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| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都八王子市 |
| 交通 |
None
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| 種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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欠品中 |
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中央線と京王線どちらがオススメですか？その２
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123
匿名さん
メインページには、井の頭線しか書いてない。そんなに重要なアクセス手段なら
メインページにも書く筈。
>都立国立高校のホームページによるアクセス紹介では、国立駅を一番にあげてますね。
>実際のところ、谷保駅利用者より国立駅利用者のほうが圧倒的に多いでしょう。
この理屈で行けば、
都立西高校のホームページでは、メインページでは、久我山駅だけ、アクセス紹介でも、久我山駅を一番にあげてますね。
実際のところ、中央線からバス便利用よも井の頭線利用のほうが圧倒的に多いでしょう。
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124
匿名さん
>>118
若い層が増える＝学力が上がるという理屈が全然わからない。
低所得や外国人の若い層が増えても学力が上がるの？
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125
匿名さん
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126
匿名さん
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127
匿名さん
>110
現実に乗り換えるからです。
(三鷹駅･吉祥寺駅利用者が総武線を利用した場合は乗り換え無しだが)
ホームも別で、階段を渡る必要もあるしね。(京王線は非乗り入れ電車でも、
笹塚で同ホーム乗換えが出来る。)
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128
匿名さん
ホーム上で乗り換えるのは同一路線扱いで、階段はダメなんて勝手なルールだな〜（笑）
朝7時まで中央総武線各駅停車は武蔵小金井から走ってるし。
中央線快速は御茶ノ水で総武線と同一ホームで乗り換えだし、中央線各駅停車は山手線と同一ホームで乗り換えだよ。
無茶苦茶（笑）
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129
121
>中央線、京王線それぞれに乗入れている路線も本線同様に扱う流れだったからでしょう。
中央線と総武線が乗り入れを始めたとは、寡聞にして知りませんでした。
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130
121
>中央線各駅停車は山手線と同一ホームで乗り換えだよ。
これは、総武線の話。中央線は、山手線と別ホーム。
>中央線快速は御茶ノ水で総武線と同一ホームで乗り換えだし、
恩恵をこうむるのは、中央線方面からだと秋葉原以東へ行く場合のみ。
主な学校のある新宿－水道橋間では、無関係。
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131
匿名さん
>129
黄色い電車は総武線だと思ってる人がいるけど、車両に表示されてるように「中央・総武線」。
三鷹〜御茶ノ水までが中央線各駅停車、御茶ノ水から千葉方向が総武線各駅停車。
朝7時までと夜9時以降は中央線が各駅停車ばかりになる。
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132
匿名さん
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133
匿名さん
>朝7時まで中央総武線各駅停車は武蔵小金井から走ってるし。
時刻検索をすると、中央線から総武線経由の東京行きは、平日の場合、
武蔵小金井発5：29が最後なのだが？
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134
匿名さん
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135
匿名さん
あー、東京行きだけ調べてた。
千葉行きがあるのか。
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136
匿名さん
>総武線経由の東京行きなんて存在しない。
>御茶ノ水から先が総武線なんだから。
運用実態・愛称ではなく、路線籍にこだわるならば、
中央線新宿－代々木は存在しない。(山手線）
神田－東京も存在しない。（東北本線)
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137
匿名さん
無意味な揚げ足取りが双方つづいているけど、どちらが便利かは流れを読むとリアルに分かるからいいか。
うちの子は中央線→井の頭線で西高へ通っている。
にしても京王線派がどこの高校へも一回乗り換えで行ける！と豪語していたのと同じ。
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138
匿名さん
>136
マニアじゃなくても御茶ノ水までが中央線だと分かるよ。
各駅停車と快速で使い分けるよりも楽だから、便宜上黄色い電車を総武線と呼んでる。
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139
匿名さん
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140
匿名さん
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141
匿名さん
>139
中央線に総武線（黄色いの）が乗り入れてるような感覚かな。
どちらも停車する吉祥寺、吉祥寺、四ツ谷、御茶ノ水は中央線の駅というのに異論はないだろうし。
御茶ノ水や東京からは総武線か総武線各駅停車かハッキリ分かれる。
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142
匿名さん
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