アトラス国領口コミ掲示板・評判
| No.815 |
by 匿名さん 2009-08-20 15:07:00
814さん
たしかに国領はいびつな発展の仕方をしていますね。 ここ何年かでわ～っとマンションが建って人口が激増したけれど それに見合うだけのキャパシティが国領駅にはない。 快速・急行は2つ先のつつじヶ丘と2つ前の調布に止まるので 国領駅に止めることはダイヤ上の理由から困難みたいだし、 調布－笹塚間の複々線化も実現はかなり困難なようですし。 この先どうなっていくのでしょう? |
|
|---|---|---|
| No.816 |
国領駅の1日平均乗降人員は38000人強で
京王線の各停のみの停車駅では最多らしいです。 どうにかならんものでしょうか。 |
|
| No.817 |
え～っそんなに利用者がいるんですね。
確かにいっつも混んでるイメージです・・・ 駅が地下化になったら、少しは利用しやすい感じになるんでしょう 楽しみです。 |
|
| No.818 |
周辺駅の利用者数の増減を調べてみました。
調布駅 2000年106,259人 2008年116,432人 9.5%増 つつじヶ丘駅 2000年43,864人 2008年45,691人 4.2%増 国領駅 2000年29,948人 2008年38,184人 27.5%増 やっぱり、国領駅の増え方は半端なかった(笑 地下化すれば少しはよくなりますかね。。。 でも、輸送量そのものが増えない限り、根本的な解決にはならないかも。。 |
|
| No.819 |
国領は駅利用者だけでなく、もともと人口がずば抜けて多いんですね。
調布市内の町別の人口統計見ると、 国領は25114人で2位の染地(15995人)に1万人近い大差をつけて ぶっちぎりの1位です。 http://www.city.chofu.tokyo.jp/www/contents/1182243263592/files/2009040101.pdf マンションの急増によるものであると思われますが、 となると、人口の年齢分布はマンションの購入層(30代～40代)が大きな割合を 占めているという偏りが生じていると予測されます。 (この資料からはそれは分かりませんが。。) このような偏った人口分布になっていると、これらの年齢層が高齢化していくのにつれて 経済活動が鈍り、それに伴って町が衰退していく可能性があります。 (多摩NTみたいな例もありますし) 今後、どうやって各年齢層を満遍なく含んだ人口構成にしていくかが 国領の課題となっていくでしょうね。 |
|
| No.820 |
マンション購入層(30代～40代)と言う分譲マンション前提の話題ですが、国領では賃貸居住者も多いのでは？
アトラスも結構すでに分譲貸しがあるようですが・・・・・。 |
|
| No.821 |
ここって、面積や畳数と実際の印象で、かなり（悪いほうに）違いますね。
内寸をはかったわけではないのですが、目測でも狭いような気がします。 たとえると70平米の部屋が60平米くらいに感じます。 |
|
| No.822 |
今では３２０も入ってないですよ。
|
|
| No.823 |
コミュニティーはにぎわってますか？
玄関前駐輪！どうにかしてほしいです！！(怒) |
|
| No.824 |
今では３２０も入ってないとは、
当初３２０入っていたのが、どうして全部埋まってないのですか？ |
大人気です、あげます・もらいます板：
