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| 物件概要 |
| 所在地 |
千葉県印西市 |
| 交通 |
None
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| 種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ¥1,100(税込) |
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欠品中 |
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CNT東部[千葉NT中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 Ζ
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461
匿名さん
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詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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462
匿名さん
リニアが成田なんかにいくわけないでしょ
だましだまし羽田の役割重くしてる最中に。
もし遠い将来リニアが東京からこっちがわへ延伸されるという話が盛り上がったとしても
新国土軸を形成するとかで東北方面へ向かうにきまってます。
東北方面からの政治的な圧力に屈することは間違いないでしょう。
首都を誘致してたぐらいですからあのあたりの結束力は相当なものです。
それに考えてもみてください
ああいうものは東京に近ければ近いほど建設費も膨大になっていきます
逆に郊外へ行けばいくほど建設費は安くなります。
つまり、
建設費の安い郊外区間での黒字で都心付近の赤字をカバーしてなんとか採算ベースにのっけるという考え方です。
しかし中央リニアでさえも東京をあきらめて品川でなんて言ってるぐらいですからね
東京〜成田程度の流動では大赤字は確実ですし、運営する会社がまず現れないでしょうね。
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463
匿名さん
中国にもある位の乗り物ですから、山奥で実験する位ならこっちで研究がてら人を乗せて走らせれば良いのにね。
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464
周辺住民さん
滝野いいですよ〜。
学校もそこそこいいと思います。(昔、戸建てを6000万以上でを買った住人も多いし、空港関係者も多し)1学年3クラスくらい。そのまま中学ですが、私立に行く人も20人くらいいるかなあ。
医療費は小学校卒業まで1回200円。
村立本埜幼稚園は3年保育でバスあり、全給食。月額保育料とバス代と給食代で1万数千円。
住人も環境や教育に感心が高いと思います。
小学校の学童は印西市より高くて月8000円くらいだったかな。長期休みのみの利用不可。
大きいのも含めて公園もたくさんあります。
住人は印西市になることを切望してますが、村長にその気がないので、印西市への道のりは長そうです。
あとバスはほとんど使えないので、自転車か、雨は車で送り迎えです。
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465
匿名さん
↑いいか悪いか?ですよ。
駅から遠いってのは分かった。
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466
匿名さん
リニアは東北にはいかないよ
国際競争力向上にはならないからね。
嫉妬したい気持ちはわからないでもないが
東京接着とリニアは課題として机上にのる。
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467
匿名さん
>>466
国際競争力を言うなら
成田の廃止が手っ取り早いし
東京や神奈川県民は特にそう考えてると思います。
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468
匿名さん
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469
匿名さん
滝野なら、中央の駅から同じ位の物件の方が良さそうに感じますが。余計なお世話ですね。
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470
匿名さん
わざわざ茨城の空港なんぞ使わずとも国際競争という役目だけで言えば
羽田だけで事足りる計算なのだよ。
成田と茨城は・・・はっきり言っていらないんだよな、本当は。
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471
匿名さん
いらないなら造らなきゃ良かったのにね。でも造ってしまったのなら仕方ない。
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472
周辺住民さん
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473
匿名さん
高校生の前にいれば新鎌ヶ谷で座れる。
本当は秘密だから誰にも言っちゃダメだよ。
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474
周辺住民さん
でもほとんど牧場のおじさんたちに座られてしまっている罠
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475
匿名さん
そんなあなたには特急でなくて、各駅停車に乗れば座れる可能性が更に高まります。
これもナイショだからね!
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476
匿名さん
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匿名さん
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478
周辺住民さん
それは自分が村長でいたいから。
そして、地元身民特有の、本埜村という名前がなくなってしまうのがいやだから。
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480
匿名さん
本埜合併拒否、そんなくだらない内容だったと
は…
一市一村の合併でいいんでねの?
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