埼玉の新築分譲マンション掲示板「大宮と新都心の今後の開発について6」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2024-05-16 01:08:24
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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!

[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20

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大宮と新都心の今後の開発について6

  1. 9557 匿名さん

    千葉は公園に巨大な図書館を作るらしいけど大宮のも公園に作った方が良かったんじゃ?

    千葉県 県立3図書館を統合、新館は青葉の森公園に
    https://www.nikkei.com/article/DGXMZO46122060U9A610C1L71000/

  2. 9558 匿名さん

    区役所の所の新図書館も十分緑が多いからもう要らないでしょ

    1. 区役所の所の新図書館も十分緑が多いからも...
  3. 9559 匿名さん

    >>9554
    千葉市は100万都市ではないのですが

    マジレスするとMMと幕張はやはり別格 一目で戦意喪失だよ
    大宮GCSの成否がなんとかこのクラスに食いつけるかのカギになる

  4. 9560 匿名さん

    >>9559
    ネタにマジレスカッコ悪い

  5. 9561 評判気になるさん

    ここって千葉や北関東の連中が敵意剥き出しだね

  6. 9562 名無しさん

    幕張は昔に建てられた古いビルだよ笑

    さいたま新都心の高層ビルはデザインが近代的

    1. 幕張は昔に建てられた古いビルだよ笑さいた...
  7. 9563 名無しさん

    北関東にこんな景観ないでしょ?

    1. 北関東にこんな景観ないでしょ?
  8. 9564 名無しさん

    ちなみに埼玉は南関東でも北関東でもなく、
    中央関東と俺は命名した

  9. 9565 匿名さん

    千葉や北関東はどうでもいいけどみなとみらいの開発見てると新都心ももっとやりようがあったんじゃないかという気がしてならない
    みなとみらいも開発上手くいってないイメージだったけど土地を無闇に埋めなかったのが今になって功を奏してるよね

  10. 9566 匿名さん

    新都心、MM、幕張は当然比較されやすいけど、「自然的要因、社会的要因、経済的要因及び行政的要因」のうち行政的要因だけが近いだけで、他の3要因はかなり異なる。
     新都心、MM、幕張を比較する試みは多くみてきたけど、あまり得ることが少ない比較な気がする。

  11. 9567 評判気になるさん

    >>9557 匿名さん
    > 千葉は公園に巨大な図書館を作るらしいけど大宮のも公園に作った方が良かったんじゃ?

    それ、地域から図書館を2館、潰して無くす代償に、1館を少し大きくする、という内容なので、
    むしろ行政が言い出したらヤバい話で、とても素直には喜べない内容のやつだぜ。


    >千葉県 県立3図書館を統合、新館は青葉の森公園に

  12. 9568 マンション掲示板さん

    >>9563 名無しさん

    圧倒的ダサさ。
    少し向きを変えれば、一戸建て、狭い道路。
    北関東や新潟金沢ですら、駅前には立派な街道が広がっている。

  13. 9569 匿名さん

    >>9568 マンション掲示板さん
    関東随一の地盤ですよ、失礼な。

  14. 9570 匿名さん

    >>9555 匿名さん

    奥の方に何もないのが寂しいね

  15. 9571 匿名さん

    >>9560 匿名さん
    何が「ネタ」なんだい?
    千葉市を100万都市と勘違いしちゃったことかい?

  16. 9572 通りすがりさん

    掲示板マナーより抜粋

    ・他人を演じない
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    良識ある利用者の皆様のご協力もいただくことで、より有益な情報交換の場をご提供させていただきたいと考えておりますので、どうぞよろしくお願いいたします。

  17. 9573 匿名さん

    >>9569 匿名さん
    んなーこたーねーわ。支持層は深いし、新都心大橋や首都高新都心トンネルが
    軟弱地盤で難工事だったという記録がウェブ上にも公開されていたのをご存じない?
    上越新幹線の南埼玉トンネルだって軟弱地盤が原因で中止。

  18. 9574 匿名さん

    ほぼ立ち消えだけど、東北上越北陸の新宿ルートが復活・実現したら
    全線地下でリニア起点の品川まで伸びたら便利になるだろうな。
    大宮新宿間は当初計画でたった11分だと。
    東海道新幹線の東北乗り入れのほうが現実的かな。

  19. 9576 匿名さん

    [NO.9575と本レスは、住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害、及び、他の利用者様に対する暴言や中傷のため、削除しました。管理担当]

  20. 9577 マンション検討中さん

    >>9574 匿名さん

    JRの人曰く一応新宿駅始発の計画は残ってるけど、国が資金払わない限りJRが建設することは無いそうです

    それで大宮駅始発になるそうです

    まぁそれよりは東海道新幹線が東北新幹線直通になってくれた方が嬉しいけど
    乗り換えが面倒だからさぁ時間はたいして変わらないんだけど

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