レイディアントシティ印西牧の原☆購入者限定♪その２

京成関係者と名乗っていい加減な事書いてると
訴えられますよ！
蓋を開けてみないと解らないでしょう。
スカイライナー３本と特急３本は決まっているみたいです。
その特急が上野からか浅草線からかは不明です。
年末か年明けには発表があるんですかね？

スカイライナーは京成上野、日暮里、空港第２ビル、成田空港の４駅に停車。
全席指定で１時間に“最大”３本運行する･･･ということなので
スカイライナー３本と一般特急３本が運行決定とは言えないみたいですよ。

ちなみに現在のスカイライナーは20往復／日。
毎時3本となると60往復／日くらいと3倍の増便が必要ですがどうでしょう･･･？
>>922さんが間違っているとは思えないのですが。

仮にスカイライナー3本と一般特急3本が毎時運行されると、牧の原は毎時往復12本が通過することになり
その間をぬって現北総線を通す形になるので大幅減便は避けられない状況です。

それより問題は成田空港方面に行くのに、現北総線（日医まで行くのは本数が少ない）で日医に出て、
そこで一般特急に乗り換える必要が生じるということです。
一本で行けるようなイメージを持たれている方が多いと思いますが、これは厳しい現実です。

空港勤務の方も少なくないでしょうし、販売時は空港につながって便利になります！なんて売り文句も
飛び交っていたような気が･･･。嘘ではないんでしょうが。

と言うことは、牧の原をびゅんびゅんと湯川や日医の客を乗せた電車が通過していくということ…？

住民としてはスカイライナーも一般特急も通過する以上、一本でも少ないことを願う。
通過電車が発着するのの２倍ってオカシイでしょ。

しかもこれだけの商業施設があるのに、何もない日医大や湯川に停まるのはいががなものか。
だから京成は…って言われちゃうんだよ。

今でさえ本数が少ないのに減便なんて。
上層部は現地視察してるのか？
日医大と牧の原比べたら誰でも分かると思うんだが。

「これだけの商業施設」に、電車で訪れようと思う人がどれだけいるのだろうかということでしょう。
日本医大は遠方から通院されている方もいますし、成田方面からも通院しやすくなるという一応の公共性もあります。
もっとも、隣駅に特急が停車するのは北総の終点だからだけなんだろうけど。
いずれにしろ新特急が通過することはだいぶ前から公表されていた事なので、今この時期に話題になっていることに驚いています。
ただ、減便の話や特急通過まちで所用時間が増すなどの話は、現時点では憶測に基づく不確かなものだと思いますので、今は騒がず正式発表を待つのが懸命と思います。

各停で中央まで行き特急に乗りかえるか、そのまま各駅停車で行くかは貴方次第です！
４２本/日を予定してますから、６時台～２３時台に走行するので問題ないと思います。
これでいくと時間最大で３本ですよね！

日医大に今特急が停車しているのは病院があるからでは無いようです。
別な約束事がＵＲとの間にあるみたいです。

その約束事とやらも誰かも知れないヤカラの書き込みがソースでしょ。真偽の知れないことはふれまわらないほうがよいよ。

同じく通過予定の東松戸は、首長レベルで周辺自治体と一体となって京成と掛け合っています。印西市は何か動いていますでしょうか？市民は何か動いていますでしょうか？
開業時に大きな明暗を分けそうだね。

印西市は既にビジネス街のNT中央が止まる事が決定しているし。

松戸市には停車予定がなかった＆JRとの接続地で乗降者数がある東松戸。
あれだけ閑散としてて、作り自体も車が主の大型ＳＣばかりの牧の原。

しかも市村合併したら2駅停車することになるからどう考えても牧の原停車は望めないし、停車駅が増えてほぼ各駅停車状態になることを、牧の原住民以外の沿線住民は望まないと思う。

言いたかった事を、上手く代弁して頂きありがとうございます。

購入した時点で特急停車駅よりも各駅停車で座っていくことを選んで買ったし、私は別に不平も不満も感じてないんですけど、他の人は違うんですねー。運良く止まればいいなぁー位ならまだしも、購入時点で判っていたものに対して「あそこは止まるのに何でここは止まらないんだ！」とか可笑しいと思うんですけどねー。
転売目的で必死なんでしょうか？この環境に満足してないんでしょうか？何でここに決められたんでしょう？謎ばかりです。

最初から分かっていたというが、減便の可能性や成田方面へは日医での乗り換えが必要とは聞いてないし、どれだけの人が想像できた？

確かに今更の話だけど街並みを見ただけでどちらが特急停車駅に相応しいかは誰の目にも明らかなこと。

それに少なくとも日医マンションよりは高い買い物だったのだから、それなりの利便性だって求めたくはなる。
なのに比べると、駅やスーパーは遠いわ、電車は通過するわでは…。

ちょっとくらい愚痴ったっていいでしょ。

みっともない愚痴ですね。
値段とか街並とかいちいち村を引き合いにだすこともないでしょうに。
そういう物言いが毎度アラシをよびこむのです。迷惑です。

939さん、街並みのステイタスなんか特急の停車駅に全く関係無いでしょうに。

印西牧の原の街並みの良さはここを買った人ならみんな知ってますけど、観光名所じゃないんですから。

この地区ももう少し人口が増えて駅の利用者数が確保できれば北総電鉄も考えるでしょう。

東松戸もようやくこの間から止まるようになったじゃないですか。
のんびり待ちましょう。

それと、いくらなんでもスーパーまでの距離とか路線の乗り換えの有無とかは買う前に自分で調べときましょうよ。
安い買い物じゃないんですから…。

価格が高かったから利便性を求めるって理屈は無理がありますよ。

アクアの人は延伸まで期間があったし、日医大マンションも耐震偽装の煽りをうけて販売停止してた頃だから、中央か牧の原かの選択だったんだろう。

で将来性と始発駅ということで牧の原にした結果が今回のかたち…ということだろうと思う。
ＢＨに過度な期待をしていた事も一因かも知れない。

気持ちは解るよ。
だから合併反対と停車嘆願が大事になるね。

来週の撮影って、何のドラマかな？テレ朝みたいだけど。

村をやっかみながらの合併反対、沿線住民の望まない停車嘆願。あげく市役所移転を主張する。それはもはや世に言うモンスターですね。

最近越して来ましたが、お高い頃に買われた方にことある毎に、貴方より高く買ったそうんだから私よりメリットがあるなんて許さない、なんて思われそうで気が重いです。

945さんは、かわいそうな人ですね。

牧の原の街の綺麗さはひとえにるみえらのおかげ。
あれができるまではただの無機質の団地群で草深公園がきれいだっただけ
それからあのモールができてにぎやかに。
なにか場違いな建物ができればすぐにバランス崩れる。
モールが閉鎖されればいたずらがきされた草の野原になる。

ということでそんな不確かなものと利便性ははかりにかけられない

>>943の言ってることが大体正しい。

うちはＭＲに行ってフォレスト側が欲しいと思い待ったくち。
しきりにアクアの高層階を勧められたが。

あの頃は中央にザ・レジデンスもなく、候補に挙がったのは、小室のルネサンス、中央のセンティス、ブルーミングは官舎ぽくてパスで、あとはここだけだった。
日医大は更に奥ということで正直候補にも挙がらなかった。

そんな感じの人がアクアには多いと思う。
確かに当時ここの検討板でも停車駅の話はあまり聞かなかったし、時期的なギャップはあると思う。

だからセンティスに住んだのと比較してどうか？というのを考えればいい。
確かに“おいしい”感は否めないけど比較対象は日医大のマンションじゃないよ。

特急が停まるかどうかの話題なんかやめない？
マンション全体で運動を起こしてる訳でもないし、決定権も無いし不毛だよ。

945さん、アクアはフォレストに比べて駅にもMOREにも約60m近いという不動のメリットがあるんだから気にしない気にしない。

マンションなんて完成物件を買う人が資金面で一番得するのは常識。

それでも不満を感じるスジ違いの人や946みたいな人は、多分自分から部屋を叩き売って出ていってくれるよ。

住めば都。
買う前に他の物件と比較するならまだしも
もう既に引っ越して済んでいるにも拘らず
他所と比較したって不毛だと思うんだけど

>あの頃は中央にザ・レジデンスもなく、候補に挙がったのは、小室のルネサンス、中央のセンティス、
>ブルーミングは官舎ぽくてパスで、あとはここだけだった。
>日医大は更に奥ということで正直候補にも挙がらなかった。
>だからセンティスに住んだのと比較してどうか？というのを考えればいい。
>確かに“おいしい”感は否めないけど比較対象は日医大のマンションじゃないよ。

ごもっとも！！　アクア住民さんいかがでしょう？

最近入居のフォレスト住民は、特急の件は散々言われていたから知らなかった＝自己責任だね。
それぞれの立場や意見があるとは思うけど、今は冷静に待ちましょ♪

いつまで、子どもみたいな争い続けるの。レベルひくいね。

争ってますかね？
なりすましさんにはそう見えたのですね。わかります。

＞944さん。

この掲示板は、住民でない方も見ていますので、お控えください。

さすがにセンティスの方が良かった…という声はないようですね。

そうそう自分のところが一番とみんな思っているということで、これでおしまい

エレベータのところに張り紙していた、ドラマの撮影って、何の撮影だったんでしょうか。
サインを求めるのは禁止って書いてましたけど、だれが来ていたんでしょうか。
見た方いますか？

>961
住民板といっても部外者の人も見ることができる場所ですから、そういった噂話をばらまくような行為はお控え下さい。
関係者を含め、誰も良い思いをしません。
同じ住民として恥ずかしいです。

どうしても誰かに聞きたいのでしたら、管理事務所にでも聞いてみてはいかがですか？

こんな公開掲示板なんかで聞いてくる>>961みたいな住民って、ホントにいるんだ…
確かに恥ずかしいｗ
お願いだからやめてくれ

別に恥ずかしいことではないだろ。

恥ずかしいのは検討板・住民板ともに荒れていること。
何で質問に対してもっと適切で親切な回答ができないのだろうか？

比較したセンティスやブルーミングやエストリオなんて穏やかなものなのに･･･。

>961さん、掲示板の内容をもう一度読み返してみて頂くと分かると思いますが、多分この件について詳しい内容を知っている人はいないのではと思います。
>962さんや>963さんは少し表現が強かったように感じましたが、管理組合から協力のお願いとして掲示されていたので、静かに協力すること最良かと思います。
どんな人が見ているか分からない掲示板で聞いたりするのはちょっと避けたほうが良いと思います。では。

不謹慎な質問は検討版でお願いします！

特急が止まると思っていた人がいたなんてびっくり。
牧の原とか小室は追い越し通過駅ってずっと前からアナウンスされていたのに・・・
乗降人員だって、西白井より下でしょ。
商業施設にはみ～んな車でくるんだよ。
でも特急止まらなくても利便性なら日医大よりずっと便利なのなのは変わらないんじゃない。
日医大まで走る電車がどれだけあるか・・・今なんかすごく不便だし。

そういえば深夜バスは白井経由で中央まで来てるけど、
特急止めるなら、まずこの深夜バスが来るくらいまでにならないと無理だろうね。

961さん、確か今週だよね。楽しみですね。住民モドキの荒らしだらけの板だから、気にしない(^_^;

968さん
住民モドキの荒らしだらけの板だから、
書いてほしくないんです。
どうしても書きたいのであれば、
撮影が終わった後にしてください。

自慢したいのは分かります。
私も同じ気持ちですから。

でも、結果的に関係者に迷惑をかけることに
なりますので、終わるまでは外の（マンション住民でない）方には、
この件については、一度も話していません。

よろしくお願いします。

>>967
日医大まで走る電車がどれだけあるか…
ということですが、今は牧の原止まり多いですよね。

でも一般特急は全て空港まで行きますのでそれが全て日医大に停まります。かつ始発も残ります。
２社の電車が停まる事によって増便は間違いないでしょう。

一方こちらは今の１社のみで新規参入のもう１社のためにダイヤに空きを作る＝減便する必要があります。
日医大始発が減便しても残る以上、こちらの始発も減らす必要が出てきます。

日医大は減便分は一般特急でカバーできますが、こちらはそれが無いのです。
日医大より発着便が少なくなる可能性が大なんです。

だから皆がぼんやりしているのが信じられません。
電車に関しては今の日医大くらいの利便性になる可能性が大だというのに…。

各駅は減らない。北総特急、急行はほぼ現状維持。ごくごく一部京成新特急に置き換わるが、中央もしくは新鎌ケ谷で連絡アクセス。位の変化でしょ。ぼんやりしていて今更騒いでいる人うるさい。

970さん、特急が停まらない駅って牧の原だけじゃないんですから。
私は特急停車駅までひと駅ってのも十分便利だと思います。
それに、特急が停まらなくてもこの地区の住み易さはほとんど変わらないと思いますよ。
確かに朝の通勤時にはちょっと影響あると思いますが、駅始発があるだけでも贅沢な話じゃないかと…。