中央線沿いってそんなにいいですか？

＞９８３
９８０です。万人向けで無く私の私的基準です。一番の要素は購入許容価格です。安ければあなたの言われる距離がより一層理想でしょう。

私も５００ｍ程度がいいですね。徒歩７～８分までですね。
徒歩１０分と不動産屋がいうときは８００ｍですから、
大阪人じゃなければ１２分かかりますので遠すぎます。

いや、徒歩4〜5分程度がベストだよ。7分だとかったるさを感じるよ。徒歩5分の壁は確実にあるね。

徒歩2～3分を味わうと徒歩5分もかったるいよ。

言い出すときりがないけどね。
そりゃあベストは傘不要駅直結だよ。
中央線だと荻窪にあるね。

一戸建てなら10数分でもいいけど、マンションなら2～3分。

電車の音がうるさくないですか？

2～3分といっても線路沿いではないから、うるさくはないですね。
沿線レベル落としてもマンションは駅近がいいな。
一戸建てなら駅近じゃなくてもいいけど。

風俗店、ギャンブルと揃っているので、
疲れたサラリーマンにはもってこいの路線です。

９８７
そんなことないよ。ライフステージが変わると考え方も変わるよ。

>992
隣の駅くらいならいいけど。
自分の家の最寄り駅にそれは避けたい。
家族持ちとして。

>994
京王線での人気駅は風俗、ギャンブル勢揃いじゃない？
特に府中は競馬場、調布は競輪場が近い。
中央線にはそれが全くないのに人気の国立もある。

国立は文化的でいいよね。

国立は文教都市という実体のない空疎なイメージが一人歩きしてるだけです。
一歩路地に入れば狭い道路を人と車が冷や冷やしながら行き交うような町です。

>997
イメージって大切だよ。
一歩路地に入ると狭い路地ってのはどの駅前も一緒。

>997
あなたが思い浮かべる文教地区はどんな感じですか？
私の中では優秀な大学や学校があって、規制でパチンコを含む風俗店が無いことなんだけど。
狭い路地の存在が文教地区であるか否かを決定するんですか？

大学通りをまっすぐ行けば、そこにはパチンコ店

>1000
もしかして谷保駅前のパチンコ屋？

風俗店が多いのはファミリー層には、マイナスだよね。
朝鮮人の金づるのパチンコ店も嫌だ。

便利で豊かな中央線沿線だが、貧しい人も多く格差があり、荒れた感じで落ち着かない。

住みたい沿線ランキング
住んでみて良かった沿線ランキング
３月２８日発表
調査：『SUUMO（スーモ）』（リクルート）
http://suumo.jp/edit/sumi_machi/2012/kanto/ensen.html

住みたい沿線ランキング
１位・ＪＲ山手線
２位・ＪＲ中央線
３位・東急東横線
４位・ＪＲ京浜東北線
５位・東急田園都市線
６位・小田急線
７位・京王線
８位・ＪＲ総武線
９位・京王井の頭線
10位・ＪＲ東海道本線

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２位・ＪＲ京浜東北線
３位・京王線
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１位・ＪＲ中央線
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３位・京王線
４位・ＪＲ総武線
５位・東急東横線
５位・東急田園都市線

中央線批判も根拠に基づいたものなら問題ないけど、個人的な思いというか、妄想ばかりだからつまらない。
妬みなのかな。

>便利で豊かな中央線沿線だが、貧しい人も多く格差があり、荒れた感じで落ち着かない。

いや、中央線が良いのは、誰もが認めるところです。
ただ、その分地価や不動産価格も高いのも事実だと思います。

問題なのは、特にスーモなどについては、ある種のレトリックというか販売側の思惑があるように思います。

中央線は良い。確かにその通りです。
ただ、中央線プレミア便乗して価値以上の価格でマンションを売ろうとしている、という可能性もあるのではないでしょうか。
具体的にいうと、駅近ではない、中央線物件です。

中央線が良い、は確かですが。
中央線物件は高くても価値がある、かは物件しだいです。
駅近ではない中央線マンション、販売側の操作がありはしないでしょうかね？

駅近ファンもいるんだね。
俺なら錦糸町駅徒歩２分より三鷹駅徒歩１５分を選ぶけどな。
小岩駅前なんてタダであっても住みたくない。

いや中央線の駅は風俗多すぎ、
主観じゃなくて歩けばわかるでしょう。

中央線なんて新築物件あまりないでしょ。それより物件数の多い湾岸エリアやイメージの悪いゼロメートル地帯を上位にランキングするべきなんじゃないかな。

googleで、検索した結果。
括弧内は、路線名+風俗で検索した結果/路線名をキーワードにした結果×100

中央線　風俗
約 946,000 件　(4.16%)

京王線　風俗
約 306,000 件 (2.06%)

小田急線　風俗
約 82,900 件 (0.67%)

田園都市線　風俗
約 177,000 件 (1.24%)

東横線　風俗
約 234,000 件 (1.49%)


この数字から見ると沿線健全度は

小田急>>田園都市>東横>京王>>>中央

だが・・・・

>1007
京王線は少ないんですか？
去年、京王線の小さな駅のマンション物件を見に行ったら、目の前がソープランドとラブホテルでビックリしたことがあるので。

>1009
大阪にも中央線があるからな。
犯罪あり、風俗ありの大阪にｗ

そもそも東京駅から名古屋駅まで中央線は繋がってるから。
名古屋にも風俗街があるけど、石和温泉駅にまで風俗がある。

マンションは駅近が王道。
中央線プレミアを逆手に取った販売戦略です。
（中央線が良いのは確かだけど）
駅近じゃないのに価格が高いマンション・・冷静に考えてみてください。

ご要望にお応えして？やりなおしてみました。
京王線についても、井の頭線が含まれている可能性があるため、
やり直しました。

JR中央線 -本線 -大阪　風俗
約 295,000 件 (3.00%)


京王線 -井の頭線　風俗
約 267,000 件 (1.75%)


中央線は、数が激減しましたが、総件数もありえないほど激減したため、
やはり、3%という高い数字でした。


やっぱり沿線健全度

小田急>(1%の壁)>田園都市>東横>京王>(2%の壁)>(3%の壁)>中央

ですね。

＞1010

ここは、『中央線沿いってそんなにいいですか？』について、論じるスレッドでは？
京王線との個別の対比なら、別スレッドがありますので、そちらでしたらいかがでしょう。

おかしいですね。絶対数ではなく沿線利用者一人辺りの数が本来ですから。
ただ小田急は確かに少ない。中央線なら三鷹～国立くらいでしょう、風俗が少ないのは。

いやいや集客できるかどうかですよね。山手線もそうだしＪＲは仕方ない、利用者多いから。
私鉄郊外に風俗出店したってお客さんあつまらないですよ(笑)。それだけの理由でしょう。渋谷、新宿、池袋が多いのと同じですよ。

>1014
名古屋の人は「中央線」のこと「中央本線」なんて言わないよ。
京王線には相模原線もあるので除いてみた。


中央線 -大阪　-名古屋　　風俗
約 288,000 件 (0.9%)


京王線 -井の頭線　-相模原線　風俗
約 258,000 件 (1.8%)

うちも中央線過疎駅徒歩５分戸建だが、もう少し駅から離れた方が住環境は良くなるよ。
バスが頻繁に通っている場所なら住んでもかまわないと思うし、中央線沿線としての
価値はあるよ。それなりに高くとも納得できる。

風俗やパチンコ多いとガラの悪い人も多くなるよね。
暴力団とか恐いね。

風紀の乱れた中央線沿線で、
バス便は安くてもヤダな。

八王子市とかの大型ショッピングモール付近で緑が多いところが良い。

競馬場がないだけ風紀は保たれてるよ。

ギャンブルと言えば南武線だね。

でも、風俗やパチンコは中央線だね。

多摩でギャンブル路線といったら、京王線と武蔵野線の上に出るものはないよ。

京王閣競輪（調布市）
多摩川競艇（府中市）
東京競馬場（府中市）
立川競輪（立川市）
場外馬券場（立川市）

場外馬券場は東京競馬場にもあるし、田無にもある。

あれ、オートとかなかったっけ!?

公営ギャンブルより、パチンコの方が嫌だな。うるさいし日本には全く貢献しないし。
でも繁華街の風俗店はもっと嫌。
是非国立のように締め出してほしい。

ほぼ毎日ってw
中央線の人身事故は先月1件、今月1件だけど。
京王線は今月ゼロだけど、先月は2件。

なんで、毎度、京王線が出て来るの？
脳内仮想敵が京王線になっちゃってるんですか？
ここは「中央線沿いってそんなにいいですか？」スレでしょ？
京王線との比較なら専用スレがあるので、そちらでどうぞ。

中央線は踏切が無くなってからそれ程多くないという比較でしょ？
中央線以外は話題に出たらダメなの？
仮想敵とか発想がアホくさ。

中央線以外の話題が出てもいいけど、何か京王線ばかりを意識しているようにみえるもので。
ところで、立体化で人身が減ったと言っているけど、中央線の人身は駅での人身(自殺)が多いんじゃないんですか？

>【１位：ＪＲ中央線】死亡者数トップは中央線の２１人。０８年度は東京と高尾を結ぶ３２駅のうち１５駅で
>死亡者が出ており、とくに高円寺から豊田の間に集中している。この区間には１５駅あるが、三鷹、武蔵小金井、
>日野の３駅を除く１２駅で計１６人が死んでいる。複数の死亡があったのは御茶ノ水（３人）、荻窪（３人）、
>西荻窪（２人）、武蔵境（２人）の４駅。死因別では、自殺２０人、転落１人だった。
(中略)
>「今日、中央線で死亡者が出る確率」は５．７５％だった。

自殺じゃぁ、立体化とは無関係ですよねぇ。