ効果も　４～１２月期
http://www.chibanippo.co.jp/c/news/economics/121823

京成電鉄が５日発表した２０１２年４～１２月期連結決算は、売上高が前年同期比４・４％増の１７７１億１５００万円、純利益が７８・９％増の１９３億１８００万円だった。震災反動で鉄道の乗客が増えた上、持分法適用会社のオリエンタルランド（ＯＬＣ、浦安市）の好決算で利益を大幅に積み増した。

　鉄道の乗客数は２・３％増の１億９７０３万８千人。震災の反動で特に成田空港の需要が回復し、スカイライナーを含む有料特急の利用者は２割増えた。運輸業全体では４・８％の増収だった。


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なんだかね…。

日医大は医療関係やゴルフ好きの富裕層が豪邸建ててるよ。マンション購入層とは違うが。という、私はマンション購入層のサラリーマンですがね。

こんな田舎に住む理由の第一は住宅や物価が安いこと。
次に住環境が良いこと。
次に始発で座って通勤できること。
中央は最初から対象外でした。
利便性を取るなら最初からこんな田舎に来ません。

我孫子市のゆるキャラ決定。
得票数も明らかにされ公明正大です。
それに比べていんザイくん選定の不透明さは・・・
http://www.city.abiko.chiba.jp/index.cfm/19,107953,c,html/107953/20121213-120121.pdf

荒らしはスルーだよ。千葉ニュータウンの本当の住民なら
どこも違う良さがあるって熟知しているよ。
３駅圏それぞれ良いところだ。

リンク貼り直しです。
http://www.city.abiko.chiba.jp/index.cfm/19,107953,c,html/107953/20121213-120121.pdf

ゴメンなさい。
うまく貼れません。

荒らしの908はスルーで

はやっ！もう９００越えたのか？!

はいはい。お次

９２０さん、あちらこちらでネガレスご苦労さまです。皆から嘲笑の的になってるの早く自覚したほうがいいですよ！

オレは嫉妬されるの嫌いじゃないからな。もっと笑えるようなネガ頼むよ！

インザイ君てBIGHOPの産業祭りの投票で選ばれたのでは？開票作業を見たわけではないですけど。

いんザイ君は様々な場所・機会で支持され選ばれました。
良いと思いますよ。プロの作品です。

なんかみんなネガのあしらい方うまくなったな。ネガも「田舎、安い、遠距離」以外に新しいネタ無いのかな。よその掲示板でネガしているくらいだから、レベルは知れてるか。

さて、コストコ開業の話題は火が消えたようになったけど、やっぱり煽りだったのかな。みんな熱かったね。
酒々井のアウトレットは年間３５０万人を見込み、海外からの来場者をあてこんだショップもオープンする見込み。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130205-00000007-mailo-l12

牛久あみ大丈夫か？若草大橋の通行料金負担してまで来てもらっていた上客は酒々井に流れるだろう。

そうね、阿見より酒々井のほうが好きなショップ多いかもしれないし
なにより近いのが一番いいね

今さら新キャラの「いんザイ君」なんか作るなら「チーバ君」の弟分キャラとか言って印鑑持たすとか角を生やしてサイにするとかしてチーバ君人気に乗っかれば良かったのに。

http://www.cnt-online.org/news/706
山岳やティーボールをしてるしてるチーバくんかわいい。

>924
いえ、いんざえもんが１番だったと思います。

おれも「いんざえもん」が一番いいと思った。

今となっては子供たちにも人気があるみたいだしもうどうでもいいんだけど、
「なんでサイなの？」って思ったよ。
いんざえもんがナマズなのはわかるじゃないですか、市の魚なんだからね。
サイは市の動物なの？

牧の原のコモディイイダ跡、募集中のようですが何ができるのかな？

人気が１番だったのにそういう理由で落としたということだね。
だったら人気投票で選ぶなんていうな。
後からルール変更なんて酷い話だ。
言えないから闇に葬ったとはね。
そもそも気持ち悪いなら１番にはならないから、偏った主観による判断。

にしこくん、まんべくんも見方によっては気持ち悪いが人気が高い。
いんざえもんだったらインパクト抜群だったのに。
それに白井市と合併したらダジャレは使えないぞ。

ﾏｲｸﾛシーベルト君にベクレル君も良いかと。

船橋や市川はＰＮ２・５くんだな

ＰＭ２・５くんだわ。

ただいま放送中の黄金伝説で鉄板ビュッフェ千葉ニュータウン店が登場。

北千葉道路と外環千葉区間の早期整備
市川市など国に要望
http://www.ichiyomi.co.jp/top/News2013/entori/2013/2/2_bei_qian_ye_dao...

鉄板ビュッフェ登場したけど、店名が紹介されず。
謎だ⁈

千葉ニュータウンって、良くも悪くも話題が豊富ですね。ここは近いうち化けそうな気がします。千葉県は他の地域が成熟した街だからな。将来性って意味では県内随一。

海外出張が多いので、この辺に住みたいんですが、賃貸が少ないですね。千葉ニュータウン中央駅付近に賃貸ってありますか？成田だと都心まで時間かかるし、商業施設が多くて広々しているココらへんに住みたいんですが。

夜7時のNHKニュースにあったように、西の立川断層も
危ないらしい。東京西部から人口減少が続く千葉県に、
特に北総・下総台地にもどって来て欲しい。
CNTは比較的安全で住みよい街です。

住みよいから人が増えてると想像できないのは、貧困なお〇むだな。

コモディイイダ跡、コンビニならありそうだけど、面積が９０００㎡なのでスーパー？
それとも、中央北のように、ファミマ＋飲食＋眼鏡？
ヤオコー独り勝ち状態（ジャパンミートとマルエイは地元民の利用率低い）
を他のスーパーは指をくわえて見てることはないでしょうから、カスミあたりが来そうな予感。

そろそろオーケーストア？

あ、それいいねえ。
ＯＫは居抜き多いし、安いのに今食の安全性に目を向けて
本拠地が関西？という利を利用して野菜なんか、西のものが多いよ。
ハムや乳製品なんかにも、材料の原産地、加工場など細かく明記しているのには
感心する。
うちは週１で佐倉まで買い物に行く。
淡路島牛乳なんてあるのでね。豆腐も西のものがある。
○イシ○クスなんかで扱っている熊本のベイリーフなんかもあり、安い。
出店するなら物凄く嬉しい

カインズ届け出したね。

カインズはコストコの一ヶ月遅れの開店みたいですね。

http://www.city.inzai.chiba.jp/www/contents/1359940716825/index.html

届け出住所間違ってる。
お粗末すぎ。

＞一　届出の概要

＞１　大規模小売店舗の名称及び所在地

＞　　カインズモール千葉ニュータウン

＞　　印西市南西ヶ作１４６番ほか


正しくは
　　印西市泉字南西ヶ作１４６番ほか

こまけぇ

それにしてもお宅何者？
字地番までニュー住民は興味なし

また、カインズ祭りやる ○住民？

確かに細かい。
ただ間違えてはいけないところだとも思う。

県民への周知を考えると…、ね。

＞955さん
ケンカ腰は見苦しいですよ。

でもまた祭り方向に引っ張る書き込みですよね。
いつもいつも同じパターン。
そういうのもうやめませんか。
千葉ニュータウンが栄えることで印西市全体が栄えます

＞960さん

＞でもまた祭り方向に引っ張る書き込みですよね。
＞いつもいつも同じパターン。
＞そういうのもうやめませんか。

その点は私も同感です。
ただね、ちょっと不安を書き込んだだけで反対派と色付けする（今回は違うけど）のは見苦しいと思ってるのであえて書き込みました。
また同じ事が繰り返されるのではと思ってね。

そういう歴史があるんだよね。古くはニュータウン建設から。マンションは蛸壺と言われてた。

カインズの場合、駐車台数は足りそうだね。
コストコ駐車場が満車の時、借りるとするかな。

それもいいけど、あのコストコの巨大カートをもって、よその駐車場にいくのは大変

カインズは良い位置に進出するなぁ、とつくづく感じる。
外観がどうなるか知らないけど、スカイライナーに乗ってる乗客への宣伝効果は抜群だね。

最近のベイシアモールは、
ホームセンター、食品スーパー、家電、スポーツ用品の構成のようですが、
どれもイマイチながら1箇所で買い物できるのが強みか？
船橋や松戸方面からコストコ来たお客さんには使える店かも。
地元民は他にもっといい店があるから関心なし。
ただ、広大な敷地から巻き上がる風塵がなくなるのは嬉しい。

白井市民にとってこれは嬉しいニュース

２企業と災害時協定　救助活動の物資を支援　県警
http://www.chibanippo.co.jp/c/news/national/122230

　東日本大震災の教訓を踏まえ、地震などの被災地に派遣される警察官の活動を円滑化するため、県警は７日、ホームセンターを運営する「ケーヨー」（千葉市若葉区）と清涼飲料水製造販売の「利根コカ・コーラボトリング」（野田市）の２社と災害時の物資調達に関する協定を結んだ。飲料水提供の協定は全国２例目という。

　県警によると、県内外の被災地で救助活動を的確に行うには現場のニーズに合った資機材と、長期化に備えた補給物資の確保が不可欠。協定では、２社が大規模災害時に飲料水や食料品、スコップ、簡易トイレ、日用雑貨など救助活動に欠かせない物資を支援する。

議員の活動なら新聞をコピーして配布してもいいんですか？
著作権法違反じゃないんですかね。
法律に詳しい人教えて下さい。
http://takinowa.exblog.jp/18570433/

スカイライナーでグモ@西白井
人ごとではありません。

コストコ、カインズ予定地交差点、そして一幸の前の交差点もエライことになりそう。8月、そして9月のカインズのオープンが恐ろしい。商業施設が出来るのは嬉しいが、もっと、国道から離れて造ってくれればいいのに。

西白井駅事故現場写真、グロ注意。
https://mobile.twitter.com/Yoko_Shibagaki/status/299657132649885696

各駅にホームドア設置すべきですね。
それでスカイライナーもアクトクも160キロで通過すれば上野ー成田空港の所要時間が更に短縮する。

京成電鉄、ただ乗りして運賃むさぼってこの仕打ちかよ。

上野成田間ではインパクトがない。

京成は悪くないだろ。
物事を正しく判断できず何でも京成を悪者にするプロ市民。

そうか。
アンタは関係者か。
京成のセンスのなさは首都圏の私鉄とは思えない。
今時、踏み切らだらけの線路は無いだろう。
乗客のマナーの悪さにもあきれてしまう。
普通、私鉄電鉄はどうにかしてＪＲ駅と近接しようとするのに、総武線と並列する京成は
交わることもなく利便性の悪さは首都圏ナンバーワン。
沿線開発も聞いたことがない。混沌とした街が続くだけ。

>>974
新東京駅（丸の内）が出来た時にスカイライナーを上野からだけでなく羽田発もやって品川・新橋・新東京で乗客を集めれば大宮・立川・新宿などから集客してるＪＲにも対抗できるインパクトが・・・。
最低でも終日で羽田と上野の両駅と成田を結ぶアクトクを運行するぐらいじゃないと。

センスの無い京成だから今みたいな中途半端なアクトク運行のままなんだろうけどさ。

>976

というか京成が首都圏ワーストなら北総はそれ以下。
遅延情報すら出てこない。

千葉でまともな私鉄はないけどね。

＞977
人口７００万人以上の埼玉県と池袋以北西の人は、実は上野というか日暮里ー成田のほうが、羽田より早く着く。

何回もラッシュを乗り継いで羽田行くより、成田のほうが楽。

これがスカイライナーが全東京方面になるなら、JRのほうが楽だし成田自体いらない。という流れになる。


By東京練馬方面

ふーん、ださいたまの役に立っているんだ。

980

所詮成田でもね。
東京西部に国際空港ができたら、成田はそのうち消える空港だとわかっていても、今は使うしかないしね。

福生は米軍に死守してもらいましょう。

うーん、日本の反米運動が根強いし、ほとけのアメリカもここまでかな。
アメリカ全軍撤退も近いかもね。

日本にとってはそれが望みだろうし。


そうなれば半島行き止まりの、反空港運動が根強い成田は撤収して、東京西部や埼玉神奈川に空港ができる。

これが千葉にとって最悪の事態。
だが、湾岸部の人にとっては成田はいらないという。

千葉は災害のリスクも大きい。
特にネックなのが江戸川。これを渡らないと千葉に行けないということ。全体的に地盤が弱く揺れやすいこと（東京西部と比較にならない）。

東京都と神奈川、埼玉が組めば、空港問題は西へシフトするけど、成田は門前町だから観光地として生き残る。高速道路もある。
問題は空港に頼ってる成田周辺の自治体だな。

安全に終点はないんじゃなかったのか？
前から危ないなと思っていたが、いよいよホームドア設置かな。

>（東京西部と比較にならない
立川断層はかなり危ないと最近ＮＨＫニュースで
やっていた。下総台地は洪積台地で地盤は良い。

成田上野間のスカイライナーは、京成オンリーの位置づけとして、埼玉県民専用でＯＫ！

将来は、９７７も言うように羽田－品川－新東京－成田間を国、東京都（都営）、京浜、京成の共同運航で運営するのが最も経済効果を発揮し、新線開発の目的達成に合致すると思う。
競争力のある国際都市としての首都圏鉄道インフラの要としての機能を持ってほしい。

そして、ＣＮＴがそのメリットに与れれば言うことなし（笑）
もともと、（東京）成田新幹線計画があったから自然の成り行きと思います。

今後の国内外企業の進出や観光客・買い物客の受け入れは整えられると思いますよ。
まだまだ広大なＵＲ整備地区はあるし、巨大商業施設の集積は進んでいる。あとは都心に直結する高規格道路整備の具体化だけですね。

ワーナーがレジャーパークを本埜村に計画してたという文献があるが、風前の灯。

いつの話よ。大昔の噂。千葉ニュータウンは外資が好む街で、キアモーターがあったり、外資マンションがあったり、イオンモールは外資に買い取られたし。ジョイホンのところは、最初超巨大世界最大スーパー進出の噂がずっとあった。
ワーナーは牧の原

989さん


知ってるあなたも相当通な市民だね。
ウォルマートも懐かしい。

みんな夢があって良いね。
実現はいつのことになるのやら…。

あのジョイホンが開店したあと、ビジネススーツの外人の一団がジョイホンを視察していた。もともと外資が注目している街だから、コストコが来たのも不思議じゃないし、これから続いていても不思議じゃない。成田と直結したのも大きいね。

これですか？
風前の灯というよりなくなった話。
いっそのことなんちゃってTDLでも作ったらいいのに。
http://viva2ch.net/park/959776628.html

手賀沼ディズニーランド（小声）

↑検索してみ。ちびるで。

９９１は読解力あるのか？
ゆとり？

ワーナーテーマパーク、カジノ、ホテルを一体化した一大施設を建設して大発展もあるで！

ウォールマートって貧乏人相手の安売りスーパーなのに。
知らないアホが大杉。

ビッグホップあたりにワーナーつくる噂じゃなかったですか。
できなくて良かった。
三連休の初日の今日の４６４の混み具合。小室インター手前あたりからつまり加減。バイパス、この頃ここは高速道路ではありませんという立て看板ないですよね？
今日も６０キロで走っていたら、煽って追い越していく車多数。バイパス入り口の橋の上に白バイいたの知らないでつかまっていました。

餃子の王将が開店するよりこのスレが埋まる方が随分早かったな。
いつ開店だ？