ジオ京都御池油小路ザ・テラス

富裕層はうるさいのがお好き。

御池通は、烏丸通から河原町通の間が良く、東の方がマンション向きになるよ。

利便性は烏丸御池駅が上だけど、資産価値は京都市役所前駅界隈のほうが上だというしね。

歩くには市役所前がいい感じですね。123さんに、同意します。アケードのある寺町通りも良いし。御池より北側の、骨董品の店が立ち並ぶ寺町通りも良いかんじです。

烏丸から河原町は人の住む所ではありません。
もともと戦後から不法占拠している民族が多く住む土地です。川辺に住んでる人を想像しでください。その後、運良く整地されたってことですよ。地権者の多くは日本人ではありません。
御池から北は偽善団体の施設が多いので居住に適しません。南側は商店や住居が多く、市内にしては居住にあたりトラブルは少ないほうです。同じジオのある御池の北地区は、観光シーズンになると他府県ナンバーの通り抜けが多く出会い頭の事故多発地帯で歩行が危ないです。
ジオ御池油小路ザ・テラスの位置する烏丸御池の南西の位置は店舗は少ないですが、田の字では比較的道も歩きやすく住みやすい区画となります。しかしながら、四条まで下がればリーズナブルな店舗も多いので堀川通りの歩道から下がれば便利かもしれませんね。
京都市内に居住するにあたり、問題点は観光客の車両の動きです。一方通行逆走やバック走行に気をつけましょう。

>>107 ご近所さん
平日の夜８時から９時くらいに油小路を歩けばわかるよ。
Ｅタイプは住人の過剰なシャッター音や、家庭内の怒鳴り声に悩まされるでしょうね。

治安ですが、車両を狭い油小路通りに路駐していると引っかき傷は当たり前のことです。ボンネットやられました。
コインパーキングでも大きなセダン車両なのですがフロントガラスに油撒きのいたずらされました。地元住人というより愉快犯かな。
110で中京警察は事件事故の対応は消極的なので交番のお巡りさんの方が対応いいです。
バイクや自転車は放置しているとチェーンロックされたりパンクは良く耳にします。
夜間の油小路通り界隈の痴漢やひったくりは元本能寺から北側に多発しています。京都府警の犯罪発生情報のページを参考にしてください。
女性や年配の方の一人歩きは大通りが良いと思いますね。

まあ田の字地区に住めるんだ。贅沢は言いなさんな。

127
あの狭い小路に路駐なんてするなよ。迷惑だろ。コインパーキングにとめるのが、田の字の常識やで。

油小路にバイク、自転車の放置って、マナー悪いな。即撤去せな、あかんやろ。

通りがかりに、来週の工事予定を見たら8階の躯体工事にかかるようですね。外壁のタイル工事はシートを外した2階と3階の油小路側だけでした。

路駐ってか一時停車やろ？
ユキノシタのくらいでしょ。路駐で迷惑しとんのは

路駐が多い通りは、歩きたくないな。油小路は路駐が多いんでしょうか？
東洞院通では、中京郵便局の横に、いつも路駐車がいて、歩きにくいですよ。何故かベンツが多いですね。

時々歩いているだけですが、このマンションの近くで歩きにくいということはないと思います。北隣が、宅配便の事務所ですが、歩いている限りは普通に歩けるかと。ま、たまに通る限りですけども。

>>134 匿名ですさん

>>133 マンション検討中さん
昼間は近くの酒屋に路駐多いですね。
何故か油小路通りは外車の一旦停止無視が横行しており土日は怖いですね。
平日は営業車や軽トラの抜け道なので歩行者は邪魔です。
週7日、色々な時間帯に歩いてご自身で身をもって感じ取ってください。

>>135 近所の者さん
油小路の路駐は迷惑ですね。通行される方のカバンや自転車が当たって路駐車に傷がつくのは当たり前ですね。

135さん

貴重なご意見有難うございます。
131なのですが、どの時間帯が一番問題が多いのか、教えて頂ければ幸いです。週に一度程度は通っているのですが、きっと問題の多い時刻とは離れているのだと思いますので、ご教示頂いた時刻を参考に歩いて見たいと思います。よろしくお願いいたします。

三条～六角間に住んでます。
現在というより、これから来年もですが工事車両の駐車が多いです。
8時から18時までは出入りが多いです。油小路はよく通りますが路駐で迷惑というのはあまりないです。私が鈍感なのか・・。

三条以南のごちゃごちゃした場所は、人が落ち着いて
住める場所じゃないってことだね。やはり御池以北を選ぶべき。

138さん
情報有難うございます。午後の時間帯なら、何度か通ったことがありますが、歩くのに困難という経験は今までのところ、ありません。もう少し、時間帯を変えてみようかと思っております。

>>140 131ですさん

12月27?28日の午後5時頃かな。師走に四条から御池に歩いてみてください。
11月23日の午後5時?6時は姉小路通以南は狭くて通り抜けの車で怖いですよ。
路駐は姉小路通以北にありますね。
コインパーキングに一晩泊めてると監視カメラが無いので引っかき傷よく見ます。

西洞院通も、だいぶ歩いてみました。四条西洞院は、マンションたくさん建っててますから、抜け道クルマが多かったです。通学時間帯の朝夕は特に。
また、四条西洞院から烏丸駅まで歩道が狭くて、自転車の歩道駐輪が多いためいまいち歩きにくかったので、見送りました。

今日午後5時頃、油小路御池から蛸薬師まで歩きました。土曜日だったためか、歩きに特に問題はないように思いました。ウイークデイだと違うのかもしれません。
ところで、12月27日、２８日が何なのか、素人にお教え頂けませんでしょうか？

当該物件を検討しているのですが、売れ行きはいかがなものでしょうか。
割高感は感じるものの、新築物件も少なく頭を悩ましております。
売れ行きがいいから買うというのも違うような気がしますが、人気物件におけるリセールは気になるところです。
南側にはまだマンション建設の余地も残っておりそうでその辺りもどうなんでしょうか。
是非、ご購入者様には決め手を教えていただければ幸いです。

先日、販売の方に伺ったところ、割と良く売れているようです。現在のところ、購入者の多くが住居目的だということですので、管理組合の運営に支障をきたすことはなさそうです。
南側のマンション建設の可能性は否定できないとしか答えられないのでは？
決めた理由は、仕事上、駅が近いのが都合が良いことと、現在住んでいるところから2キロくらいの距離なので、多少は馴染みがあること・・・でしょうか。

転々としておりますので、管理組合の運営の大変さも経験しております。
私たちは別に油小路付近にこだわったワケではないのですが、この一年ほどあちこちの物件（マンション、戸建、中古、新築）を20件ほど見学して（応募して落とされたこともありました）、ここに決めました。先日、居住目的の購入者の方が多いと伺って聞いてホッとしました。
146様のおっしゃるように、コストはホンマに高いと私も思います。

>>144 検討さん

南側売却のご相談してるそうですね。
ジオで買い取って欲しかったですね。

路駐？
Google MAPでビューを見れば油小路は姉小路通から北側の路駐の多さ分かりますよ。ダンプの路駐まで写ってるよ（笑）

論より証拠。スマホ使ってるのならGoogleで見なさいよ。

>>143 131ですさん

年末年始や行楽シーズンは夕方から四条通りと錦通り東行きが渋滞になるから油小路を通り抜け御池を東に向かう車両が多いって事でしょう。
本物件は駐車場が無く、歩道の広い御池通りに近いのでそこまで気にならないと思いますよ。
堀川通りは南行きに渋滞しますが、丸太町から御池のことなので、通り抜け車両は西洞院通りを抜けます。したがって、居住には影響ないですよ。

151さん
情報ありがとうございます。年末の交通量の増加ということでしたら、良く判ります。
今住んでるところはお寺が多いので、お盆とかお彼岸には車が一杯で狭い道を避けながら歩行しなければなりません。そういうことなら納得です。有難うございます。、

ジオ御池油小路で買いのタイプは個人的に
B C Dタイプですね。
AやEのようにトイレやバスにリビングインなんて有り得ない。
Eタイプなんてリビングが、廊下みたいなものですよね。
永住するなら迷わずCタイプ買いでしょ。
子連れファミリー居たら3人乗りタイプで自転車置場が貧乏臭くなりますね。
そういう方はパデシオンにするべきですよ。

>>153 マンション検討中さん
さすがにトイレのリビングインはないだろ。
ウソはいかんよ。

153さんとは一緒のマンションには住みたくないｗ

はじめまして。
この板は同業者さんの書き合いなのでしょうか？
不必要に不安な情報が多すぎませんか？
まだモデルルームには行っていませんが、Eタイプはやはりリビングからお風呂場ってのはリビングでパーティしている際にちょっと抵抗あるなぁ、夫婦でBかCタイプを検討しています。新たに出る御所西も気になってます。
モデルルーム行く前に見所を知りたいので詳しい方情報を下さい。

>>155 匿名さん

あなたの上階に住ませてもらいますw

>>157 匿名さん
交差点の近くにも駐車しているように見えますね。小路の右側に寄せてる車もあるようです。コインパークが近くにあるのに使わないとは、近隣の方々は迷惑されているのですね。

>>157 匿名さん
宅配トラックや、工事の車と違いますね。商店のバンや乗用車みたいです。周りでお商売されている関係者ですかね。商店される方とマンション住人では話は合わないでしょうね。

>>156さん
Ａタイプはモデルルームで確認できます。
リビングインはお勧めできません。ビジネスホテルなどお泊りになられたことはございますか。ビジホは風呂トイレダイレクトですが近いイメージかと思います。
御所西との比較も価格が出ないとなんとも。
設備ははっきりいって安っぽいです。ジオなので期待していただけに残念でした。
田の字の新築マンション。これが一番の売りではないでしょうか。
近くにまだ建設されるみたいですが3～4年後らしいです。
Ｂ.Ｃタイプ売り切れる前にモデルルームへまずは行かれるのが良いのでは。

>>161 匿名さん
周辺マンションも売れ残りが多いみたいだしマンションバブルも終わったことなので、御所西待ってみます。
ありがとうございます。
ジオが残ってたら安いので考えてみます。

157さん
写真情報有難うございます。ちょっと様子を見に行きたいので、油小路のどの辺りかご教示して頂けると有難く存じます（ついでに時間帯も）。よろしくお願いいたします。

写真は姉小路下がるですね。時間帯はさすがにわかりませんね。
ちなみにグーグルからの広い画像と思われます。

164さん

ご教示有難うございます。
確かにグーグルの写真を拡大してるので焦点が合ってないのですね。グーグルで一つ北側（姉小路通の直ぐ南側）に移動すると車が写っていないので、こちらの写真にしたのでしょうか。よく見ると、前方で黄色の丸に囲まれた車は道の右側に寄っているので、走行中では？
姉小路通の北側になると、宅配便の事務所で一時停止車両がありそうですが、このマンションから御池に出るのにそれほどの障害にはならないような気がします。もちろん、油小路沿いの車庫から車を出す方には不便だとは思います。

>>157 匿名さん

土日祭日の路駐ほとんどないです。
路駐は近隣の住人に関わる平日昼間の商用です。わざわざコインパークに停めないでしょ。京都は５の倍数の日が比較的路駐は多いです。
それよりも油小路を通る車両のスピードの速さに恐怖を感じます。御池の信号は赤だろっ！って、ツッコミたくなりました。
いずれにせよ、路駐されてもマンションの居住には問題ないでしょ。
どちらかといえば、春先のカラスの糞害の方を心配すれば？

住まなわからんこともある

167さん

おっしゃる通り、奥深い京都です、住まないとわからんことがほとんどでしょう。エライコッチャなあ・・・です。
油小路は室町以来の商人の町（下京構；ほんのちょっと西）なので、お仕事関係の一時停車もそんなもんやろうと思ってます。多分、そのほかの事もあると思います。差し支えない範囲でお教え頂ければ幸いです。

今週の後半には9階の躯体工事が始まるようです。朝、通りかかったら、浴槽の搬入をしているところでした。
9時前と10時前に通りかかったのですが、連休明けかつ五十日のためか、油小路から御池に出るあたりで3台ほど一時駐車しているのを見かけました。

来週はインテリア会ですが皆様行かれますか。
展示会場での商談は初めてのことなんですが、こういう形はよくあるんでしょうかね。

ウチは、インテリア会には参加しません。洗濯用の混合水栓にするとか、コンセントの数を増やすとか、エアコンの取り付け位置を変更するとか・・・そんなことで手一杯です。インテリア会で、いろんな情報が入ると良いですね。工事現場は9階の躯体工事が続いています。工事覆いは北側のマンションより、少し低い程度にまで高くなっています。

>>171さん
行かれないんですね。
洗濯用は混合水栓ってやっぱり必要ですよね。特に冬場、ひどい汚れのときは。
あとはコンセントの位置と増設。やたらめったら増設しようとしたら出来なくて残念です。
南側のお話ってどうなったんでしょうか。場所によってはキャンセルも致し方ないかと。手付が痛すぎますが。

インテリア会で大阪まで行くのは・・・ちょっとなので、行きません。3月にリサーチパークでも開催するそうですよ。判らないときには阪急さんの担当者に直接質問されたら如何でしょう。業者さんはいろんな情報を持ってますし、可能な限り教えてくれると思います。
本日、油小路を通ったら、Dタイプの道路に面した北側の部屋の窓を工事してました。工事予定を見ると、来週末から10階の躯体工事が始まるようです。
それと、このマンション、部屋によってはピアノの搬入が困難かもしれません。

１７３
まだ規制緩和は発表されてません。見直し検討が発表されただけです。
反対派も根強く、折衷案として京都市中心部がそんなに劇的に緩和されることはなく、遠景に大きく影響しない市南部を中心に緩和されるのではないかと想像しています。
すでにマンション・オフィスビルが林立しているので建て替えが始まらない限り市中央部で高層マンション化が進む、なんてことはしばらくはないでしょう。
そんなことよりも、このマンションで気をすべきは、南側に隣接した３１m地区に同じ高さのマンションが立つかどうか、ですね。立っちゃうと眺望や日当たりは失われますから。

角地ではないから、いずれ南の2階家屋は壊されて何か建つでしょうね。

>>175 匿名さん
南側はマンション計画があるはずです。
姉小路の北側、場所は特定出来ませんが恐らくここであろう土地は現地行かれればわかるはずです。31m区画ですからね。マンション価格には今さら反映しませんが、売却価格の低下は間逃れませんね

>>176
それが土地の売却は当分ないみたいですよ。
いずれと言われるとそうなんですけどね・・・

このマンション南西部の大きな倉庫みたいな建物はどうだろうか。ここが売却されると結構大きなマンションが建って眺望はかなり遮られることになると思うんだけれども

どちらもいずれ、ということなのでこういうリスクを背負ってまで購入に踏み切れるか、ですね

>>175 匿名さん
京都新聞読んだのかな？
京都市は規制緩和の方針を明らかにしてます。
その対象地域に御池沿道も含まれてるよ。

規制緩和案が出ただけでしょ
新景観計画はまだ確定していませんよ
そう京都新聞には書いてあります

↑地下高速の終点でもあるリサーチパークとは？

＞＞＞それに便乗して御池沿道の高層活性化だよね。
ないない

地下高速とは阪神高速京都線の未着工区間だと思います。堀川線、西大路線、久世橋線がそれに当たります。残念ながらこれらの路線は凍結、または我々が生きてる間には開通することはないです。

今日、現場を歩いたら10階の工事に入ってたようです。内装工事は7階までなのだそうですが。来週あたりには最上階の11階の工事に入ることになるのでしょうね。

このごろテレビを見ているとジオのコマーシャルが急に増えた気がする。
いよいよメジャーブランド入りか（つまりメジャー７と同等）。
まあジオは作りが堅実で、隣や上下の住民の音もほとんどしないので満足度高いです。

189さん
販売の方に伺ったところ「我々の販売計画よりも大幅に前倒しで進んでいる」そうで、今までのところキャンセルされた方はいないとのことでした。以前住んでいた街の三井さんの物件も割と早く（引き渡し前に）売れたのですが、今回も同じようになってくれると有難いなあ・・・と思っています。

確かに最近ジオのCM多いですね　メジャーになってきましたかね
ジオはこの後京都で計画あるんでしたでしょうか？ここ数年毎年建ってましたがここが終わっちゃうとしばらくないかもしれないですね。

ところが次は山科区椥辻東浦町にジオが建つらしい。
11階建、36戸で、来年11月竣工予定とのこと。↓
https://kyoto1192.com/kyoto-yamashina-new-residence/
堀川通に阪神阪急不動産が「土地募集」のでかい看板を出しているので、
まだまだ京都で建てるつもりでしょう。

阪急阪神不動産の間違いでした。

>>189 マンション検討中さん
残ってる物件、価格帯で上下二戸はわかるのですが、間の戸まだそんなに残っているものなんですね。
３人乗り自転車の駐輪禁止物件であれば選択肢になるのですが、ここの規約はいかがなものでしょう？

三人乗り自転車って、子供用のカゴをつけたモノですか？カゴの大きさ制限はありますが、駐輪の禁止はありません。但し、電動式の三人乗り自転車は不可になってます。

今日歩いたら、今週末に10階のコンクリート工事ということになってましたので、11階の躯体工事が始まるのは来週半ばすぎということのようです。
197さんのおっしゃるように、何年か先の物件を待つというのも賢いやり方だと思います。が、3年後の物件て、現在の地価で買い取った上に建てることになります。価格がやすくなるのはどこかで暴落した後になるんでしょう。待つゆとりのある方は、待った方がいいと思います。私の場合は、年齢的にそこまで待つゆとりがない・・・ということで購入を決めました。
将来のゆとりが持てる方とは違います。

正直、待たずに今回買ったのは賢明だと思いますよ。
先になればなるほど、悪い立地になるだけ。もう中心部に土地はないし、
あったとしてもホテル業界がバカ高い値段で買い落すので。ジオもどんどん
郊外に向かっていますなあ。

同じく、本物件は買いだと思いますね。
田の字エリアの土地の下落はあっても、皆さんが期待している暴落の可能性は低いでしょう。下落の傾向を示したら売却して新築に住み替えが賢いんじゃないでしょうか。
なにはともあれ、ご購入者様は羨ましいです。

観光地の地価を、国内の社会、経済政策の意向だけで予測をするのは難しいと思います。個人的には、これからの中国経済の成長と、どれだけ世界で金融のグローバル化、自由化が進むかがこれからの京都の地価の最重要ファクターだと思います。
欧米先進国の主要都市の地価と比べれば、今の京都の地価は相当に安いので、このマンションの価格はかなり安いと思って購入を決めた方々もいらっしゃると思います。
御池駅に歩いていけて、ライフとイズミヤさんにチャリですぐ行けるのはすごくいいんじゃないでしょうか。真南方向にマンションが立つという噂はとりあえずは杞憂だったようですし

田の字地区の中でも、北東部がいちばん地価が高いとされますが（プラウド東洞院などが
あるところ）、あの一帯は飲食店などが集中し、観光客がぞろぞろ歩いているので、
ホテル代わりにするセカンド組はいいのでしょうが、生活者としてはあまり落ち着いて
暮らせません。むしろこの物件のほうが（つまり、田の字の北西部）、静かな暮らしが
できると思います。ジオブランドもプラス評価になりますし、高額ですが、買えるなら
買いたいところです。これ以上待ってもいい土地が出そうにないし、出れば、京阪の
御所東物件みたいに億ション確実でしょう。

実際に確認して来ました。半径1キロ圏内に建物建設予定の計画がありますが、この物件のすぐ隣だというのは誤報みたいです。これからこの物件をご検討されている方、もしくは購入された方は安心していいでしょう。全邸南向きで田の字地区、学区も良く、スーパーが多く色々選んで行ける環境はここしか無いですね。この高額物件を購入出来る方が羨ましいです。

この物件の南西の土地が売られたみたいなのでそこに建築されるんでは？
１１階マンションになるんでしょうかね。

えっ！？あのでっかい倉庫みたいなところ？確か３１m区域ですね。
私はあそこがマンションになるんじゃないかと怖くてこのジオに手をだせなかったので、ちょっとホッとしています。とはいえ、西側の部屋じゃなければそれほど関係ないでしょうけれど。
そもそも京都中心部で眺望を求めるのも酷な話ですが、購入してから悪くなるのは嫌な気がしてしまいますよね。大きな駐車場横は怖いですよね。

いや、倉庫みたいなところではなくて、もちょい西です

それは購入者さんにとっては朗報ですね。そんなところにも土地があったんですね。
京都では大通りに面しているか老舗旅館にでも接していない限りは何が起こってもおかしくないという気持ちでいないといけませんね。

大きな土地の近くの住人は冷や冷やですね。

31mなのはこのマンションから南5、6メートル分くらいですよね。高い建物作るのは厳しいような気もしますがどうなんでしょう

南側の姉小路は31ｍ地域です

姉小路まで31mになるのは少し西からではないでしょうか。販売の方からは、その南5、6メートルの場所に高い建物を建てるのは、不可能ではないとしか言えないという説明でした。

油小路沿いの場合、不可能ではありませんが、建蔽率と容積率の関係から考えると、経済的には引き合わない・・・と言ったところではないでしょうか。

209さんはジオの南西の場所のことを31ｍって言ってるんじゃねーの。

その辺のことも、担当者さんからは十分に説明されてます。

持っている情報と、可能性のある情報、どちらも教えてくれました。

我々も種々の情報について説明を受けましたが、我々はそういう事なら購入はやめようということにしました。
それでも売れているというのは、それだけのマイナス面を超える需要があるのだと思います（気にしない人が充分数いたという事）。

217さん同様、将来の可能性の話は聞きました。
購入後、マンション建設があると聞きました。あまりにもさらっと言われたので正直驚きとともにイラっともしました。
ペナなしでキャンセルできるならキャンセルしたいです。契約上、こちらの言い分は通りそうにないでしょうが。機密事項らしいのでここではあまり公に出来ませんが居住前にケチがついた感じです。
購入者さんならわかると思いますがこれってどうなんでしょうか。

私はマンション計画が「ある」とまでは聞かされませんでした。「可能性はあります」とのことでした。年末くらいの話ですが。マンション計画を把握していて隠していたなら非常に悪質だと思います。
デベも自分の計画の途中で他のマンション計画が立ち上がってケチがついた、と感じていたのかもしれませんが。