鷺沼ヴァンガートンヒルズはどうですか

もうここ建てなくていいよ

建て売りで良いんじゃないの？

もう鷺沼四丁目にマンションはいらない
人が多くなって混雑して自然が破壊され悪いことばかり
ストアならあってもいいかな

建売か宅地販売で良いんじゃないの

自然とかストアとか・・・。
自然なんて既に残ってないし、ストアはありえないし。

いいんじゃないの？言うだけタダだから。
駅前の東急ストアはほとんど利用しないな。
無駄に高いし、重たい荷物もって坂あり１０分以上歩くのだるいし。
ウチは、車つかって安売りスーパーに遠征してるよ。

この辺一帯、みーんな公園にしちゃえばいいのに。
人間が住む場所じゃない。

147どう見てもここ良い場所ですよ。マンション建ったら高い物件になる。
人間が住む場所じゃないって、どれだけ勘違いしてるの。

建売 建売

そんなに良い場所なのかな？
駅からそれほど近いとは言えないし、東名脇だし、買い物する場所困るし。

ここマンション建たないの？
期待していたのに。

マンション建設反対！

駅からあるから戸建て

戸建など背の低い建物期待している人はおそらく近隣の住民でしょうか。

とはいえ鷺沼は戸建の売りが少なく、まとまった数が出たら話題にはなるでしょう。
でも価格が高すぎて売れ残りまくると思いますからMSが無難だと思いますよ。

ストアなら受け入れる気持ちはありますが、
もうマンションは建って欲しくない

発表されている大規模マンションが建ったらそれこそ鷺沼駅全体にかかわる大問題だよ
これ以上混むのは・・・
スーパー作って少しは周辺住民に便利さを与えて
住民の不満を緩和してくれなきゃ、反対合掌炸裂だよ（怒）

近所にはクリエイトやコンビニがあって、駅前に東急ストアがあって、格安スーパーのサニマもあって、
それだけじゃ不満ですか？みなさん車もお持ちで幾らでも遠くに買い物行ってるのに？
2002年に反対運動が起こった時に比べると通勤時の混雑も文字通り「劇的に」緩和され東急にしては珍しく（失礼）
顧客満足度を高めることをしてくれました。
これ以上、何が不満というか怒りの反対合掌にまでつながるのですか？冷静に教えてください。

連続ですみません。
考えられるのは鷺沼小のキャパシティオーバーですが、現在の児童数構成を見ると
武蔵小杉が今後迎えるような深刻な事態になることはなさそうです。

それと駅前から伸びている表通りとの交差点で渋滞が酷くなり
事故多発エリアとなる危険性をはらんでいますがこちらも対策はとるでしょう。

156

身勝手な意見だよ。
先に住んでるという理由で優先権はない。

この物件の前の道をよく使いますが、今は単なる抜け道で夜間は薄暗いですよね。
昼間も、なんとなく枯れた哀愁が漂った雰囲気です。
ここに大型マンションができれば、活性化して世代交代していき、明るい街になるかもしれません。
ただ、やはり場所が悪いです。丘のテッペンですから、決して楽な生活はできないと思います。

>>160
丘のてっぺんだから高価格になるんだと思うんだが。
高台のマンションンは高級なんだよ。

とは言うものの、マンションには反対です。
せかっくの高台の風景なんだから残してほしい。

161

現地を知っていれば、こんな場所はマンションに適さないことは容易に理解できますよ。
まあ、ご近所さんだから周辺のことを悪く言われるのは癪に障るでしょうが、決して魅力的な場所とは言えません。
周辺の戸建も、分譲されてから数十年が経過しているため、ほとんどが高齢者世帯＆老朽化して現代的とはいえないものばかりですよね。
この場所は、高価格であるわけがないです。
こんな掲示板で自己主張をしても無駄で、不動産業者等に実勢や将来性を聞けば現実が理解できます。

なら、鷺沼周辺でどこが高価格になるんだろうｗ
鷺沼やたまプラは安くて二子玉川じゃないと駄目なのかｗ
少なくとも鷺沼駅徒歩圏なら有馬や土橋よりは鷺沼区域のほうが上なのは明らかでは？
鷺沼の中でも一丁目、二丁目、三丁目と観ると四丁目が一番な気がするが。
一番という意味は戸建の家並みが一番格式が高そうな感じがする。
だって、土橋なんかの急坂で高級感も糞もないだろｗ
いずれにせよ、高価格でなくてもいいのだよ。
マンションさえ建たなければ。

別にこの町に明るさや活気なんて求めたくありません。
騒がしいだけ。
枯れてる雰囲気で大いに結構。不動産価値なんて気にしてないし。
適度に静かで落ち着いていて、秋から冬にかけて建設予定地からよく見える遠くの山々や富士山、夕日が沈む情景など個人的にここの住環境が好きで住んでるだけです。

166さん

誰も聞きたくない。って、匿名掲示板だから書いてもいいじゃないですか。
っていうか、プロに聞けば現実が理解できるという意見は、そのとおりです。
私もプロの端くれですが、162さんの判断は的を得ています。

165さん
富士山や夕日を観たいというお気持ちは理解しますが、サレジオの校舎が建っていたときと同じ高さのマンションが建てば文句はないのですね。
たぶん、条例で高さ規制されていますから高層マンションは建たないと思うのです。
それ以外の、平穏な生活云々を求められているとしたら、そりゃ身勝手な話となります。
住民の様々な意見を聞きながら、多数決の論理をもって行政は最適な判断を心がけるでしょう。

というかもう建設計画は固まってますよ？
何をいまさら議論してるんでしょうか。

168さんに賛成。

いまさらジタバタしても無意味ってことですね。
どういったマンションが建つのかなぁ。

167さん
プロの端くれとおっしゃるならもう少し具体的にあの場所の評価書いてくださらないでしょうか。
私の素人考えですがここが実際に建ったらこの辺りで1番高いマンションになるのではと思っています。
私の知っている不動産会社の方もそうおしゃってました。もしここのマンションが安いなら是非早く建てて欲しいです。是非プロの端くれの167さんの意見を参考にさせていただきたいです。

高いのは標高だけかもしれませんね。笑
駅前の鷺沼３丁目のイトーピアにはかないませんよ。

マンションで駅徒歩１０分超えるなら興味なし

ここって本当にできるんですか？
いつできるの？
今は計画が止まっているのでしょうか。

よっぽどのんびり歩かない限り１０分かかりませんよ。

一応看板には2010年5月着工と書かれてますね。

イトーピアは、個人的には場所はいいけど作りが今イチと思い、もっといい構造だったらよかったのにと残念です。
ついでに、パークホームズ鷺沼三丁目もあり、これは構造がいいからか人気物件だそうですが、ここに駅から歩いて辿り着くのは大変でしょうね。
（パークホームズの建築以前にここに住んでいた、某保険会社の人によると”心臓が破れる”と言ってましたし。）

この掲示板って、周辺住民さんが土地価値を高めようと必死に頑張っているのがよくわかりますね。
鷺沼からアップダウンを超えて10分かからないって、実際に現地視察をする人が確かめたら10分どころで済まないことは明確なのに、なんだかなぁって感じです。

アップダウン？
パークホームズと違って駅からの道がずーっと上りなので、勾配はなだらかですよ。
準備運動なしで走らない限り心臓が破れることはないでしょう。

裏に建ってるグランブルーでも徒歩10分表示で、駅からの道に信号が一箇所しかない状態でどうやったら10分以上かかるのか・・・。
まあ現地視察をする人であれば、初めて行く場所ってことでしょうから若干時間はかかるかもしれませんが。

そのルートを言うなら精工グラウンドを左にみながらまわって戸建て街をサレジオ幼稚園にあがった方がダウンしなくて済むよ？

土壌汚染あったから戸建ては難しいだろうし、マンションなら駅から遠い。
東名近くて空気悪いかもしれないしウルサいかもしれないし

都内だと幹線道路沿いは高い建物を作って防音や防災にするのだけどね

マンションに小型スーパーや生鮮コンビニも良いかも

そういう開発は東急より長谷工あたりの方が得意かも

具体的なこともわからず販売もされていないのに、なぜこんなに白熱するのでしょうか？
不思議でなりません。

この調子だと、以前のように「建設反対！」の垂れ幕が多く見られるのでしょうか・・・。

すごかったですね、あの垂れ幕等々。
よく使う道路ですが、いたるところに反対の意思表示で、あのときは気持ち悪かったです。

東名近くて、うるさくて、駅から遠い＝需要が見込めない。
いちいちここの難癖つけるくらいなら、どうぞ駅近で静かで平坦なところを探してください。

マンションも何も建たないって方向でいいじゃない。
これで、万事解決です。

>>177と>>178が違う場所のことを話してるように見える。
>>177は敷地の一番東側（貯水タンクのあたり）のことを言ってるんだろうけど、
>>178は敷地の一番西側（よりもさらに西？）のことを言ってるような気がする。
これだけ広い敷地なんですから、場所によっては10分かからないところもあるでしょうし、
10分じゃ到底着かない場所もあるでしょうね。

187

はい、10分じゃ到底着かない物件と考えるのが妥当です。

売り出されてから実際に歩いてみれば分かることだ。

歩かなくても、地理勘があるから知ってます。

マンション絶対反対！

マンション開発が決まっているし、法的に問題がないんだから、さっさと建設してほしい。

有馬と犬蔵のドレッセを売り切ってからにしたいのかもしれませんね。

194さん

そうですね、私もその戦略と考えるのが妥当だと思います。
並行して売り出しちゃうと、少なからずドレッセの販売に影響するでしょうね。

でも、私だったら並行販売されたとしても、ここは選ばないですね。
だって、やっぱり坂がキツすぎますもん。
仕事帰りに鷺沼駅前の東急ストアで買い物して、買い物袋を提げて歩けません、30代であっても。

ここ批判してる人って本当にこの場所知ってる？
鷺沼では珍しい平坦なとこですよ
売りに出したら有馬ドレッセの5割増しの値段がつきますよ
私はこのマンションの価値は認めますが建設には反対です
いまの優雅な風景を残して欲しい

196

なんでわざわざ何かを見下さないと自我が保てないんだろう。ほんと不思議。

196
そんないわくつきの物件でそんな価格つけられるか疑問

東急は、この不景気に建つ前からやれいわくつきだのさまざまな悪評がたってるマンション計画に戸数４８０超もさばけるのか？？
土地の採算度外視してよっぽど価格下げるとかしなければ誰も買わないんじゃないの？
大金つぎ込んでの買うには相当勇気のいる物件だ

採算度外視するつもりなら建設しないよ
建設しないだけなら土地を資産保有してるだけ

196さん

以下、リンクします川崎市の地価公示の価格を見てください。
有馬ドレッセの5割増しではありませんので、もっと素直に自分を見つめてください。

http://www.city.kawasaki.jp/23/23tosin/home/tosin-tika/sub3.htm

近隣者です。
鷺沼近辺にしてはあきらかに平坦なほうです。
駅からここまでの坂が急という人は、鷺沼近辺には住めないよ。
やめなはれ。

やっぱ、スーパーだね

207さん
なんでどう考えてもマンションなんでしょう？具体的な理由を教えてください。
ここにマンションを建てる事業計画があるからというのは理由になりませんよ。
それだと国や企業がやることは全て正しいということになってしまいますので。
古い書込みだから応えはないんでしょうが。

なぜ、こんなに多くの近隣反対住民さんがいて、その書き込みが多いのでしょう？

いつ販売開始でしょうか？

現地に建てられてる看板によると、今年5月から工事開始で約2年後に完成予定のようです。

現状のドレッセ美しの森シリーズの販売状況が苦戦していることから、このままの不動産市況が続けば本物件も苦戦すると思います。
私は建設反対派の近隣住民ではありませんが、当面はマンション建設をせずに、このまま更地で置いておくほうが環境面でもいいと思います。

東急としては高く売りたいだろうけど、土壌汚染と近隣住民大反対のいわくつき土地だからねえ。
この景気情勢も考えるとなかなか難しそうだな。

近隣住民の反対はそのとおりだけど、土壌汚染は法律に沿って浄化したわけだから、建設反対だろうが賛成だろうが関係なく、バカのひとつ覚えみたいに言うことは恥ずかしいことです。

やっぱりスーパーだな

今のままがいい
これ以上マンションなんて建ったら鷺沼駅辛くなる
スーパーが無難だが学校とか施設建てればいい

過去レスみると、実用的な徒歩圏内みたいですので、
東名高速の騒音が許容レベルなら、良い物件になりそう。
頑張れば、たまプラも歩けそうですし・・・。

鷺沼３丁目にプラウドが建つみたいですね。

鷺沼３丁目にプラウドが建つみたいですね。

東京都中野区鷺宮3丁目の間違いでしょう。
このスレは宮前区鷺沼ですが・・・。

駅前の桜ももうすぐだね。

東急不動産が鷺宮でブランズガーデンやるみたいだね。

鷺沼３丁目の旧三菱社宅跡に野村不動産が分譲マンションを計画しているらしいですよ。

225さん
だとしたら名前はどうするんでしょう。プラウド鷺沼はすでにありますし。

プラウド鷺沼２

スーパーができたらいいのに…

コストコ

マンション建設反対！
これ以上、人が増えると田園都市線の遅延が増加する
止めてくれ

230さん

あなたが引越しすればいいじゃん。

田園都市線凄いことになるな
東急の金儲け主義の典型例だな

混雑します

4月にはいって田園都市線の混雑はひどくなりました。
もし、ここができたら、鷺沼～渋谷は凄いことになります。
もう少し住民のことを考えて不動産計画を立ててほしいものです。
事実、東急が発表している時間では渋谷には行けない。
毎日、遅延が生じています。
私はスーパーなり、学校なり、他への有効活用を図ってもらいたい。

田都沿線の新築物件入居者は全て他の沿線からの流入者だとでも？ 寧ろ沿線の
「賃貸住まい」の人が持ち家として購入するケースも少なからずあるのでは？

まあ、混雑回避の努力をろくにしないヤツに限って文句が多いよね（自分も混雑の
一因になってることは棚に上げて）。ちょっと生活のスタイルを見直せば混雑とは
無縁の通勤が出来るのに、と毎日鷺沼から大手町まで座って楽々通勤しているオイラが
言ってみる。

鷺沼からだと渋谷まで毎日10分以上遅延してる
ここができたら凄い混雑、遅延になるな…

スーパーが現実的

そういえば４月になってから一度も定刻に着かない
東急さんも少しは考えてよ

４月は単純に新人くんが研修中で東京にでてきたり大学で上京したりしてくるので一時的に増えます。会社の独身寮も沿線には結構あるし。そのうち新人くんは地方配属され、大学生も学校行かなくなるとだんだん減ってきます。

そういう問題じゃないだろ？