ルネ柏ザ・レジデンスってどうですか？

BIG~A跡地
駐車場から出た道路は一方通行

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坪単価どんなもんですかね

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総戸数53戸に対して駐車場9台、サイクルポート53台ってこの辺りだと妥当なラインなのでしょうか？車持ちの子育て世代からするとなかなかハードル高く感じられます…

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駐車場は空いているか不明ですが周りに月極がたくさんあるので、心配いらないかと。もしかしたら売主が確保しているかもしれないし。
駐輪場はサイクルポートなので1区画に2台は置けると思っているんですが、本当に住戸数と同じ53台しか置けないとしたら子育て世帯には無理でしょうね。

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駐車場9台。。
おそらく優先使用権ある部屋が2、3部屋あって残りを抽選ってとこかな　厳しいね

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こういったサイトで見ると近隣の月極めが7000円で募集されてたりしますからね
機械式駐車場だと2万～になるので借りる人が少ないのかも
https://www.at-parking.jp/search/chiba/kashiwa-shi/chuo/

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産婦人科隣接ですけど救急車とかは来ないから問題ないんですかね？
けっこう有名な産婦人科ですよね

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完成後の販売なので、間取りも設備も実際のものを確認して検討できるのは嬉しい。
どんな感じの仕上がりか今からワクワクしますよね。
価格がどれくらいの設定かは、いつ頃わかるでしょうね。

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先日ディアパークのMR見てきたのですが、こちらは＋1,000万とのことでした。

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平日はわからないけど土日は車で6号出るのに苦労しそう…。旭町もあけぼのの交差点も渋滞でなかなか進まないよね。でも16号は出やすそう！

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>>12 マンション検討中さん
具体的にいくらなの？6000万？

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いくらぐらいになるんだろう…
柏もものすごくマンション高くなったなぁと思うので、現実的に購入できるラインで来てくれるといいな。
柏駅まで徒歩10分圏内だと、安くなるわけがないって感じではありますが汗

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ここ、完成後販売なんですね。
マンションって早くから青田売りしている印象が強いんですが…
それだけ早く売れる勝算があるということ？
駅までの距離感は確かに最近の柏の中ではいい方だとは思う。
ただ駐車場の数は少ないし、
駐輪場は1世帯当たり1台分のみなので、足りなさそうに感じる…

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>>17 匿名さん
ネガティブポイントを打ち消すには竣工後販売するしかないんですよ。

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>>17 匿名さん

青田売りは建設中に販売して竣工と同時に引き渡して代金回収ってのが売る側の目論見。ただ、それするには別にモデルルーム建設するので、小規模だとペイしないってことで完成売りするケースが多い。

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近年柏は活気がない感じがしますね。流山や船橋エリアに取られてる感じがします。別の視点で言えば電車も東京直通（東京上野ライン）の本数が少ないですし、インターも距離があり、呼塚交差点も常に渋滞で使い勝手が悪い。裏道はありますが。ショッピングセンターも距離があるのでもろもろ考慮かと必要だと思います。

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やはり流山おおたかの森の影響が大きいと思われます。おおたかは学生や子育て世代の活気が凄いですね。

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こんなに狭いのに6000万とかありえないでしょう。隣に消防署2箇所もあるから子供まず泣くし、リモートワークもできない。夜中に消防署発動したら絶対寝れない。

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