大宮と新都心の今後の開発について６

ニューイヤー駅伝で流れる片側２、３車線がうらやましいや

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>>81678 通りがかりさん
浦和は住むことしか売りにできないことを示す象徴的建物だな

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>>81679 検討板ユーザーさん
また魅力無い田舎の浦和さんが新年早々東海道エリアと比較してネガってる

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浦和カルエがオープンしたらコルソにドンキが入るって本当ですか？

明けましておめでとうございます。

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>>81681 検討板ユーザーさん

群馬県は歴代総理大臣を多数輩出してますから、我が埼玉県とは全く違いますよね。。。

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>>81685 匿名さん
埼玉にはノーベル賞受賞者がいるけど…

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>>81686 eマンションさん
インフラ整備に関係ないだろバカ
しかもその人柏の葉で働いてるし

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>>81686 eマンションさん

宇宙飛行士もいます

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まあ、結局は大野と清水がダメなんですよ

結果を出せないんだから
いい加減責任をとってもらわないと

もっと、利権から離れて進められる人がトップにならない限り
今年もダラダラとこのままでしょう

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>>81689 評判気になるさん
大野も清水も頑張ってるだろ
他県の人たちからしたらこの２人は贅沢だよ

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残念ながらノーベル賞も宇宙飛行士も政治とは無関係なので。。。

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>>81685 匿名さん

総理大臣が出ると何か地元に経済的メリットでもあるのですか？
その割に群馬廃れてねぇ？

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>>81692 評判気になるさん
廃れるも何も
道路整備の話でしょ？

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川越線の複線化が実現すればなあ

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>>81693 マンコミュファンさん

群馬ってインフラすごいっけ？

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>>81695 名無しさん

国道１７号、都内は２、３車線、戸田橋渡って埼玉入ったらすぐ１車線
そして神流川橋渡って群馬に入ったらすぐ２、３車線

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氷川神社は参拝客でいっぱいでした。
大宮は将来も安泰だなと思いました。

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>>81696 マンコミュファンさん
悲しいなあ
住民が非協力的なのか？

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>>81698 評判気になるさん
与野大宮道路として事業中の区間は大規模物件の立ち退きがうまく行ってなくて4車線にできてないと書いてあった
ただ国はもう早期解決は諦めて現状の幅員で無理やり4車線にする方向で動いているみたい
他の区間に関しては17号は新大宮BPも現道も国の直轄区間(一般道の中では最上位ランク)なので、県も市も直接手出しできなくて国に事業化してくれるようにお願いするしかないみたい

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