大宮と新都心の今後の開発について６

>>82097 マンション検討中さん
岩槻区って曰く付きなんですかね？

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もし県庁が本当に美園に移転するなら埼玉の代表駅である大宮駅と直通にするのは当然じゃね？

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>>82102 マンコミュファンさん
ちょっと何が言いたいのかよく分からない。
バスで十分でしょ

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東西交通大宮ルートは浦和美園に育ってもらわないと厳しいよ。まずは県庁移転し、関連団体なども増えていき、その後民間で中駅開発後だわな。

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>>82100 匿名さん
いやもうそれは赤字確定のエビデンスになり得るだろw

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SRの岩槻延伸は仕方なくOK、東西LRTはNG
これが県民市民の意見だろ

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>>82087 eマンションさん
ですから、どこの誰が書いているのでしょうか？

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>>82092 匿名さん
埼玉の発展を牽引しているのは東京ですよ

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>>82104 匿名さん
需要ニーズがないので不要です

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>>82103 ご近所さん
いや、不便すぎる
需要の無い岩槻と美園結ぶ金があるなら大宮と美園を結んだ方がいい

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>>82103 ご近所さん
この人は木崎の発展がすべてだからスルー推奨。

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>>82106 評判気になるさん
浦和美園-岩槻は合併の経緯を考えたら大赤字でも延伸するしかない。

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>>82108 マンション検討中さん
だからといって埼玉の金を使って東京の開発に力を入れろってことにはならないだろ
埼玉の中であらゆる指数が飛び抜けてる大宮に集中投資すべきですよ

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>>82109 マンション検討中さん
ニーズのない美園岩槻は進めているが

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>>82113 マンション掲示板さん
東京へのアクセスを改善するとか住環境を整備するとか子育て環境を整備するとかの方が満足度は上がると思いますけどね

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>>82113 マンション掲示板さん
再開発を否定しているのではなく、規模に見合った再開発にしてねというだけの話だ

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>>82115 名無しさん
東京へのアクセスだけに特化したせいで横移動しづらいとか、お互いの地域のことを知らないとか、ダサイタマと言われて悔しいみたいなことになってるんですが

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>>82116 評判気になるさん
データに基づいて規模に見合った開発を進めてますよ～

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大宮ー新都心ー浦和美園の東西交通は、LRTではなくバスの自動運転で実現だろうな。
埼玉新都心線に自動運転レーンを使れば、貧弱な道路網の大宮でも実現可能だし、国交相も予算つかてくれるだろ。

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大宮から美園まで繋いでも別に用事ないから
県庁なんて行かないし

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