武蔵小杉地区の今後について・・・【92】

>>47991 評判気になるさん

それ似合うのはクラウンではないです。
レクサスかアルファードです。

>>47989 匿名さん

ピンクのクラウン。
一斉を風靡しました。
遊び心持つ男に似合いますよ。
ちょっとセクシー過ぎるかな。

ヘタな都内より武蔵小杉の方がいい。

出身高校・灘
大学名・ハーバードビジネススクール
今の勤め先と役職・マッキンゼー、パートナー
年収・300万ドルプラスインセンティブ
年齢・37
住所と敷地面積・武蔵小杉タワーマンション

>>48002 匿名さん

おい
エロじィ
シニア

>>48001 匿名さん

昭和のトラック野郎だな

>>48004 匿名さん
ペースト
働き方改革のつもり？

もうつまらん

>>48002 匿名さん

セクスゥィー。

車に詳しい人なら今のレクサスはまず買わないだろう。

レクサスは下らない電装品を多く付けただけで、車そのものは乗ればわかるが至る所が安っぽい。

車の挙動、アクセル、ブレーキ、ステアリングのフィーリング、ドアやスイッチ類の操作感に致まで全てが大衆車レベル。
所詮トヨタって感じ。
そのくせ値段だけは一人前。
もう少し頑張ってメルセデス買った方が満足度は高い。

クラウンは日本の道路事情考えられたら、良くできた大衆車。
長く国内専売でやってきただけの事はある。
ただ、イメージが悪い。
おっさん臭く、田舎の土建屋のイメージしかない。

>>48009 匿名さん

クルマ通ですね。
クラウンやはり出来のいいクルマですよね。
ただ一つ見落とされてるのはクラウンは女に人気があることです。クラウンは王の車ですから、助手席に乗るのは女王なんでしょう。そこに人気の理由があるのですかね。

メルセデスよりレクサスのほうがいい。

武蔵小杉は一時的にちょっと持ち上げられただけであって、やっぱ東京にはかなわないよ
永遠の勝ち組は東京に家を持つこと
東京に住み家を買い東京の街を楽しみ、たまに旅行に行って地方都市の格下の田舎もんたちに自慢する
「東京」って言葉に　地方の田舎もんたちはコンプレックスを感じるっていうよ

武蔵小杉にもこういう地方から出てきたド田舎もんたちがたくさんいるんでしょうに・・・

東京は日本の首都であるとともに世界の中心地だからね

ヘタな都内より武蔵小杉の方がいい。

少し訂正します。この方が正確な表現だろうからね。


武蔵小杉にもこういう地方から出てきた「恥ずかしい」ド田舎もんたちがたくさんいるんでしょうに・・・

30年以内に７割の確率で火の海になる都内に長期ローンで家を買うのはロシアンルーレット。

都内は地獄絵図だな。

タワマンの上層階からとんでもない光景が見られそう。

都内に長期ローンで家を買うって、正気を疑われても仕方ないレベルだね。

都内の火災津波は多摩川が防いでくれる

神に選ばれし大地

それが武蔵小杉

>>48012 匿名さん

武蔵小杉に家を持たないのは永遠の勝ち組ではないと言うのは言い過ぎ。東京にも武蔵小杉に負けないエリアはある。

>>48013
本音を言うと、

君の生まれ故郷の「ど田舎」が東京人に知られると恥ずかしいから東京人に接近できないだけでしょ

単に東京人と共に生きていく勇気がないだけ

武蔵小杉なら地方から出てきたド田舎民たちがたくさん集まっているし親近感を感じる。

日常生活で東京生まれの大都会人に接する苦痛もなく、コンプレックスを感じることもない

そういう打算なんだよ

都民は1400万人も居るんだって

直下型地震が来たら多摩川を越えてなだれ込んでくるから封鎖しないとね。

>>48020 匿名さん

地方から乗り込んできた都心のエリートが都内の原住民を使うという構図。

武蔵小杉に住んでる人って、自己主張強い気の強いタイプが多い。特に女性。
性格合わないから、絶対住みたくない。

>>48009 匿名さん
そういうご意見もありますが
日本車ではプレミアムブランドとして
認識されています。

>>48010 匿名さん

エロギラは乗ってもいないことをロレってないで
ビジネス論をほざいてろ

>>48011 匿名さん
家も買えず
車も、、、、。

かわいそう

>>48012 匿名さん
川崎市にある区の一つの駅エリアと東京との比較ですか？
比べるの？

おもしろいね

>>48013 匿名さん

小杉も有名になりました。

>>47985 匿名さん
あなたの方が
恥ずかしいですよー

>>48014 匿名さん
あなたの地域は？
外国人いっぱいでしたね

>>48015 匿名さん
黒いの何？

その黒しか目に入らなかった
よ

>>48019 匿名さん
そりゃたくさんあるでしょう。
そうでないところもたくさんあるでしょう

>>48021 匿名さん
小杉って何人？

>>48023 匿名さん
ふられたの？
キモいからだよ
性格見つめ直せよ

>>48019 匿名さん
「武蔵小杉でも都内の一部には勝てるかも」が正しい。

なお小杉タワマン住民はお里が知れるような恥ずかしい人達ばかり。
小杉育ちの人はまともです。

>>48035 ご近所さん
タワマンのお里って東京だろっ

>>48026 匿名さん

賃貸、車無し
それも人生です。

武蔵小杉タワマン、クラウン
それも人生です。

どちらが良いだ悪いだとかはいいじゃないですか。人それぞれ。ただコンシェルジュさんはプライベイトにはクラウンの助手席に座りたいと思っています。（笑）

>>48037 匿名さん

ギラギラ
今夜は元気だな

カッコマンの笑いだな
エロじいが

>>48037 匿名さん

素敵な女性の話題を忘れてる

>>48037 匿名さん

武蔵小杉のタワマンにクラウン、ダサすぎて無理。

>>48037 匿名さん

別にタワマン住んでクラウン乗ってるのもあり。
戸建てで軽に乗るのも良し。

>>48040 匿名さん

ダサい？

あなたの方コこそダセ

ギラシニアは俺を避けてる

裂けろ

いやーん

>>48040 匿名さん

まあ確かにかなり恥ずかしいな。

時計や学歴や車の話になると一人芝居が激しくなるのはナゼだろう?

今日も若葉がスレをムダに牽引

男は黙って武蔵小杉
そこは男の花舞台
おのれの道をひたすらに
男が男になれる街　武蔵小杉

>>47987 匿名さん
クラウンはタクシーのイメージです。

>>48044 匿名さん

別にー

>>48045 匿名さん
それは少ない自分の得意分野なんだろう
でも憧れしかないのは痛い

>>48046 匿名さん
まーえーがな

>>48047 マンション検討中さん
ギラをオマージュしてんの

>>48048 マンション掲示板さん
最近はノッボタクシーが多くなりました

>>48045 匿名さん
あんたか？

>>48045 匿名さん
芝居じゃない
さくぶん

>>48047 マンション検討中さん
女は？

>>48047 マンション検討中さん
黙っていられない男多いよ

車話がでたので。俺もメルセデス、BMW、VW,ルノーなど乗り継いだけど真赤なフィアットが小さいけど女性には一番人気があった。車の出来はどれも外車は良かったけど一番はアウディA3。丁度よいサイズで長距離が楽。
国産車はSUV、オープン以外ではセルシオはよかった。クラウン（ロイヤルサルーン）も２台乗り継いだけど、国産勢の共通で、剛性不足なのかフワフワで直進安定性が弱く席も狭い。だから別荘など長距離を夜間往復する時は結構疲れた。ゼロクラウン以降は改善されているはずだけど、最近のはレクサス同様グリルデザインがアウディみたいでちょっとね。トヨタさんごめんね。
小杉タワ民は地方出身者が多いからクラウンがステータスでしょうが、俺は次もアウディA3かゴルフ、あるいはボルボかな。

>>48010 匿名さん　
　適当なことを言わず、まずはトヨタレンタカーでもいいから乗ってから感想を述べないとだめよ。　コンサルにしても時計も経験の浅さがバレバレだしね。

>>48058 都民さん
そりゃそうよ
なんせネットで調べたネタをつぎはぎだもんね
欲しがりの夢だな

今はレンタカーで高級外車を数時間楽しめるから
車好きにはたまらん

今はボルボが良さげ

>>48056 匿名さん

女はタダマン

>>48060 マンション検討中さん

やらしい人

>>48060 マンション検討中さん

なーんだ
ロレッか

田舎者でも唯一希望が持てる街だったのが武蔵小杉なんだよね

そこに住めば田舎者でも恥ずかしくないんじゃないかという「わずかな希望」

でももう田舎者は居住する地域を選ぶセンスも悪いという事がわかってしまったという感じ

田舎者は結局は恥ずかしい生き物から脱却できないというのが最終結論ですかね

都会人でも唯一希望が持てる街だったのが武蔵小杉なんだよね

そこに住めば都会人でも恥ずかしくないんじゃないかという「わずかな希望」

でももう都会人は居住する地域を選ぶセンスも悪いという事がわかってしまったという感じ

都会人は結局は恥ずかしい生き物から脱却できないというのが最終結論ですかね

まとめると、ヘタな都内より武蔵小杉の方がいいってこと。

>>48058 都民さん
ゼロクラウンってかなり古い。それ以前のクラウンの評価となると外車の評価含めて完全に昔ばなしの印象

>>48058 都民さん

中々のクルマ通がいらっしゃり嬉しく思う自分です。

> 真赤なフィアットが小さいけど女性には一番人気があった。

その通りです。
ただフィアット好きなのは水商売の女ですね。

> 俺は次もアウディA3かゴルフ、あるいはボルボか

すごいです。
フツーのサラリーマンにとっては一生の目標だと思います。ゴルフはヨーロッパでは日本で言うとダイハツです。ボルボは本国スウェーデンより日本で一番売れてるようです。本国ではアジア用の車のイメージのようです。

>>48063 目黒区在住さん

田舎の方が憧れ選ぶのが東京と武蔵小杉だと限定するのはどうでしょうか。千葉や横浜方面にも住むとは思います。

>>48067 匿名さん

ゴルフなんかいいクルマだと思いますがね。アレでダイハツ程度の評価ってことはないでしょう。現地での価格が安いから貴方が知らずに勘違いしてるだけなのでは？
ゲルマン民族のクラフトマンシップの魂が詰まってますから、そんなこと言ってると殴られますよw

>>48068 匿名さん

田舎暮らしに憧れます。

>>48069 匿名さん

48067です。
誤解生み申し訳ありません。
決してゴルフが悪い車なんて言っておりません。ダイハツも素晴らしい車です。

クラスのことです。
ゴルフはクラフトマンシップで造られ品質も良く、多くの人に愛される車です。つまり大衆車の鏡です。

高級車のメルセデスやアウディとはクラスが違います。それで日本のダイハツと表現しました。お気を悪くされたのでしたら謝ります。

>>48069 匿名さん

48067です。 補足です。

> ゲルマン民族のクラフトマンシップの魂が詰まってますから、そんなこと言ってると殴られますよw

ドイツでゴルフはイマイチだとか言ったら労働者に殴られます。勘弁してください。

>>48066 匿名さん
なんせすでにシニアでロレツもまわっていなくて
ロレ、ロレ言ってるし、、

>>48067 匿名さん

思い込みの激しい

いやらしいジジイ

補助クルマ必要じゃないか

>>48068 匿名さん

あたり前田

>>48067 匿名さん

Eクラス、５シリーズ、セルシオ、マセラティ（親父と共有）も自由が丘や広尾、代官山では駐車場も道も窮屈なので、駐車するのも一苦労します。　友人も皆金だけはあるけど、車で見栄張る人も少ないし、大きいのは懲りてゴルフやＶ４０などが一番多いです。（中には新車でフェラーリを持つ人もいるが例外で、この人も普段はＶ４０）但し命が惜しいので誰も軽自動車には乗りません。
水商売の女性はよくわかりませんが、職場の脇が銀座なのでよく通りますがレクサスLS、新宿まで足伸ばすとクラウンが多い気がしますけど、フィアットは見たことありません。（私はプントのオープンでした）
一部訂正。ゼロクラウンのあとS２００系（しかも赤）も母が使っていましたが同じでした。ゼロの前は若気の至りで買ったけど、いつかはクラウンなんてコピーがあったので社会人になりたての頃に買った訳です。身の程知らずだったもので。（これは部長クラスが乗るものだと友人から注意されました）

まあ一通り乗り継いだ後の感想です。大きい車を否定するつもりはありません。

>>48069 匿名さん

ボケツッコミ一人芝居。

夢芝居じゃないか

ゆーめーしーばーいー

>>48070 匿名さん


これも憧れてください

残念な街の印象が強すぎて
学歴やら車やら街とかけ離れた話題しか無いのかね？
ほんと、残念な街になり過ぎましたね

>>48076 都民さん

就職して初めて買ったクルマ

クラウン

最初からクラウン
いつかは何のクルマでしょう

>>48072 匿名さん

多民族ですからね

>>48079 匿名さん
話題に取り上げられるだけ人気の証拠

何もなければスレは過疎るだろう

>>48071 匿名さん

話がどうも噛み合わないですねw

おっしゃる通りゴルフについては大衆車の鏡ですね。VWの成り立ちそのものがヒットラーによる国民車（フォルクスワーゲン）構想によるものですからね。ヒットラーから製作を命じられたのがF.ポルシェ博士つまりポルシェの創業者であることはよく知られてます。

ところで、私の認識だとメルセデスもアウディも高級車クラスでもなんでもなく、大衆車のカテゴリだと思うのですが間違えておりますでしょうか？

>>48076 都民さん

ポルシェは？

昔と違ってお求めやすい価格になりました

>>48076 都民さん

1しりではだめですか？

>>48076 都民さん

あなたを
マケロッティー
と改名しよう

>>48083 匿名さん

間違えています。
本屋さんでカー雑誌をくまなくお読みください

店員さんから声かけられるくらいにね

ボロくそアゲイン

【武蔵小杉】住民「ムサコはもう無理…」未だ駐車場も使えず　
住民で確執も…高層民「低層民は高層用のエレベ使うな」

https://news.livedoor.com/lite/article_detail/17640934/


https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1578619960/

453名無しさん＠１周年2020/01/11(土) 08:33:43.65ID:/t+NyzJS0
＞21階まで一気に昇る高層階用のエレベーターで楽をしようとせず、
＞ちゃんと低層階用エレベーターで時間をかけて昇ってこい
なんだこの理屈は！

458名無しさん＠１周年2020/01/11(土) 08:40:07.08ID:rDpSuf1z0
本当の＊＊は住民の人格だった
ムサコの価値下げてる犯人は自分自身だったといつか気づくだろうか

>>48079 匿名さん

見本をお示しください

>>48088 匿名さん

既出の記事の貼り付け

お前、ここでも貼りつギラ男かよ

あたまキラ男だろう

今のクルマはプラットフォームが共通化され、部品も同じメーカーから仕入れているからどこのクルマも機能的には殆ど変わらないですよ。

デザインとブランドイメージが違うだけ。

>>48076 都民さん

昔ブイブイされてたのですね。
真っ赤なフィアットでホステス姉さんと同伴出勤ですか。攻める姿勢が伺えます。

コンシェルジュさんとかOLさんとかはやはりブイブイ感はちょっと引かれます。レクサスのヤンキーさも嫌悪されます。大衆車もちょっと。いい女を惹きつける武蔵小杉の男の余裕感はやはりクラウンだと思います。

>>48087 匿名さん

メルセデスもアウディも大衆車のカテゴリですね。

>>48091 匿名さん
そりゃ自動車のカテゴリーなんで
走る、曲がる、止まるの機能は変わらないよ

次は空飛ぶの？

>>48091 匿名さん
今のマンションや戸建も同じですね。
デベロッパーやハウスメーカーが違うだけで、下請けは同じという、、、

>>48092 匿名さん

エロオヤジ

いやらしい目で見ないでよぅ

まったくもう

変態

>>48092 匿名さん

プント

プンとしゃないからね

>>48093 匿名さん

あなたはそう思っていてください

マンさんは全部同じクルマに見えるらしいからね。エンブレムだけで判断するとのこと。軽にBMWのマーク付けとけばイチコロですよ。

>>48095 匿名さん
下請け？
マウント取りたい人種のようですね

お互いフラットの関係でリスペクト

しようぜ

>>48093 匿名さん

ベンベが抜けとるぞ

>>48098 匿名さん

ダイハツもワーゲンもメルセデスもアウディもトヨタもマツダも、、、全部大衆車のカテゴリですね。

>>48085 匿名さん

ヨーロッパで1シリって軽自動車です。アウディA1しかり。ヨーロッパでは軽トラみたいな使われ方しています。

>>48100 匿名さん

何が言いたいのか分かりませんね。
頭が違うだけで部材も建築業者も同じということ。内製してるんじゃないからさ。

>>48100 匿名さん

ゴメンねw
協力業者さんと言うべきでしたね。
申し訳ありませんでした。

>>48067 匿名さん

ウソもほどほどにしないと。

ボルボは中国資本になっただけあって中国が２０％、アメリカが１４％。 欧州全体で５０％、 日本は残りの約１５%（数十か国）の中に含まれている。（２０１８年度）
いくら、こういうスレでも、出鱈目いっちゃだめだよ。

フィアット、パンダもチンクチェントもコピーライタ、アパレルなどのセンスを求められる層に人気が高いけど、水商売の人には車の素人が多く、余り知られていないと思うよ。

>>48103 匿名さん

Sクラスだろうが普通に洗車機にかけて傷だらけにしてるぞw

VWも中国が一番の得意先だからねぇ

とはいえ、中国で売られてるゴルフは中国工場で製造されたもので日本で走ってるものとは別物らしいですね。

因みに、日本で走ってるのはウォルフスブルクの本社工場で製造されたものか、もしくは南アフリカの工事で製造されたもの。車体番号で製造地を確認できます。ドイツ車だと思ってたのが南アフリカ産だと少しショックかもw
もちろんお値段は全く同じです。

>>48102 匿名さん

別に関係ないね
ハイヤーでお迎えある

所有することの意味がわからん

ほとんど週末しか使わないだろ

ワーゲンはゴルフに異常な執念を燃やしてるからな。最新の技術をまずどノーマルのゴルフに搭載して売りに出し、その後に上位モデルに展開していくというスタンスで、日本のメーカーとはポリシーが全く違う。

>>48102 匿名さん

そういう分け方は初めてです

>>48103 匿名さん

普通に生活の足だけど
アウトバーン軽走るところ見てみたい

>>48104 匿名さん
大量生産の製品で部品全てを内製しているところは無い。
アッセンブリーしてマークつけたら

ほら

一丁あがり

>>48106 匿名さん

比率はさておき
住まいとの関係性は？

話題を脱線しているようだ

>>48069 匿名さん
フォルクスワーゲンは、従来富裕層しか所有できなかった自動車を国民誰もが所有できるようにする事を目的に、ヒトラー総統が設立された大衆車メーカーです。

現在の自動車業界／市場に対して果たした役割は偉大ですが、あくまで大衆車メーカーです。

メルセデスのように細部まで高級車としてこだわり作り込むようなメーカーではありません。

>>48107 匿名さん

最近は布洗車機があり
柔らかく優しく洗車をしてくれます。

昔みたいに必死こいてる洗車好きは見ませんね

>>48115 匿名さん

他の高級自動車メーカーも中国で生産しています。

品質が高く安定しているのならいいのですが、、

>>48115 匿名さん

それにしてはコンパクトサイズの車の造り込みや
高出力エンジン開発

アウディグループとしていい仕事しています

>>48110 匿名さん
それが成功しているかはどうでしょう

トヨタ
ファントゥードライブ！

>>48112 匿名さん

残念ですが現在のアウトバーンは渋滞が多く昔のようにスピードが出せません。

車と小杉タワマンの関係で面白いのは、浸水タワマンでは不便を強いられているみたいだけど、別のあるタワマンで４００台の駐車スペースがあるのにしかも駐車代は都内の半分の値段なのにガラガラらしい。
小杉のタワマンは賃貸住まいの比率が異常に高いことに関係があるようだ。中国人投資家が賃貸経営しているせいかどうかは不明ながら空きも多く単身世帯も多いことも原因かもしれない。
つまり、小杉のタワ民が駅近だからと自分への口実を作るのは、その実生活資金に余裕がない現実からの逃避なんだろう。不動産屋も住民層をランク付けし、都内のタワ民とは別扱い（１ランク下）しているという話も聞く。
どうりで、車の話題を振っても素人レベルのレスしか帰ってこない訳。

>>48115 匿名さん

あなたのシニアうんちくはよくわかりました。実際に所有しての評価なら納得です。

ところであなたのお勧めする車ナンバー１メーカーはどこ？
まさかト○タ？

因みに、ドイツでワーゲンを買うとウォルフスブルクに招待されます。アウトシュタット（車の街）と呼ばれる広大なエリアにVW、Audi、ポルシェなどのグループメーカーのパビリオンが建ち並び、敷地内のリッツカールトンに宿泊できますし、ハイライトは世界一美しいと言われるガラスのタワーから自分の車が降りてくる納車式。そして旅の帰りは自身のクルマで自宅までのドライブを楽しむという、ほんとうに最高のサービスですね。
基本的にドイツ居住者しか選べないのが残念ですが。

>>48115 匿名さん

メルセデスＣＬＡとアウディＡ３両方乗ったけど余り変わらんなあ。
子供達はアウディのほうが後部座席が疲れないといっている。

タワマンの駐車場は空きが多くて住民以外への貸し出し募集中でしょ？
一家に一台の車も無いなんて、お察しですね！

>>48120 匿名さん

軽でがんばってグオーンって高回転

>>48121 匿名さん
たんに駅近だからじゃないの
車なくてもアクセス抜群です
車でどこ行くの？

>>48122 通りがかりさん

どのメーカーでもイイ
好きなメーカー選べば

>>48123 匿名さん
安いグレードでもですか？
倍半分違うのにこの儀式はフラット？

違うと思うな

クレカでもランクに応じてサービス、特典は大きく違うよ

>>48124 都民さん

年末年始に芸能人格付番組やってたけど
何億と数十マンの楽器の音色
金額の差はどの違いはなかった。
ほんの少しの違い。

普通の人にはわからんだろう

>>48124 都民さん
ビーエム2シリ

いいぞ

>>48125 匿名さん
車は買う時代から借りる時代になってきています。

そもそも消耗品。

1年に100万目減りするなんて
コスト悪すぎ

俺なら投資

>>48131 匿名さん

なにが良いのか説明できる語彙力はなさそうだ。

クルマネタもリピート

いつまで続くかな、、

>>48132 匿名さん

家も買う時代から借りる時代になってます。

>>48134 匿名さん

若葉が続く限り絶えることはないでしょう。

>>48024 匿名さん
>日本車ではプレミアムブランドとして
認識されています。

そんな人が小杉のタワマン買うのでしょうね。
具体的にレクサスのどこが良いのでしょうか？

高級車を選ぶのに大衆車ばかりの日本車に拘る人など居ないでしょう。
レクサスとメルセデスを乗り比べればわかります。
レクサスは全てが安っぽく、特にトヨタ車譲りの低いボディ剛性にトーンダウンです。

中国でレクサスが売れてる理由知ってますか？
経済成長が鈍化し、「本当はメルセデスやBMWが欲しいけど高いのでレクサスや中国産EVで我慢しとくか」との流れです。
レクサスはそんな位置付けです。

メルセデス推しさん、細部の作り込みは苦手のようだ。

>>48137 匿名さん
メルセデスのどこが高級車なの？
皆んな大衆車との認識です。

S600のロリンザー乗ってたけど確かにエグかったな。
６リッターV12で燃費は３キロですw

今の時代にはそぐわない。

>>48133 匿名さん

詳しくはカー雑誌見れば書いてある。
評論家の押し売り記事を転記するのもね

普通にいいぞ

乗り出し２千万だったけど、ちょっと乗って買い換えたら下取り800万でしたねw
まあそんなもんですよ

>>48139 匿名さん
大衆車がここ？

>>48142 匿名さん

ウソつきはドロボウと教わりました

>>48136 匿名さん

ギラシニアの寿命が、、

>>48141 匿名さん
自分で所有してたら語れることなんかいくらでもあるだろう。
雑誌に書いてある、なんて言い訳すること自体がダサすぎる。

>>48137 匿名さん

本では違う見解でした。
少なくともお名前出してる記事の方が信頼がある

ここはねえ、、

>>48138 匿名さん

ならどこのメーカーがいいのか？

>>48140 匿名さん

ぜったいに乗っていない

>>48144 匿名さん

うちの会社の前に路駐してて、乗ろうと思って降りたら警察官がいて、車の持ち主知らんか？と聞かれたから咄嗟に＊＊＊が前の茶店に行きましたよと答えたら、笑いながらしゃあないなと去っていきました。

>>48146 匿名さん
話を膨らませる戦法には
乗りません。

クルマには乗るよ
PDKでクイッククイック

>>48148 匿名さん

キミにはダイハツタントがお似合い。

>>48146 匿名さん
言い訳？
そんなこと言って
いいわけ？

お後がよろしいようで、

>>48150 匿名さん

乗ろうと思って降りた？
状況が理解できんな

>>48152 匿名さん

タントタント
復唱しなきゃ
ダメダメ

>>48151 匿名さん

BMWのx２はカッコいいと思いますね。
デカすぎずサイズ感もいい。

>>48146 匿名さん
少なくとも
ここではしない

>>48154 匿名さん

失礼しました。
会社の前に路駐してて、乗ろうと思って（ビルから）降りたんですけど。

>>48150 匿名さん

記号に自動変換
午後から
自動後退に行こっかな

>>48156 匿名さん
少々高めの価格設定がイイネ

>>48127 匿名さん

車で行くのは電車を降りてから徒歩では行けない目的地全てかな。
俺はドアｔｏドアで駅まで５分の都内だけど、海外以外は都心でもほぼ車オンリーです。
北海道もカーフェリー。
家族や友人だけでバカ騒ぎしても迷惑かけず座っていられるし、目的地以外でも旅行は自由気ままに好きな場所へ降りられるし、歩くのは子供が嫌がるからね。

逆に聞きたいのは、電車でどこへアクセスするの？
駅近がいいという割には、どうやってタクシーもない駅から遠い目的地まで行くの？

>>48156 匿名さん
1でもなく3でもない
フォルムも他とは違う
2

>>48161 匿名さん
レンタカー
日本全国至るところにありまっせ

レンタカーにレンタサイクル
家もレンタル

>>48161 匿名さん

かなり頑固な
エロ爺にはお似合いだぜ
ダセ

>>48161 匿名さん

フェイクとも言う

>>48161 匿名さん

これを
ギンギラギンにさりげなく
という

今日は、匿名シニアの

祭りじゃー

エロエロ

>>48162 匿名さん

なんでキミに助け舟を出してやらなきゃいかんのだ。２シリがいいって言うなら自分で説明しろ。

>>48168 匿名さん

2
はいいぞというのによくわからない
説明はイラン

今、ニュースでもイラン

踊れー

跳ねろー

デキの悪い若葉の世話も大変だねw

>>48168 匿名さん

イヤ
らしい

>>48171 匿名さん
困りましたか

>>48171 匿名さん

若葉に肥料（◯んこ）のやり過ぎはいかんぞ。

>>48171 匿名さん
世話放棄すれば解決

それができんのだろ

>>48174 匿名さん
誰か恵んで

おなか好きすぎた

>>48174 匿名さん

庭の手入れでもするとしよう

そろそろ飽きた？

若葉が取れるまでは頑張ろう。

>>48179 匿名さん
おかしいな
もうかれこれ経つが消えないよ
ここのルールではいつ消えるのかなあ
恥ずかしい気持ちがあります

でも目立つからそこは良し

車談義をまとめておきます。

フィアット
ホステスさんやキャバ嬢に人気。同伴出勤に誘いやすい車。

ワーゲン
クラフトマンシップの匠さによる大衆車。日本で言うダイハツ。

レクサス
オレオレ車。ヤンキーサラリーマンに絶大な人気。女性は嫌悪。

クラウン
車通の好む車。ゴージャスさと余裕感はリッチな壮年にぴったり。コンシェルジュさんが誘ってもらいたい車人気No.1。

>>48180 匿名さん

若葉マークが恥ずかしいのではない。

スレの中身が恥ずかしいのである。

>>48181 匿名さん
バカに仕事を頼むとこうなります。

>>48106 匿名さん

その通りです。
ボルボはスウェーデンではチャイナカーと呼ばれているようですね。アジアンが好きな層には飲茶とボルボが人気なようです。

>>48183 匿名さん

48181です。
いやあまいりました。
大会社背負ってばんばん仕事している自分です。周りからはエリートと言われてます。
たまには息抜きしたいですよ。車談義くらい肩の力抜いてバカ言わせてください。

>>48139 匿名さん
>メルセデスのどこが高級車なの？
>皆んな大衆車との認識です。

メルセデスが大衆車なら
レクサスは下衆の車ですねw

>>48181 匿名さん
FIAT
なら500

ゴルフ
日本車じゃ納得しないダイレクト感
お手頃価格

レクサス
フェイスの良し悪しは別にしてドイツ車を手本とした乗り心地

クラウン
国産カーとしてはネームバリューもあるが
いかんせん警察車両。それも覆面

>>48181 匿名さん

ほんとイヤらしいシニアですね
奥さんいないだろう

>>48182 匿名さん

恥ずかしいと思ってないけど、、

>>48183 匿名さん

シニア爺は
ロレってろ

>>48184 匿名さん
呼ばれてはいないようです。
ボルボは世界的に評価が高い

ボルボのSUV商談に行ったけど納期が半年とは、ポルシェか？

>>48185 匿名さん

困ったらビジネス談義へ
エロエロ爺さんは悶々としています

>>48186 匿名さん

車何？

>>48186 匿名さん

街談義でも車談義でもマウントしたい奴
家も買えず車は維持できない
可哀想なシニア

どれもいい車

チャンちゃん

そうだろギラ

新たな話題や情報はないかな

誰かあげてよ

エロシニア以外で

次はビジネスか会社ネタを仕込んでいる最中かと

若葉が取れるまでお待ちください。

まだー

>>48198 匿名さん

若葉はまだまだがんばるタワマン

>>48198 匿名さん

待てなーぃ！

最近は写真ドーンの人いないね

引き込んでいるのかな

お名前

変な輩や

おかしな顔らしきヤロウも

逃げましたね

エロレッティーも

冴がない

年なのかー

武蔵小杉はの人もね

Harvard君はどうしたんだろう？

シニアとオフ会したらしいが、、

つづけて良いんだぞw

>>48161 匿名さん

車は自分で運転するの？
お酒飲めないしなあ。
レジャー先で渋滞にハマるのは嫌じゃないの？
レンタカーなら運転したいところだけ運転して旅先で捨てられるし都合はいい。
電車とタクシーかレンタカーで大概のところは用は済むかな。
むしろ車持ってても武蔵小杉だと平日は乗らないし、週末も車を使う用は限られる。
あまり所有していても利点がなく、やっぱり自分も資金は投資に回してしまう。

台風の時のこの人大丈夫だったんだろうか？
下水にこれだけ浸かっていて体に害は出なかったんだろうか？

>>48209 匿名さん
これが川崎という証明がないと

ライオンの写真と同じになっちゃうよ

>>48208 匿名さん

駅前なら自家用車所有は生活に密着してるか否か
土日たまに乗るのならコストかなり悪いよね

>>48208 匿名さん

確かに武蔵小杉は車いりません。
これだけ交通便利な街はないです。

でも日々困難なビジネスに向き合うビジネスパーソンにとって、ふと湘南の風を感じてみたいと思うことがあります。ウイークエンド、思い立ったように愛車のクラウンを駆け抜け湘南の海に立つ自分。

武蔵小杉のタワマン男、車はいるわけです。助手席は誰かと聞くのは野暮ですよ（笑）

＊＊ネタも一段落か

>>48212 匿名さん

プッシュ弱っ

助手席は老人会のお茶仲間だな
はやく免許返納しろよー

>>48214 匿名さん

と
妄想したんでしょ

ヨダレ出てるよ
ふふ

>>48214 匿名さん

いやあ、車を否定してる訳じゃなく、所有する意味があるか無いかの違いかな。
レジャーならレンタカーでもタクシー1日貸し切りでも良いわけですよ。
車に乗る頻度が高ければ、そりゃあった方が良いわけで。
あっても無くても良いのでその辺誤解の無いようにお願いします。

>>48217 匿名さん

まあ車に興味がない人に無理に乗れとは申しません。

でも、奉仕の精神で人を乗せたり送ってあげたりすれば、いいことありますよ。
女の子に限らず（Ｗ）

>>48217 匿名さん

自演して楽しいカイ

ギラシニア

>>48218 匿名さん

車に乗ってあちこちドライブか？
さっきもドライブしてたの見てたぞ

悪さできんな

今日もアクティブ小杉スレ☆

>>48218 匿名さん

いやーん

エロなんだもん

>>48221 匿名さん
シニアの戯言

>>48213 匿名さん
そうですね！
でも毎年の台風の季節には全国的に武蔵小杉と＊＊が関連付けられるので
永遠に武蔵小杉＝＊＊であり続けると思いますよ！

>>48224 匿名さん

それもない。
＊＊は自分の家でね

そっかないのか
ゴメンよ

若葉マークが冴え渡る。

きょうの若ちゃんストレス溜まりまくり

しかしずぅーっと若葉マークだなw

キッズケータイから送信すると若葉マークが自動的に付きますよ。

>>48226 匿名さん
肩こりが酷くて
本調子じゃないんだけど

>>48229 匿名さん
新型スマホですけど
小さな子供はいないよ

>>48230 匿名さん

肩凝りの原因はスレのやり過ぎだなw

>>48231 匿名さん

園児並みにオツムが弱いことまで分かるんだ。

クソマミーレ・コスギ
香りに、酔う . . .

>>48218 匿名さん

車に興味が無いわけではないのであしからず。
タクシーでも人を送ることはできますから。
車を所有する必要がある無いかはまた別問題かと思います。
各自の判断ですね。

どんなに大衆の一部が武蔵小杉を叩こうとも武蔵小杉の街に確固たるポテンシャルがある限り戯言の範囲。
タワマンあるあるで、タワマン嫌いの他者はタワマンに住んだことがない、あるいは何らかの理由で住めない。
なのに、なぜかタワマンが嫌いという謎。
他人の家を気にする暇人は本来少ないはずなのにもかかわらず、だ。
また、タワマンが抱える問題の殆んどはタワマン以外の物件にもあてはまる内容であることが多い。

>>48232 匿名さん

期待されてる男は
たいへんなんだ

チミにはわからんだろうがね
ロレッティー！

>>48233 匿名さん

会話ができない？
日本人か？

>>48234 eマンションさん
酔って酔い潰れて

吐け

>>48234 eマンションさん
それでネガってるワケ？
ちっちゃ

>>48217 匿名さん

> レンタカーでもタクシー1日貸し切りでも良いわけですよ。?

そうかもしれません。

でも湘南の海に行く自分にとって車は自分の人生の一部なんです。ビジネスで大勝して武蔵小杉のタワマンに住んでる自分。その人生の一部にレンタルがあってはいけないわけです。

助手席に乗る女性は車込みで自分の生き様に共鳴してくれてるわけです。そこにタイムズのシエンタで行くわけにはいかないのです。やはり持車のクラウンです。

今日もヒマなメンバーで盛り上げて下さいね☆

>>48242 匿名さん

一番ヒマそうですね。というか、お気持ちお察しします。ドンマイ！

>>48240 匿名さん
10月までに引っ越すんですよね？

>>48202 匿名さん
呼んだ？

>>48210 口コミ知りたいさん
これ↓↓は？

>>48241 匿名さん

ギラギラ
ロレってるシニア

>>48242 匿名さん
あんたも参戦したいんでしょう

>>48241 匿名さん

ヘンタイ

>>48243 匿名さん

これもベル

>>48244 口コミ知りたいさん
どうでしょう

>>48245 匿名さん

既出

今日は朝からつまらん

ワクワク感欲しい

>>48229 匿名さん

俺の場合、若葉マークもとれたと思ったらまた付いたり、消えたりを２，３回繰り返している。
IPアドレス同じでも、似たような名前が登場した時名前を適当に変えたりするけど、そのせいか。一体どういう基準なんだろう。

>>48246 匿名さん

ギラギラでは若い女性はついてきません。

成熟した大人だからこそ会話の端々に余裕と相手への気遣いがあります。特に武蔵小杉に住む成功した壮年紳士はゼントルマン、紳士です。

成熟した壮年紳士と会われた女性が、若い男性はちょっと苦手でとおっしゃる気持ちわかってあげてください。必ずしもコンシェルジュさんのことではありませんよw

>>48253 匿名さん

それは管理者にお聞きください。
基準は教えてもらえないと思いますが、、

ですが消えません

>>48254 匿名さん

朝からロレってる
オッタてる？
イヤ
ショボンだな

朝から地域住民のために害虫駆除しときました。

住人の人達はいつから避難を始めるのでしょうか？

>>48258 評判気になるさん
これに非難する

避難？美男なら沢山います

>>48258 評判気になるさん

何のための避難ですか？

風が吹けば桶屋が儲かるよ

今日もヒマな若葉マークがムサコスレで乱舞

冬空ってちょっとアンニュイな気持ちになるようです。特にコンシェルジュさんのような一見自立されている女性は。
その心の空洞を埋めているのが何気ないタワマン壮年住民との会話のようです。

>>48266 匿名さん

別に小杉じゃなくてもいいね

>>48265 匿名さん
普段から誰にも相手にされないから相手にしてもらえて感謝しかない

>>48268 匿名さん
それってギラギラだね
シニアで家に篭ってばかりではダメヨン

先祖代々から東京に住んでいる者です。
東京に大きな土地があり、親族はみな東京に住んできました。
東京は日本の首都であり世界経済の中心です。
世界的に見てももっとも高度な文明社会であり、都市的な生活ができるごく限られた場所です。
そのため日本人ならみな東京に憧れ、ぜひ一度は東京に住みたいと思って生きてきました。
神奈川だの千葉だの埼玉だのは東京の隣であり距離的に見ればそれほど東京との差はないのですが、みなそれらの周辺地域を嫌悪してきました。
それらの県はしょせん「その他大勢の田舎」であり首都である東京とは雲泥の差があります。
文化的にもそうですし、国や自治体による暮らしのサポートという点でも全く異なるのです。
ですから代々「東京」という特別な場所に誇りを持って生きていますし、東京に対する地方民の田舎者コンプレックスが最近の東京以外の再開発の原動力になっているんだろうと思います。
しかしいくら着飾ってもその心意気は偽物ですし、風景も偽物です。
本物と競い、「本物」に対抗しようとするその田舎者のひがみややっかみの精神はとても醜いものだと思います。

>>48270 世田谷区在住さん

その東京か地方の田舎ものの憧れであり、毎年多数のお上りさんが来て数年で去っていく。
その点周囲の県はのんびりとしています。

川崎、横浜はいたって平和です。

>>48270 世田谷区在住さん

いろんなとこ住んでんのね
ところでどこ？

ビジネス、学歴、車
ときて
地域

ここも世田谷区と比較されるようになったのかぁ
将来はカタカナでコスギのナンバープレートができるやもしれません。

>>48270 世田谷区在住さん

東京からわざわざご苦労

だいたい下に見るようでは先が知れてる

偽物
それはロレ

>>48270 世田谷区在住さん

住んでない

ぜったい

>>48270 世田谷区在住さん

先祖云々も

デタラメ

>>48270 世田谷区在住さん

親族も皆

地方

これ正解

本物のギラでなくてはならない
ギラギラしてないとロレではない

ロレはシニアのアイドルなんだぞ

>>48270 世田谷区在住さん

バブルの頃のベルサーチ着飾ってる？

>>48270 世田谷区在住さん

田舎サイコー！

40分持たなんだ

残念

>>48279 匿名さん

48270さんの愛車の方は
中国では大人気でニーハオ車と言われるボルボだと思います。攻めてる方だと思います。

>>48278 匿名さん

よほどギラギラがお好きなようです。

ギラギラなら現行レクサス乗って金ブレスレット親爺しかないでしょう。

>>48283 匿名さん

旧式タントで銀のくすんだ指輪しているシニア

それは

ろ

れ

変なの湧いてるなｗ

タワマンが嫌いなんじゃない
タワマンに住んでいるクズどもが嫌いなんだ

>>48286 匿名さん

武蔵小杉のタワマンの男たちを嫌いにならないでください。彼らは好きこのんで高みに登ったわけではないのです。好きこのんで良いものを身につけたり、高級車に乗ってるわけではないのです。
つまり結果なんです。競争に買った男としての結果が今の姿なんです。

タワマンのことは嫌いになっても、
武蔵小杉のことは嫌いにならないでください！

>>48288 匿名さん

武蔵小杉のタワマンも嫌いにならないでください。

あれよこれよといううちにサラリーマンからは高嶺の花になってしまいましたが、自分たちの責任ではありません。不動産マーケットが武蔵小杉の価値を極めて高く評価したからです。いつの間にかセレブマンションと呼ばれていることにタワマン住民は戸惑っています。

>>48285 匿名さん
ダボのあんたに言われたくないな

>>48287 匿名さん
別に普通に買えるよ
お金を用意できればね
あなたは帰るだけ

>>48289 匿名さん
みんなが集まるまた
それは住まいも競争になる
価格も上昇する
そして今。

住んでもいない街や建物について誹謗中傷を繰り返す変な人たち。

>>48290
若葉には、言われたくないな～
連投しても若葉は取れないね

>>48294 匿名さん
お返しギラ

わかりやすくて気に入ってる

避難しないとヤバくないですか？
多摩川が間違いなく決壊しますよね？？

あと８ヶ月しかないですよ！！

国際線は羽田に集中し、品川にはリニアが開通する。
羽田と品川、どちらにも出やすいのは武蔵小杉だけ。

>>48296 通りがかりさん

だいじょうぶだー

>>48297 通りがかりさん

何年と8ヶ月ですか？

>>48298 匿名さん

ふーん。
普段はどっちも使わないな。

>>48301 便利でも川崎はイヤさん

それなら武蔵小杉のスレに来る必要ない

妬んでんだろう

社会人なら羽田なんて毎日行くだろ
狭い世界に閉じこもらず、グローバルに働こうよ

>>48296 通りがかりさん

素人考えで心配してても仕方ないですよ。

多摩川の氾濫は川の湾曲によるため東京側が氾濫リスクが高いのは河川専門家の常識。岸辺のアルバムの氾濫しかり、今回の二子玉しかり。
もともと富裕層住民は多摩川の東京側の川沿いに住むのは皆無。

>>48303 匿名さん

お掃除おばさん。

>>48270 世田谷区在住さん

http://agora-web.jp/archives/2043721.html

これが現実になりつつあることは皆さん気付いています。
本物とは？

>>48306
世田谷区や大田区は分母がでかいからな。
割合で比較してくれないとピンとこない。

>>48307 匿名さん

この場合、割合は必要ないでしょう。
空き家の数が重要なので。
なぜ空き家なのか？
理由があるからですよね？

>>48304 匿名さん
残念でした！
危険なのは川崎側です。笑笑＼(^O^)／
中川区、洪水ですよ！！Ｏ(≧∇≦)Ｏ

訂正、中原区でした！笑笑Ｏ(≧∇≦)Ｏ

>>48310 通りがかりさん
大笑いですな
ははは

ボケ漫才か？

多摩川が氾濫したのは二子玉で武蔵小杉は氾濫してない。
正確な情報を頼む。

何処に住むかより、誰と住むかですよ

今さら何を。
武蔵小杉の末路と言われている状況が分かってないのかね。

>>48307 匿名さん

世田谷区や大田区の分母は、横浜市や川崎市より少ないですよ。

>>48315 匿名さん

日々進展している武蔵小杉の末路とは？
預言者ですか？

特急など全ての電車が止まるターミナル駅。
相鉄線も乗り入れてさらに便利に。
ネックは混雑だけ。
多少人が減ってくれれば欠点はなくなる。

>>48318 匿名さん

混雑は平日のラッシュ時だけですね。
ラッシュ以外での利用は素晴らしいの一言。

武蔵小杉の末路についてもっと教えて下さい。

>>48320
中原区の人口は2035年にピークを迎え、2050年に2020年と同水準まで低下します。
少なくとも30年後は現在と同程度の人口がいる事になります。
末路を迎えるのは当分先でしょうね。

http://www.city.kawasaki.jp/170/cmsfiles/contents/0000060/60730/04jink...

川崎市で住むべき駅ベスト５は？
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200112-01110347-diamondf-bus...

>>48321 匿名さん

そこじゃなくて、2019/10/12 19号の事だと思います。

もうギラの介護をしなくても良さそうだ

>>48322 匿名さん

武蔵小杉とは比較にならないね。

https://diamond-fudosan.jp/articles/-/1110169?utm_source=headlines.yah...

>>48320 匿名さん

スーパー台風が毎年やってきた結果、かつての東横水郷が復活します。
多くの太公望の聖地となり、潮来の伊太郎や花嫁さんも現れて、大いに盛り上がるのではないでしょうか。
私は毎年のあやめのシーズンが楽しみです。