シエリアシティ明石大久保ってどうよ

オプション締切の詳細スケジュール知ってる方いれば教えていただけませんか？

>>1746 マンコミュファンさん
神戸大阪通勤者はJRのさじ加減ひとつで遠隔地になるのが怖いんだよな

久しぶりに販売状況見てみたらめちゃくちゃ売れてますね。
B棟も残すところ90戸になってます。
まだ販売スケジュールの1/3くらいですが457/810も売れてるっていうのは大久保の需要の高さを再確認しました。
この勢いだとC棟の値段がどうなるか恐ろしいですね…

>>1750 検討板ユーザーさん

おめでとう

>>1750 検討板ユーザーさん
分けて販売しているだけだと思います。
先月、見たときは90戸近く次期分譲と表示されていたのに、今は表示されていませんでした。

>>1750 検討板ユーザーさん
ここからさらに半分売っていくのは大変だと思うがなぁ
Cの竣工後価格が竣工前のAを維持できるかのほうが心配だわ

来場プレゼントのスピーカーのデザインが絶妙にダサい

C棟売り出しまで様子見してる間に、住宅ローン控除の減額やら物価上昇やら...。　これからどうなるんでしょうね。

>>1750 検討板ユーザーさん

無茶苦茶売れてるマンションが
大久保駅でバイト使ってティッシュ入りチラシ
配るかなあ
必死やで
答えはもうすぐわかるわ

b棟、入居までまだ一年あるのにそんなに売れてるとは…大久保周辺は若い人が多くて活気がありますが、やっぱり賑わってる街にはどんどん人が集まってくるのですね。

大久保駅に新快速が停車するようになる、というウルトラCが起これば購入者もさらに加速すると思うのですが…。

>>1758 マンション掲示板さん
市長のツイッター見てみますと

C棟の情報欲しいけど早くて夏頃ですよね～。

>>1760 契約者さん8さん
A棟入居者でも、C棟の情報楽しみなのですね。

設計費や工事費のリピート効果考えると、A棟やB棟と大きく変わる部分はないでしょうね。

>>1760 契約者さん8さん
C棟が竣工するまでの2年間、なんちゃってオーシャンビューを楽しみます…。

>>1762 マンション掲示板さん

海が見える　見えないは価値の差
に大きく影響します
リビングのドア開けて
カーテン開けてたら
玄関開けたらおーしゃんびゅーです

A棟の景観は高層階のオーシャンビューより低層階の桜や植栽が見えるほうが価値高くないですかね。
カーテン開けたらお花見できるので。

>>1763 マンコミュファンさん
2年後は価値が下落、ということになりますね。
分かっていたとはいえ、残念です。

>>1764 マンション掲示板さん

となりますと、中層階は海も桜も中途半端な評価になりそうでしょうか。

>>1766 マンション掲示板さん
景色という面ではそうかもしれませんね。
でも中階層のメリットは断熱性能と程よい日当たりですから。
低・高層階より光熱費が安くなるので住みやすいと思いますよ。

>>1764 マンション掲示板さん
その分、虫が凄そうですけどね。

>>1767 マンション掲示板さん

ありがとうございます。
中層階ならではのメリットを享受したいと思います。
春引渡しですので、初夏あたりから恩恵を受けられれば嬉しいです。

A棟完売しましたしB棟も4LDK完売してますのでそろそろC棟の情報来ますかね
4LDK求めている人がシエリアを検討候補から外してしまいますからいいタイミングだと思いますけど

敷地内の駐車場に漏れた方が隣接するタイムズにこぞって？申し込みされているようです。待ちがかなりいると伺いました。ファミリーマンションですので、全パレットハイルーフであれば良かったのですが。容積率が関係しているのでしょうか…。

こちらはペット可のマンションとのことですが、今までペット可のマンションに住んだことがなく鳴き声とかどのくらい響くのでしょうか？エレベーターなどで粗相したりとか少し心配です。ネガティブな事を書いて申し訳ありませんがペットを飼われない方でそういった懸念を持ってても購入された方の意見を参考に教えていただきたいです。

>>1771 住民板ユーザーさん7さん
そうなると管理費に入る駐車場収入が減るわけですね
数年で管理費値上げですか。
理想は駐車場満車なのですが

>>1773 匿名さん
管理組合で決めることですが、需要が多いハイルーフ可の駐車料金を上げ、駐車出来る車種に制限がある区画の料金を下げることで管理費の不足を補いつつ、車の買い替えの際にロールーフの車種選択のきっかけをつくり満車を目指してほしい。そうすることで車を所有しない人の管理費値上げを防げるし、駐車場利用者の負担割合も需要に応じたバランスのよいものになると思います。

>>1774 名無しさん
最初から決めとかないと個人の利益・不利益があるから
総会やってもまとまらない。
ハイルーフの方値上げね
ハイ分かりました。
になりますか。

管理会社がしっかりしないとだめですね。
失敗です。

>>1772 マンション検討中さん
ペットクラブの設立などは管理規約に明記されておりませんでしたでしょうか。粗相もそうですが、アレルギーが心配ですね。エレベーターにペット同乗ボタンはなかったと記憶しております。

>>1773 匿名さん
空車でも機械式駐車場にはメンテナンスも必要ですし、部品交換もあるでしょうね。早々に管理組合として機械式駐車場の解体を検討することも選択肢でしょう。スタグフレーション下の管理費や修繕積立金値上げは避けたいです。

>>1774 名無しさん
メンテナンス回数の妥当性も判断するべきですね。受益者負担の考えは必要と思われます

>>1775 周辺住民さん
B棟、C棟の引渡しが終わるまで料金を総会決議で変更でみない制限はないのでしょうか。

この立地でも自家用車の所持率って高いのでしょうか？
通勤で使用する方は仕方がないですが、休日に乗るだけならカーシェアリングやレンタカーの方が安上がりな気がしますが。

>>1781 eマンションさん
姫路界隈へお仕事に行かれる方などは明姫幹線経由で車通勤されている方も多いのではないでしょうか。

>>1781 eマンションさん

A棟は20台近くキャンセル待ちになりました。ロールーフはたっぷり空きがあるようで、やはりバランスが悪いですね。

>>1782 ユーザーさん
>>1783 匿名さん
ご回答ありがとうございます。

ロールーフでも休日しか使用しないのであれば、最安値の最上段で良いという判断になるし、余計にロールーフが埋まらない原因になりそうですね。　通勤使用で1番街、5番街の月極駐車場まで毎日歩くことを想像するとゾッとします。

>>1784 eマンションさん
機械式駐車場の待機時間と5番街まで歩くのだと恐らくそんなに時間変わらないと思いますよ。
むしろ機械式駐車場のほうがいろいろ不便な気もします。

1万*空きスパン*12月が不足管理費ですね
不足管理費÷住戸数÷12か月　1戸当たり月額負担になるのかなあ

契約率89%を切ると駐車場会計が赤字になり管理費からの支出になるとどこかに書いてありました。
管理組合の最初の仕事は機械式駐車場の撤去とカーシェアの促進でしょうかね。

>>1785 マンション掲示板さん
私も同感です。最上階から地上へ下ろして、ゲートを上げて出庫、ゲートを下げてとの一連作業に要する時間を鑑みると、5番街の方がサッと出られるかもしれません。ただ月極ではなく、定期ですので毎回場所は変わりますが…。

>>1784 eマンションさん
最上段にいわゆるハイルーフ以外の車両を駐車される方もおられるので、どうしてもミドルやハイルーフを所有される方が漏れてしまいます。抽選ですし、権利なので問題ないのですが…。ただ、本気で満車を考えますと管理組合発足以後に割り当てを見直すなども必要と思われます。

>>1786 匿名さん
いきなり負担増はあり得ないと思います。総会決議も必要でしょうし。むしろ空き対策を検討すべきですね。部外者へ貸せば治安問題や収益事業問題も浮上するでしょうし。

>>1787 検討板ユーザーさん
B棟、C棟居住者が利用する見立てが無さそうであれば早急に撤去した方が良いですね。カーシェアはコロナ禍ですと需要減の可能性も否めず、管理費を喰うお荷物と化しないかが心配です。

>>1791 ユーザーさん
ここの駐車場は地下に潜るタイプでは無いので比較的安価で撤去出来そうな気もします。
カーシェアについては利用しなければ契約打切りすれば良いだけなので管理費の心配は要らないんじゃないですかね。

>>1792 検討板ユーザーさん
そうですね。所謂、ピット式ならば埋立が必要なのでしょうけれども、解体して平面駐車化させることが出来そうです。カーシェアもC棟引渡し完了までは団地管理組合として契約を切れなさそうですよね。

駐車場の話題は契約スレに相応しいように思うのですが…そして流石に駐車場撤去等の話題は時期尚早なのでは？駐車場のルーフの話題自体は検討されてる方には有益だと思います。
B棟は駐車場少なくA棟と共通部分もあると聞いてただけになかなか難しい状況になってますね～

>>1794 マンションマン
スレ違いですね。ただし、全国的に見ても機械式駐車場はかなり金喰い虫と揶揄されています。修繕積立金ガイドラインなどに沿って適切に管理せねば今後のマンション管理適正評価制度にも影響が出かねませんよね。

各棟、各方角、各々メリット・デメリットありますよね。明日、もう今日ですが棟呼びではなく各棟の愛称？◯◯◯マークという名称が使われるのかな、と期待しています。