新川崎の今後について【10】

サイゼリアの区画を潰して通路になるのかな？一つの楽しみですね！

自分が生きているうちに実現してくれればいいのですが。時間かかりそうですね。

そもそもパークタワーの建設も予定より20年以上かかってますから
新川崎駅が改築されるとしたら南武線の鹿島田高架化後ですかね

新改札口はともかく駅舎だけでも早くキレイにしてほしいね

やはり日吉で止まっているグリーンラインの新川崎延伸を希望します。

駅を新川崎と鹿島田にまたぐように作れば
地下を通って駅をつなぐこともできるし。
低い土地なので大雨時の浸水対策が必要かもしれませんが…

最終的にはそのまま浅草線接続よろしく

>>205
なんで川崎市が嫌われるかこの１レスだけでも端的に象徴しているのが恐ろしい
まさに寄生虫

人を寄生虫呼ばわりする寄生虫

>206さん
寄生虫ですかね？
グリーンラインも今より便利になると思いますが。

鶴見への延伸が計画されてますが
新川崎へ伸ばしたほうが喜ぶ人も
多いと思いますよ。

>>208 周辺住民さん
そうですね。グリーンラインは品川新橋東京方面へのアクセスが弱いので、横浜市中央部の資産価値が一気にあがりますね。
日吉→新川崎鹿島田→幸区役所周辺→川崎駅西口 なんて接続が出来たら面白そうですね。

>>209
こんなふうにずうずうしく言ってくるから川崎との関係は
特に考え直した方がいい、というのは間違いない

グリーンラインは鶴見に繋げれば新川崎駅を廃止にして
鶴見に横須賀線・湘南新宿ラインの駅を作られる予定なので
都心に出られるようになって資産価値は大幅に上昇する

川崎に利益を与えることは朝鮮に利益を与えてるのと同じだということをお忘れなく

>208さん
このルートも面白いですね。
今不便なところにある幸区役所に
電車でいけると助かります。

>209さん
あ、そういう思想の方でしたか…。

新川崎に繋いだ方がグリーンライン沿線に住んでる
横浜市民の皆さんも便利になるだろって
話なんですけどね。

鶴見新駅はともかく、首都圏に向かう電車は
必ず川崎を通るのに今更何言ってるんですか？

誰に言ってんだかねぇ。

>>210 匿名さん
新川崎駅廃止する前にあなたの腐った怨念を廃棄した方がいいですよ
ここは新川崎について情報交換する場です。川崎嫌いなら帰れ

>>210 匿名さん
横浜に利益がある話なんじゃねぇの？

駅の廃止なんて210さんが生きてる間には実現しませんよ

うわ、番号記載ミス…。

それぞれ209、210に修正させてください〜。
209さん不快な思いさせてたら申し訳ないです。。

後はアクアライン（浮島）から大師まで伸びてる高速を
川崎突き抜けて府中街道〜南部沿線道路と
第三京浜、東名につなげて欲しいですね。

これは計画あるので時間との戦いでしょうけど。

パークシティ新川崎だけ小倉のままなのは1番地だから？

新川崎駅前の交差点、平間側からの車道に右折専用レーンできませんかね？
需要が少ないのはわかるが運転下手な人が割り込めないのと、その車が信号赤になって歩行者青になってから曲がり始めるので危ないです

>>187 匿名さん

びっくりするくらいの付け焼刃の知識ですね（笑）
暫定って言っちゃうとそもそも支線と言われている関東の路線が全てが廃止になってよい
理屈になりますが、その意味を理解されていないようで。
そして鹿島田より利用者の多い駅がなくなってさらに南武線の利用者が増大したら
ただでさえ混雑が深刻すぎて悲鳴がでている武蔵小杉と川崎駅まで影響することに
なるので、ありえない話というのが誰でも理解できます。
感覚論であまり物言いをしないほうがいいと思いますよ。

>>210 匿名さん
あの、なぜ廃止がセットなのでしょうか？
乗り換え駅があればさらに便利じゃないですか。
さらに「川崎に利益を与えることは朝鮮に利益を与えてるのと同じ」とか
政治的思想まででてきて、なんだか支離滅裂です。

187とか210の新川崎駅廃止を唱えてる人はゴミなので相手にしないでよいです。

大手企業も新川崎近辺に事務所移転しているみたいだから通勤の従業員が多くなる状況らしいですね。
利用者が増える新川崎は今後も活況を呈することになるでしょう。

新川崎駅は少し移転して欲しいんですよね。100mぐらい鶴見側にずらしたらもう一つ改札口を作れないものだろうか？

北加瀬のJR跡地の開発が着々と進んでますね。商業施設って何ができるのでしょうか？このあたり、スーパーがないので、マルエツレベルのスーパーができてくれると嬉しいです。

パークタワー新川崎モデルルーム跡地の隣地の建物が解体されてました。何か始まるのでしょうか

パークタワーモデルルーム跡地は奥にある味の素社宅と合わせて再開発されるはずですが…
それとは別アクションですかね

そちらの跡地は何ができるんでしょうか。

ご存知の方がいれば教えてください。

マンションじゃなく、スーパーとかが個人的には欲しいです。

同意。
実質マルエツだけで競争がなく、武蔵小杉のマルエツの方が安いことが多く、通り道なのでそちらを利用している 。めちゃ混みだけど。

北加瀬ＪＲ社宅跡地の概要が発表されていました。賃貸マンションや保育園、老人ホームのほか、ベーカリーなんかもできるみたい。北加瀬南加瀬はスーパー以外のベーカリー空白地帯なので、楽しみです。

鹿島田オリンピック裏にあった日通の寮？が取り壊されてますが、跡地に何ができるかご存知の方いますか？
もうマンションはお腹いっぱい。

>>230 通りがかりさん
楽しみですねー

オリンピックが拡張してくれればいいのでは。。
現在、隣のDIY、ガーデニング館もショボすぎなんで広げて欲しい。
過去に隣の敷地に自転車館を新設したみたいに。

マルエツは鹿島田店も新川崎店もけっこう混んでます。
どこから客が来てるのか。加瀬、小倉だってサミットがあるし、わざわざ遠くに行く意味もないわけだろうし。
ちなみに新川崎スクエアの駐車場サービスはマルエツだけが無料みたいですが。
この駐車場も平日でも空きが少ない。三井タワーなんかのオフィス需要もあるのか。

小倉エリアに住んでいますが、マルエツお気に入りです。新川崎駅で降りて逆方向ですが、わざわざ行きます。
マルエツのほうが安いし、惣菜が豊富です。
サミットはやや高めで個性にとぼしい
マルダイも、まるき時代のほうがお気に入りでした。今は良くも悪くも普通のスーパーです。

>>234 通りがかりさん
新川崎の京急ストアはどうですか？

>>235 評判気になるさん
魚が小さくて高いです
お惣菜は美味しいし、マルダイより格上な感じがします。

マルエツは総菜が不味い。サミットの手作り総菜はいいよ。

パークタワー新川崎モデルルーム跡地に大型スーパーができればマルエツももっと頑張るだろうね。あるすじからの情報では複合商業施設になるそうだが、シネコンとか、新川崎には違和感。あんまり人口が増えると武蔵小杉のように通勤に支障が出る。今まで通りなんもない新川崎でいいな

>>238
そんなもの新川崎に出来るわけないだろ
あんまりいい加減なこと言うなよ

三井のリハウスの営業マンから聞いたんだが

>>240 匿名さん
信じるか信じないかはあなた次第

ユニクロできないかなー！

鹿島田駅が高架に伴い平間側に少し移動し、
元パークタワーモデルルール跡地と味の素社宅が駅前広場になり、
鹿島田一丁目の商店会がみんな駅前に集まり、
一丁目が大規模再開発になりますように。（願望100%）

>>242 匿名さん
ユニクロいるか？

キッズスペースほしいな。
オリンピックの3階くらいの規模でいいから。

>>242 匿名さん
ユニクロわかるー(^｡^)いいですよね！！

>>246 チョロリさん
無印もほしいー！

マンションではないけど注目物件。
新川崎15分ほどの三井不動産の戸建12戸。
ファインコート夢見ヶ崎とでもなるのか。。
小倉のファインコート、ガーデンズコートが一昨年、去年と短期間で完売し、レベルの高い戸建がこの地域でも確実に売れると判断したからなんでしょうね。

>>248 匿名さん
どの辺でしょうか！？
南加瀬アドレス？

南加瀬ですよ〜
まだ宅地造成なんで販売は来年後半かなあ。。
地主さんの邸宅跡地という感じ。
パークタワー新川崎が背景に見えてます。

『(仮称)南加瀬一丁目計画』
地名地番 神奈川県川崎市幸区南加瀬1-177-2ほか
住居表示 神奈川県川崎市幸区南加瀬1-11
主要用途 宅地造成
敷地面積 1503.16 ㎡
建築主 三井不動産レジデンシャル株式会社
備考 宅地(12区画)