【川崎駅】周辺に住もう Part7

トータル面では、ミッドマークだと思いますよ。
ターミナル駅の徒歩数分は強みとして、消えませんからね

川崎ミッドマークタワーは、ここ、5年で神奈川県で、
1番反響が多かったみたいですので、ミッドマークタワーだと思いますよ。

人気で言えば西口タワマンのなかでも最も弱ぶくみだったブリリアにも及ばなかったのに？？？
反響ってどういう基準で測定してんだ？

モリモト基準？
モリモトも施工会社もちょっと胡散臭いですが、そこそこ良さげなマンションでしたね。

ミッドのスレ：Part3
リヴァリエのスレ：Part15

反響はリヴァリエの勝ち！

リヴァリエも人気って観点では、川崎市のタワーマンションの歴代最下位だけどね。神奈川全体でもロイヤルなんとかと双璧、関東全域でも湾岸のあれとかあれとかと並んで、五本の指にはいりそうな勢い。

反響って資料請求の数のことじゃないの？
たしかにミッドマークタワーは近年のこの辺の新築じゃ
資料請求数が凄い数だったって記事を前に見たよ。

でも、ロイヤルなんとかのほうは煽られても泰然自若としてますよ。
しかし、かわっぺりのほうは、やーい貧民タワーなんて野次られると
住民が発狂します。
大きな違いです。

まぁ、そうは言ってもリヴァリエの次にあの辺で建つマンションは
リヴァリエよりもっと低仕様でしかも高額で分譲されるんだろうね。
理由は資材費や人件費の高騰とかインフレや地価の上昇もあるけど、
リヴァリエの登場であの辺のイメージや価値そのものが向上するから
次に建つ物件はそのプレミア分が載った状況で販売されるから。
同じことは武蔵小杉や川崎西口や新川崎辺りでも起きた。
結局、最初に買った人が駅近物件をリーズナブルに買えた勝ち組になるよね。

武蔵小杉や川崎と支線の港町を一緒に出来ないと思いますよ。
それにリヴァリエ以上に低仕様のタワーマンションはなかなかお目にかかれない。

リヴァはMR行ってきたけど、建物自体のスペックはむしろ高かったけど？
パークハウスは抽選外れちゃって大ショック…
3Lは瞬間蒸発でしたね。

資材や人件費の高騰は日本全国で起きてる話だから
別に間違いではないだろうけど

＞リヴァリエの登場であの辺のイメージや価値そのものが向上

とか、ちょっと発想がお花畑すぎだよね。

これが噂の、野次られると発狂する住民さんなのかなぁ。

もうしばらく駅近マンションはでてこないかな。

北口完成まだまだ先だが楽しみだ。駅の混雑か緩和されればいい。

ミッドマークタワーは、完売しましたね。
実績値だと、ミッドマークが圧勝で終わりましたけど、
需要あるんですね
ファミリー向けの分譲ですし、繁華街って、プラスに考える方が多いって事ですかね

何の実績値だよ

ミッドマークのコスパの高さは、
ここ1年の関東のNo.1の可能性ありますね。
自分が独身ならば、飛びついて購入してます

>独身ならば、飛びついて購入してます

どんなコスパなんだよｗ

施工会社とか、安い理由が気にならなければね

ミッドも会社や理由おいといても、結果として良いものが建てば強いでしょう。まだまだ先でしょうがね。

大手デベも欠陥続いてるし何が安心かわからない。

川崎は北口もできて、京急駅ビルできれば本当に便利な街になりそうだ。あとは駅にいる浮浪者の数が減れば…

川沿いもだけど、なんか対策ないのかな？

川崎ミッドマーク
あそこは、なぜあそこまで安く売り出せたのだろうか？
駅前にしては、安すぎるだろ