武蔵小杉地区の今後について・・・【２】

大型の商業施設を作る場合、自治体の援助（税金）がなければ無理です。
小売業も大変苦しい状態ですので既存店の売り上げが伸びれば競争相手ができない限
りリニューアルはしたくはないでしょう。ジリ貧になれば撤退すればよい。
このままでは武蔵小杉は商業施設に関しては空白地帯ですね。
商業施設を優先的にご希望の方は川崎駅か新百合ヶ丘 or 溝の口を検討するのが妥当
だと思います。
川崎市も武蔵小杉は4番目の街と今の頃は定義しているし。
（川崎市は都心＝川崎駅、副都心＝溝の口駅・新百合ヶ丘駅　第三都心＝武蔵小杉駅）
川崎で都心って定義するのも恥ずかしい感じですが。

新百合ヶ丘は、都心へのアクセスが遠すぎて、
比較対象にはしずらいですよね・・・。

誰か基本的なことを教えてください。
分譲マンションって最終的にはどうなるのですか？６０年後くらいとか。。
一戸建てなら、建物だけを建て替えればいいと思うのですが。。

自治体不在の乱開発ですから仕方ないでしょう。
マンションばっかり＊＊スカ建てて売り逃げしてお終い。
買い物利便性やいい住環境をご希望なら、港北ニュータウンで買ったほうがいいよ。

低層マンションなら建て替えたりする。これも色々と問題があって簡単では
ないのですが、とにかく低層分譲マンションの建て替えは事例がある。
ただ、タワーマンションは私が調べた中では建て直したという事例はない。
だから、誰もわからない。おそらくデベに聞いても正確には答えてくれない
と思う。まぁ、タワーマンション自体比較的新しい建物ですから。
商業ビルなら建て壊しの後に新たなビルを建設した事例があるが、これに習
うととにかくすげぇお金がかかるし、新たに隣接している土地を取得したり
するケースや再開発のお題目の下に行われるケースが多いのでタワー型分譲
マンションに当てはまるとは思わない。
ちなみに一戸建てでも建て替えをしようとした時にうっかり都市整備区画と
かにいつの間にか指定されていたりで大変な思いをすることもある。
総じて建て替えはめんどくさいよほんとに。

主婦は港北や新百合ヶ丘を希望するよね。
旦那の通勤にはちと不便ですが。
もちろん予算があれば多摩川を渡ることを希望すると思います。
うちは妻が車を運転することにより機動力を上げて対処してます。
小杉の駅近マンションに引っ越すから車を手放そうとしてる人は良く検討
した方がいいですよ。
アメリカのようにサラリーマンの多くが車で通勤できれば私も郊外で買っ
たと思います。でも渋滞があるから無理か。
後、お子様が小学校はに行かれる予定の方はおそらくネガティブに考えて
おいた方がいいです。これだけマンションが乱立すると学区内の小学校に
いけるかどうか微妙です。デベも区役所の正確な返答はしてくれませんので。
私立に入学予定の方は問題ありませんが。

でも今マンション買うのって団塊ジュニアでしょ
あと６０年も生きられないんじゃない？
老朽化する前に死んじゃうよきっと

20代とかで買うといずれ建替えの問題が出てきますね、
理想的なのはたとえば５階建てだったのを１０階建てにして、
新たに居住者を募り、
先住者はゼロ負担、
昭和３０年代に建てたマンションは今どうなっているのでしょうか、
当時は高層階はあまりなかったでしょうから。
その後これだけマンションが増えたのですから、
そういう業者も（建替え専門）出てくると思いますよ。

タワーは何十年後に建替えになるんでしょうね？！
大修繕しながら100年くらいはもつんでしょうか？

いろいろありがとうございます。
60年は生きられないけど、子供に将来譲ったときにどうなるんだろうと思って。。

武蔵小杉の新駅は所謂請願駅にあたるのでしょうか？
「南びわ湖駅」のニュースを見ていて、ふと思いましたが、
地元の要望で新幹線駅を作ることができるなら、
どのみち、新駅を作る武蔵小杉に、なぜ新幹線駅も合わせて作らないのかなぁと。

小杉に新幹線新駅できてもこだましか止まらないならいらないでしょう。
それよりも新横浜に一本でいける地下鉄が早く開業してほしい。

武蔵小杉から新幹線に乗るなら品川に出るのかな？

>>352
良くは知らないが、新聞で新駅が発表された時の記事では駅舎は川崎市が負担
と書いてあった。
新幹線は話題にはなるけど実はないので正直いらない。そもそも皆、そんなに
新幹線（しかもこだま）に乗るの？
それより駅周辺の道路が狭いので拡張して欲しいのと、やはり放置自転車は何
とかならないのかと思う。駅まで徒歩15分くらいなら歩けと………

新幹線より道路の整備と
でっかい商業施設希望

いやー新幹線は結構乗るよ
今、横浜に住んでるんだけど、急ぎで会社に行く時
在来線でなく新横から新幹線を使う事が多い。
半分の時間で会社まで行ける。

じゃあ
新幹線と
道路の整備と
でっかい商業施設超希望

小杉の新駅が出来れば、横須賀線で品川まで3駅ですよ。
そんなところに新幹線止まらないでしょう！
小杉から東京駅近傍に通勤するにも横須賀線経由でそんなに時間かからないし。

横須賀線新駅ができるのが魅力で小杉のマンション購入を検討していますが、価格的に四苦八苦している今日この頃…
今朝の新聞折込みに新しいマンション計画の広告が入っていました！みなさんどう思いますか？
http://shinka-city.com/top.html

>>360
駐車場が安くて驚きました。月500円ってありえない…！しかも自走式。いいですね。
ただ新川崎という駅の利便性は武蔵小杉に比べてかなり価値が落ちるのと、
駅から５分という遠さ（遠くはないけど駅直結ではない、せめて２分以内希望）のわりに
物件価格が安くないと思いました。むしろ割高にさえ感じました。