【川崎駅】周辺に住もう！！！Part4

>やっぱり川崎は周辺の蒲田・鶴見・臨海部の労働者層をターゲットとした発展になるんでしょうね。

幸区も

>そういう意味ではラゾーナの改装で庶民的なお店が増えたのではないかという意見は理解できる気がします。

ラーメン屋で大喜び

路線数が倍の横浜と集客競って、何の罰ゲームだよｗ

南武線！！！

確かに悪臭がありますね。
空気もどこかどよんとした感じですし。

ネガのレベルがホント低いね。かわいそう。

さぁ〜ネガも燃料が無くなって参りました。
風俗、ホームレス、悪臭のループ。
ネガさん、みんなが飽きない話題探さないとね？

川崎を総合風俗センター化するというアイデアは一考に値すると思う。この町をどうやって維持していくか、あわよくば発展させていくかということを考えたときに、川崎駅周辺の持つ風俗による集客パワーは無視できない。これを使わない手はないということだ。今さらこの地を品の良い住宅地に変えていくことはほとんど不可能だとすれば、この強みを活かして積極的な町づくりを目指していくという手は検討に値する。

川崎のライバルといったら蒲田だろう。
ただし京急蒲田。

>216
まずは改行を覚えてくれ。話はそれからだ。

川崎は横浜には勝てないよ。
でも比較対象に挙がるのは成長の証しだな。数年前なら考えもしなかったし。ただ住宅の話とは別物でしょ。家族で横浜駅徒歩二分とか絶対に住みたくないからね。
横浜駅の様に商圏ターミナル駅になるには近隣駅の住宅地としての発展が必要。みなとみらいに続く再開発が横浜駅を援護してる。横浜駅だけじゃなく地域一体での相乗効果が今だに人気が続いてる理由だと思うよ。
川崎駅も隣駅に大規模のタワーマンションが作られてるしこれからだと思うけどね。

こういう地区に対してネガを書く人たちって何処にお住まいなのでしょうか？
他の人がいう様に本当に武蔵小杉駅の住民なら、同じ川崎市民として悲しいです。

>219
港町のタワマンのことだね。
川崎隣駅に直結マンションが出来る土地があったことに正直驚いた。

>226
こういう地区って言うけど、こういう地区に住んでみて突っ込みどころ満載ですよ。いい事も悪い事ももっと対極的にものごとを見る必要があるんではないでしょうか？
マンションの価値ばかり気にしてると見たくないものが目に入らなくなるんですね。

>219
なかなか鋭い。横浜と同じように川崎駅徒歩2分と言う環境には家族では住みにくい！(特に子供がいれば)。だから、家族が住みやすい環境を武蔵小杉や鈴木町で作っているわけで、川崎駅はDINKSやシングル向けの住環境整備で十分。すでに作ってしまったタワマンの価値は残念ながらあがらないけど、街としてはそちらの方がいい！

＞236
　＞232も＞233も極めてまともな意見を言っているように思えるのですが、荒らしの原因はあなたではありませんか？
　自分に都合のいい意見だけがまともなスレの条件だとしたら別の掲示板を作られてはいかがでしょうか。

スレタイに賛同してる人だけ楽しく話せればいいのに、いちいちネガが同じ話題で水をさしてくるから鬱陶しい。

まず川崎駅構内の悪臭を解決することから始めてはどうでしょう。
川崎の玄関口に悪臭が漂うよいうのはいただけません。
周辺住人が一致団結すればあの悪臭もなんとかできるはずです。

臭うというか、通気性が悪い。夏の朝夕ラッシュ時のモワモワ感はいつも不快。
北口改札工事と同時にコンコースも改造するみたいだが、通風をよくしてくれないかねえ。