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【情報の追加と修正しました 2013.9.30 管理担当】
[スレ作成日時]2013-09-29 09:11:40
972って自分がそれなりの知的水準にあると思っているんだろうね
いかにも○○○あたりに住んでいそう
お前らの文章表現力とか興味ない
ゴミゴミした津田沼の一画には綺麗に設えた地区が作られているようですね。
投稿文章から垣間見えるのは、相変わらずゴミゴミした人間が集う街と･･･。
津田沼は、海側にダイエーの安売り店があったのでかなり昔に数回訪れた
ことがある。それ以外では行くことの無いところだった。
今、そこを推してる人たちの性質はきつくて荒らいようだ。
ファミリーで住むには子供の教育には良くなさそう。
通勤快速は停まらない津田沼は使えない。
あ、このスレ名物の人がお出ましだねw
>９８１
どの部分が大丈夫ではないのでしょうか？
具体的な指摘をお願します。
指摘できないのであれば津田沼的な単なる
言いがかりと言うことで理解します。
津田沼とは船橋の隣の駅という印象で、未知の
イメージでした。
千葉に越してきてから、船橋の先に行くのは
レジャーで遠出する時ぐらいだったかな。
無言！！
津田沼推しではないが、
通勤快速が停まる・停まらないってかなりどうでも良い。
よっぽど始発がある・ないの方が影響あると思う。
朝7時台と8時台にそれぞれ1本ずつ、夜8時台と10時台にそれぞれ1本ずつしか無い通勤快速なんてほとんど使えない。どうでもいいよ。
本数が少ないから要らないとかは負け惜しみにしか聞こえません。
快速停車駅として津田沼には停まらないのは残念。
通勤快速がホームに入ってきたら一本見送るか、船橋駅で降ろされて乗り換えなんて不便。
船橋に停車する通勤快速下りは2本のみ、津田沼に停車するホームライナーは3本。どっちもどっちだけど、敢えて言うならホームライナーのほうが使えるかと。
通勤快速通過駅利用者が通勤快速に乗ると、船橋で一度降りて次の快速が来るまでの2分間ラーメン屋の悪臭を嗅がされるので津田沼のまけ。
船橋にも津田沼にも徒歩圏じゃないお前らが
何ほざこうが負け惜しみにしか聞こえないw
船橋から１駅かつ直接の徒歩圏でもある好立地に住む人達は勝ち組
自分が納得できる物件が購入できて暮らしやすいと思った街が一番だよ♪
別料金払ってまでホームライナー利用するかな？
住民の満足度が高い街こそよい街とは、理屈が通ってる。
パチ屋とサラ金の店舗数が多い時点で千葉は終わってる
