東京23区の新築分譲マンション掲示板「芝浦アイランド ケープタワー その2」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2006-01-28 00:32:00

まもなくモデルルームもオープン!


芝浦アイランド公式サイト
http://www.shibaura-island.com/


過去スレ
1. https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/39030/

[参考スレ]
グローヴタワー
6. https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/39034/
5. https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/40539/
4. https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/38484/
3. https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/38968/
2. https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/39525/
1. https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/41249/


[スムログ 関連記事]
【芝浦界隈】モモレジの名作マンション訪問【2016Vol.15】
https://www.sumu-log.com/archives/3104/
マンション共有部BBQガーデンの希少性:芝浦アイランド ケープタワー 
https://www.sumu-log.com/archives/3527/
マンション内コンビニ運営の考察
https://www.sumu-log.com/archives/9694/



こちらは過去スレです。
芝浦アイランド ケープタワーの最新情報をチェック!

[スレ作成日時]2005-12-01 19:05:00

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芝浦アイランド ケープタワー口コミ掲示板・評判

  1. 462 匿名さん

    汚泥処理工場のことですね。
    これについては周知の事実です。
    あそこは運河ルネッサンスによって生まれ変わる予定です。
    ただし実現にはまだ数年から十数年要しようですね。

  2. 463 匿名さん

    ところで、通学区の芝浦小学校の情報をお持ちの方はいますか?
    小学生の子供の教育環境を知りたいのです。

  3. 464 匿名さん

    芝浦小学校の情報はいろいろ欲しいですね。

    東京ガスの土地売却に伴い、芝浦小学校がそちらに移転されるかも知れませんね。

    http://www.kentsu.co.jp/tokyo/news/p01759.html

  4. 465 匿名さん

    458で投稿したものです。
    運河をはさんでケープタワーの南側真向かいのことですね。
    これは確かに下水道局の旧汚泥処理工場(港南3-1-33)で、
    現在は稼動停止していますね。
    この施設の地下構造物の撤去には大変な費用がかかるため
    地上部を撤去したうえでの暫定利用になるとのことです。
    (暫定利用で何に使われるかは不明。)
    また、将来にわたって下水道局が土地を手放すことはなく、
    最終的には下水道の新しい処理施設を建設するらしいです。

  5. 466 匿名さん

    465さん、461です。貴重な情報感謝します。ありがとうございました。
    島のポンプ場についてはグローブの地下にも関連施設が通っているそうで
    移設される可能性は極めて低い(ない)との事でした。

  6. 467 匿名さん

    466さん、正確な情報を収集されていますね。
    465ですが、私もケープタワーの購入を真剣に検討しています。
    おっしゃるとおり、グローブタワーの敷地地下には
    (専用テニスコート、サクラ広場のあたり)、
    西新橋、芝地域の下水が流入する竹芝幹線が埋設されています。
    筆(土地)の登記では、地上権が設定されていて、
    地上権の設定範囲:東京湾平均海面下15.19m〜22.18mまで
    荷重制限:地表面において10t/㎡以下
    になっています。

  7. 468 匿名さん

    芝浦アイランドと台場に定期航路ができるようですね。今朝の日経朝刊に載っておりました。
    対象は、通勤と買い物用だそうです。

    日経朝刊要旨
    2007年4月〜 1日8便、
    運行会社:観光汽船興行(東京 中央区
    40人〜50人の二双胴船で、3.5kmの距離を時速20kmで15分で結ぶ
    ペットや自転車を積むことが可能

    これに対し、三井不動産は、「島である以上、船も重要な交通手段」としているとのことです。

  8. 469 匿名さん

    住民以外は乗れないってことはできないとすれば、土日はかなり住民以外の人が使いそうですね。
    実質的に観光船かと。

  9. 470 匿名さん

    観光船になれば、芝浦アイランドや周辺にもおしゃれ雑貨屋とかカフェとか出来るのでは?
    住民だけが使うなんて、そこまで欲張りには考えませんが、雰囲気が良くなればいいですね。
    乗り場はどこらへんになるのでしょうか。やはりケープ寄りのほうがグローヴ寄りより
    停船できるスペースがありますよね。

  10. 471 匿名さん

    >>469
    住民だけが利用可能とするには莫大なコストがかかるよ。
    それを住民から平等に集めようとすると、船を使わない人からのクレーム必至。
    いずれにせよ、交通手段が増えるのは大歓迎だあね。

  11. 472 匿名さん

    日の出埠頭まで歩かなくてもいいのはありがたいね!
    ついでに天王洲行きと葛西臨海公園行きもお願いします!
    浅草は都営浅草線で行くから〜!お願いしますっっ!!

  12. 473 匿名さん

    468

    将来的には県境を越え、隣接県のウォーターフロントシティーである横浜ベイエリアや
    舞浜・新浦安地区などにも航路が出来ると素晴らしいなぁと思います。
    一日の時間の流れがゆったり感じられそう。

  13. 474 匿名さん

    舞浜には、横浜との定期航路ができる構想があるようですね。
    また、豊洲もいろいろと考えているそうです。

    距離が長くなり、東京湾に出るとなるとそれなりの大きさの船が要りそうですね。
    舞浜や横浜を考えた場合には、需要の問題もさることながら、
    芝浦の運河に船が入れるのかという問題もありそうです。

  14. 475 匿名さん

    474

    ありがとうございます。日本の大都市も欧米のように日常生活にもっと航路があればと思います。

  15. 476 匿名さん

    素敵な情報ですね!運河ルネサンスの概要にもクルーズや水上交通の絵がありましたが
    こうした形で発表されると嬉しいですね。実際に自分が使う頻度が少なくても、
    島の活性化や生活の可能性が広がっていいです!

  16. 477 匿名さん

    乗り場はイラスト通りだとA3街区のあたりですかね
    http://www.kouwan.metro.tokyo.jp/jigyo/unga-renaissance/shibaura-image...

  17. 478 匿名さん

    21日のモデルルームオープンの2日前に載せるあたりが、さすが。
    なんだかんだ言っても欲しい島。
    車、電車、船のアクセスに加え、
    どうせヘリの爆音するなら、住民特権でヘリ乗り場も作ってくれ!

  18. 479 匿名さん

    定期航路の件、webのニュース情報は下記のサイトにありました。

    http://www.kentsu.co.jp/tokyo/news/p02061.html

  19. 480 匿名さん

    真剣に検討されている皆様へ。
    次スレ建てました。

    https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/39131/

  20. 481 匿名さん

    日の出埠頭からは葛西臨海公園までの船でてますよ。

  21. by 管理担当

スムログに「芝浦アイランドケープタワー」の記事があります

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