ライオンズ聖蹟桜ヶ丘パシーナってどうですか？

まあまあ高いのではないですか？でも５００戸ちかいので苦戦する気がします。

多摩地区では、久々の大京の大規模物件ですね（５００戸弱）。
あの立地で価格が高かったらごっそり売れ残る予感。
駅まで１１分は、実際にはまず無理ですね。車の多い鎌倉街道を渡るのもマイナスポイント。大栗川のそばなのはいいかも？
でも、大京のことだから、価格はそれなりに高めに設定されることは間違いなし。

オフィシャル
http://www.daikyo.co.jp/KOBETSU/MJ031025/

なかなか良い物件ではないでしょうか。

あそこの土地って、かなり下がった窪地じゃなかったっけ？
元々はなんの土地だったのですか？　河川敷き？

今日近くを通ったのですが、大栗川の河川敷みたいでした。
湿気とか多そうですよね？

目の前が精神病院っていうのも気になりますね。

私はこの物件が聖蹟桜ヶ丘のマンション相場観を変えてしまうような気がします。
鳴り物入りで紹介された現在も発売中の川向こうの物件の惨敗を見ているでしょから
そんなに無茶な価格付けはしないのでは?価格付が楽しみです。平均坪165万を切るかな?

この物件は広さもそれなりにあり、利便も悪くないので永山、諏訪などから多摩センタ
周りまで含めた古分譲からの買い替えをターゲットにもしているのではないでしょうか。

幹線道路からマンションまでの道路が狭すぎませんか。対向車が来たらきつそうですね、５００戸弱もあるし。私が道路を知らないだけ？
立地も大きな橋の下側でなんか微妙な感じ、ずーっと上の階ならいいかもしれないが。
価格は抑え気味になるのではないでしょうか。施工はどこだろうか。

> 09さん
マンションから車が出る道路は、今工事用のダンプカーが出入りしている川崎街道との接続口も使える
ようにするのでしょう。これなら離合できるくらいの道幅になると同時に、利便性も高いと思います。
施工は佐藤工業とあと何社かが参加していたんじゃなかったっけ?
今京王線でバンバンと宣伝しているので力の入りようが半端じゃないです。価格どうでしょう？？

地図で見たら、物件から３〜４００Ｍ位のところに、小学校も中学校もあるんですね。
交通量が多いので、あまり遠いと子供を通わせるのに心配ですが、この距離なら安心です。

いよいよ今週末からＭＲオープン
思っていたより結構安い価格帯ですね、あとサービスや付帯設備も思っていた以上でした。
注目すべきは自走式駐車場　メンテも含めてかなりルーズナブルで郊外生活を満喫することが
できると感じます

11番の書き込みをした者です。
多摩市は未だ小学校も中学校も学区制なので、この地域は上記の小，中学校ではないそうです。
近くて良いと思ったのですが、残念。
ところで広告に記載されていた第一期予定中心価格帯が、
“４ＬＤＫ　５６００万円台より”って、手が出ませんでした。
次期販売物件には、もう少しお安いのが出るといいのですが・・・。

その４ＬＤＫは何平米くらいですか？
９０平米くらいだったらかなり高いですよね。

そんなに高くないと思いますよ。HPにでている110平米の4LDK(BNタイプ）、7階の部屋で5440万円でした。
南西角部屋で坪単価165万くらいですね。

うん、高くないと思います。
特に70平方超で3200万円であれば近隣のこの場所の新築より十分安い坪単価150万を切って
います。但し北西の角部屋のようですけど。今週末にMRオープンですが、わくわく

17番さん、詳細なご説明ありがとうございます。
他の市に住んでおりますので、なかなか詳細まで分からず、とても助かりました。
ありがとうございました。

第一期は７階以上の販売みたいですね。
駅からの距離を考えると価格は微妙かな。

①本当にあの地盤は大丈夫なのか？
②最近あの四つ角に風俗店が増えてきたが今後も増え続けるのかな？
③低い階は虫とか湿気によるカビとか心配だけど大丈夫？
④なんかA〜Eまで密接すぎない？？？

ん〜、確かに、橋の下の河川敷に無理矢理建ててるような印象。
駅までの徒歩アクセスや車の出し入れ（幹線道へのアクセス）もイマイチなようなので、後ろ向きで検討中。
安い部屋もあるようですが、それなりの理由があります、そんなに安くはないと思います。
川向こうの○ヴィラが値引きになれば、あちらの方がいいかなとも思ってます（大分残ってますね）。

地元では、湿地帯マンションって呼ばれてるみたいですが、どうなんでしょうね。

ＭＲに行ってみました。

第一期が７階以上なのは、川の場合は虫や湿気、南側の山側ですと、公園側の斜め部分が目の前にこない
という窓からの見た目で、問題がない階だとＭＲの営業の人が言ってました。

当然、その下の階は価格が１階下がるごとに30万ほどは下がっていくと思われるので、
一期の広告に出ているのよりは下がって第二期以降は２千万円台の部屋がでるのではないでしょうか。

聖蹟桜ヶ丘は、川と山（丘？）に囲まれており、平らな部分の土地面積が少ない。
高層の建物を立てられる土地が大きな通り（鎌倉街道、川崎街道）ぞいしか立てられない。
そのような中でこの大規模マンションがでたのは、かなり珍しいそうです。
特急停車駅は魅力です。朝の通勤時は新宿まで20分かかります。
京王線を利用されていない方は、よく検討されたほうがいいポイントかと思いました。

また、駅までの距離は、11分とありますが、それはエントランスまでの分数で建物に入ってから
住居によっては、かなり歩くと思われます。
ＡＢＣＤ棟は、メインエントランスから、ＥＦ棟は、川崎街道からのエントランスにメールボックスが
設置される予定と聞きました。
また、クルマの出入り口は川崎街道沿いのみだそうです。

湿地帯について検索したところ、下記ページを見つけました。現地の様子がわかります。
↓関戸の町を考える会
http://sekidotown.fc2web.com/
確かに、開発前は、緑がワサワサしているようですね。

>25さん
24です。補足ありがとうございます。
「新宿駅の混雑時のホームからの乗り換え等を考えると、さらに２０分ほど余計にかかる」
と書きたかったところを間違えました。

>21さん
地盤ですが、建設予定地の地盤はかなり固いらしいです。
下記のHPを見てもらったら、かなり安心できると思います。
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/bosai/chousa_5/table.htm

>29さん
たしかに、隣の地盤と同じとかぎりませんよね〜。
しかも、川の近く建つし・・・。
でも、このマンションは杭を打たない直接基礎が採用されてるそうです。
ＭＲに行った時の話と、資料によると、地表から６メートル掘ったところに
非常に堅い地盤が出てきたそうです。
で、それにより杭を当初１５０本ほどうつ予定が無くなって、３億円浮いた
そうで、その分共用施設や、部屋の設備を充実させることができるようにな
ったそうです。
私、地震が怖くって、しつこく営業さんに聞いちゃいました（笑）

その手の話、やはり聞かないと言わないんですね。
そんな話一言もなかったなぁ。

24さん記載のHP見ました。
工事前の土地の写真を見ると不安になりますね。
あのような河川敷にも、建物が建てられることをここで初めて知りました。
それにライオンズマンションという名を外しているのも、
大京さんの自信の無さの表れのような・・・。

ＭＲなり、今週末の現地説明会で聞いてみるといいかもですね。
うちはＭＲで28さんと同じような話を聞いて納得し、契約してきました。

今回の台風で前の川の水量がどこまで増えるか？
裏の崖の強度は問題ないか？
地盤がぬかるみになってないか？

ある程度チェックできるのでは？

確かに河川敷ではありますが、川崎街道をはさんだ向こう側には病院がありますし、
ＭＲがある側にもマンション、一戸建てが立っています。
現地とＭＲの間の山側にも確かライオンズマンションがありますが、
パシーナより低い位置に１階があったと思います。

川の水量はあまり心配しなくていいのではと私は思いました。
すぐ川下の川向に遊歩道より低い位置に住宅や中学校がありました。
そのあたりを考えると、川の水が溢れる、という心配はいらないのではと思った次第です。

南側の斜面（裏の崖）については、下層階の窓の前は、コンクリの壁になるそうなので
技術がちゃんとしていれば問題ないのではないでしょうか。

実際に現地の周りを歩いて、いろいろ見てみたほうがよいですね。

建物名は「ライオンズ聖蹟桜ヶ丘パシーナ」でライオンズマンションだと思っていたのですが
「ライオンズマンション」の「マンション」部分をはずすと、
どうして大京の自身の無さの表れになるのでしょうか？
気になりましたので、ご存知であれば情報元や理由を教えてください。

検討しているものなのですが、ここの駐車場はどのようになっていて
利用金額がどの程度のものかご存知の方がいらしたら教えて頂けませんか？

>>36さん
全戸対応で、機械式最深部〜一階平置きまで、1500円〜11000円位だったと思います。

検討している人誰もが知りたいのは、物件価格以外の費用だと思うので参考までに。

■駐車場
屋内自走式　1万円前後（357台）
屋内自走式で小型や軽　4500円〜7500円（28台）
屋内２段機械式　1500円〜4500円（46台）
屋外４段機械式　3500円〜5500円（63台）

車検証の車長、車幅、車高で各区画に希望し、抽選。
1万円前後の区画が数が多いのと、抽選ということから、
1万円と見積もっておくのがベターかと。

■バイク
屋内　1000円（30台）
屋外　1000円（24台）
屋外　500円（16台）

■自転車
300円〜520円

■管理費（占有面積(部屋の広さ)100.00㎡あたり）だいたいの数字ですので目安に。
管理費　　16330円
修繕積立金基金（引渡時一括）307780円
修繕積立金　5600円、

↓長期修繕積立金の案（あくまでも案）
2007年〜　5600円、2011年〜　10340円、2014年〜　15130円、2017年〜　19070円
12年ごとに修繕費一時金が11万前後

また、ルーフバルコニー、１階専用庭、などは別途月額がかかるようです。

> 37さん、38さん
詳細な説明ありがとうございました、感激いたします。
駐車場は一万であればこの近隣の相場だと感じますので妥当な金額でしょうか。自走式が
多いというのが嬉しい、これはメンテ費用もかからずにいいかも。

実は駐車場以外に気になったのが大規模修繕に必要な費用だったのですが、大規模という
スケールメリットはあると思ったのですが、通常マンションと同様の価格帯と感じました。
修繕一時金がこの程度とは、これは思ったより安く感じました。

今回の売り出しのスイングステージではＦ棟は入っていないようですが、
Ｃ棟と方角が同じだし、今回Ｃ棟に決めてしまうか、
待ってＦ棟見てから考えるか検討中です。
Ｃ棟にいいなって思えるお部屋があるのですが、待つとなくなっちゃい
ますよね？
みなさん、Ｆ棟ってどうおもわれますか？？皆さんのご意見を聞かせて
下さい。
話の流れと全く違う質問してごめんなさい。。。

無くなっちゃうと言う程、売れ行きがいいようにも
思えないんですが気になるならF棟を待ってみてはどうですか。

私もF棟は悪くないと思いますよ。

モデルルームで、入ってすぐに和室があるタイプがありますが
あの和室は使い勝手が悪そうですね。
インパクトはありますが。

>“さん
レスありがとうございます。
たしかに、売れ行きに勢いはそんなに感じないし、
ちょっと待ってみようかなと思います。

＞42さん
たしかに、あの和室は玄関は行ってすぐだし、格子戸で
おしゃれだけど、それだけって感じですよねぇ。
使い勝手、ほんとどうなんだろう。。って思いますね。

Ｆ棟についてのポイント
・まだ販売されていない。
・建設する棟の中では最後に建設され、できあがる予定。
・出入り口は川崎街道側のサブエントランスを利用することになる。
・サブエントランスには飲み物の自販機が設置される。
・バルコニーが敷地内向き（洗濯ものへの排気ガスの影響はあまりない。）
・バルコニーが南向き。
・メゾネットタイプがある。
・自転車置場には行きやすい。
・価格帯はまだ不明。
このマンションは眺望が売りでもないと思うので、
バルコニーが敷地内に向いているＦ棟でも魅力はあると私は思います。

売れ行きがいいかどうかは、まだまだわかりませんね。
どんな部屋がどんな価格で発表されるのか、
全体がはっきり見えてない今の状況では「ココに絶対住みたい！」という方以外は
出来上がるまでに１年半以上あるので、他を検討するし、また慎重ですので
売れまくり！という勢いは感じられないというところでしょうか。

しつこくしつこく営業の人に、Ｃ棟とＦ棟とのポイントを細かくあげてくれと
聞いてみるものいいのでは。建物内で棟を検討するのであれば営業の方が
Ｆ棟の販売が決まったときに優先にしてくれるとかあるといいですよね。
（実際にはわかりませんが）

私もＭＲの和室タイプを最初に案内されたとき、入り口の土間と和室には
正直「なんじゃコリャ？」と驚きました。
あの部屋のテーマは「おじいさまの俳句部屋」のイメージだそうです。


営業の方に、このマンションはどのような層をターゲットにしているのか。たずねたところ、
大きくは二つのターゲットがあり、一つは元々聖蹟の桜ヶ丘の一軒屋にお住まいの年配の方々
で、坂ではなく平らなところに住みたいという方の住み替え層。
もう一つは、その世代の子供である、20代後半〜40代のファミリー層だそうです。


42さん43さんと同様に、ＭＲの和室タイプについては、「自分だったらこう使う」
というイメージが湧きにくかったですが、「趣味の部屋」と捉えておけばいいのでは
ないでしょうか。あの間取りを選択したいというのであればの話ですが。


大部分は堅実にマンションを探しているファミリー層が大多数だと思うので、
現実感、生活感のあるＭＲならよいのになぁ、と正直思いました。
ここに限らず、どこのＭＲもそうですけどね．．．

>44さん
Ｆ棟についてたくさんポイントをおっしゃって頂いて、
ほんとにほんとにありがとうございますっ！！
感謝！感謝！感謝！です。
明日、ＭＲにまた行くのでその時に営業さんに
細かく、細かく伺ってみます。
初めての大きなお買い物で、かなり緊張してますが
大きな買い物な故に、しっかりと納得して決断
したいと思っています！！
44さんのコメントで俄然やる気がみなぎって
きました。ほんとうに、ありがとうございました。

棟の配置図を見てもどうしても分からないのですが、自走式駐車場ってどこにあるのでしょうか？

http://www.daikyo.co.jp/KOBETSU/MJ031025/master.html
にて敷地計画の図がありますが、このイラストだけだと、どこが自走式なのか分かりにくい。

駐車場は、スウィングガーデンとＦ棟の下。Ｂ１Ｆ、１Ｆ、２Ｆが駐車場。
ちなみにクルマの出入り口は川崎街道沿いの３Ｆ。
共用施設のカーピットは１Ｆ

実際にＭＲで図面集を貰ってくるのがよいかと。

先日　Ｂ棟の購入を決めました。実家が多摩センターですが、同じ多摩でもやはり聖跡桜ヶ丘のほうが
利便性がいいと思い、思い切って決めました。
購入を決めた方、前向きに検討の方、情報交換しましょう。

京王、小田急線、多摩モノレールが利用できる多摩センターの方が交通の便はいいかもよ
でも、店は聖蹟の方が充実していると思うよ

検討しているひとりです。

交通の便は、通勤する人、通学する人の事情によるので
どちらの駅が良い、ということは簡単に比較できることではないかと思います。
また、同じ多摩の中でも、クルマを利用する人、電車、バスを利用する人で利便性の感じ方が
違うかもしれません。
どこの場所でも、それぞれ各人にとって、プラスもマイナスもあると思います。
そんな中で、前向きに情報交換をしていきたいと思います。

駅までちょっと遠くないですか。幹線道の信号が２回あるので、エントランスまで１５分くらいみたほうがいいですね。
買うのなら上のほうですかー。立地的（河川敷）に下層階は何かと避けたい気がしましたが、価格にもよるんでしょうけど。下層階の価格気になります。