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匿名さん
[更新日時] 2013-04-11 17:17:18
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物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市川崎区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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【川崎駅】周辺に住もうPart5
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890
匿名さん
リヴァ関係者、宣伝乙。大師線なんて興味ないから巣から出てくんな。
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892
匿名さん
いいんです
低額所得者を集客して質より量
これがラゾーナ
おかげでスウェットとサンダルでもきがねなく行ける
ホームレスが増えてきたのは困りものだが
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893
匿名さん
>887
>888
以前、川崎駅東口のロータリーと西口再開発地区を出たらもう川崎駅周辺とは呼ばないと都合のいい事を連呼している人がいたけれど、鈴木町が川崎駅周辺に含まれるなら、堀之内もヨネッティー近辺も南河原町も川崎駅周辺ですよね?
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894
匿名さん
>以前、川崎駅東口のロータリーと西口再開発地区を出たらもう川崎駅周辺とは呼ばない
それでいいと思うよ。最近支線駅1分の安タワマン契約者がウザいけど。
ギャンブル場やら風俗街やらゴミみたいなとこはいらんよ。
川崎の健全な発展の阻害要因だからね。
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895
匿名さん
駅徒歩圏の定義がないのと同様、駅周辺に定義なんかないからね。
その人が周辺だと思えば周辺だよ。
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896
ご近所さん
本当にそう。
風俗、競馬場等は全て大師より海側に
全て強制移動させる。
その後地を有効活用すればよい。
川崎市のイメージ一新
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897
匿名さん
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898
匿名さん
確かにバス便とかで川崎駅周辺ですって言われてもな・・。
10分以内ぐらいだろうな周辺ってのは。
京急とかもう空気のような存在だしな。
京急頑張れや。
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899
匿名さん
京急川崎から泡関係まで徒歩5分だもんね。
がんばれ京急。
泡関係の向こうに鈴木町だね。
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901
匿名さん
オシャレな商業施設というはラゾーナの対極を指しているつもりなんだろうが例えばどこのことを言ってる?
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902
周辺住民さん
ラゾーナはお洒落です。武蔵小杉コアタウンなんてラゾーナに比べたらゴマつぶみたいなものだもの。
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903
匿名さん
鶴見、川崎、蒲田エリアの人から見ればラゾーナはお洒落に見えるんですね。
もう少し広く世の中のことを知ったほうがいいですよ。
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904
匿名さん
コアタウンに行ってきた。
ラゾーナと同じような雰囲気、テナントだった。
なかなか良いと思う。
川崎市はラゾーナやコアタウンのような商業施設が合っていると感じた。
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905
匿名
>899
川崎の地理を知らないで煽っても説得力が無いぞw
泡関係の向こうは鈴木町ではなく港町。覚えておこうw
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906
匿名
>904
小杉には似たような商業施設が増えそうだ。
タワーマンションに住んでいる人達の不満も、
少しは満たされるようになるといいが。
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907
匿名さん
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908
匿名さん
904です。
907さん、パクったということはないでしょう。
利用者層やニーズを考えて企画したら同じようなものになった、
ということだと思います。
906さん、お客さんが多くて活気がありました。
開業当初だからかも知れませんが、需要にはマッチしていそうです。
アリオの他にも、マンションの下や隣にも商業施設が幾つかできるみたいですが、
コアタウンやラゾーナのような雰囲気なら底堅い需要はありそうです。
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909
匿名さん
川崎駅は風俗店やホームレスを忌避するのではなく、共存できる町づくりをめざすべきでしょう。
そもそも風俗店やホームレスは川崎駅周辺からは切り離すことのできないもの。
その大前提に立って将来を考えていくことが大切です。
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910
匿名さん
武蔵小杉東急スクエアは、売場面積11,204㎡、98店舗
川崎競馬場の商業施設は、店舗面積13,500㎡
売場面積と店舗面積の違いがイマイチわからないが、川崎競馬場の商業施設も100店舗くらい入るのかな。
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911
物件比較中さん
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912
購入経験者さん
分かる、分かる。平和島のBIGFUNみたいな感じだよね。
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913
匿名さん
>>909
切り離さないことのメリットは何でしょうか?是非お教えください。
よく知られた話ですが、堀之内と南町は脱税している連中ばかりです。
韓国からの不法滞在・就労者も多く関与しています。
川崎市全体にとってメリットが感じられないのですが…。
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914
匿名さん
平和島のBIGFUNってラゾーナと似ているんですか。
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915
匿名さん
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916
匿名さん
>>913
それ、コピペだからマジレスしても仕方ないよ。
放置か通報が一番
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917
周辺住民さん
意外といいところついていると思うんだけど。。。
川崎駅を利用する川崎区や幸区の人の所得水準を考えたらやっぱりそう言う狙いになるでしょ。もともと労働者の街だったをんだから。
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918
匿名さん
>川崎駅を利用する川崎区や幸区の人の所得水準を考えたらやっぱりそう言う狙いになるでしょ。もともと労働者の街だったをんだから。
加えて鶴見区と大田区のJRの東側といったところ。
低額所得者にとってラゾーナはとても使いやすい。
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919
匿名さん
川崎の競馬場移転して
その後に商業施設ができるのですか?
だとしたら万々歳じゃないですか。
川崎のイメージも更に良くなる。
大師より海側に強制移動させる事、夢ではないですね。
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920
匿名さん
>>918
コアタウンとラゾーナが似たということは中原区も低所得者の街ということになります。
確かに川崎区から中原区は3区とも同じようなものですが、これは釣りでしたかね?
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921
匿名さん
えっ!
川崎区と中原区が一緒ってあなたなに言ってるの。
昔から小杉は大手の社宅が沢山あったし、今はタワマン
住民が大勢入っている。
何を持って一緒なの?
けど、川崎駅前の開発組は一緒だと思うけど。
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922
匿名さん
>913
川崎駅周辺は過去からのなりゆきで風俗営業や浮浪者を深いところで結びついているのではないでしょうか。
川崎駅周辺のカルチャーとでもいうか。
それをむりやりに引き剥がすと町の活性化が阻害されるような気がします。
もともときれいな街から出発したわけではありません。
風俗街や浮浪者あっての川崎駅。
それがこの街の起点になるのではないでしょうか。
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923
913
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924
周辺住民さん
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925
周辺住民さん
>919
ついでに言うと移転ではなかったと思います。競馬を見ながら買い物ができるような、そんなコンセプトじゃなかったかな?
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926
周辺住民さん
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927
匿名さん
でも競馬場東急が開発するんですよね。
平和島のようにしますか。
もう少し、オシャレな感じでは。
欧米では競馬場は社交の場、その路線からいけば
案外素晴らしいかも。
期待します。
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930
匿名さん
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931
周辺住民さん
事実は事実だから反論しにくいね。やっぱり競馬場そのものを追いやらないと。
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932
匿名さん
そう。
現状では930みたいなことしか言えないからね。
でも現実的にできると思う?
この川崎駅の周辺から競馬場と風俗と浮浪者を失くすことって。
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933
匿名さん
わかったから退場してください。
現実の世界では嫌われますよ。
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934
匿名さん
匿名掲示板でしか威勢張れないどこかの住民は放っておけよ。
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936
周辺住民さん
あの外観のどこが???つい先日もセンスがないって話題になったばかりだよ!?
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938
周辺住民さん
>931 >933
なんでそんなに突っかかるの?事実を述べているだけなのに。実際のところ、日本の競馬場や馬券売り場でそんなお洒落な人少ないし。それは仕方ないよね。
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939
匿名さん
この周辺住民て人、変わってるよね。
毎日毎日ここに張り付いてネガって。
一体どこの周辺住民なんですか?(笑)
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