「地域スレ」大宮と新都心の今後の開発について3

家電量販店なんて別にいらね。

そう、混んでたね。
しかし世間の考えとズレているから何故人が集まるかを理解できない。
喜んでるのは車のない人？車を持ってるのは郊外のヤマダに行くの？
ヤマダ自体が郊外店舗の厳しさを言及してるんだけどね。
都心で成功しているヨドバシが埼玉初進出。評価が高いのは品揃えと接客。
ブラモデルを並べると同時に豊富なＰカッターを並べる。美容関連の電化製品と一緒に豊富なシャンプーなどの日用品を並べる。品揃えが多いから選ぶのが楽しい。考えられてるなと感じたよ。

駿台なくなるの？

新校舎建てたばかりなのになくなる訳ないでしょ。

コクーンシティの評価もヨドバシの評価も世間とズレまくり。
不動産の評価も世間とズレてしまうのも仕方なしか。

大型SCは周辺の不動産価値に大きな影響を与えるのを理解できないとはねー。
ヨドバシに関してもコクーンシティの一部のフロアにノジマが入ったのと違うんだよ。

立川駅前のトップ地価が都心と変わらぬ値段となったのは、大型商業施設進出も大きな要因。それだけではないけどね。

コクーン3に関しては世間が評価してくれるでしょ。
ネガが気になって見に行ったのは笑ったが。

郊外型SCの日本最激戦区の埼玉において
コクーンの位置はどうなのかな？

電車アクセスでは1番いい、
準都心型にして駐車場も十分
店舗面積としては富士見ららぽーとや羽生イオンなどと同じくらいか。
モラージュ菖蒲より一回り小さい

レイクタウンはぶっちぎりで大きくて知名度あるけど
アウトレットとかはいまいちという話も
アウトレットとしては三井入間が上

浦和美園のイオンはレイクタウンに喰われてるのか静かな印象

IKEAコストコと組む新三郷ららぽはもレイクタウン相手に善戦してるかな


イオンは他にもたくさんあるけど
どれも少し競争力が低い印象
ステラタウンなんかもそうかな

不動産価値に与える大型SCの話なんだけどね。物事を曲がった見方しかできないから、世間と違う評価をする。残念。

ヨドバシの話題出すと恋人がいないって絡んでくるオバサン、まだいるのか

大宮は荒川渡った埼玉西部と
伊勢崎線の越谷以南からの集客が弱め
埼玉は東西連結弱いからしかたない。

八王子従えて多摩地区のトップに君臨する立川との差はそこかな。

ヨドバシができることによって確実に人は増える。
人が増えれば街はさらに発展するんだし家電に興味ない人もそれは歓迎すべきことでしょ。

家電の話は他の掲示板でしてください

新都心の開発ってスレッドなのに新都心駅前に建てられたヨドバシの話がNGだったら何も話出来ないだろ

地価の話はしないでください。
家電の話はしないでください。

似てるな。家電の話は控えるよ。
でもコクーン3の話はするよ。オープン日に話するなというのがおかしいでしょ。

立川にはスーアリのような都心から引っ張ってくるような
大規模集客施設はない
新都心のような関東を統括するような部局もない


県を跨ぐような広域集客はない
あくまでドンづまりの多摩のトップ

氷川神社はもうちょっとアピールしてもよくね？

とは思う

>>620

他地域の悪口はやめたほうがいいですよ。
自分の地元を悪く言われて、いい気分する人はいません。

自分のこと心配した方がいい人がコクーンで必死なのがね。

新都心と大宮の一体開発にとってららぽーと富士見を超える来店客数のコクーンすら開発の一部でしかない。

大宮も浦和も

それぞれお互いに近い地域が相手に親和性高めで
逆に遠いところが浦和至上主義だったり大宮分離だとか言ってる地区になる。

コクーンシティができて北浦和住民は浦和ではなく新都心に来ることが増えそう。

京浜東北線の与野は与野駅ていう名前が疑問なほど北浦和


与野の本体はあくまで与野本町

>>626
北浦和はもともと大宮、新都心多いでしょ
特に東口
バスでも住宅街と新都心は直結してるし。

大宮以北のマンション広告は大宮まで何分と表示する。
北浦和のマンション広告もさいたま新都心まで何分と表示するようになるかな。

大宮と浦和が馬鹿みたいな言い争いしてるせいで、埼玉の価値が下がってる気がしてならない。
協力して埼玉県とさいたま市の盛り上げ役になって欲しい。

都市開発&都市計画もっとしっかりやってくれー

浦和区の北部からコクーンへの距離は
大宮駅周辺からコクーンより近い


浦和駅にあそこからわざわざ行く奴はおらんだろう

>>630
北浦和から新都心はすごく近いというか
そもそも与野駅の所在地が浦和区なんだよね

ただ北浦和のマンションは浦和が売りで
新都心の文句は出てこない。

東口の駅遠に出ればもしかしたら、あるかもしれない。

多くの人達は浦和区だとか大宮区だとか考えない。集客力のある商業施設ができれば買い物しにいくよね。

>>631
対抗心以前に、武蔵浦和みたいな完全に東京向いてる再開発街区あったり
浦和美園みたいな別次元地区があったり

多極分散都市だからなぁ

おれは北浦和住人だけど
武蔵浦和なんかは無縁もいいとこだ

サッカーはさすがに本拠地近いからレッズだが
美園イオンはおろか、浦和パルコよりコクーンのが行きやすいよ。

京浜東北線の西口の車持ちは、ららぽーと富士見に取られてると思う

>>636
車持ちはどっちも行くんだよ。

新しい所が何かできたら、とりあえず全部行く〜。本当は都内が好きだけど〜。

与野駅東口とか新都心直近を謳ってマンション出せばいいのに
土地がないのか？

埼玉は目立たないイオンモールがたくさんあるな

川口の2つとか、与野とか、上尾とか

羽生のは旗艦店らしく気合はいってるけど

浦和美園のは図体は大きいが。。。
高速道路出口直近を活かしきれてない。

東日本大震災の震度５程度で、シアターの天井が落下するのもどうかと思ったけど。
今は耐震補強はしたのかな。

>>635
順天堂病院移転予定地なんて大宮住民の方が近かったりするからね。

まあ、あまんまり地域を広げてしまうとスレの趣旨からズレてしまう。
大宮も新都心も他埼玉の都市に比べれば業務集積力がある都市だ。
一体開発を進めることだね。

コクーン3人多すぎ。殆どの店がキャパを超えてましたね。そんな中、例の、あの店だけガラガラでした。当然といえば当然だが。

赤十字が完成したらライブ前に点滴うけたり、体調が優れないアーティストが
赤十字に行く事もあるんじゃないかな。

いまのファミリーのある種の理想ライフスタイルは
都会的かつ休日に近場のモールで、というのがあるわけ
ベビーカーは縦移動がしにくいから
雑誌VERYなんかで特集される価値感。

豊洲、二子玉なんかがど真ん中で
武蔵小杉もグランツリーができたしね

さいたま市は都市型っていう要素はそれなりにあるが
モールが弱かった、
美園もステラタウンもちょっと離れてローカル的

拡張前コクーンは、規模的に坂戸のワカバウォークレベルで
入ってる店舗も弱かった。

拡張後は期待できる

SCはマイルドヤンキーもやって来るから、難しいところではある。小さい子どもの親も、言葉づかい悪かったりするし。子ずれモールはプラマイ両方ある。

>>646
伊勢丹がいいと思います。

>>647 オヤジ臭い服多い感じ。ゴルフやるならそうでもないが。子供服と婦人服は良いよ。

>>647 オヤジ臭い服多い感じ。ゴルフやるならそうでもないが。子供服と婦人服は良いよ。

>>649
良品を求めるならデパートですね。

コクーンシティは学生さんも多いよ。
エッグスンシングスは相変わらず行列。
ママ友同士で談笑しながら並んでる。
コクーン3がオープンしたから明日も混みそう。

>>643

あの店とは？

ガラガラの店なんてなかったが。
東芝？

大宮東口の古着屋の売り物が増えそうだな。

ガラガラありました。たった一つ。是非とも、また行って探してみてください。『あぁこの店か。ここは仕方ないよね。』と納得していただけるはず。　

人気が落ちるかもしれないし、今より人気が上がるかもしれない。
言えるのは今コクーンシティは、さいたまで一番の商業施設になる勢い。
ただ商業施設だけに頼る街づくりはリスクがある。8-1A街区に病院移転は正解に思える。

モールで、ほんとに長期間成功して
いまだに存在感となると

ららぽーと東京ベイかな、やっぱり。

レイクタウンでもあそこまでは無理ぽい

コクーンシティは住宅展示場跡地開発もあるから年間売上600億くらいまでは伸ばせそうな気がする。

まあ、結果はそのうち出るでしょ。
ネガの言うことはほぼ外れる。

>>659

片倉はなぜ住宅展示場の一部をなぜソフトバンクに売ったのだろうか
周辺住民の猛反対を無視して電波塔たてたソフトバンクはブラック
あの土地を売らず、既存の住宅展示場を合わせて再開発すれよかったのに

>>663 このスレに有って初めてまともな意見。
おれもソフトバンクには懐疑的だな。

>>663
わからんね。開発費をまかなうためかね。しかし片倉は地域住民のために公園を提供したりしてる。地域に貢献してる企業なんだよね。
電磁波が出るとかで反対してたけど、科学的根拠ないしNTTがあるから今更なんだよね。

浦和主義の政治家が赤字になること分かってて大宮下げたがってるからこれから少しずつ下がるだろうな

片倉は富岡製糸工場を守り続けた。日本の誇りともいうべき企業だと思う。中国や韓国の製品を沢山こっそり売りさばく、あの企業とは訳が違いますよね。

アルフィーが頑張ったんだなって素直に思えないのがな。
スーパーアリーナがなければ、アリーナツアーは埼玉通過だぞ。

コクーン3の動物かわいかったです。猫が特にかわいかった。植物も綺麗で癒されました。

だいたいのアリーナツアーの最大ハコとして設定されてるスーパーアリーナ

まだ時間がかかりそう。

西大宮駅の開発と大宮と新都心の一体開発は意味合いが違うよ。
大宮と新都心の一体開発は既に求心力のある町を一体開発することでさいたまの求心力を高めるための開発。

ヨドバシの屋上に駐車場ありますか？

>>642

順天堂大学病院は、埼スタ～美園イオンの間の区画整理区域内にできるんじゃない？

旧与野市民が出てこないのが不思議。

旧大宮とか旧浦和とか旧態依然とした考え方が違和感がある。
大宮駅周辺とさいたま新都心駅周辺はどちらもさいたま市の発展のためには、欠かすことが出来ない町。
一体的に開発しようとするのは必然。
大宮駅東口から浦和学院行きのバスが出てるから、大宮駅周辺の飲食店は高校野球で浦和学院を応援してる人が多い。
大宮の人間だって浦馴染みがあるんだよね。物事を柔軟に考えている。
浦和嫌いは北区の人が多い気がする。馴染みが薄いだけだと思うけど。

>>679
毎回同じ人と自演で続いてるよ。

普通の人は何区だから気に食わないとか考えて生きてないから。
区の境目に住んでる人なんか特にそうでしょ。

そうでしょ
異常に粘着してるやつがいるじゃん

コクーン3メチャメチャ混んでるやないかー。

南銀の二郎あたりと西口の駿台あたりをデッキで結ぶみたいな話なかったっけ？

大宮も新都心もうまく活用して楽しめばいいじゃん。柔軟に考えなよ。
コクーン3に進化したガンプラが売ってるー。

大宮駅を駅ビルにして、そこに高島屋に入ってもらい
高島屋跡地にソニック級の高層オフィスビル建設するべき。

大宮駅のポテンシャルを考えれば、駅ビルに高島屋 オフィス ホテルで高層化できる。
これら全てが入った名古屋駅の駅ビルはマジで凄かった。
名古屋駅 栄駅周辺の規模は首都圏のベッドタウンの街がゴミに見える。

何度か上がってるけど氷川参道を歩行者専用にすればいいのにね
色んな店とか屋台とか出して無理やり盛り上げる
そんな簡単な話じゃないんだろうけどさ

>>690
静かな所がまたいいですけどね。

大宮市時代は氷川参道を観光地化のプランがあった。
でも今のプランは氷川参道は新都心と大宮を結ぶ歴史と文化の軸の位置づけ。
市民会館おおみやを大門町2丁目再開発ビルに移転させて、跡地を博物館を建てる。複合公共施設周辺にはオープンカフェを併設。
今のプランの方が氷川参道には合ってるように思う。

>>689
名古屋って比較するならまぁ横浜とかでしょ
ただ、JRに限定すると大宮のほうが利用者多いんだよね

名古屋、福岡、札幌あたりは駅ビルが非常に大きく
元からの繁華街の脅威になっている。

名古屋の高島屋は松坂屋を超えそうだし、地価は圧倒
札幌は地価で逆転、新参の大丸はすでに市内ナンバー1
福岡の阪急も好調らしい

いっぽう仙台駅などは駅自体は微妙だ


まぁこの手の直結デパートが旧来繁華街脅かすってのは
大阪が本家なんだけもね

ただ、首都圏郊外は街の作りも意義も違うので
比較は難しいだろう

地方政令市は、中心駅と繁華街が離れてて
開発余地が大きかったのもある。
そこでオフィスやホテルと一体化した大規模駅ビルができた。


首都圏郊外は駅ビルよりモールが求められてる。
玉川高島屋SC以来、首都圏郊外はその志向がつよい

というか、駅ビル型開発だって、福岡札幌クラス以上じゃないといまいちなのが現実

大宮はもともと駅前繁華街だから
地方都市みたいな駅ビルモデルはあんまり参考にならんね

それより立川の駅前型商業施設群と
IKEA、ららぽーと(こんどできる)のコンビネーションのほうが目指す姿かと。

大宮や新都心は東京に近過ぎると地方の中核都市に成りづらいというのは事実だね。
ソニックシィや明治安田生命ビルなどの高層ビルはあるものの、高層の業務ビルを建てまくるのはかえって町を破壊してしまうように思う。
では業務需要がないかというとそうではなく、北陸や東北と東京を結ぶ重要な立地でもあるので、需要に合った開発を進めればいいと思う。
大門町2丁目再開発ビルが建ったら稼働率は高いのは間違いないだろう。