大宮と新都心の今後の開発について６

>>73344 マンション検討中さん
小江戸川越と並ぶ観光産業になるとしたら岩槻の人形だけなんだよね
なぜか冷遇されているけど

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千葉は成田拡張によるインバウンド特需でこれから観光収入も伸びる一方だけど埼玉は空港から遠いしインバウンド特需も見込めない
あとは川越の歩行者天国化継続くらいしかカートがない

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>>73351 匿名さん
岩槻を観光地化するならSR延伸は必須だわな。

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>>73353 名無しさん
SR延伸は決まったんだからあとは早くやって欲しい

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SR延伸は岩槻民が大宮を経由せずに都心へ行けるようにするのが目的であって岩槻方面の観光客が伸びることはほぼない
そもそも人形というコンテンツが弱い

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>>73352 マンション掲示板さん
田舎の空き地に空港作って伸びる一方だ
いいなあ田舎は羨ましい

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>>73353 名無しさん
既に観光地化されている大宮と美園を繋ぐ鉄道もな。

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>>73351 匿名さん
大宮が既に関東の京都として観光地化されているけど

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また埼玉新聞が埼玉叩きを誘導

性的暴行…商業施設のトイレで少女が襲われる　“先生”と呼ばれる男性逮捕、乱暴した疑い　10代女性ら数十人が集まる“大宮界隈”創設者の32歳…トイレで監禁性交したと認める　その後、理由不明の不起訴に
https://news.yahoo.co.jp/articles/538aeb2bd36f886dab7587cf3b08c429daf7...

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>>73355 口コミ知りたいさん
SR岩槻延伸すると大宮へ行く人はむしろ減るでしょうね

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>>73360 マンション検討中さん
むしろ増えるでしょ

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>>73357 評判気になるさん

大宮⇔美園はバスで十分

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>>73361 口コミ知りたいさん
なぜ？
大宮を経由していた岩槻民が大宮を経由しなくなるのに
美園民も大宮にはあまり来ないと思う

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>>73362 マンション検討中さん
それを言ったら
岩槻⇔美園もバスで十分だから筋が通らないって
このスレで結論出ててたハズ

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>>73363 匿名さん
どう足掻いても岩槻は大宮の後背地だから
大宮を経由せずに東京に向かう手段が増えようが
岩槻の人口が増えたら大宮に行く人も増える

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>>73362 マンション検討中さん
これはそのとおりで需要がない。
レッズ戦目的だったら浦和～美園の方が良いし。

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>>73365 口コミ知りたいさん
その代わり都内通勤の岩槻民は大宮に来なくなるね

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武蔵野線の南武線化、岩槻の川越化
これは埼玉県発展のために必須

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>>73364 通りがかりさん

岩槻⇔美園はSRで十分

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岩槻延伸は観光地化で黒字になるならウェルカム。
困る人はいないだろうし。

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>>73367 匿名さん
それも前レスで否定されていた
交通費、速達性、沿線ともに岩槻民は大宮を経由しない理由が無いと。
そのレスに誰も反論できなかったハズ。

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>>73369 マンション検討中さん
大宮⇔美園の方が需要あるってスレ内で結論出てるよ

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>>73366 評判気になるさん
見沼エリアに住民が多いから需要アリって結論出てるよ
そもそも浦和駅周辺にレッズサポは住んでないし、浦和⇔美園の方が需要無い

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>>73372 eマンションさん

大宮⇔美園はバス需要あり

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>>73373 eマンションさん

大宮⇔美園に直通電車は無駄金

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>>73371 eマンションさん

岩槻民にとって都心直結は悲願

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>>73371 eマンションさん
なら延伸する意味ないね

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>>73376 マンション検討中さん
一部の声が大きいだけで、悲願ではないって結論出てたよ

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>>73378 検討板ユーザーさん
ですねですね！

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千葉が成田拡張、成田経済圏結成、第二のアクアライン、湾岸道路を計画してる中で埼玉は岩槻延伸とか西武線乗り入れとかスケールがあまりに小さいね

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>>73380 eマンションさん
埼玉は東埼玉道路と大宮GCSがある。

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GCSも具体的に何を誘致するのかや方向性がよく分からないプロジェクト

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>>73384 名無しさん

そんな感じになってきましたね
時間稼ぎでコンサル委託したら、田園都心のコンセプト
もっと遊びたい男が、いつまでもプロポーズしないで女に逃げられるみたいになってきましたね

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>>73384 名無しさん
半導体と自然産業って書いてあるよ。

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相川、清水、上田、大野

こいつらが長を務めた20年間埼玉は無駄に時を過ごした
有能な人が指揮してたら埼玉（さいたま）につくばや柏の葉、湘南のような産学連携拠点がとっくに生まれてたはず

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>>73383 匿名さん
逆にあんたもう出てこんでええわ(笑)

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>>73388 職人さん
もう答えられないなら正直に降参すればいいのに
いつまで悪あがきしてるんだか

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GCSのおさらい

令和7年5月16日
大宮駅グランドセントラルステーション化構想特別委員会
都市局 都心整備部 東日本交流拠点整備課

大宮ＧＣＳ化構想の検討状況について
https://www.discusscabinet.net/saitama/

GCS各地区の準備組合加入人数と加入率

西地区N街区
29人中13人加入
加入率57%

宮町1丁目中地区
63人中51人加入
加入率81%

北地区
55人中34人加入
加入率62%

中地区
85人中49人加入
加入率58%

西地区S街区（まちづくり協議会）
10人中6人加入
加入率69%

南地区
44人中29人加入
加入率66%

2/3以上で再開発が法的に可能なら割合で言えば67%以上で可能
宮町1丁目中地区は既に可能
南地区はあと1人加入で再開発可能のリーチ状態

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GCSよりまずは第3ADが着工してくれないと
あの程度のビルすら建たないんじゃ話にならない

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>>73385 評判気になるさん
大宮を起点にしたらそういうのご出てきてもおかしくない。
田んぼくらいしか売りがないんだから。

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メディアの大宮特集は度々あれど見沼田んぼを魅力的スポットとして紹介してるメディアはほとんど見たことないな

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こういう投資埼玉にもやってくれよ…

Ｂ１レバンガ北海道　「タイミー」社長の小川嶺オーナー、札幌駅周辺に新アリーナ建設構想「決して絵空事ではない」
https://news.yahoo.co.jp/articles/cdc050ac04061ab62695b4b3d48218f3cfba...

バスケットボールＢ１のレバンガ北海道の新オーナーの小川嶺氏が１９日、札幌市の秋元克広市長と面会し、札幌駅周辺に新アリーナ建設の構想を明かした。

　単発アルバイトの仲介アプリ運営「タイミー」（本社・東京）の創業者で代表取締役社長としても知られる小川氏は、秋元市長に「札幌駅周辺の利便性の高い場所にアリーナを作り、町が新しく作られるくらいの規模をレバンガとしてもチャレンジしていきたい」と語り、札幌市へ実現に向けた協力を求めた。

　面会後に取材に応じ、新本拠地について「札幌駅周辺を第１候補にしたい」と改めて語った。新アリーナは、敷地面積３ヘクタール（約９０００坪）以上、収容人数１万人超の規模を想定。オフィスや飲食店、ホテルなどを集約した複合施設をイメージし、予算規模は「数百億で収まる話ではなく、１０００億円に乗ると思う。駅近くに作ることで、北海道を中心とする地場の企業から出資を募っていきたい」と言及した。

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埼玉ブロンコスのアリーナこそ武蔵浦和でいいんじゃないかと思う
駅周辺にいくつか候補地あるし、さいたまの一員としての役割を果たせる

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ロッテ浦和球場は君津に移転しヤクルト戸田球場は守谷に移転

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>>73395 匿名さん
武蔵浦和にロッテ寮跡地結構でかいのあったんだけど、もうスポーツ施設と大型商業施設で埋まったらしい

大宮もなー見沼田んぼも新潟に負けないくらいのコシヒカリでも作れてる由緒正しい場所だったらいくらでも誇れるのよね。
もちろん今日も夢を語るだけなんですがね

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>>73395 匿名さん
「さいたまの一員としての役割」って何ですか？

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>>73398 マンション検討中さん
一個人で考えるならきちんと就労してきちんと納税することでしょ

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>>73390 匿名さん
まだそんなくらいなんだね
そりゃ進まないわけだ

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