中央線沿いってそんなにいいですか？

中央線沿線駅だと、ほとんどの駅がバスで京王線や西武線と繋がってるからね。
中野までは東西線があり、荻窪までは丸ノ内線が近くを走って、吉祥寺には井の頭線、武蔵境は多摩川線、国分寺は多摩湖線・国分寺線、八王子・高尾は京王線みたいに、ダメージは軽症で済む。

地震後の運行や停電の影響は中央線は一番少なかったのでは？
始発電車のある駅は停電初日も電車に乗るのが容易でした。

中央線の新宿以西はある程度活発に運行していたようです。沿線沿いはマンションも多いので当然人口も集中していて、途中運行中止になることは何度かありましたがそれでも何とか途切れ途切れでも人を運んでくれてのは皆さん助かったと思います。今回は完全に止まってしまう路線、走れる路線がはっきりと分かれて、今後のマンション選びにあたってのきっかけになった人もいるのではないでしょうか。

西荻窪いいよ

駅は特快とまるけど街の規模はさほど大きくなく住みやすい三鷹かな。
買い物したきゃチャリで吉祥寺もいけるし

総武線、中央線は、片方止まると、もう片方もおかしくなることが多いから、都心への別ルートがある荻窪か吉祥寺かな。

中野もだね。
各停のみだけど東中野もね。
杉並三駅なんて言われてる駅以外は別ルートがあるといったほうがいい。

中央線の荻窪から東は丸ノ内線と並走してるようなものです。
阿佐ヶ谷、高円寺から丸ノ内線は歩いてすぐです。

そうすると吉祥寺駅までは、どの駅でも大丈夫ってことですね。

>839
中央線の快速と各駅停車が同時に止まることはありますが、他の路線の人身事故よりは確率が低いですよ。
武蔵境、国分寺、西国分寺、立川も接続路線があるので、いざという時は頼りになります。
武蔵小金井、国立もバス路線が豊富なので、何とかなります。

828
結構離れてるよね。始発駅でもないし。
JRが動き出すのを待ったほうが早い。
杉並三駅は杉並三駅。西荻だけ、のけ者にしようとしても無理。
各停が停まるだけ武蔵境以降とは雲泥の差があるのは間違いないと思うけど。

>831
阿佐ヶ谷駅から丸ノ内線まで500ｍくらいで、徒歩にすると７分程度だが、遠いか？
止まったときの別ルートの話なのに、始発駅とかどうでもいいと思う。
武蔵境以西でも半数の駅が他路線との接続があり、バス便がどの駅も充実している点で私鉄路線とも違う。

阿佐ヶ谷は近いよ。高円寺～新高円寺はちょっと遠くなる。でも余裕で歩けるよ。

各停もあるんだから歩いてるうちに動き出して後悔する羽目になるよ。

快速しか停まらない駅でもわざわざバスで私鉄の駅に行くことは無いんじゃない？そんなときにバスなんか満員で乗れないし。他路線との接続ったって使えない路線ばかりじゃん。素直に動き出すのを待ったほうが確実。

>834
確かに人身事故でも2~30分で復旧するケースも多い。
快速と各停が同時に止まることも少ない。
電車が復旧してもノロノロ運転だし、目的地が中央線以外の駅だったら迂回したほうがいい。
中央線からのバスは2~3分おきのルートもあるから、捌ける。
武蔵境～田無、武蔵小金井～花小金井・府中、国分寺～府中
この辺はバス便がもの凄く多い。

835
目的地が高田馬場の場合と神保町九段下の場合は意味があるかもしれないね。
それくらいしか考えられないくらいバス便の例は無理があると思うよ。
確かにノロノロ運転は辛いし停まった後は満員で乗れないので積極的に他路線を使うのは良いことだと思うし分からんでもないが、早さでいうとね。

都心への別ルートというより、丸の内線については霞ヶ関など目的地への路線そのものじゃないか？
中央線の場合、地下鉄と接続はしているけど、乗り入れはないからね。

丸ノ内線が通ってる荻窪まで行っていればね。
それより西側の駅で中央線が止まったからって京王や西武にバスで行くなんてありえん。逆はともかく。

国分寺に住んでいた時の話

中央線がかみなりで止まった時

京王府中駅へバス　タクシーが　来ない現象が有りましたね

府中街道が糞混みで　車が動かないんですよ

それで　人が府中駅まで歩く現象が見られましたね　30分ぐらいかな？

今は拝島線の小川に住んでいますが　徒歩圏に府中まで行けるＪＲ武蔵野線があり、
万が一西武線が止まった場合　ＪＲで秋津方面へ行って池袋線　府中へ行って京王線なので　
西国ブンジで中央線

意外と安心です