ミッドプレイス八王子

向かいのプレイスが竣工から完売までだいたい一年くらいかかりましたからね。
それに周辺もあわせると300戸以上の新規供給になりますから、竣工から2年くらいしないと完売しない可能性があるのかもしれません。
でも某市のシティテラスみたいに竣工から6年がかりの完売みたいなことは絶対にないでしょう。

完売に数年かかると最初から想定済みのマンションってけっこうありますからねえ、ここもそのタイプでしょうかね。
大規模マンションはスケールがあって住む側にとって醍醐味を覚えられる魅力はあると思いますが、完売までが長いというケースも多々。住人からすると空きがあることへの不満って出るものなんでしょうか。金銭的負担が特にないのなら気にしないと個人的には考えますが。なんせ共用施設やEVがいつも空いてるわけですからね、助かるという見方もあります。

697さん
確かに共用施設やEVが空きやすくはなりますよね。
こちらは駐車場が抽選と聞いていますが、全世帯数の約1/3しかないようで、かなりの倍率になりそうですね。。。周辺の駐車場もあまり無いようなので、我が家のように車必須の家は厳しいですよね…

駐車場が100％ではないマンションて多いですが、実際の需要ってどうなんでしょうね。車を所有していない世帯もあるでしょうけど、外で借りている人もけっこういるのでしょうか。抽選のタイミングっていつなんでしょう。後から駐車場探しというのもつらいですよね。料金も安くはないので近くに借りてもいいでしょうけど、探すの大変そうですね。

イオンが八王子インター北に17万㎡のＳＣ2013/12/2 東京

　イオンモール（千葉市美浜区中瀬１ノ５ノ１）は「八王子インター北ＳＣ建設事業」として、中央自動車道八王子インターチェンジ北側の土地区画整理事業区域内に延床面積17万平方㍍規模のショッピングセンターを新築する。


東京最大のモール誕生です。このマンションからは車でわずか10分。

15年3月に着工/八王子IC北区整域内17万㎡複合施設/イオンモール

http://www.kensetsunews.com/?p=22924

シネマコンプレックスもできるそうです。楽しみですね。

＞７００
東京最大とは、調査不足でした。

湾岸のほうでも大型モールの存在はマンションにとって重宝する対象だと思います。ただ、それしかないということで嫌う声もあるようですね。八王子イオンが完成することでどんな意見が今後出てくるかこちらも興味深いことですが、ことミッドプレイスからすれば近い距離に何でも揃うモールができることはメリットが大きいのでしょう。マンション周辺が来客動線になりそうでもなく。

八王子駅からイオンモールまでの一本道、ひよどり山トンネルは渋滞するでしょうね。
近くにイオンモールができても
このマンション前の甲州街道とは関係ないのがいいですね。

昨日アド町、八王子でしたよ～
このマンションの周辺の商店街が出てました～

『アド街ック天国』の八王子特集見る限り、この八王子の中心地にマンションが建設されているってことを実感いたしました。周辺の商店街や未だに残る宿場町の面影、駅前開発による新旧の利便性が感じることが出来、正直検討から外していたので迷いはじめました。ここの物件に決められた方の決め手を教えていただけますか？？

今夜もモヤさまで八王子特集でしたね。

＞７０５　　＞７０６
八王子。注目されてるじゃないですか、かなりの数が今供給されてるみたいですけど足りるのかな（笑）

ここは立地がいいですよね、喧騒の少し外って感じです。

ファミリー向けだしまず検討対象にはなるのでは。
駐車場何台でしたっけ？

駐車場は71台分です。
恐らく全然足りないのではないかと^^;
イオンモールができると車で買物に行かれる方が多いと思うのですよね。
そもそも駅までも徒歩10分の場所ですし甲州街道沿いなので
車が何かと便利な地域という事もあります。
ご近所に月極めの駐車場があればいいのですが
この分だと早めに押さえておいた方が良さそうな感じかなー。

ランドプランを見ると機械式駐車場っぽいですね。やっぱり争奪戦はありそうです。敷地内でも機械式を選ぶか少し離れた場所でも平置きで探すか悩みそうです。
最大級イオンは惹かれますが、車で10分だと自転車で行くには厳しそうですね～。オープンから数か月は周辺道路もすごく混雑するでしょうから自転車でスイスイ行ければ最良なんですけどね。

>>709さん
ひよどり山トンネルを使えば、坂もなく自転車でスイスイとイオンモールまで行けますよ。
自転車だと一本道なので15分くらいです。

ひよどり山有料道路は前有料道路だったんですよね。
でも自転車や歩行者は最初から無料でした。
2007年に八王子市に移管されてから車も無料となっています。
ただ無料となったときから車が多く通るようになりました。
自転車は歩道を通るので安心して通れます。
この道利用すると早く目的地に行けるのでよく利用しています。

>>709
イオンモールむさし村山　商業床　約84,000（非物販含む）
立川立飛にできる「ららぽーと」商業床　約60,000（非物販含む）
イオンモール八王子　商業床　約86,100㎡（非物販含む）なので
これまで最大だった「イオンモールむさし村山」を超え八王子に都内最大の大型ＳＣの誕生です。

ＪＲ八王子駅南口の大型商業施設と
京王線狭間駅近く（町田街道沿い）にも大型ＳＣ建設の話があるそうです。
今後、八王子市内は大型商業施設の激戦区となっていきそうです。

ものすごい広いSCができるのですか。なんだかイオン最近は色々なところでものすごい広いSC作っているみたいですごいです。
あちこちで交通渋滞が置きそうですね（汗）でも渋滞は一応少しは分散されますかねぇ
どちらにしてもお買い物が楽しくなりそう♪

>>712
狭間駅の商業施設は産経ニュースに出ていました。

ロームが大和ハウスに東京の遊休地を１４０億円で売却　
2013.12.17 18:44

　半導体メーカーのロームは１７日、遊休地となっていた東京都八王子市の土地約９万７千平方メートルを、大和ハウス工業に売却すると発表した。売却額は約１４０億円で、２０１４年３月までに引き渡す。

　ロームの子会社、ラピスセミコンダクタが、スマートフォンを中心とした高密度集積回路（ＬＳＩ）の生産拠点と本社を置いていたが、１３年３月に本社を横浜市に移転。生産機能も宮城県大衡村と宮崎市に移した後は遊休地となっていた。

　大和ハウスは、分譲のマンションや一戸建て住宅、商業施設などの建設を検討する。

　売却に伴い、ロームは１４年３月期に売却益５２億円を特別利益として計上する。

あちこち巨大なショッピングモールができますね。
買物が一極集中になってしまうかんじかな？

でも一度にいろいろなお店を見て回れるのって楽しいんですよね～。
子供服とか充実しているといいな～。

あとフードコートやレストランも充実していると憂いしかも！