阪急茨木市駅周辺のマンションについて

で具体的にいつから再開発するの？
それなら、ソシオの上の中古マンションかおうかな。

駐輪場の基礎工事現場が見えるようになってます。
『もったいない』 の一言に尽きる。もっと、有効な使い方無いのかなあ。
まあ、無いから、駐輪場か。

ソシオ上の人たちがお金準備できたらでしょ。
駐輪場のとこにできるマンションは5000万円位～らしいから。

＞６３さん
駐輪場のところにできるマンションとはどこですか？

茨木市駅の東側ですよ。

63の情報通の方へ
　⇒駐輪場作っているのに、マンションが建つってどういう意味なんか教えてください？？


立命館大学がJR近辺のビール工場跡地に進出決定みたいで、茨木の価値が上がって欲しいものです。
現在阪急茨木市駅前の駐輪場の場所に、百貨店が来るとの話もありますが、そうなれば更に活性化されていいです。

６６さん

立命の件は決定ですか？
市駅東側にはマンションより百貨店の方がよいですね。
JR側にサティ、阪急側には百貨店、センターゾーンには
緑がいっぱいって理想的です。

百貨店が来るという噂があるんですか？阪急百貨店の郊外型小規模店舗？しかし河原町も神戸も閉店するというのに、そんな話あるんでしょうか？ご存知の方教えて下さい。

６６です。

67さんへ　
立命館の件：
最近の新聞に大学の会議で茨木進出を決定し、ビール会社と契約を結び、２０１５年を目処に大学が建つと書いていました。

６８さんへ
百貨店の件：
来るという話があるんですよ。おそらく、土地の大きさからいって郊外型小規模店舗ですよ。
現在の阪急茨木市駅前の駐輪場の場所との話です。
近隣に話がきているみたいです。
駐輪場も移転するし、理論上はありえそうです。
お中元、お歳暮や贈り物の際に梅田、難波、千里の百貨店に行かなくてすむので大歓迎です。
住宅地は高さ制限が厳しくなりましたが、商業地の高さ制限を条件付で撤廃したりと、
駅前を再開発したい思惑が見え隠れします。

阪急茨木市駅周辺､再開発してほしい。
今の土地の使い方もったいないよ。

私も同感です。
全列車停車駅で乗降客数も阪急全体で７番目の多さ。
http://rail.hankyu.co.jp/station/passenger.html
もっと栄えても良いはず！

団地の再開発で千里ニュータウンは賑わって物件も多いが
茨木はプラウドシティのあとは大規模の予定がなさそう。
駅前にタワマンくらいあってもよさそうだが・・・用地がない？規制が問題？

http://www.ritsumei.jp/news/detail_j/topics/7127/year/2010/publish/1
立命館のキャンパスが出来てもっと茨木が栄えたら嬉しいですね
大学生が乗り降りしたらもっと駅前も賑わうのではないでしょうか

立命館キャンパス内では、茨木進出に反対の教授陣との間でもめているらしいですよ。
来れば賑わいそうなのでうれしいですけどね。

でもモラルのない学生が増えれば街の治安も悪くなるでしょうし、両手を広げて喜べるものでもないでしょうね。正直、大学院や研究所が来るのは良いと思うけど、学部生が来るのもなぁ。

へえ、そうなんだ！
立命館がくるなら、茨木はさらに賑わいそうだね。
しかし、閑静な住宅街のイメージなので、学生はちょっと、、、という気もする。

ファミリーは離れていくかもね。

立命館のキャンパスはメリットにならなくてデメリットの
方が多いのですね
京都は沢山大学がありますが治安が悪いって話は聞きませんけど・・・

立命やから心配なんやない？だいぶ薄れたとは言え、いまだに学生運動・共産主義とかのイメージを持ってる人も多いし。

78さん
えぇ～～～そんな事今の時代でもあるんですか？
ある意味今の大学生は皆おとなしくて、自己主張も無い子達が多いので
学生運動するぐらいの元気のある子居て欲しいと思います
学生運動しらないんですけど＾＾

学生が来るというのは、ワンルームマンションが増えるかもしれませんね。
それもどうなのかな。
イオンのあたりにタワーマンションでも出来たらおもしろいですけど。
高槻や摂津にタワーが出来るのだから、茨木に出来てもいいのでは。

吹田にも豊中にも寝屋川にも守口にも枚方にも
タワーあるのにね。茨木にもランドマークがほしい

そこら中の衛星都市に競ってタワマンが作られてる今、タワマンがないのが茨木の良いとこだと思うけどなぁ。茨木は教育・文化度が高い独自路線で行けば良いと思う。駅前に百貨店は欲しいけど。

駅前百貨店賛成！

駅前百貨店は賛成、とくにデパ地下だけでもOK　

確かに茨木にタワマンなんぞいらん。
ランドマークはJR前はマークス、阪急前はブライトでいいじゃん（笑）
それはもちろんJOKEだが、デパートが来た方が断然地元からは歓迎されるね。

駅前デパート早く来て欲しい。

ＪＲ側の方が発展しそうだな。

阪急茨木がんばれ！

立ちゃんの進出は大きい。

教育都市茨木！

建設新聞にJR茨木東口大規模再開発へと載っていました。
立命館大学の進出に伴い茨木市は都市再生機構に委託したそうです。
駅の大規模改良やバスターミナルの整備、商業施設やマンションなどの建設を予定とのことです

大阪



がんばれ

街が発展するのは良いですが、道路をきちんと整備してほしい。茨木市街地は道が狭く、歩道もない幹線道路が多すぎ。
あとやっぱりJR側よりも阪急側の方が活性化して欲しい。百貨店できてくれないかな～。

ジャスコ新茨木店は建て替えとか改装の予定はないのか。
いい加減くたびれているよ。

阪急側のほうが栄えていますよね。
ＪＲ側は田舎で裏尾れた駅にしか見えないし、ＪＲ京都線が阪急に比べてローカル線であることは言うまでもありません。

立命、かなりレベル低いよ。治安はものすごく悪くなるよ。
自転車の鍵かけるの忘れると、彼らはすぐに盗んでいくよ。

中古マンション調べてみました。

600万のマンション（団地？）もあります。

茨木上穂積住宅
https://suumo.jp/jj/bukken/shosai/JJ012FD010/?ar=060&bs=011&nc=8503863...

メゾン茨木西駅前
https://suumo.jp/jj/bukken/shosai/JJ012FD010/?ar=060&bs=011&nc=8540833...

ホワイトハウス穂積
https://suumo.jp/jj/bukken/shosai/JJ012FD010/?ar=060&bs=011&nc=8534467...

リフォーム済のマンションで2000万円弱で購入できます。

お手頃な価格のマンションがあっていいですね。

>>97
そりゃ築４０年のマンションとなれば安くて当然でしょ。
今販売中のプレミスト茨木西中条は、最高額１億円でしたよー

東ではないけど、東っちゃ東のような、いや南かな？
むしろ南茨木か。
サーバ新中条の跡地にマンション立つっぽいけどね。

阪急茨木市駅前にタワマンできるらしいですね。
ソシオ建替委員会のニュースに出てるみたいでした。
周辺は学区が良いのにマンションが少ないので、築20年近い中古マンションでも4000万越えです。
戸数が増えて供給が増えるのはうれしいけど、タワーは嫌かも…
そしてデパートの話が本当なら、西宮北口駅のような活気が欲しいです。

>100 匿名さん
どこ情報ですか？？

阪急茨木駅前は高層建築物できなかったはずですが。

検索してみたが総持寺ならタワマンしかわからないかった。
https://kansai-sanpo.com/hankyu-ibaraki/

こっちにもタワマン計画とか書いてるがこれが茨木市駅かはあいまいでわからんな。
http://gokigen1864.citylife-new.com/e34688.html

特急準急が止まる便利な駅の再開発するなら、当然タワマン建てるでしょう。
この先どんどん人口が減って税収も減る中、何百世帯も移り住んでくれるチャンスがあるなら建てない手はない。
でもデパートみたいな斜陽産業が入るのは嫌だな。保育園とか塾とか入れて子育て世代呼び込んで、長く税金払って欲しい。

>>102 マンション掲示板さん
https://www.city.ibaraki.osaka.jp/material/files/group/43/kuikizu.pdf
高さ制限緩和区域に指定されてますよ。

>>105 匿名さん
調べてくれてサンクス。
いつから開発がはじまるのでしょうかね、ソシオは潰している間は駅が不便になりそうです。

100です。
ソシオに入ってる飲食店のブログで見ました。
2018.4の情報ですが…
その後どうなったのかわかりません。
一応リンク貼っておきますね。
http://gokigen1864.citylife-new.com/e34688.html

>>107 匿名さん

104と一緒やがな(´･ω･`)

>>108 匿名さん
食べに来てください

>>109 マンション掲示板さん

そっちか！(｀・ω・´ )