大宮と新都心の今後の開発について６

>>76900 匿名さん
いやGCS完成しても追いつけない

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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。 詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。

＞都市計画的にいうと、本市は東日本の中枢都市どころか、最弱の一角であるという現状をまず認識しなければなりません

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毎回ワンパターンだよねネガ荒らしって

大宮の再開発に動きが出る→ネガが他都市の方か優れてると豪語→反論されるとさいたま市のオフィス面積・商業面積・国家戦略特区ガーと癇癪発作→以下繰り返し…

認知機能検査をお勧めします

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>>76904 匿名さん

ホントです。
このスレは大宮の再開発について語るスレで、別に千葉や横浜と比較するスレでは無いんですよね。
別に勝ち負けなんてどうでもよくて、大宮の将来がよくなればそれでいい。

アンチやネガは何のためにいるんだろう。

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>>76897 マンション検討中さん
千葉の高齢者の割合もよろしくね。
房総あたり凄そうだけど大丈夫なの？

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話をまとめると
大宮の新スタ＆新球場＆5000人アリーナは稼働率や採算性の面で厳しく経済効果も薄い
低稼働率で赤字確定の施設に税金いくら注ぎ込むのか？
道路、歩道、駐車場のパンクや神社とのミスマッチを不安視する声も聞こえてくる

以上のことから冷静に見ればあまり喜べるような開発ではないってところだね

逆に千葉のアリーナと新球場は高稼働率と採算性を見込めて周囲への迷惑にもならない立地
駅からも近くて新駅の発展にも寄与
アリーナの費用は民間が全負担で球場も民間出資でドーム化の可能性にも含み

大宮の開発の懸念点を全てクリアしてる
こんな開発だったら素直に喜べたね

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>>76907 匿名さん
同じ事を二度書いてもアリーナは海浜幕張駅や京葉線がパンクして大迷惑って指摘が多数な事実は変わらないけどね

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ロッテの新球場は最寄り駅が幕張豊砂駅に移るんじゃなかった？

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>>76906 通りがかりさん
千葉は
65歳以上が174万1728人
75歳以上が102万1434人
65歳以上の割合は27.6%
75歳以上の割合は16.2%
https://www.pref.chiba.lg.jp/koufuku/toukeidata/kourei-jinkou/document...
https://www.pref.chiba.lg.jp/koufuku/toukeidata/kourei-jinkou/chouchou...

75歳以上の割合だと千葉の方が高齢化率が高いみたいだから大変だね

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>>76909 評判気になるさん
最寄り駅が違おうと路線は同じだから京葉線がパンクすることには変わりないよな
しかも快速電車も大幅に削減されたからすぐに帰れず不快指数は上がるばかり
あー大変だなあー

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海浜幕張駅が今以上にパンクという誤ったツイートを貼って勘違いしてたことが露呈
慌てて電車がパンクに軌道修正
ださ

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>>76912 坪単価比較中さん

幕張豊砂なんて駅小さすぎだし快速止まらないしヤバイな。

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結論、京葉線沿線民の今後は絶望ってことで

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>>76912 坪単価比較中さん
誤ったツイート？
二個目のポスト見てみ京葉線全体でパンクするって書いてあるよ
ちゃんと書き込みを見ずに勘違いして反論するチバラギ京葉線民
ださ

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>>76915 匿名さん
他の2つは？
小学生みたいな悪あがきはやめとけ
恥の上塗り

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地元住民にとっては迷惑施設だよな
京葉線しかない駅
地獄だろ

施設利用者も海浜幕張は不便すぎて皆口々にあんな場所で開催するなと言う

開催者は使用料が安くて良いらしい

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>>76916 口コミ知りたいさん
これだけじゃなくて他にも指摘してるポストなんていくらでもあるけど？

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>>76917 マンコミュファンさん
埼スタの悪口はやめて

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>>76917 マンコミュファンさん
その点さいたま新都心は京浜東北線と上野東京ラインの2路線、さらに徒歩10分以内で埼京線の北与野駅ともデッキで接続してあるから実質3路線も利用可能で分散もバッチリ
首都高のICもすぐ近くにあるから車での来場も安心

利便性で言えば断然さいたま新都心だよな

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>>76920 口コミ知りたいさん
それなのに新都心は武蔵浦和や川口と比べてマンション安いからね。
相対的に過小評価されていると思う。

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大宮公園周辺も人や車の渋滞で大変なことになるので他人事じゃないんですけどね…

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Kアリの時もこんな風に必死にネガキャンしてた記憶
結局デッキも開通して順風満帆だけど

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音楽フェスがあってもなんとかなってるので大丈夫でしょう

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>>76924 eマンションさん

地元の人の感想は？
イベントが開催されたから大丈夫と言えるの？

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こう見るとさいたまアリーナって駅からも近いし新幹線駅隣だし最強じゃない？

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でもトップアーティストは続々とKアリに移ってますよ

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京葉線の混雑とその周辺の渋滞やばそうだな
ららぽーとTokyo Bay、IKEA Tokyo Bay、LaLaアリーナ、船橋競馬場、千葉工業大学習志野キャンパス、イオンモール幕張新都心、幕張メッセ、神田外語大学、渋谷幕張中学校・高等学校、ZOZOマリンスタジアム、三井アウトレットパーク幕張、幕張総合高校、幕張ベイパーク５棟

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そんなことより9時から日テレで埼玉VS大阪をやるぞ

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>>76929 通りがかりさん
その裏のテレ朝帰れマンデーでも埼玉グルメやるぞ

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>>76929 通りがかりさん
どうでもいい

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>>76928 口コミ知りたいさん

道路も常に渋滞してるし、イベントあれば駅もパンク…
可哀想としか…

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イオンは埼玉名物

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幕張ベイパーク住民はアリーナどう思ってるんだろう。
アリーナ帰りの人と自身の帰宅が重なったら大変だよ。

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イオン自慢して何が悪い

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>>76935 マンション検討中さん

イオンは千葉の誇りだぞ

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イオンをバカにするということは千葉をバカにするということ

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テレビ大好き老害さん、テレビなんて影響力失ってるから、いちいち書き込まなくていいよ

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また人生終わってる①の悪あがきか

定期

アンチの種類と特徴

①埼玉全般のアンチ
大宮に限らず埼玉全般のアンチ。特徴はアイドルの出身地、川口のクルド、地域ネタテレビ、Xの呟きなど埼玉アンチネタを探し書き込むが、埼玉の細かな情報に乏しい。

②大宮VS浦和の地域対立の残党の大宮アンチ
浦和が大好き故に埼玉県庁の浦和美園移転ネタには過剰な反応をみせる。大宮の再開発も反対。
「オオミヤーン」などと造語で呼び大宮を貶めることを生き甲斐としている。

③再開発反対のアンチ
ビルを建てると息苦しい。大宮西口はつまらないなど再開発反対するためにアンチネタを書き込む。

④再開発賛成のアンチ
大宮東口駅前が汚い。シネコンすらないのに埼玉1番の都市とかお笑い草などのアンチを書き込む。

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イオン自慢してる埼玉県民はよく見かけるけどコクーン自慢してる埼玉県民はあまり見かけない
何か物足りないんだろうか

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ステラタウン前交差点でさいたま市議会の報告を喋りながら『市政レポート』８月特別号を配布。６月議会で提案した競輪場の第二公園への移転や県営球場の拡張が実現することになり、J1に対応したサッカー場の再整備も市とレッドブルで協議することになってチラシもほとんどなくなりました！感謝(^^)

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>>76938 名無しさん

SNSだとテレビ以上に埼玉が叩かれてるけどね
そっちの方が影響力持ってるというなら世も末

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【さいたま市】高速道路入口のETC専用/無人化進行中。浦和北は完了、新都心が工事中(中山のりお)
9/15(月) 17:41

「しばらく利用不可だったら、無人化の合図です」

埼玉県内の移動にも地味に便利な首都高ですが、その入口に大きな変化が起きつつあるのをご存知でしょうか。

その変化とは、ETC専用化。これはすなわち、無人化ということです。

もとより首都高の終着地点である「さいたま見沼入口」は2022年の段階で早期に無人化されており、続いて「浦和南入口」もETC専用となっておりましたが、2025年の8月30日より「浦和北入口」の工事完が了し、ETC専用の出入り口となりました。

右がETC専用、左はETC専用/サポートで、ETC対応できない車はサポートにまわります
もしETC対応していない状態でここまで来てしまった場合は、サポートレーンにてインターホン通話を通じて対応を決めることになるようです。半年に1回くらいそういった様子を見かけますが、ほとんどがご老人か海外の方ですね。

ETC専用化によってレーンに人が座っていた料金所ブースがなくなったため、とてもすっきりした感じになっています。バーがどこにあるか若干わかりにくい気もするので、走行スピードには注意しましょう。

ちなみに浦和北入口は本線合流した直後に車線が減少するというなかなか難易度の高い入口になりますので、前後の車間距離には注意した上での合流をしてくださいね。

このETC専用/無人化の流れですが、現在は新都心出入口も同様に工事中。10月半ばには工事が終わり、浦和北と同様のスタイルになると予告されていますので、こちらもご注意ください（10/18(土)開通予定）。

余談ですが、首都高出入口の工事って、単純に料金所ブースの撤去だけで無く、人がそこに移動するために使っていた連絡階段を撤去したり、サポートレーンのインターホンを設置したりという作業が必要で、1ヶ月強ほどはかかるんだそうです。この工事の様子が見られるのは今だけになりますね。

それにしても･･･ETC導入時点でわかっていたことではありますが、無人の出入口はなんだか寂しい気もしますね。今後はETC対応前提が首都高利用のベースになりますので、ETCカードの有効期限にはこれまで以上に気を配ったほうが良くなっていきそうです。
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/fd93d18bfbb0a64adefd64de2afc4...

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>>76942 匿名さん

あなたがそんな投稿ばかり見てるからだよ
普通の人には出てこない

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Twitterで埼玉と検索して話題のポストを見れば外国人問題のツイート一色

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西大宮駅本当に何もないよね。
せっかく大宮から近い新駅なのに。
もっと信念を持って街づくりをやっていただきたい。

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埼玉の街づくりは本当にダメだな
美園も武蔵浦和も南与野も全て中途半端

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それでも千葉横浜に勝ってるけどね

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>>76946 検討板ユーザーさん
岩槻と美園の間に1万人て、あんなところに需要ないだろ

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>>76947 マンション掲示板さん
需要がないから仕方がない

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