CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 18

失礼。
外環→外観

１８２を良くよめば、大阪王将なんて断定してないじゃん。
ビッグホップが大阪の運営会社だから、
　
大阪王将になったりして　　って書いてあるだけじゃん。
上のほうのがはやとちりしたか、わざと面白がっているだけ

大阪王将も良いらしいね。
たまにはできてもいいよね

ネガすっかりスルーされてる。２０２と２０５は同一だと思うけど無視されて可哀そう（笑）

今日、久しぶりに通勤時間帯の総武線各駅停車を使ったけど混雑相変わらずだね。
けつから乗り込んでガラスに体を押し付けて、浅草橋に着いた時にはホッとした。
いい具合にアクセスが来たけど体が触れることは無かった。
２０年間、ＣＮＴＣから毎日座って通勤していたけど幸せだったんだね。

柏の葉はR6号越えるの大変じゃないですか？

LCC国内線　成田空港発着の便が新設
成田−大分・鹿児島
成田空港が便利になるのは大歓迎だな

＞＞２０７
大変ではないけど。でもできて見なければ使えるか使えないか
わからないよ。
ショップも微妙に地域によって品ぞろえ変えてくるし

>>200
すごいというのは、どんなテナントが入るんですか？

>209
呼塚から若柴までのろのろのR１６、裏道ものろのろ or 信号たくさんで時短効果
無しの柏市北部まではあんまり行く気にはならないなぁ。

新鎌まで車で行って、東武線＋TX使うほうが良かったりするのかもだけど
東武も遅いし。

http://ryutsuu.biz/store/f012312.html

そうまでして行きたいテナントが入るか次第ですね。

BIG HOP は元々大阪資本だったからああなったんじゃないか？

そうだね、今までの柏の葉のららぽーとでは行く気はない。
行って唖然として、グルッと回って出てきて、おおたかのショッピングモール行った。両方ともガソリン撒き散らして行くほどじゃない

柏のららぽーとに、イーハイフンとか、GAPとかＡＢＣマートとかＪＩＮ’Ｓがはいるとか喜んでいる。イオンモールにはもうあるから

酒々井でいいじゃない。

それなら柏駅周辺でいいじゃない。
たぶん千葉で一番使える駅だよ。

酒々井なら阿見かな。道路混まないし。

ただアウトレットって頑張っていくほどの価値でもない気がする。


BIGHOPがもうちっとまともならなー。本屋は神の品揃えだし。

BIGHOPで必要とされている店って、マルエイ、床屋、本屋、観覧車、王将(予定)、アウトドアショップ、カラオケ屋、ボーリング場、ゲームセンター、100均ショップ、携帯電話屋、カジュアル衣料屋、モスバーガーくらいで、後はあっても無くてもいい店じゃないかな？

衣料品も重宝しているよ。時々ほんとに掘り出し物あって
良い買い物できる

↑中庭に面しているあたり。サンマルクカフェがある一角

柏（の葉）は無いな～
船橋ららぽ４０分あれば余裕で行けるしＩＫＥＡもある。
阿見は空いてて良い。

>>218
学習塾忘れてた。

二木の菓子は？

白井市で17時15分頃から１０才の男児が行方不明です。
身長１３０cmくらい、髪型は黒色の短髪。
赤色のフリース、カーキ色のズボン、緑色のスニーカー着用。
お気づきの方は印西警察署にご連絡下さい。

日揮の瑕疵はうまいのか？

218を見るに、結構使えるお店はありますよね。
やはり駐車場と店舗の距離感とか北総の寒さが
ネックなんですかね。
もしそうだとしたら致命的かな？
案外王将もそをな懸念があったから、あんな
立地にしたのでは？

ビッグホップは駐車場からの距離感が面倒なんだろうね

＞＞２１０

ｔｘのスレに出店店舗一覧リンクされているけど、正直微妙

距離感はどこも一緒だろ。お店がたいしたことないから、リーピーターが居なくなったんだよ。最初からちょっと怪しそうな雰囲気だったから。特長も何もないところだった。

まとまりのない駐車場。円形にデザインされて外から店舗の様子が少しも見えず、歩いていても悪い気が滞っている感じがした。そう思うのは自分だけ？

新船橋のイオンモール、３月オープン予定のイオンタウン。
なにか情報持ってる人いますか？

新鎌ヶ谷から１０分ぐらいだから使える店多かったら便利かなぁと。

だから怪しい感じがするんだよ。

↑イオンモールならどこもたいした差はありません。わざわざここから行く人いるんですか？千葉ニュータウンで充分では？ららポートとかなら、わかりますが。

カインズにスーパーができるから、客が取られたらイオンが何かテコ入れで新しい棟を造ったりしないかひそかに期待。

カインズのスーパーは、激戦区のここでは完敗必至。
北関東のようには、い神崎。

べルクスだね。どんなスーパーなんだろう。あまり知らないね。
新船橋のイオンと千葉ニュータウンのイオンモールでは店舗の充実度が違う。
この頃のモールは凄い

柏の葉のららぽーとに新規に入ると住民が喜んでいるショップもすでに千葉ニュータウンにはありますしね

みなさん、実際に見に行った末の結論ですか？

これ見ると船橋イオンモールは去年のリニューアルで千葉県初出店が結構あったように
見える。

http://www.aeon.info/news/2012_1/pdf/120323R_5.pdf

イオンタウンのほうはまだ情報があまりないみたいだけど
プラウド船橋の普段使い店舗みたくなるのかな。

船橋イオンモールはできたときにいったよ。

＞２４０

船橋イオンがいくら良くなったとしても
ショップ数と規模が違います。ここは北総最大級

どんなに規模が大きくても好きな一店舗がなければ意味ないからなぁ。

プラウド見学のついでに見てくるかな。

２４０さん、船橋店は新規にできたばかりでまだリニューアルはありません。
一度いってみたらどうですか

本日、コンビニ２店開店
7-11　印西大塚店
ファミマ　印西内野店
cntは勢いがありますね。

コンビニ開店したくらいで街に勢いがあるw
と釣られてみる。

9住区コストコ南・カインズ東、ＵＲの公募終了
今度は何が来るか楽しみ。

IKEAだったりして。
そしたら島忠ピンチ。

イケアはないかなとも思うけれど、くれば島忠だってどこのインテリアだって
相乗効果で良い。
メガマックスが東京インテリアが来て良い商売しています

>>239
同じお店が出来たら柏住民がこっちの店に来なくなるのでは？
イオンは新船橋だけでなく、幕張にも阿見近くのつくばJCT近くにも出来るし
ここのイオンは大丈夫かな

大丈夫。
ここはコストコがあるから。
むしろこの辺の人は幕張までいかないでしょ。

百貨店レベルだと柏駅か千葉駅になるけど、船橋のららぽもいまは店揃えは周辺と同じ。

問題は一人でがんばってきたジョイフル。

東へ行ってた大型店ラッシュが、西へシフトしている。

IKEAが出てきちゃったりして。あそこ湾岸多いから。
首都圏でリスク分散は必要。

ブェレーナまえの日綜の立て看板、撤去じゃなくて真っ白な立て看板にかわったからいよいよ何かが始動するのかな

IKEAが出てきちゃったりして。あそこ湾岸多いから。
首都圏でリスク分散は必要。

ブェレーナまえの日綜の立て看板、撤去じゃなくて真っ白な立て看板にかわったからいよいよ何かが始動するのかな

>251
ジョイフルがカー用品棟を作ってるのはその対策もあるのかなと思う。
みんな車で来るわりに、小規模なイエローハットとオートバックスしか
ないからね。

R１６のスーパーオートバックス並の施設が作れればまだしばらくは
安泰でしょう。

相変わらずだな... orz

これも…

ネットメディアの力まかせに好き放題。

中立でないというか。偏りが激しい。

文章も上から目線。

という印象。まあネットなんてそんなもの。

>>255
>小規模なイエローハットとオートバックスしかない

今度できる予定のコストコもカインズも自動車修理とか車用品を
扱うみたいで、CNTは車関連の競争も激しくなるよ。

ディーラーは結構あるけど。
あっても地元の修理工場のほうが良くてこのごろそっちばかり。
コストコはタイヤ安い

スーパーＪチャンネルで鉄板ビュッフェ千葉ニュータウン店が紹介されていたらしい。
これでさらに混雑するね。

スマステで放送した後も凄かったなあ。

今でも凄い行列ですよ。
最近の土曜日の開店直後の写真ですけど、行列が業務スーパー入口まで延びてさらに折り返しています。
思わす笑ってしまいます。

うちも一回行ったけど、並んでまでって感じではないよね。
会話から、あぁ船橋や柏から足を運んでくれた人が結構多いんだなぁ、と思った。

そして確かに地元だったらこんな列には並ばないよなぁ･･･って。

うちはたまたま子供たちが出ていて夫婦２人で暇つぶしに出かけた感じだったけど。
コンセプトは面白いからまた熱が冷めたころに行ってみようと思う。

ちょっとびっくり。知らなかったです。千葉ニューパワーを感じますねｗ

昨日のビッグハウス、今日のトライアルとか結構すごいお客だったよ。
どこからこんなに買い物に来るんだろうね。
千葉ニューパワーって確かにあるなぁ～

船橋からも１６号渡ってたくさん車がくる。
鎌ヶ谷からも、川渡って茨城からも住宅地の販売のちらしに千葉ニュータウン
２０分なんてすられていておもしろい

つめ放題の店や食べ放題の店ばかり有名になって
街のイメージ的にどうなんですか？
柏や船橋から安売り大好きな人間ばかり来てもなあ

鉄板ビュッフェは関東では、ここと成田にしかないんだよね。物珍しさで人気がバブル状態w

>>271
マルエイはもう詰め放題やめたんじゃない？
それよりも一番衝撃を受けたのはメガマックスの子供服着せ放題。あれは凄い。

大型店はちょっと離れたところにある方がいいんだよね。
すぐ近くだと生活道路が混雑するし、買い物のワクワク感が無くなっちゃう。
牧の原住みのあたしとしてはコストコが中央でホッとしたわ。

○エイはあまりこのごろ話題にはならない気もするな。
食料で話題はヤオコー、安さでジャパンミート。
地元民御用達はランドローム、カスミ、ナリタヤ。
中規模圏から集客しているのがビッグハウス。
タイヨーは１６号線沿いだから手広く集客

ジョイホが西の原に開店してから「千葉ニューＳＣ」が４６４号線沿いに徐々に形成されていった。
ジョイホのオープン当初に、ラジオで印西の渋滞情報が始まった。それまで４６４号線は北総アウトバーンと言われていたのだが。
それからあっという間に４６４号線沿線は大型のロードサイド店舗がオープンして今日の賑わいとなった。
ジョイホの５０００台の駐車場が車で溢れているのは、近くに駅がないので理解できるが、ＣＮＴＣ駅前周辺のイオンモール駐車場が土日は満杯状態になっている状況は皮肉なもんだ。しかし、駅周辺で車渋滞をあまり見ることがないのは、ＣＮＴＣの道路事情のなせる業か。

>276

トライアルはどの範疇だ。
あそこのアイスコーナーで、以前ハーゲンダッツのカップが167円で売られていた。
すごく安いらしい（おれは食べないので知らない）。
今日は、少々高くなって198円になっていた。

＞279

この近くで５０００台の駐車場が満杯になっている店はここと、どこだ？
幕張メッセとか言うなよ（笑）

トライアルとドンキは触れてはいけない話題w

＞＞２８０

あそこは広域の範疇だ。車のナンバー見るとそう思う。
とくに夜間遠くから車とばして買いこみに来る

ジョイ本、そもそも5000台はウソだろ。
いま建物建てているところは潰れたし。
イオンモールの方がどうみても駐車場が広い。

上にも書き込みあるけど日綜の中央のマンション用地の立て看板本当にまっさらの
白い新品になっていた。
２つとも。一つだけだったよな、レイディアントの絵がついた立て看板だけだった。
ということは１つ増えて、まっさらになって今にも告示が貼られるような感じだ。
なにができるんだろう。
マンション？スーパー？

まさかあ。そんなことはありません。
小室も余裕あるしねww

あんな金を生む土地にセレモなんて建てないよ。

マンションの値段も安くて、安売り店ばかりで
これにコストコがとどめを刺したら
ここのイメージは完璧になんでもかんでも安価な地域にならない？
買い物に来る人、食事に来る人たちに見下される気がする
昔、南船橋のららぽーとに行った時、
渋滞だらけの道沿いの家やマンションを見て
こんな混んでるところに住んでてかわいそう
自分はたまに来るのはいいけど絶対住みたくはないねと思ったけど
自分もそう思われるかな？嫌だよね
もうちょっと街づくりを何とかできなかったのな

コスパが高いと単純に考えられんのかね（笑）

ケチをつける人間は同時にケチをつけられる。
自分が変わらないと他人も変わりません。
ビビリは人の目を気にするよね〜

290のような心配をするなんて千葉ニューも
変わったなあ。

南環状なんてできた頃は滑走路に見間違える
くらいだったのに。

千葉ニューと他ニュータウンとの違いは

・40年以上かけて少しずつ整備した
・時代変化にあわせて計画を見直した
・郊外型ニュータウンはその先はなにもない事が多いが千葉ニューの先には世界へのトビラが

>>287
シティホテルだろ？
実質ラブホテルだけど。
ヤオコーという噂もあるけどデマ。

あんな住宅地のところにできてもラブホとしてはつかえないなあ。
成田狙いか

295
ホテルができるんですか、いろんなところでオオカミ少年ですね。

ホテルバリアン

ヴェレーナ前の広大な空地の話だよね？あそこはマンション建てるって日綜が言ってましたよ。
ちなみに私はヴェレーナ入居者です。あんまりでかいの建ったら周辺の道が混みそうで嫌だなー。

また日綜お得意の激安マンションですか？
もういらないわ。