バンベール知立ザ・マークってどうですか？

興味本位でモデルルームの3D動画を見てみましたが、部屋中くまなく見回す事ができて楽しかったです。
ちょっと驚いたのはバルコニーにもエアコンがついていますが、これはモデルルームだけの仕様ですか？

最上階から下に数階分カバー外れてましたね。
駐車場もある程度形になってました。

今日前通ってきましたが線路側は1/3くらい露わになっていましたね
いよいよって感じですかね

ローンどこに決めましたか

>>126 通りがかりさん

確かに、参考にしたいよね
ローンは地銀で変動の予定だけど
ネット銀の利率も魅力的…

>>127 名無しさん
定借だからネット銀行のローン通りにくいよ。
仮審査通しても本審査で落としてくる

>>128 匿名さん
ネット銀行以外もな。例えばUFJ銀行とかも無理って営業が言ってる。

>>129 名無しさん

定借って、ローン組むの難しいんですね？
なんで？

>>130 マンション検討中さん
そのくらいネット見てればでてくる

>>129 名無しさん

それはちょっと悲しいかも…
定借は厳しい扱いなんですね

>>132 検討板ユーザーさん
ここはさらに特殊です。定借なのは駐車場とその他一部エリアな上、期間も長く、建物のある土地は定借範囲外です。

まぁ売る場合は仲介の不動産屋がローン組んでくれる金融機関を買い手に紹介するでしょう。

そもそもここは永住目的が多いと思うので売る予定ないならその分安いと思えるかですね。
地代累計するとどうなのかというのはありますが。

>>133 口コミ知りたいさん

"定借なのは駐車場とその他一部エリアな上、期間も長く、建物のある土地は定借範囲外"ってホント複雑。
検討するのも面倒くさくなる。
強欲な地主がいるわけですね。
名鉄知立駅界隈の再開発が遅々として進まない訳だ。

定借ならてことで敷地広がり、ここの売りである自走式駐車場にできたでしょうしね。

一時的な売却益でなく、安定的なキャッシュフロー重視で子孫に繋ぐべく借地にしたののは賢いですよね。やはり地主は強い、羨ましい

定借の部分とそうじゃない部分が混在しているということなんですよね。
居住部分の建物そのものは
普通に区分所有ということで…？？
将来、車を所有という概念ではなく、共有みたいなものになるとは聞きますし
必ずしも駐車場がなくてはならない、というわけではなくなっていくかも？

2L再掲されてますね
売り切れではなく、残ってたのか。
テナントはいつ決まるのか

エルグランデ知立南陽とどちらが売れてるんですかね？

どうなんでしょうね。

戸数が倍も違いますし、こちらのほうが売出し早かったので進捗率は上じゃないでしょうか。

絶対に知立てこだわりのある人以外は、ハブ駅近が売りのバンベールと広さ売りのエルグランデは比較させてないイメージです。

三河知立駅ってのがあるんだと思ってwiki読んじゃった

竣工まで2ヶ月ですが、テナント情報まだ出てこずですね

テナント、決まってないということでしょうか。
地図見ましたけど、三河知立駅の方がちかいんですね。とはいえ、知立駅からもアクセスしやすいので特急が止まる分、立地はいいと思います。
次の弘法さんはいつなんでしょうね？電車に乗っていると弘法さんの日に混みあうイメージ。

モデルルーム行ったなら説明受けただろうけど三河知立駅は移転するから遠くなるよ。

テナントはコンビニがいいけど静かなところだし夜も無理だろうし無いんだろうな。
地味に遠いよコンビニ。

駐車場の結果きましたね

＞＞146
そうなんですね。

バンベール知立ってマンションは別であるのね

そのようですね。

>>144 匿名さん
弘法さん・・・いいね

一部植栽始まってましたね。
竣工近づいてきてますが、高架工事はずっと続くし、最終的には付近に公園作るしで、先は長いですね

知立市は交通の要衝にして歴史ある街(歴史あり過ぎる街)。
市内には、新幹線、名鉄本線、名鉄三河線、国道1号、国道23号、国道155号、衣浦豊田道路などが縦横無尽に張り巡らされており、通過する視点では良いですが、この地に住む住民にはアクセスは良いものの、市内交通の便はイマイチな気がする。
再開発するにも制約だらけ。従ってこのマンションの様に限られた土地で高密度に開発するしかないのだろうな、と思う。

ここに向いてる属性のメインは下記かと思います。
・夫（妻）が豊田、刈谷、安城等西三河勤務、夫（妻）が名駅付近勤務か、そのいずれかでどちらか専業
・子供はいても１人
・転勤の可能性などもあり、戸建てだと流動性を懸念し、駅近マンションを選択
・できれば新築
・できれば自走式駐車場

そんな感じで私はここや大府プラウド、グランフォーリア、ブランシエラ等をループしました。

>>153 匿名さん

西三河における知立の位置付けや人気度合い、考えたことある？

テナント入るかな。駅前でも閑散としてるけど。
入ったとしてもサロン系かな？

>>154
愛知県内の市町村で人気ランキングTOP20を見ても、西三河でランク入りしているのは、刈谷、安城、豊田、岡崎まで、ですね。
https://www.sumai1.com/useful/townranking/rankinglist/nagoya/#aichiken

訂正
>>154
愛知県内の市町村で人気ランキングTOP20を見ても、西三河でランク入りしているのは、刈谷、碧南、安城、豊田、岡崎まで、ですね。
https://www.sumai1.com/useful/townranking/rankinglist/nagoya/#aichiken

知立は、人気ランキングの上位に名を連ねる刈谷/安城/豊田に囲まれているものの、知立自体がランク入り出来ない真意とは？
面積が小さい、人口が少ない、大企業がない、交通の要衝ながら通過地点、市内交通の便が悪い、街が古く再開発が進まない、などかと。

>>158
裏を返せば知立は穴場。
ただし、穴場と言うほど安くはなく、地価は刈谷/安城/豊田とそんなに変わらない。

碧南が人気なんだ。

>>160
確かに意外。
碧南は中電、トヨタ、アイシンがあるから、市の財政は潤沢で、なんだかかんだ言っても人気がありますね。

こういう話も結構好き

>>153 匿名さん
共働きで全部当てはまってる。
あと通勤で名鉄本線の踏切通る必要あるかないかも地味に重要。

>>163 通りがかりさん

名鉄知立付近は高架になりますよ

>>164
名鉄三河線は高架にならない。
国道1号も高架にならない。
国道155号も高架にならない。

高架なのは、新幹線/国道23号/衣浦豊田道路、くらい。

知立って交通の要衝だけれど、通過されるだけで、地元の住み心地はどうなんだろう？
街の至るところを交通動脈で切り刻まれて、市道の酷さはたいがい。

>>165 評判気になるさん
自信持って間違える人っているんですね。

>>166
名鉄三河線はほんの一部だけ高架になるんじゃ？

高架になるのはしばらく先の話だね

3月21日から名古屋本線の豊橋方面行きが第一弾として高架切り替えとなってますね

先着順申込受付中
2LDK販売価格3,600万円台（税込）
3LDK販売価格3,700万円台（税込）より
3LDK南西角住戸販売価格4,000万円台（税込）より

>>169 通りがかりさん

わりとすぐ終わるようなものなのでしょうか？

来月以外の線路の切り替えがいつかは知らんけど高架化完了は2028年となってる