新宿から、拝島まで並走し、中央線国分寺からは西武線の支線も走るという関係の両線です。
中央線から西武線方面へのバス便も多く、西武線のお偉いさんによれば、西武新宿線よりも
北に住んでいるのに、中央線を利用している人も多いとか。利用者も結構ダブっていると
思われる両線ですが、どちらがオススメですか？
[スレ作成日時]2012-05-25 13:41:08
信じるも信じないも個人の自由でいいんじゃないか
人気が高いところは、高い
人気が低いところは、安い
人気が高く、みんなが良いと言っていても、個人的に合うかは別問題。
個人的に合わないと思えば、むしろ安く買えるんだから、それでいいと思うけど。
三鷹から総武線に乗客が移り混雑が緩和されて、この数字ですか。(苦笑)
中央（快速） 中野 → 新宿 198
一方の西武新宿線
新宿 下落合 → 高田馬場 160
40％近く違うんですねぇ・・・・
三鷹から中野にかけて、他路線からもバスで中央線に流入してきます。
中央線は山手線を東京駅まで高速で突き抜けて大変便利ですから。
それでも中央線各駅停車はピーク時の乗車率が90％です。（代々木〜千駄ヶ谷なので、新宿以西はもっと低い）
三鷹駅から新宿まで23分かかっても、ゆったり行きたいという方は各駅停車を使って下さい。
快速線は一時間に30本走っていますが、各駅停車も一時間に20本以上走っています。
100％ 定員乗車。座席に着くか、吊革に捕まるか、ドア付近の柱に捕まることができる。
150％ 新聞が楽に読める。
180％ 折りたたむなど無理をすれば新聞は読める。
200％ 体が触れ合い相当圧迫感があるが、週刊誌程度なら何とか読める。
250％ 電車が揺れるたびに体が斜めになって身動きがとれず、手も動かせない。
西武新宿線は、
各停だと
鷺ノ宮、都立家政、野方、沼袋、新井薬師前、中井、下落合、高田馬場
と全て停車するが、
準急、急行だと
鷺ノ宮、高田馬場
しか停まらないからね。
>急行・準急240％、各駅停車80％、平均で160％みたいな感じ。
嘘つけ(笑
各停と優等が1:1じゃないのに、なんで、(優等＋各停)÷2になるんだよ
鷺ノ宮駅
午前７時 ２４本中、各停１０本、急行・準急１４本
午前８時 ２４本中 各停１０本、急行・準急１４本
最混雑1時間 優等16本 各停10本
西武線というイメージ最悪な沿線に住まなきゃならない事態に陥ったとしたら、まず西武新宿線は真っ先に除外だろう。
西武ならば池袋線の方が副都心線に乗り入れて池袋、新宿、渋谷に乗り換えなしで行けるから利便性は遥かに高い。
高田馬場の乗り換えも面倒なだけだ。
>>35
西武新宿線と池袋線の比較はそもそもスレ違いなわけですが。
更に、書込みからするとどちらにも住んでない訳で、
そこから出てくるのは想像から来る意見で、それってかなり無価値ですよね。
何でも書き込めば良いというわけではないと思いますよ。
いや。
イケ線vsシン線のスレは、とっくにあります。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/5957/
建てるなら、中央線vs西武池袋線でしょう。
建てますか？
