ジオ京都嵐山［旧：（仮称）阪急嵐山駅前マンションプロジェクト］について

嵐山って住むところのイメージがないですね。
セカンド向け？
いつもの大手のヤラセ住みたいランキングで嵐山が入っていますが、住むとしたら嵐電側ですよね。
阪急側はあり得ない

セカンドだったら、JRの方が新幹線からの乗り継ぎも良いし、
トロッコにも乗りやすい。

阪急は不便。

周辺の道が狭いこともあり、
ジオらしくない物件になるように感じがしなくもないですね。
セカンドとしても、どうでしょうか。
トロッコであれば、もう一つのほうのジオのほうが近いですよ。

あまり暮らしていくというイメージは持たない場所に思います。
実際に暮らすとなるとどうなんでしょう。
スーパーはあるのかな？とか病院はあるのかな？
子どもさんがいらっしゃる方だと学校はどうなのかな？とか。

嵐電側だと観光シーズンはにぎわいすぎてっていう事はないのかなと思いました。

毎日お土産屋で食料買うイメージです。

嵐山という名前にひかれた土地勘のない他府県の人向きかな。

周りに何もないし、小規模すぎる。
どこに行くにも桂で乗り換えるから面倒。

年金暮らしなんで風流なところに住みたいですね。
ここ死に場所いいかも(=^ェ^=)

日々を暮らすというイメージがあまりなかった嵐山。
でも、意外に買い物をするところもあったりで良いかもしれないです。
週末に観光客が増えるというのがちょっと不安な部分もあるけど
景色もいいから暮らせたらいいなと思います。

死に場所には良いかもしれないですね。
桂川が氾濫したら流されますから。

資料請求してたので営業さんから電話もらいましたが、モデルルームは作らずに案内所で商談するみたいですね。

JR側の物件もこちらもかなりの高額マンションと予想。

大体、幾らくらいになるでしょうか。

完全なるセカンド用ですな

間取りをみると、セカンド的な方ばかりとは限らない気がします。
ジオであることと、嵐山という立地から考えて
６０００万円～くらいなのかなと予想しています。

ここからの景色はいいとは思えないのですがどうですか。
モデルルームは作らずに案内所で商談なんて、すごい経費節減。
間取りがファミリー向けだから、地元のファミリーが住むとは限らないですよ。
お金持ちや会社契約は広い間取りを好まれますから。

実際にここで住むファミリーだったら、やはりモデルルームで確認したいですよね。
また、どこに行くのにも桂で乗り換えは、不便だと思います。
日々の買い物とかも不便そう、

居住用として、ここで6000万以上払うのだったら、もっと街中の便利なところも買えるんじゃないかな。

　　　　↑
「お金持ちや会社契約は広い間取りを好まれますから。」は
「お金持ちや会社契約でセカンドハウスを求めている人は広い間取りを好まれますから。」
という意味です。

嵐山に住みたいと思っている人って多かったりします。
そういう方は価格を重視しないと思います。

資料届いたけど、同封のアンケート用紙見ると予算項目が〜5000万の項目から上の金額しか選択肢がなかった…

ということは最低でも4000万半ばから後半てこと？2LDKで？
モデルルームもなしで、完全に東京とかのお金持ちしか相手にしてないってかんじですね。
値段気になるけどきびしそうだなぁ…

阪急の京都での販売実績から考えると、ブランド力は京阪以下。
信者が多い北摂阪神地域からの購入者がいないと厳しいでしょうね。
東京からの富裕層を対象としたマンションを阪急は京都では作っていない

ここはどうか知りませんが、ジオって、キッチンのシンク下はスライド式ではなく
観音開きだし、トイレはタンク式だし、ゴミも京都市回収と聞いています。

ブランドと呼ぶにはちょっと・・・・・
五条通も桂も竣工後かなり経ちますが、売れ残っていますよね。

ここはどうなってくるのでしょう？
キッチンのシンク下、ここだけ仕様を変えてくるという事もないんじゃないかと思いたいところですが…
デベ側もそういう設備を専属契約しているから安く仕入れているという所もあると思いますし。。

京都のジオは、今までも強気な価格帯で販売されています。
桂などもそうでした。

ブランド力がないと思っている人もいるようですが、
そんなことはないのかなと価格帯からも思います。
自分の周囲にも、ジオだから安心と思って購入する人もいます。

強気な価格帯で発売したものの、ブランド力がないから五条みたいにどれも大苦戦しているだろうが

五条の場所は、阪急やブランド力云々ではなく、どのデベが同じ価格帯で出しても売れ行きはそれほど変わらないでしょう。
桂もどちらかと言えば三井のパークシティですからね。

五条のジオは他の同地域の物件に比べても突出して高かったけどね。勘違いしたんだろうね。阪急のジオブランドだから売れると。その目論見が見事に外れたわけだが

五条のジオが苦戦してる1番の原因は五条通からの騒音と排気ガス。地下鉄駅真上の立地のせいか確かに高いが、環境が問題なければあんなに苦戦しないはず。他のマンションでも面する道路の環境が悪いところは売れ行きにマイナスに影響してる。
ジオは大阪あたりではまずまずのブランドとして認知されてるが、京都ではこれからの印象。
まぁ、嵐山は住む場所としては考えにくいが、環境は悪くないし、ここはセカンドとしての需要はあるかもしれない。

>>20
少なくとも京都市内の沿線では阪急沿線がダントツイメージもいいし、圧倒的な存在感がありますよね。

阪急不動産は過去に欠陥マンションで裁判沙汰になってますよね。
その件があってから、ジオというブランド名に変えたんじゃなかった？
ジオの前はモンセーヌというブランド名だったはず。
ジオのなにがいいのかわからない。

>>26
わからない人は検討する必要がないので他所へどうぞ。以上。

>>25
京都市中心部では全く相手にされてないね。阪急沿線を有り難がるのは桂や長岡天神あたりだけでしょ。河原町の阪急百貨店は客が来なくて潰れたしね

>>25
>>少なくとも京都市内の沿線では阪急沿線がダントツイメージもいいし

大宮、西院、西京極って、イメージいいですか？？？

地下鉄沿線よりはイメージがいいでしょう。suumoの沿線イメージランキングでは阪急京都線が京都市内ではダントツでしたよ。

>>30
いつも阪急沿線が上位でダイヤモンドや東洋経済の駅近ランキングと全く違うリクルートのヤラセランキングを信じてる情弱は落ち目の阪神間や北摂あたりのマンションスレに行きなよ

今時観音開きのキッチンってあるのですか？
観音開きにすると、それなりに、キッチンの動線部分の幅も必要になってきますので、無駄をなくす今時の間取りにはあまり向いていない気はするのですけど。

ジオの会員誌で読みましたが、会員の希望だか、アンケートだかで
キッチンのシンク下は観音開きになっているそうです。
この方がたくさん収納できるとか。

他のスレの書き込みでも、ジオでは観音開きだと書かれていたように
思います。

しゃがんで下の段のものを取り出したり、奥の方のものを取り出すのは
膝に負担がかかるし、面倒で能率が悪いと思うのですが。

観音開きがいいって言う人もいれば、良くないって言う人もいる。個人的にはそんなことより購入を検討するにあたって他に重視すべき点はいっぱいあると思う。ここがいいマンションかまだわからないけど、観音開きかどうかばかりに拘ってたら、いいマンションを逃すんじゃない？まぁその人の選択だからどうでもいいけど。

キッチンは毎日使う場所だから、使い勝手の良いようにしてもらいたいです。
キッチンまわりは、選択できるというシステムだと良いのかも?
身長に合わせた高さとか、扉の開き方とか。長く使用するのですもの。

オプションで引き出しにすればいいだけ。

その為のオプション、というん考え方もありますし。
まあお金がかからないのが一番なんですけれども・・・
だから、標準仕様が自分の一番使いやすいものであるのがラッキー♪という風には思います
なんだかんだで、マンションのオプションってけっこう金額的にいってしまうものが多いものですから。

オプションで引き出しにできるのならいいのかな？
上の方も言ってますが、オプションって、結構高いイメージがあるので
安い値段で出来るのならよいのですけど。

嵐山の景色はきれいですよね。

でも観光で桜や紅葉を見にいくことはあっても住みたいって思った事ないな〜

住むには利便性が悪いと思うけど。

人によっては魅力的な物件なんだろうか？

セカンドハウス、リタイヤ後に住む家としてはよさそうです。
外観は和風で低層ですから落ち着いた暮らしができそうな印象
駐車場も8台分は駐車できますから車を持っている方は抽選になるのかしら
一応来客用駐車場も一台分ありますから、来客が来たときも大丈夫ですね。

いいマンションですよね。

やはり戸数が少ないですから管理費が高めになっています
そこはデメリットにはなってしまいそうかな
マンションのオプションは通常の価格より割高になっていますから、
オプションを付けるならほかの業者も検討した方がいいかもしれませんね

駅から近いのはいいですね。
高齢者は駅近のマンションに引っ越すという図式が定番になりつつあります。
特に戸建てに住んでいる人は多いですね。
でも、マンションに住む場合も住戸数が少ない低層を好む傾向があるようです。

一般の人が購入を考えるとしたら
やはりセカンド利用としてじゃないかなと思います。
嵐山駅周辺は観光地ばかりですからね。

>43
>駅から近いのはいいですね。

駅と言っても、阪急嵐山線なので、どこに行くのにも桂で乗り換えるのは不便。
高齢者の場合は、遠方の子供や孫が来やすい沿線がいい。

>高齢者は駅近のマンションに引っ越すという図式が定番になりつつあります。

単に駅に近いというだけでなく、日々の買い物や金融機関、個人医院等が
近い方がもっと大事。

44さんが書かれているように、嵐山好きのセカンドだと思う。

駅に近くても、ここじゃないかもしれません。
嵐山駅は、どこへ行くにも必ず桂での乗り換えが必要です。
日々の生活においてはべりとは言い難いです。

ここだと別荘的な感じでという用途になりやすいですよね。
それかリタイアした人嵐山が好きな人たち向け、といいますか。
そういった層をターゲットに投資で賃貸用に、というかたも出てくるのかなというふうにも考えています。
ただただふつうに定住というのとは
違った形を持ってくるのではないでしょうか。
立地が特殊ですので。

４７さんの書かれているように
セカンドというのか別荘的に購入される方は多いように思います。
そういう方は価格も気にされないでしょうから。

小戸数が少ないですから、別荘で購入される方にとってはいい総戸数でしょうね
嵐山は秋に来ると紅葉できれいなので、京都好きな方はこの立地は
魅力的でしょう